广汽丰田威兰达价格及图片_广汽丰田威兰达价格及图片大全

广汽丰田威兰达价格及图片_广汽丰田威兰达价格及图片大全

       如果您有关于广汽丰田威兰达价格及图片的问题，我可以通过我的知识库和研究成果来回答您的问题，并提供一些实用的建议和资源。

1.两种排量12款车型， 丰田威兰达要怎么选？

2.丰田威兰达实车陆续到店，预售17万起，比本田皓影厚道？

3.丰田威兰达预售17万起，全系自动挡，配三套四驱，油耗最低4.6L

4.安全又舒适！起售不到20万，丰田威兰达两驱/四驱任你选

5.17.18万起售的丰田威兰达，拼得过“老牌选手”荣放RAV4么？

6.广汽丰田威兰达购买推荐 选汽油还是双擎？

两种排量12款车型， 丰田威兰达要怎么选？

       7万价差，12款配置，总有一款适合你？

       2月28日丰田威兰达正式上市，没有了大场面的线下发布会，市场对这款车的关注度仍然不减。百度指数显示，当天威兰达的搜索指数上涨超过了两倍，达到了最高点。

       威兰达的最终售价定在了17.18-24.18万元之间，一共推出2.0L燃油版和2.5L双擎版两种排量的12款车型。与同门的RAV4荣放相比，威兰达起售价更低、配置车型选择更多，消费者是否闭着眼都能选出自己最满意的一款呢？

       四种版本划分四种风格

       威兰达推出的12款车型基本可以按四种版本进行划分，每个版本里都提供了2.0L/2.5L双擎、两驱/四驱的选择。

       从命名方式来看，威兰达的四种车型版本分别是领先版、豪华版、科技版与尊贵版，消费者可以简单将其理解为低中高配，而具体下来，这几个版本又会在安全、实用、科技以及豪华等配置上划分出不同消费人群的需求。

       威兰达的领先版只有两款车型，分别是2.0L两驱低配（17.18万元）与2.5L双擎两驱低配（20.58万元）。这两款入门车型均不提供丰田智行安全（TSS）的全套主动安全配置，包括中控屏、无钥匙启动等高需求配置也都被取消，表现出了非常朴素的模样。

       豪华版是威兰达车系里最核心的版本，一共提供了4款车型，分别有2.0L两驱/四驱、2.5L双擎两驱/四驱可供选择，几乎带着任何需求来看威兰达，都可以在这四款里面找到自己喜欢的那一辆。

       威兰达豪华版提供了大量该级别消费者最在意的配置，涵盖实用性、豪华感、安全与科技，比如L2级别驾驶辅助和主动安全配置、前后雷达、10.1英寸触控屏及语音识别、电动天窗、真皮/仿皮内饰、全LED自动大灯等等。可以说，同级别车型里划分了几个配置车型的功能都集成在威兰达的豪华版里了。而这四款车型的配置也基本一致，价差完全体现在排量和驱动形式上。

       至于高配的科技版和顶配的尊贵版，主要差别落在了更高级别的个性化功能需求上。比如说科技版提供了科技含量更高、体验更好的驾驶辅助功能：并线辅助、倒车车侧预警、360°全景影像、HUD抬头显示、流媒体后视镜，但与此同时也会舍弃掉一些质感相关的配置，比如座椅是仿皮和织物，后视镜功能也只保留了电动调节这一项。

       如果说威兰达豪华版是给到了消费者需求范畴的配置，那么尊贵版侧重的是期待之外的、甚至于身份认同有关的高端配置，比如记忆座椅、记忆电动尾门、座椅通风加热、后视镜加热折叠以及车内氛围灯。

       可以看到，威兰达推出的四个版本非常有针对性：预算有限的实用性群体、一步到位的性价比群体、注重科技感的年轻群体以及在意尊贵体验的高端群体，似乎都能被威兰达的12款车型覆盖到。

       比RAV4荣放更在意四驱

       比威兰达早了半年换代上市的RAV4荣放，向外界传达了TNGA架构下丰田SUV的全新模样，除了新的设计语言之外，最能体现丰田新阶段SUV竞争力的，是RAV4荣放全系配备的TSS丰田智行安全系统，以及三种不同类型的四驱系统。

       RAV4荣放在8款配置车型里提供了4款四驱，分别是2.0L燃油版的两款，以及2.5L双擎的两款。

       2.0L的两款四驱很好理解，分别是低端的DTC（动态扭矩控制系统），主攻起步加速的车身稳定性；高端的DTV（动态扭矩矢量系统），则提供了更稳定的加速和过弯表现，一定的脱困能力以及兼顾燃油经济性。

       DTC四驱的工作原理与同级其他车型的适时四驱系统相似，前后轮可以实现100:0-50:50的扭矩分配，不过两个后轮的左右动力分配不变。

       与RAV4荣放在中配上提供一款低端四驱系统的做法一致，威兰达也在中配的豪华版上提供了一款搭配DTC的四驱车型。20.68万元的售价，比RAV4荣放的风尚四驱版高了3000元，主要体现在其他配置的差异。这样的价位让丰田的两款紧凑SUV成为同级别四驱的最低门槛，功能相似的四驱系统在CR-V上需要至少21.38万元。

       威兰达真正想强调的、也是区别于RAV4荣放的，是2.0L配置里提供的两款DTV四驱。首先需要明确，这是丰田首创，让威兰达和RAV4荣放领先于同级的四驱系统，由于左右后轮都配备了独立的电控系统，可以实现0:100-100:0的扭矩分配，如此一来，它在同级别适时四驱的基础上，提供了更强的越野脱困能力，以及减速过弯时车身的灵活性。

       不过，威兰达2.0L+CVT的动力并不强、反而更注重燃油经济性，丰田的这套DTV在前后桥加入了可断开的离合器，两驱模式下离合器断开，传动轴停止转动，这样做可以保证低油耗。此前，别克的智能全路况四驱系统也提供了类似的双离合器结构，只不过别克的这套能适应更复杂的路况。

       威兰达在2.0L尊贵版和科技版上也都提供了高端四驱车型，两驱和四驱车型的价差在4000-5000元之间，配置越高、价差越小。如此，威兰达便更容易向消费者推销这一套系统，对于这个预算范围的消费者来说，高端配置带来的驾乘体验与四驱系统带来的操控体验都能直接打动他们。

       至于同是丰田独创的E-Four电子四驱系统，威兰达在2.5L双擎车型里只提供了一款，24.08万元的2.5L双擎四驱豪华版。我们可以这样理解，威兰达是要集中火力推广这款E-Four系统的，比RAV4荣放的2.5L双擎四驱精英版相比贵了3000元，而且在很多看得见的配置上做了加强。而这款双擎四驱的价位与另外两款双擎两驱高配的价差不大，它的均衡很容易说服预算充足的消费者。

       相比之下，RAV4荣放虽然在双擎顶配车上也提供了四驱系统，价格和定位则更像是图腾式意义。

       威兰达要做同级「最性价比」

       如果从自动挡车型来划分，威兰达的17.18万元已经刷新了同级最低售价。只是，放在与RAV4荣放入门款（17.48万元）的对比里，威兰达是不具备竞争力的，这3000元的价差让威兰达缺少了ACC、主动刹车、车道偏离预警、车道保持，以及自适应远近光灯。

       门槛更低的威兰达没有将TSS武装到牙齿，而是表现出了非常实用的模样，这个预算的消费者可以不需要中控显示屏、无钥匙进入等科技和便捷配置，也能接受全车织物座椅、无天窗这种朴实的装修，因为这个价位的威兰达是2.0L+CVT，配备了18寸轮胎，而价格稍低一点的CR-V还只是个手动挡。

       考虑到同样的入门款，RAV4荣放更具竞争力，广汽丰田大概不会在入门款上投放很多心思，威兰达真正的竞争力是在19.78万元的2.0L两驱豪华版上。

       正如前面讲到，威兰达在豪华版车型上是要做「一步到位」型的，除了与RAV4荣放水平相当的尺寸、动力性能、主动安全和舒适性配置之外，威兰达更注重看得见的配置。假设家用需求的用户把预算都瞄准19-20万价格段，会发现，威兰达稍贵的几千元里可以买到真皮/仿皮座椅，标配前后雷达、主驾电动座椅及多向调节、10.1寸触控屏配备手机映射、语音控制等功能、无钥匙进入/启动、全车车窗一键升降，等等。

       在常规家庭用户的选择里，19.78万元的2.0L两驱豪华版已经具备了足够的性价比，再加9000元购买一款DTC四驱车型，可能不会打动很多消费者。这也是威兰达要在2.0L车型里再增加两款高端四驱的考虑。

       雅斯顿小结

       威兰达看似与RAV4荣放针锋相对，但两者在配置的差异上又能做到一些互补?。只要在两款车之间做做对比，消费者很容易会发现威兰达车系里，打动自己的那一款。

       图?|?来源于网络

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田威兰达实车陆续到店，预售17万起，比本田皓影厚道？

       车动态盘点今日（2020年2月28日）汽车圈，最新鲜、最好玩、最有价值的汽车新闻动态，看看今天有什么汽车大事件发生！

       汽车大事件一：丰田威兰达正式上市，17.18万元起售

       今日，我们从广汽丰田官方了解到，旗下的全新紧凑型SUV车型丰田威兰达，按照最新的计划，已经正式以线上的方式发布上市，包括燃油版和混动版共12个车型，且新车售价区间为17.18万-24.18万元。

       此前，我们也有所了解，新车虽然作为RAV4荣放的姊妹车型，但无论是外观的整体设计还是底盘细节上，都存在着一定的区别，不过全新的设计足够有辨识度。动力上，提供2.0L汽油版和2.5L混动版可选，且匹配两驱和四驱。

       内饰我们就不多说什么了。

       汽车大事件二：丰田汽车公布1月份全球销量，基本稳定

       前不久，丰田汽车正式公布了集团1月份的全球终端市场销量成绩，根据官方统计数据显示，上个月共售出新车73.2万辆，同比微降1.4%，影响不大且基本保持稳定。

       与此同时，还公布了其豪华子品牌雷克萨斯的销量数据，1月份全球市场交付新车达5.3万辆，同比降低了0.3%，具体来看，北美市场斩获了2.1万辆，同比大增12.5%，而中国市场则出现了14.7%的下滑，仅为1.6万辆。

       雷克萨斯最吃香的地方还是北美市场。

       汽车大事件三：全新奔驰E级预告图发布，下个月正式亮相

       日前，根据我们的了解，奔驰汽车官方公布了全新款的奔驰E级预告图，经过多次的谍照以及官方谍照之后，按照计划，将会在下个月开幕的日内瓦车展上正式亮相。

       从预告图来看，仅仅展现了新车的前脸主要造型，不得不说，和现款E级相比确实变化不小，但一个共同的特点，就是整体偏向于扁平化，试图营造低趴的运动形象。而动力上，预计将会提供2.0T或3.0T发动机。

       真心感觉还不如不改呢。

       汽车大事件四：全新奥迪A4L实车曝光。或将30.8万元起售

       近日，根据我们最新的了解，有人在社交媒体上曝光了全新款奥迪A4L的新车售价以及相关配置信息，值得注意的是，新车的疑似售价区间为30.8万-40万元。

       据了解，现款奥迪A4L的价格为28.68万元，也就是说新款价格上涨进入30万区间，与此同时，无论在外观上，还是配置方面，和现款相比也均有一定的提升。按照计划，新车将于4月份正式上市。

       涨价增配，也算是情理之中了。

       汽车大事件五：大众全新电动SUV设计图曝光，2023年投产

       近日，根据外媒报道，大众一款全新电动SUV的新车设计图被曝光，新车将会基于MEB平台，内部代号为ID.Ruggdzz，按照计划，2023年有望投产。

       可以看到，新车将会采用全新的家族设计语言，更多平直的线条，营造一种硬派越野SUV的形象。预计未来将会和宝马ix3、奔驰EQB争夺市场。

       如果这造型能量产，一定是爆款啊。

       车动态，带你了解最新鲜、最有价值、最好玩的汽车新闻，请持续关注车动态

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田威兰达预售17万起，全系自动挡，配三套四驱，油耗最低4.6L

       丰田威兰达实车陆续到店，预售17万起，比本田皓影厚道？

       进入2020年之后，SUV市场依然是主力市场，面对这样的火爆趋势，已经有不少合资品牌开始实行双车战略，比如本田汽车在原本crv的基础上又增加了一款本田皓影，这两款车本质上其实没有太大差别，仅仅是分派给不同的合资厂商，而全新本田皓影的外观造型更加年轻化一些，所以刚刚问世就已经获得了不错的销量成绩。面对这样的双车战略，丰田汽车也已经有所行动，而且似乎就是要针对本田的这两款车。

       在新款丰田rav4荣放的基础上，广汽丰田又推出了一款威兰达车型，近日这款车已经开始在全国各地有时车陆续到店，目前这款车的预售价格定位在17万起步，这样的价位和新款的丰田rav4荣放相比略低一些，因为丰田荣放最终的指导价定位在17.48万起步，而且丰田威兰达这款车和本田皓影相比，同样也是具备价位优势的，因为本田皓影cvt车型的起步价为达到17.98万。

       既然这款新车已经具备不错的诚意，那就来看看这款车的具体配置表现到底如何。首先从外观设计方面看，因为该车型同样是基于丰田旗下全新的TNGA新平台打造，而且完全可以理解为新款丰田荣放的换壳版本，所以两款车的尺寸相差并不大。车辆的长度达到4665mm，轴距则达到2690mm，长度尺寸方面确实比新款的rav4荣放略大一些，但是肉眼完全无法分辨。

       车辆的前脸采用了更加激进的设计语言，包括蜂窝状的黑色大嘴中网，而且两侧LED光源更加狭长，这款SUV并没有照搬丰田荣放的方正设计，车头部分反而显得更加圆润一些，这也是实行双车战略的小技巧，虽然底子是同一款车，但是外观设计方面要突出各自的特色。车辆侧面和丰田荣放确实很类似，车尾同样没有搭载贯穿式尾灯，不过这款新车的颜值并不低。

       打开车门之后可以发现，广汽丰田推出的威兰达车型显得更加规整一些，中控台面上可以看到10.1英寸的超大中控屏幕，这在以往本田车型当中并不常见。驾驶员前方虽然没有配备全液晶仪表，但是液晶显示模块面积也更大了。空调出风口以及台面的棱角设计比较突出，这样的硬派风格更加符合年轻消费者的审美需求，毕竟如今中国汽车市场上的消费主力已经越来越年轻化。

       这款全新车型的动力总成和丰田荣放如出一辙，入门车型将会搭载2.0升自然吸气发动机，这套动力总成能够输出171马力，按理说已经足够日常家庭使用。而高配版本车型将会提供2.5升自然吸气发动机搭配混动系统，发动机的输出能够达到178马力，而电动机的输出能够达到88千瓦，这两者组合起来将会有更优秀的加速能力，而且混动版本车型的燃油经济性会更好一些，工信部综合油耗低至4.6升每百公里。

       综合来看丰田威兰达这款全新SUV车型，价位确实已经比较厚道了，这款车显然就是奔着爆款而来，面对全新的本田皓影以及即将更新的本田crv，完全具备正面抗衡的实力。

       问题来了，你觉得威兰达这款车能击败本田皓影吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

安全又舒适！起售不到20万，丰田威兰达两驱/四驱任你选

       在广州车展发布后，今日，广汽丰田威兰达正式开启预售，预售价格区间为17-25万元，威兰达和全新荣放互为兄弟车型，采用丰田最新的TNGA-K平台打造，全系标配自动挡，搭载2.0L自然吸气发动机和2.5L油电混合动力，根据配置不同，提供三种四驱系统，新车官方公布的最低油耗为4.6L，最大续航达到1000km。

       作为广汽丰田旗下的全新SUV车型，威兰达最显著的优势就是采用了丰田最新的TNGA-K平台打造，此前亚洲龙、ES以及全新荣放都是出自这个平台，至此，丰田已经完成90%以上车型TNGA化，TNGA平台最大的优势就是三大件和配置，此次，威兰达也不例外，很好的继承了TNGA架构带来的技术革新和配置优势。

       首先来看动力，威兰达提供汽油版和油电混合两种动力配备，其中燃油版车型搭载热效率达到40%的自然吸气发动机，匹配模拟10速的CVT变速箱，最大马力171Ps，峰值扭矩为209N.m，百公里综合油耗为5.7L，这在同级SUV车型中已经相当出色了；油电混合车型搭载2.5L自然吸气发动机、双电机、行星齿轮式E-CVT变速箱为主要部件组成的THS-II混合动力系统，最大马力为222Ps，官方公布的百公里综合油耗为4.6L，加满一箱油最多能跑1000km。

       再来看悬架，威兰达采用前麦弗逊，后E型多连杆的独立悬架，官方称之为双叉臂，悬架好于否，关键看调校，从此前TNGA车型的表现来看，特别是兄弟车型全新荣放，这套悬架表现还是相当出色的，很好的兼顾了乘坐舒适性和操控性，特别是底盘的厚重感方面，表现的尤为出色。

       最后来看四驱系统，威兰达应该是目前同级车型里唯一采用三套四驱系统的车型，（全新荣放除外），其中DTC动态扭矩控制四驱系统，采用单连轴结构，主要优化铺装路面的操控稳定性，有效提升整车的运动性能；DTV动态扭矩矢量控制四驱系统则兼顾了一定的脱困能力，采用左右后轮分别配备独立的电控耦合机构，扭矩输出可在0:100-100:0之间变换，能根据路面情况进行适时调整，既保证了操控稳定性，又提升了整车的脱困能力，在高速行驶时，除了自动切换前驱外，还会停止中央传动轴的无意义转动，达到节省燃油的目的。最后是E-Four电子四驱系统，搭载在高配2.5L油电混合动力车型上，这套四驱系统采用前后轴双驱动电机设计，可实现20:80的后轮扭矩输出，不仅转弯性能出色，而且还有驾驶后驱车的感觉。

       小结

       之前开过很多款丰田TNGA架构的车型，给我留下最深刻的影响就是驾驶质感和硬件配质，威兰达在硬件配置上的表现依旧出色，很好的继承了TNGA架构车型的品质，特别在燃油经济性和四驱系统方面，和同级SUV相比，还是占据一定优势的，加上目前公布的预售价来看，17-25万元的价格还是比较有诚意的。

       来源：autohome

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

17.18万起售的丰田威兰达，拼得过“老牌选手”荣放RAV4么？

       广汽丰田威兰达在今年2月底正式上市，由于疫情因素，新车的上市并不高调，即便如此，依旧不能阻挡消费者对威兰达的关注以及喜爱。目前新车也正在接受预定，但是由于部分生产线不能完全恢复产能，以及厂商要根据订单情况来进行生产，据悉，威兰达的提车时间甚至安排到了5月份，如此看来，威兰达后期也不是没可能会迎来购车热潮。

       作为一款合资紧凑型SUV，本来在市场中就比较受欢迎，威兰达还推出了12款车型竞争市场，售价区间为17.18-24.18万元，最低不到20万的价格，以及诞生于丰田TNGA构架下的GA-K平台，这给其他品牌带来了不小的压力。

       外观方面，威兰达分体式的格栅设计，上格栅相对细长，品牌logo镶嵌其中，并与两侧的大灯相连接，看上去更具整体性。两侧的大灯造型相对狭长锐利，并有一定的倾斜度，很好的与引擎盖上的线条完美的相融合。下格栅尺寸较大，内部辅以蜂窝样式的中网修饰，两侧凹陷的雾灯区勾勒出一定的立体感，下方扁平的进气口采用了梯形的结构，整个前脸的设计还是非常时尚大气的，并彰显出一定的SUV车型的野性感。威兰达混动版车型则在车头处配备了蓝色边框的牛头标识，翼子板处也有着HYBRID字样，从而来表明自己的身份。

       车身侧面，新车的线条平直且流畅，车窗周边采用了亮银色的饰条进行勾勒，有效的提升了新车的质感，腰线勾勒出一定的力量感，也将车身勾勒的更加修长。银色的防撞条搭配多辐式的轮毂设计，有效的提升了该车的运动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4665*1855*1680mm，轴距为2690mm。

       车尾部分，新车的尾部采用了悬浮式的尾翼设计，并配备了高位刹车灯，两侧的尾灯有一条镀铬将其连接，营造出一种贯穿式尾灯的既视感，尾灯内部灯带采用了C字形的设计，点亮后的辨识度还是非常高的，视觉效果也非常不错。尾杠勾勒的相对扎实，雾灯则采用中置布局，位于后保险杠下方。值得一提的是，混动版和燃油版车型均采用双边共两出的排气布局，从而更能体现出该车的运动气息。

       内饰方面，新车的内饰将会提供黑色与灰色两种配色选择（汽油版和双擎版的最低配车型只提供黑色），让其看上去更加的沉稳干练。T字形的中控台尺寸较大，悬浮式的中控屏非常亮眼，搭配液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘，有效的营造出一定的科技氛围。细节处亮银色的饰条修饰，有效的提升了内饰的质感，大面积软质材料的包裹以及仪表台顶部的搪塑工艺，有效的提升了内饰的档次感。

       空间表现，威兰达的座椅内部采用了非常厚实且柔软的填充物，有着不错的乘坐舒适性，前排空间表现还是非常不错的，而后排中央地板处有一个较高的地台，对舒适性会有一定的影响，但是这对该车的整体表现影响不大。后备厢空间还是比较平整方正的，支持后排座椅放倒，从而增大车内的储物空间。此外，该车的中控台上部以及下部之间的夹层处设计了不少的储物格，从而更方便用户放置手机等物品。

       动力方面，威兰达提供了2.0L燃油版和2.5L双擎版两种动力组合，其中，燃油版车型搭载了一台2.0L自然吸气发动机，最大功率171马力，峰值扭矩209牛·米，匹配CVT变速箱，并提供四驱车型可选；双擎版搭载由2.5升自然吸气发动机与电动机组成的THS-II混动系统，2.5L发动机最大功率178马力，系统综合最大功率可达222马力，四驱系统也变为了电动四驱。底盘悬挂方面，采用的是前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂的组合。

       威兰达提供了多种主题颜色选择，包括铂金珍珠白、墨玉蓝、墨晶黑、欧珀银、海钻蓝、琥珀棕；还提供了双色车身选择，包括铂金珍珠白黑双色、墨晶黑银双色、欧珀银黑双色、墨玉蓝银双色、海钻蓝黑双色、琥珀棕银双色。

       威兰达的12个车系到底应该怎么选呢？其实威兰达分为燃油版跟混版版两款车型，其中共分为了四个档次，分别为领先版、豪华版、尊贵版、科技版，具体会有怎样的配置区别，接下来我们就来对比一下吧！

       2.0L领先版：17.18万元

       作为威兰达最低配车型，但是它的配置表现还是非常不错的，配备了18英寸轮圈，全套LED光源大灯也是全系标配，并支持大灯高度可调。安全配置方面也非常不错，气囊、气帘、ESP车身稳定控制系统、胎压监测等都有配备，除此之外，新车还配备了驾驶模式切换（运动、经济、标准/舒适）、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、发动机电子防盗、中控锁、4.2英寸的液晶仪表、蓝牙/车载电话、USB/AUX接口、4喇叭扬声器、车窗一键升降、主/副驾化妆镜+照明灯、后雨刷、手动空调、后座出风口、PM2.5过滤装置等配置。但是领先版的内饰采用了塑料材质的方向盘以及织物座椅，拉低了一定的档次感。最重要的是没有配备10.1英寸中控屏，由此可见，低配版的这款车型表现较为一般，并不是特别推荐。

       2.0L豪华版两驱版/四驱版：19.78万元/20.68万元

       2.0L豪华版虽然价格高了一些，但是配置却有了一大步的提升，首先是配备了10.1英寸液晶触控屏（内置CarLife系统）、GPS导航系统、语音识别系统、6喇叭扬声器、自动空调、温度分区控制等，更加的具有实用性。安全配置也有所提升，车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车/主动安全系统等都有配备。还新增了前/后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、电动天窗、无钥匙启动/进入等，座椅调节还新增了2向腰部支撑以及4向高低调节，而座椅材质也升级为仿皮以及真皮包裹，有效的提升了档次感和舒适度。

       而两驱版与四驱版相差了9000元，至于大家喜欢哪一款还是要自己做出选择，而2.0L豪华版也是笔者最为推荐的一款车型了。

       2.0L尊贵版两驱版/四驱版：21.08万元/22.58万元

       尊贵版的价格更高了，配置自然是更丰富了，首先轮圈提升为19英寸，还新增了电动/感应后备厢、电动后备厢位置记忆、前座椅加热/通风、单色车内氛围灯、外后视镜功能（电动调节/电动折叠/后视镜加热/锁车自动折叠）等配置，还可选装陡坡缓降，而方向盘也升级为真皮材质，更具档次感。四驱系统则由DTC智能四驱系统升级为了最新的DTV动态矢量四驱系统，其中尊贵版两驱版的液晶仪表依旧是4.2英寸，而四驱版则升级为7英寸，如果预算充裕的话，大家可以选择这一款车型。

       2.0L科技版两驱版/四驱版：21.18万元/22.58万元

       科技版的价格与尊贵版相差不大，既然作为科技版，那么配置方面增加了HUD抬头数字显示、分段式电动天窗、360°全景影像、并线辅助、倒车车侧预警、流媒体后视镜车顶行李架等配置，但轮圈降为18英寸，还少了电动/感应后备厢、座椅加热/通风等配置，也仅配备了电动调节外后视镜，方向盘降为塑料材质，座椅则采用了皮与织物混搭，虽然科技版的两驱版比尊贵版高了1000元，但是增加的配置却不如尊贵版更实用，所以更适合喜欢配置高一些的年轻人。

       2.5L双擎领先版：20.58万元

       2.5L双擎领先版与燃油版领先版车型的配置基本保持一致，之所以价格高了3.4万元，主要是搭载了混动系统，系统综合功率提升了51马力，综合工况油耗却降低至4.6L/100km。而配置方面仅增加了无钥匙启动、主动闭合式进气格栅、温度分区控制等配备，所以这款车型的动力更畅快，但是配置表现比较一般，笔者并不是很推荐这款车型。

       2.5L双擎豪华版两驱版/四驱版：22.78万元/24.08万元

       2.5L双擎豪华版两驱版和四驱版在配置方面，除了增加了主动闭合式进气格栅之外，其他配置均保持一致，之所以价格提升主要还是混动系统的原因，而四驱版价格更高一些，则是因为双擎四驱升级为丰田最新的E-FOUR电子四驱系统，从而具备更高的动力。如果喜欢双擎车型的朋友完全可以选择这款豪华版的两驱或四驱。

       2.5L双擎尊贵版/2.5L双擎科技版：23.88万元/24.18万元

       这两款车型与燃油版的尊贵版和科技版最大的区别还是在于动力系统，除了新增了主动闭合式进气格栅之外，其他配置也完全保持一致，只是这两款车型仅提供了两驱版，喜欢四驱的朋友，并且预算充裕的话，更推荐燃油版的车型了。

       总结：广汽丰田威兰达提供了12款车型，这也给不同需求的消费者带来更好的选择空间，尤其是在安全配置方面，最低配的车型也配备了主/副驾驶座安全气囊、前/后排侧气囊、膝部气囊以及前/后排头部气帘等,这大大的增加了乘客以及驾驶员的安全性。而在这12款车型中性价比最高的当属豪华型车型，不论是燃油版还是混动版都有两驱/四驱可选，配置丰富、实用性强，皮质座椅也增加了一定的舒适性和档次感，所以这也是笔者最为推荐的一款车型了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广汽丰田威兰达购买推荐 选汽油还是双擎？

       在2020年2月29日，威兰达正式公布了售价，指导价从17.18-24.18万。相较于兄弟车型的一汽丰田RAV4荣放的起步价降低了0.3万，而顶配价格降低了1.7万。作为广汽丰田首款中型SUV、首款混合动力SUV的威兰达，而且是与雷克萨斯ES，凯美瑞等同样基于TNGA-K平台打造，跟RAV4相比谁更值得买呢？咱们就先来简单聊聊。

       首先对比最低配的车型，威兰达虽然起步价比RAV4要低，但是RAV4要多出车道偏离预警、车道保持辅助、主动安全系统和全速自适应巡航等配置，光这么些配置的价值就就远超出3000块的差价了。一直到21万往上，也就是尊贵版起步开始，威兰达的性价比要超过RAV4。

       另外混动车型方面，威兰达双擎的入门价是20.58万元，远低于RAV4荣放双擎的22.48万元。而且威兰达双擎的E-Four电子四驱被安排在中配豪华版车型上，售价仅为24.08万元，而RAV4荣放双擎则是在顶配提供，售价高达25.88万元。

       外观

       再来看看威兰达车型本身，外观颜色一共有12种可以选择，6种纯色6种双色。其中铂金珍珠白、墨玉蓝、以及双色车身需另付2000元；铂金珍珠白黑双色车身、墨玉蓝银双色车身需另付4000元。

       外观相较于RAV4的粗犷，威兰达的前脸更加的秀气一些，你能看到类似雷克萨斯纺锤形中网的影子。前脸设计采用分体式格栅，上部格栅和两边的大灯融为一体，展现出横向的拉伸感。

       下方的蜂窝状进气口以及左右两边雾灯位置的进气口都使得前脸看起来运动感更强一些，如果大家对于蜂窝状中网提升运动感没什么感觉的话，可以对比下奥迪A5普通版以及奥迪A5的高性能版RS5的前脸，一目了然。

       另外威兰达全系标配全LED大灯，高配还有主动闭合进气格栅。

       车身侧面两台车造型基本没什么区别，主要就是车头处，威兰达的线条下降的较为平顺，而RAV4则比较突兀的垂直下降。这也是为什么威兰达的车身长度比RAV4长出65mm的原因，主要就是前后包围造型不一样导致的。

       值得注意的就是他们的轮眉造型不是传统的圆弧形，而是偏方形，这样设计视觉效果上更加硬派，像牧马人、奔驰大G等都是类似的轮眉设计。另外威兰达全系标配全LED大灯?、18英寸轮圈和可折叠外后视镜（带转向灯）功能，高配车型拥有18寸双色轮毂或19寸高光轮毂。

       车尾两台车的区别还是比较明显的，主要是尾灯造型以及后保险杠位置。首先两者都是双色尾灯，视觉效果上提升了不少，这点值得好评。威兰达尾灯红色部分呈C字型，跟特斯拉非常的像。

       RAV4后保险杠下半部分有银色的护底板，而威兰达却没有，哪个好看就仁者见仁智者见智了。打开后备厢，在后排座椅不放倒的情况下，威兰达的后备厢深度是超过皓影和奇骏的。

       把后排座椅放倒后，威兰达的后备厢近乎全平，但不如皓影的纯平，因为皓影在后排靠背放倒的时候坐垫会适当往前探；另外后备厢地板有两层高度可调，方便车主看情况使用；而且双擎版的电池在座椅下方，不会占用后备厢空间。

       内饰

       内饰的设计就跟RAV4几乎没什么区别，层次感分明，典型的日系风格，规矩但偏老气。

       中控使用了10.1英寸的悬浮式液晶屏，但你从侧面看发现这个屏幕非常厚，跟现代科技发展有点格格不入，不高级也不显档次；因为数据显示大哥车型RAV4的消费群体是中年人，所以空调旋钮设计的比较大，年轻人可能不喜欢这个设计，但中年人却相反；

       三幅式多功能方向盘上按键还是蛮多的，方便驾驶的时候去操控；这里需要批评一下威兰达，除了汽油版顶配以及科技版车型使用了7英寸液晶仪表，其他车型都只用了4.2英寸的液晶仪表。而RAV4只有最低配的都市两驱版是4.2英寸，其他都是7英寸。不过威兰达全系标配多功能方向盘、豪华地毯、电子驻车、四门车窗一键升降、后排出风口等功能。

       在座椅材质的选择上，低配车为高级织物座椅，高配车型为真皮+合成皮座椅，填充物比较软，有坐沙发的感觉；储物空间大是日系车一向都有的特点，并且在威兰达上是开放式的，副驾前方同样有开放式储物格，非常方便。

       安全配置方面威兰达还是非常重视度的。全系标配ABS防抱死制动系统（带?EBD电子制动力分配系统）、VSC车身稳定控制系统、HAC坡路起步辅助控制系统?、制动辅助系统?、TRC牵引力控制系统、TPWS胎压监测系统、驾驶席膝部气囊?、前排侧气囊?、侧窗帘式气囊?、驾驶席二级式正面/副驾驶席正面气囊等。高配车型还会提供8探头泊车雷达、全景影像?、并线辅助、盲点监测等功能。

       动力

       威兰达有两套动力总成，2.0L纯汽油版匹配模拟10挡CVT无级变速箱，最大171马力，最大扭矩209牛米，发动机热效率达到40%，官方给到的百公里在5.7L左右；

       而2.5L混动匹配E-CVT无级变速箱，最大178马力，最大扭矩221牛米，另外电动机最大120马力，最大202牛米。发动机热效率达到41%，百公里油耗则低至4.6L。加速就别想了，虽然官方没有给出具体数据，但这个这个价位的日系SUV基本都在8秒开外。

       另外威兰达提供了三种四驱可选，汽油版低配上搭载的叫做DTC的传统四驱，只能进行前后桥之间的扭矩分配，没办法分配到各个车轮；汽油版的高配上搭载的是叫做DTV的四驱，除了前后桥的扭矩分配以外，后桥的左右两侧可以进行单独的扭矩分配，可以最多把100%的动力全输出给一侧车轮；混动车型搭载的是E-Four四驱，可以形成最多前20后80的扭矩分配。

       总结：作为丰田RAV4荣放的兄弟车型，威兰达看似和RAV4会相互竞争，但仔细研究就会发现它们其实各有自己的受众。威兰达更适合年轻人以及预算多的客户购买，21万以上的车型性价比超越RAV4；而RAV4在低价位的性价比是要超过威兰达的。至于跟竞争对手皓影比，在外观、后排舒适度上都有所欠缺，尤其是皓影的幻夜版，还是蛮帅的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广汽丰田威兰达预售17万起，配置比RAV4更高，又是爆款吗？

       丰田旗下的产品一直倍受消费者青睐，而前不久广汽丰田推出的全新紧凑型SUV威兰达更是成为了焦点。广汽丰田威兰达共计推出了12款车型，官方指导价区间为17.18-24.18万元，那么此时就有一个重要的问题来了，威兰达哪款车型性价比更高呢？下面我们就来分析一下吧。

       首先我们来细数一下威兰达全系的12款车型分别都是什么：

       通过上表的全系车型我们可以看到，威兰达采用了两种动力配置，2.0升汽油发动机和2.5升双擎系统，所以我们将根据两种不同的动力进行相应的推荐。先选出性价比最高的车型后，再根据不同配置的车型进行对比分析，以便您有更详细的了解。在此先对威兰达进行一个简单的介绍：

       2.0L汽油发动机车型推荐：

       最值得购买车型为?CVT?两驱?豪华版

       与2.0L?CVT?两驱领先版对比

       通过配置对比我们可以看到，两车相差了2.6万元，从缺少的配置水准和其实用性方面来讲，都要大于这2.6万元，所以无论是性价比还是实用性方面来讲，还是两驱豪华版更具优势，当然作为入门版的两驱领先版来讲，最大的优势就是价位更为亲民，对于不太看重配置的消费者而言已经足够了。

       与2.0L?CVT?四驱豪华版对比

       通过配置对比我们可以看到，两车相差了0.9万元，所差的配置也仅是适时四驱系统，如果只看配置价格比，其实四驱豪华版更实惠一些，不过从油耗以及大多数人的购买需求方面来讲，同时算上未来车辆保养所涉及的成本而言，可能大多消费者还是会买两驱的车型，但是对有四驱需求的消费者而言，四驱豪华版还是很值的。

       与2.0L?CVT?两驱尊贵型对比

       通过配置对比我们可以看到，两车相差了1.3万元，仅从电动后备厢和感应等功能的性价比来讲，两驱尊贵型其实挺有诚意的，不过对购买威兰达这个级别的消费者来讲，这些功能的必须性并不是那么高，所以该车对于有更高配置的需求而言是好的选择。

       与2.0L?CVT?四驱尊贵型对比

       通过配置对比我们可以看到，两车相差了2.8万元，除了比刚讲过的两驱尊贵型多出了适时四驱系统和7英寸液晶仪表盘外，其他的配置差异都是一样的，由于配置和功能的提升，因此该车更适用于对四驱系统和高配置有需求的消费者。

       与2.0L?CVT?两驱科技型对比

       通过配置对比我们可以看到，两车相差了1.4万元，而配置的风格则趋向高科技化，这对于喜欢高科技的消费者而言，流媒体后视镜、HUD抬头显示以及360度全景影像功能都很具吸引力，当然这种配置风格是属于为有针对性的消费者提供的。

       与2.0L?CVT?四驱科技型对比

       通过配置对比我们可以看到，两车相差了2.8万元，比两驱科技型又多了1.4万元，单从账面的配置来看，这里的四驱系统单价就要显得比四驱豪华型的0.9万元贵了一些，因此略有一些降低了该车四驱系统的性价比，当然这并不妨碍该车的整体出色。

       说完2.0升汽油发动机车型的推荐，我们再来看看2.5升双擎车型的推荐，车型总结将在结尾处一同送出。

       2.5L双擎车型推荐：

       最值得购买车型为?CVT?两驱?豪华版

       与2.5L双擎?CVT?两驱领先版对比

       通过配置对比我们可以看到，两车相差了2.2万元，从配置差异和价格来看，这些配置的价值肯定是更大一些的，而且对于购买双擎车型的消费者而言，相对多一些的实用配置也是必须的，不过2.5L双擎CVT?两驱领先版的最大好处就是可以为喜欢威兰达以及对双擎有需求的消费者提供最低的购买可能，对于消费者的诚意还是有的。

       与2.5L双擎?CVT?四驱豪华版对比

       通过配置对比我们可以看到，两车相差了1.3万元，配置差异很明显可以看到是后部电动机和电动四驱，虽然性价比来看似乎四驱豪华版更好一些，不过从实际油耗经济性（官方两驱油耗为4.6L、四驱油耗为5L。）以及和电动四驱的使用需求来讲，就不那么有优势了，但对于那些对城市SUV有四驱需求的消费者而言，威兰达2.5L双擎CVT?四驱豪华版是一个不错的选择。

       与2.5L双擎?CVT?两驱尊贵版对比

       通过配置对比我们可以看到，两车相差了1.1万元，如果单从配置方面来讲，2.5L双擎CVT两驱尊贵版的诚意极佳，这对于购车成本较宽裕的消费者而言是一个非常好的选择，多花费1.1万可以得到电动后备箱、感应后备厢、座椅电加热通风以及后视镜电加热等功能，可以说是物超所值，当然还是那句话，这需要购车成本有更高预算的消费者。

       与2.5L双擎?CVT?两驱科技版对比

       通过配置对比我们可以看到，两车相差了1.4万元，而2.5L双擎CVT两驱科技版可以为消费者带来更先进的科技配置，但性价比不如其他的2.5L双擎车型，所以该车仅适合喜欢先进科技配置的消费者，这就要视消费者的购买需求来判断了。

       说在最后，巧合的是2.0L汽油发动机车型与2.5L双擎车型，选出的推荐车型均为两驱豪华版，不得不说两驱豪华版车型无论是定价还是配置，对于购买威兰达（无论是汽油车型还是双擎车型）的消费者而言，可以说是最合适的一款车型，特别是该车的配置很好地满足了消费者的日常需求，不得不说广汽丰田对于配置的筛选很有一套的。当然，这只是笔者更具广汽威兰达的定位以及消费者需求进行的分析，同时笔者也根据其他配置的不同进行了相应的分析，您也可以根据自身的购买需求进行参考，相信您通过以上内容的对比后得到一个自己想要的满意选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

17.18万-24.18万元，广汽丰田威兰达领势上市

       广汽丰田威兰达已正式开启预售，预售价为17.00-25.00万元。新车推出领先版、豪华版、科技版、尊贵版共四个车型，将于2月28日正式上市。上市后将与本田CR-V、本田皓影、大众探岳等紧凑级SUV展开竞争，现已有实车陆续抵达4S店，我们一起来看看吧。

       外观方面，威兰达和RAV4是姐妹车型，但看起来又与RAV4有着很大的区别。威兰达的前脸采用了神似雷克萨斯纺锤形的中网格栅，内部为熏黑的蜂窝网状设计，尺寸比RAV4更夸张，上面细窄的进气格栅贯穿了两侧狭长锐利的LED前大灯，看上去更为时尚大气；左右两侧内凹的雾灯区采用不规则设计，让新车看上去优雅大气又独特。

       车身侧面上扬的腰线流畅自然，呈现出修长动感的车身姿态，而突出的黑塑料轮眉设计，加上精致独特的轮毂造型，进一步凸显了新车的运动风格。此外，威兰达提供6种单色和6种双色共计12种车身配色可供选择。

       车尾比较厚实，还有些汉兰达的影子，尾灯组很是规整，内部是红白相间的设计，在左右尾灯组中间用镀铬饰条相连接，拉伸了车尾横向视觉感受；后包围大面积的黑色面板更加平整，下方双边共两出的小圆筒排气布局设计，营造出更强的运动气息。

       车身尺寸方面，威兰达的长宽高分别为：4665mm*1855mm*1680mm，轴距为2690mm，相比RAV4荣放，只有车长因包围造型不同略有差异。

       内饰方面，威兰达基本延续了新RAV4的设计，对称式的中控台造型平直且富有层次感，中间配备了一块10.1英寸的悬浮式触控屏，下方是空调出风口和控制区域，简洁明了；三辐式多功能方向盘为丰田家族样式，支持四向手动调节。车内使用大面积软质材质包裹，让内饰看起来更精致一些。

       配置方面，全系标配7个SRS空气囊、胎压报警、车身稳定控制、外后视镜电动调节、全LED光源、ABS防抱死、刹车辅助、上坡辅助、前后驻车雷达、自动驻车、发动机启停等等。

       动力方面，威兰达搭载2.0L和2.5L混动两款发动机。其中，2.0L发动机最大功率126kW，最大马力171Ps，最大扭矩209N·m，匹配CVT无级变速箱；2.5L发动机与电动机组成的THS-II混动系统，综合最大功率为222马力，匹配E-CVT无级变速箱；均满足国六排放标准，提供四驱可选。

       总体来看，威兰达各方面还是可以的，就是内饰比较一般，而威兰达的预售价在17-25万，根据以往来说价格应该会有惊喜。相比同级来说，威兰达性价比还是非常具有优势的，现在就等上市后的实际价格了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       （2020年2月28日，广州）广汽丰田旗下全新TNGA中型SUV威兰达，即日起全面发售，厂商建议零售价为17.18万-24.18万元*。新车全系自动档，共推出2.0L和2.5L双擎两种动力系列、三套四驱系统、四大车型等级、十二款车型。

       从上市价格看，威兰达主力车型豪华版价格区间19.78万-24.08万元，实际售价低于预售价格，丰富配置领先同级车型；威兰达四驱车型20.68万元起，搭载同级罕见三套四驱系统；威兰达双擎混动车型20.58万元起，是广汽丰田首款双擎混动SUV；此外，威兰达入门车型即配备自动档，起步价格在同级主流合资车型中具有明显优势，而产品力和配置领先同级，可谓诚意满满。

       威兰达价格区间：17.18万-24.18万元

       2.0L科技版?四驱（DTV）?22.58万?2.5L双擎科技版?两驱?24.18万

       2.0L科技版?两驱?21.18万?2.5L双擎尊贵版?两驱?23.88万

       2.0L尊贵版?四驱（DTV）?22.58万?2.5L双擎豪华版?四驱（E-FOUR）?24.08万

       2.0L尊贵版?两驱?21.08万?2.5L双擎豪华版?两驱?22.78万

       2.0L豪华版?四驱（DTC）?20.68万?2.5L双擎领先版?两驱?20.58万

       2.0L豪华版?两驱?19.78万

       2.0L领先版?两驱?17.18万

       威兰达定位于“TNGA领势新驱动SUV”，汇聚了丰田新全球架构TNGA的先进技术，具有震撼力造型和强健行驶性能的四驱SUV独有价值。其所拥有的“亦刚亦雅的外形、至美至能的座舱、游刃有余的驾控、全时响应的智联”四大优势，使威兰达成为新时代富于探索精神的“领势开拓者”的理想座驾。

       产品选择多元，中高配车型更受青睐

       威兰达提供“领先版、豪华版、科技版、尊贵版”四个等级车型版本，形成“Y”字型分配特色：车型等级划分从低到高是领先版、豪华版，再往上的顶配提供不同配置的科技版和尊贵版两种版本，消费者可以根据自身实际需求，选择更加匹配的车型版本。

       车型装备方面，威兰达在主流合资中型SUV里具有优势。核心等级豪华版拥有包括电动真皮座椅、双区全自动空调、10.1英寸导航系统、智能钥匙/一键启动、电动天窗、18英寸轮毂、全新一代TSS智行安全系统、7个SRS空气囊、8探头泊车雷达、倒车影像、LED大灯、四门车窗一键升降、EPB电子驻车系统、车联网等配置，相比同级车型带来更丰富配置、更高级体验。

       除豪华版之外，威兰达领先版车型以较低的价格加上丰富的配置，让用户能以极低的门槛，即可入手物超所值的中型SUV；科技版车型主打先进潮流的配置，让用户享受高科技带来的舒适与便利；尊贵版车型则更注重舒适高级配置，越级豪华感十足。

       目前最新订单结构显示，威兰达呈现高配车型更热销特点。其中豪华版及以上中高配车型订单占比占到95%；四驱车型订单占比达到40%；双擎混动订单占比为32%。

       搭载三套四驱，行驶质感与操控性能卓越

       一般中型SUV仅在中高配车型提供一种四驱，威兰达提供多达三种四驱系统。在普遍使用的“DTC智能四驱”基础上，威兰达引入“DTV动态矢量四驱”和E-FOUR电子四驱两种丰田全新四驱系统。

       DTC智能四驱系统采用单连轴结构，经过全新优化升级，能够提供更好的非铺装路面行驶性能。DTV动态矢量四驱系统，采用丰田全球先进技术，具备“起步更稳定、过弯更灵活、脱困更迅速、高速更省油”等领先优势。DTV的左右后轮分别配备独立的电控耦合机构，扭矩输出可在0:100-100:0之间变换，无论恶劣路况还是干燥路面，都能向左右轮分配最佳扭矩，从而提高操控稳定性与过弯性能，轻松应对交叉轴越野路况；高速状态下，在切换为前驱的同时，还能停止中央传动轴的无意义转动，实现同级罕见的燃油经济性。全新的E-FOUR电子四驱系统采用前后轴双驱动电机设计，可实现前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节，大大提升了后轮扭矩分配比，实现犀利的过弯和愉悦的驾驶感受，带来后驱车般的驾乘体验。

       威兰达四驱车型均配备丰田全球先进的AIM四驱综合管理系统，通过对“发动机、变速箱、刹车控制、转向”等进行综合控制，使车辆实现出色的行驶质感和操控性能。

       四大领先实力，全新用车体验超乎想象

       除了搭载三套四驱系统，威兰达在“外形、座舱、驾控、智联”四个方面，拥有领先同级的产品实力。

       外形上，威兰达采用“冒险&精致”原创设计语言，具有亦刚亦柔特点。其纺锤形前脸优雅自如；“双八角形交叉”的车身造型时尚动感；光感智能LED前大灯搭配悬浮式双C型组合尾灯张弛有度；拼色风火轮轮毂炫酷夺目；还提供“墨玉蓝、铂金珍珠白”等6种单色和“琥珀棕银、欧泊银黑”等6种双色，共12种潮色搭配，引领风尚。

       威兰达的座舱采用设计性和实用性兼备的功能美学设计。“T”型中控台设计让视野更加开阔；大旋钮的中控面板搭配10.1英寸悬浮式薄型中控大屏，巧妙融合越野风和高级感；前后排空间宽敞舒适，行李厢达到580L的超大容积；后排采用4:6分割可放倒式设计，充分满足消费者的装载需求。威兰达还配备脚踢式智能防夹电动感应尾门、双层双面可折叠设计防水防滑行李厢隔板、大尺寸遮阳板化妆镜等人性化巧思设计，将人性化设计发挥得淋漓尽致。

       驾控方面，威兰达沿袭了TNGA车型独有的低重心、宽车体、高刚性设计，并采用高离地间隙设计，完美揉合操控和越野双重性能体验。后悬采用全新“双叉臂独立悬架”，优化了减震器和螺旋弹簧，在保持出色操控的基础上，大幅提升乘坐体验。

       威兰达提供两种全新TNGA动力总成，兼顾强大动力与低油耗表现。其中，2.0L车型采用热效率达到40%的2.0L?Dynamic?Force发动机，匹配模拟10速Direct?Shift-CVT变速箱，综合工况百公里油耗低至5.7L；2.5L双擎车型采用热效率达到41%的TNGA?2.5L?Dynamic?Force发动机以及最新THS?II混合动力系统，综合工况百公里油耗低至4.6L，续航里程最高可达到1000公里。

       威兰达还配备能实现准L2级自动驾驶的丰田全新一代TSS?2.0智行安全系统、车联网系统和三屏联动智能显示。全新一代TSS智行安全系统，包括带行人监测的PCS预碰撞安全系统、支持多种速度区间的DRCC动态雷达巡航控制系统、带跟车行驶功能的LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统，完美契合用户安全舒适的驾驶需求；三屏联动智能显示，能将仪表屏、中央显示屏和HUD平视显示系统，实现三屏信息联动，获取更丰富全面的信息，科技感十足；“丰云悦享”车联网系统全系标配，让车主通过“丰云行”APP轻松获取“车况检测报告、车辆防盗警报、被盗追踪（远程启动限制）”等服务功能，随时安心享受用车服务。

       集成高级车基因，塑造中型SUV价值高地

       作为一款全新TNGA中型SUV，威兰达出自广汽丰田高QDR生产线，传承了汉兰达的高级车基因，拥有高颜值、高性能、高品质、大空间等优势，还有广汽丰田优异的渠道服务口碑、庞大中高端车主基盘的信赖感加持，形成覆盖主流SUV市场的“兰达系列”；此外，威兰达基于丰田TNGA-K中大型车高端平台打造，和第八代凯美瑞、雷克萨斯ES等高级车型拥有相同平台。相比同级车型，无论平台、设计，还是性能配置，威兰达都更优越，可谓天生高级。

       面对竞争日益激烈、消费需求不断提升的SUV市场，威兰达显然更具购买价值。为让消费者更好的拥有威兰达，广汽丰田提供威兰达专享系列金融政策：2.0L车型可享5成首付2年0息、2成首付3-5年低息；2.5L双擎混动车型享5成首付1年0息、2成首付2-5年低息；另外保有客户增购可享价值500元增购礼。同时，威兰达双擎还尊享“电池无忧计划”?*，在混合动力电池“8年或20万公里”超长质保基础上，再免费提供“不限年限、不限里程”电池延保保障，政策跟车不跟人，转手仍有效，让车辆更保值。

       威兰达的到来，进一步壮大了广汽丰田TNGA家族整体实力。在过去的2019年，凭借高QDR品质口碑和TNGA先进实力，广汽丰田全线产品持续热销，销量突破68万辆，比去年同期增长18%，保持高质量增长态势。威兰达上市将为广汽丰田在新的一年里，注入新的增长动力。

       *选择铂金珍珠白、墨玉蓝车身色需另加2000元，铂金珍珠白黑双色、墨玉蓝银双色车身需另加4000元，其它双色车身需另加2000元

       *文中所列配置，部分非全系标配，详情参考车型规格配置表

       *19英寸铝合金高光轮毂仅汽油车型搭载

       *电动真皮座椅材质为真皮加合成皮

       *电池无忧计划即日起至2020年12月31日（以购车发票日期为准），仅限使用性质为非营运车辆

       *金融政策即日起至2020年4月30日，请详询广汽丰田经销商

       *在任何情况下，驾驶者都是车辆安全行驶的责任人，相关辅助系统不能代替驾驶者进行驾驶控制

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“广汽丰田威兰达价格及图片”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“广汽丰田威兰达价格及图片”，并从我的答案中找到一些灵感。