广本锋范_广本锋范汽车价格

       我很了解广本锋范这个话题，并且可以为您提供一系列的信息和建议。请告诉我您需要了解什么。

1.请问本田锋范车型有什么优缺点？

2.飞度和锋范应该选什么?

3.广本锋范和现代伊兰特哪个性能好？

4.锋范和捷达哪个空间大

5.广本锋范和起亚K2，我该怎么选择啊？

请问本田锋范车型有什么优缺点？

       已解决问题 收藏 转载到QQ空间 本田锋范的优缺点是什么？ 50 [ 标签：本田 优缺点,本田,honda motor ] 匿名 回答:4 人气:26 解决时间:2009-08-25 11:53 检举 city锋范搭载的是本田特有的i-VTEC发动机，1.5L版本是和本田飞度共用一套动力系统，这台发动机一直都是本田的招牌之一，新city锋范1.8 L的排量却使它能够具备2.0 L排量发动机的动力；1.5L虽然和新飞度1.5L使用同一套动力系统，但动力的性格明显没有新飞度那么“好动”，日常驾驶时，油门的反应更为顺滑和线性。不过狠狠踏下油门时，显著的后劲和扎实的高转声音还是能展现出它的精良功力。

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       在和新飞度采用同一款发动机的基础上，锋范的动力系统比已经不错的新飞度要更为高级。总体感觉上，其中最明显的一点是声音，锋范的这款发动机，在日常驾驶中的噪音抑制比新飞度明显要好，中段更安静，于是末端的动听声响也就来得更加显著。这款发动机通过本田原厂采用了多项领先技术，通过配备i-VTEC可变气门正时系统，1.5升发动机在6600rpm产生88kw的最大功率，；而4800rpm下的145Nm最大扭矩。在实际试驾中，这具1.5升引擎运转中的震动非常轻微，加速性能拜i-VTEC技术之赐，全转速区域扭力均衡，电传油门和i-VTEC技术的应用是本田这款发动机的一大特点。这款发动机非常不错，无论是在拥堵的路段前行还是需要急起急停，这款车都可以毫不费力地胜任。强大的扭矩输出从2000转就喷薄而出，动力更是随叫随到。

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       city锋范的发动机除了原来和采用了本田飞度共用一套动力系统以外，还搭配了本田为其进一步全面进化后的1.8 L发动机，而这一款全新的1.8升发动机是众多消费者所关注的一个亮点，这款发动机的最大功率达到了103kW，最高车速也达到了198km/h，这是一个惊人的数字，因为目前国产大部分车型的升功率都是在50～80 kW徘徊。103kW的最大功率在国产1.8 L排量车型中，好像还真没有比它更强的，在实际驾驶中，city锋范的静止加速推背感非常强烈，发动机的转速会迅速上升，在超过惊人的7 000 r/min后，才有所收敛。而且新city锋范各个挡位的速度范围非常广，而103kW的最大功率在国产1.8 L排量车型中也是佼佼者了。的发动机除了原来和采用了本田飞度共用一套动力系统以外，还搭配了本田为其进一步全面进化后的1.8 L发动机，而这一款全新的1.8升发动机是众多消费者所关注的一个亮点，这款发动机的最大功率达到了103kW，最高车速也达到了198km/h，这是一个惊人的数字，因为目前国产大部分车型的升功率都是在50～80 kW徘徊。103kW的最大功率在国产1.8 L排量车型中，好像还真没有比它更强的，在实际驾驶中，city锋范的静止加速推背感非常强烈，发动机的转速会迅速上升，在超过惊人的7 000 r/min后，才有所收敛。而且新city锋范各个挡位的速度范围非常广，而103kW的最大功率在国产1.8 L排量车型中也是佼佼者了。

       说起变速箱，可能是最具争议的地方。新city锋范这次的两款排量车型都配备5挡自动变速箱，而没有采用CVT无级变速箱；本田i-VTEC的主流发动机配合5速自动变速箱，起步加速表现比装配CVT变速箱的旧款的CVT变速箱更加敏捷，动力传递更为直接，性能足够应付日常的市区使用，而且新变速箱的换挡更为灵敏，在超车时优势显著。这可能就是新锋范没有采用CVT无级变速箱的原因吧。

       两款发动机的中高转性能都非常出色。由于3挡及以上挡位的齿比不算大，持续踩着油门加速，转速上升不会很快，这时你能清晰地听到发动机音调逐渐升高的整个过程，就算过了5000转奔向6500转红区这一段，只要狠心一点维持住全油门（当然路况要许可），在到达红区之前，足足有2、3秒的时间可以欣赏到那极具运动感的声音。与此同时，即便接近红区，仍维持着应有的加速力度，没有同级车常见的高转衰竭现象。尽管推背感不怎么强烈，但在声音的催化下，还是给人很高的驾驶乐趣。

       不论是1.5还是1.8，这款5挡变速箱的kickdown反应都是比较爽快的，中段加速的反应很好，可谓随传随到。而1.8车型配备的拨片式加减挡，可以让你轻动指头就把转速从3000转一下子提升到4000甚至5000转，连踩油门触发kickdown的时间都省掉了，加速反应比kickdown来得更利索。我觉得开锋范的七成乐趣来自于调动声音，而换挡拨片可以最快速地调动声音，因此，这款发动机是新思迪锋范的一大亮点。

飞度和锋范应该选什么?

       锋范是广本集团旗下的一款新手入门家用小汽车，这款车以前凭着较低的市场价、合资企业的牌子及其出色的应用性得到了十分优异的销量考试成绩，殊不知锋范在2019款以后便宣布停工了，这时候很多人就迷惑不解了，到底广州本田锋范为何要停工？

       广州本田锋范停工的首要因素便是销量差，依据锋范车型在2019年的销量数据图能够见到，此车的销量可谓是起起落落，尽管销量起伏十分大，但大概每一个月销量也就仅有两三千台，远不如自己的飞度车型，下边就看看这款车销量差的详细缘故。

       1、可玩度低

        尽管广州本田锋范拥有 “三厢版飞度”的头衔，可是车型的可玩度水平远不如飞度，因此基本上没人会选取买一款锋范来改装下跑道，与此同时三厢的外观也促使锋范失去小钢炮车型的英姿飒爽，车型受众群体大幅度变小。

        2、升级频率慢

        从锋范以往发布的车型中还可以见到，这款车自2015年发售之后就一直没有开展更新换代，一款车一样的造型设计卖四五年在所难免让消费者造成视觉的审美疲劳，与此同时外型、车内饰的设计方案也变得相对性年久，难以符合当代消费者的美感要求。

       3、配备简单

        做为一款主推家庭用的车型，广州本田锋范连车体平稳系统软件、胎压监测装置、汽车蓝牙、制动系统辅助、大规格中控屏、恒温空调等基本性配备也没有，标配车也是把录音机都给阄割了，而且车子后排座坐椅还没法按百分比放倒，无法达到用户的出行要求。

        4、舒适度差

        开过广州本田锋范的人应当都了解，这款车的避震是十分硬的，尽管在平整的城市道路上行车体会优良，但如果历经晃动道路，或是过橡胶减速带的情况下车箱里便会造成十分明显的晃动，而且车里的噪声现象也较为严重，开快了各种各样风噪、汽车发动机噪声、车噪都不绝于缕。

       之上便是为啥新锋范人少买的根本原因所属了，实际上 锋范衰落的最关键因素或是对手的兴起，正所谓学如逆水行舟逆水行舟，当大伙儿都是在不断发展的情况下锋范却仍在原地不动脚踏板，慢慢地这款车的竞争能力就显得稍显不够了，而消费者们也更乐意挑选同档次下的别的车型。

广本锋范和现代伊兰特哪个性能好？

       12月12日，刘若英、古巨基等知名个性齐聚“同一首歌?走进广本”大型演唱会，在群星闪耀中广州本田CITY锋范正式宣布售价，1.5升及1.8升车型价格仅为9.68万起至14.98万元。其中1.5升车型的价格区间与广州本田同系车型飞度十分接近，在此我们也选择了两款售价最为接近的车型，让我们一起看一下新飞度和锋范，究竟哪个更适合您。一外观及外形参数：

        广州本田新一代飞度的外形延续了上一代车型经典可爱的造型路线，而新款车型也更加注重视觉上更大的感官，虽然这是一款A0级的小车，但是视觉上飞度却要比其他车型显得更大一些。广本锋范的设计风格很像是缩小版的思域，相比老一代CITY而言新CITY锋范的整体设计已经摆脱了“三厢飞度”的印象。可以说两款车型一个走的是小巧可爱路线，另一个走的是大气路线。尺寸方面锋范的车身长度和轴距实际上已经接近了A级轿车的水平，因为老款宝来等德系A级车代表的轴距和车长也就是在2.6米和4.5米左右的。而得益于锋范车长和三厢式车身设计，其行李空间达到了惊人的506升，这样的数据相比大多数日系、德系A级家用轿车来说都有很大的优势。二发动机、变速箱及底盘：

        这两款售价接近的车型都使用了本田的1.5升发动机，其汽缸工作容积只有1497毫升，但是最大功率却达到88千瓦、最大扭矩也有145牛米。因此虽然排量小，但是在实际的使用中车主并应该对其动力输出感到不满。厂家给出的90公里/小时等速油耗数据：新飞度为5.1升、锋范为4.9升，而考虑到综合工况的油耗水平大致在6.5升左右，这也满足了如今消费者对于经济省油车型的需求。三安全装备：

        新飞度和锋范在安全装备的配置上有所区别，两款车型价格上差3000元，但是锋范相比新飞度而言在主动安全装备上多增加了“BA-刹车辅助系统”和带有头颈部保护设计的内饰设计，因此在主被动安全性上会相比新飞度更增添一份保障。两款车型在尾部都没有标配倒车雷达，这对于大多数不太熟悉驾驶的车主来说可能会有些不方便。四舒适及娱乐设备：

        在舒适和娱乐设备方面，新飞度的配置要更好于锋范。首先其后排座椅可以进行4/6比例的拆分折叠，这对于行李空间不到400升的两厢车来说非常实用。其次，新飞度的后排座椅靠背可以进行角度的调节，这也会为旅途中后排乘客提供更为舒适的乘坐环境。G-BOX冷藏箱是1.5升新飞度的标准配置，炎热的夏天您也可以在自己的车内随时喝到冷饮了。锋范的车内座椅使用的面料相比新飞度更加高级一些，不过相信大部分车主买来车之后都会选择自己喜欢的座套，因此实际乘坐中的

锋范和捷达哪个空间大

                     广本锋范和现代伊兰特排列顺序应该是：1、现代伊兰特；2、广本锋范；             汽车的外形上、内饰是、车身颜色上是仁者见仁、智者见智；可以根据自身的喜好来选择；但是在性能上、实用性上就要集思广益、博采众长了；                           两款车的排列顺序是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；汽车的购置，不同于其它商品，除了价位、用途（这两样你基本上已经有了自己的定位）；我认为还应该从以下几个方面来考虑：              1、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本、舒适性等；             2、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（这两款应该没太大的问题）；             3、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；             4、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行；因为它不是两三年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手都卖不上价；市场占有率上来了，生产配件的厂家自然就多了（捷达、普桑的经久不衰就是最好的例证）。

广本锋范和起亚K2，我该怎么选择啊？

       问题一：15款锋范和新捷达谁的空间大 锋范大

        问题二：锋范和捷达我该选择哪个 您好,锋范的动力稍好,转向没有捷达精良,底盘滤震和静音也弱一点。锋范的前排头部空间实在太小,1米75身材以上的人坐进去就不太舒服,虽然新捷达开起来十分平淡,但是就居家用车而言,还是很尽职尽责的。

        问题三：本田锋范车和一汽大众捷达车那个比较好，那个空间大，那个底盘高，应该入手购买那一个？ 20分 捷达驾驶起来指向清晰 动力中庸 急加速肉

        锋范动力强 外形比捷达时尚 省心 省油 高速表现没有捷达好

        都是很好的家庭用车 捷达的维修保养相比锋范便宜点

        问题四：新捷达和锋范哪个好 20分 不要过于迷信合资品牌的低端低配车，乞丐版的新捷达口碑未必能超过老锋范。钢板厚度那种参数也不要太看重，现在的捷达早已不是当年实实在在的样子了。另外还有个误区，有人总习惯用胳膊肘顶车门或发动机盖，又或者习惯用手去捏车门看是否有弹性（如果有弹性就认为钢板薄不安全）。我想说的是内些都是纯扯蛋，网上大把日美德韩对碰的照片，千万不要盲目跟随舆论。

        锋范和捷达这两款车口碑都在身边，综合来看家用车中锋范底盘成熟（或者你可以称之为陈旧）质量在这么多年的销售中也还算可靠；相比之下捷达现在不过是借着大众在人们心目中的光环做营销，底盘也是很陈旧的（或者你可以称之为成熟），保养亦不便宜，想图便宜也就享受不到汽车三包法的福利了。

        故综上所述，9~10万内的选择，锋范略胜一些。

        问题五：捷达和锋范哪个好？ 客观说 我觉得30岁以内的买锋范比较好 30以上的捷达比较配 我知道以前的捷达很耐用的 现在新款的就不清楚了 但锋范不一样锋范省油 发动机比较好 比较耐用基本开个十年八年的很少有大修的 这个我相信开过本田的都知道 安全角度来说大众本田个头同样大的自重就有一定差距 本田自重轻 据说按照撞车来说没有大众好 大众就是皮厚实所以自重就比较重然后比本田当然喝油 ...

        问题六：捷达和本田锋范哪个好，有理由吗？ 强烈建议锋范，理由：锋范比捷达省油，捷达小问题多，特别是散热风扇和水箱开几年问题就来了，锋范正常保养好了基本上开二三十万公里不用修，省心。

        问题七：捷达和锋范哪个好 强烈建议锋范，理由：锋范比捷达省油，捷达小问题多，特别是散热风扇和水箱开几年问题就来了，锋范正常保养好了基本上开二三十万公里不用修，省心。

        问题八：2014款全新捷达跟广本锋范哪个好 广本锋范好一些吧。虽然讨厌日系。

        外观

        后45度看有点别扭，其他的都OK，整体比较犀利。

        内饰

        做工相当的不错，但用料是有点差。

        空间

        空间还可以，在小型车里面绝对算大的，和一般2600轴距的紧凑型车差不多，和新捷达比过，除了前排头部空间小点，其他差不多。

        动力

        60以下动力相当强劲，可能和轮胎窄有关系吧。比1.6的悦动稍好点。

        操控

        方向左右可以打1.75圈，转弯掉头相当方便。100以下操控相当不错。

        舒适度

        说多都是泪啊，这个价的车都这样，前麦弗逊后扭力梁 跳啊跳 亲身体验和悦动差不多啊。

        性价比

        为什么都说性价比差呢？我觉得性价比超高啊。我的乞丐版4S店上路价8.95万

        总评

        说实在的我讨厌鬼子，但一码归一码，当时看新捷达，瑞纳，K2，福瑞迪。捷达配置太低，福瑞迪优惠少。瑞纳K2和锋范一比就出来了，价格差不多，锋范直接秒杀。当时锋范优惠2.3万，上路8.95万，送全车贴膜，挡泥板，脚垫，护板，个人觉得性价比相当不错。省油，静音据对是锋范的强项，日常城市开操控也相当不错。缺点说一下，高速噪音有点大，120时转速有3300-3500，飘谈不上，超大车时有一点。皮薄漆薄是真的，但和安全性不能直接挂钩。总体感觉锋范是对得起自己价格的一款精品城市小车。

        问题九：2015捷达和2014锋范哪个好? 锋范　对比起1.5升排量的锋范，1.8升的版本完全不是一个性格，如果是1.5L版本是为家用设计的话，那么1.8L版本绝对是奔着性能去的车型，更宽大的轮胎在测试中无论操控还是刹车成绩都有了明显的提升，加上不错的使用空间，锋范在紧凑型车型中竞争力绝对不小。　捷达　新捷达依然是值得信赖和托付的伴侣，告别老旧的脸庞和技术之后，与时俱进的新捷达变得更加好开，尽管一切都是那么沉闷和缺乏新意，但优良的做工始终让人关注，大众的金字招牌给人多一份放心，这也是自主品牌所欠缺的。对于这样一款小车，总体表现绝对算得上称职，但大众在成本控制方面的简配实在让人觉得不够厚道。

        问题十：新捷达和新锋范哪个好 如果不觉得它显小的话我觉得锋范也可以的。。。以前我也想买锋范，最后感觉小了点

       严格意义上说，这两款车基本不具有可比性，但是现在很多人还是愿意那锋范和起亚k2来比较。这里简单做一下分析。

       首先，韩系车存在数据水分嫌疑，但为不失偏颇，还是使用厂家公布的数据，部分参考实际用车数据，因为这两款车个人还是比较熟悉的。周围朋友不少都玩的锋范，以前也开过一段时间k2。

       油耗上来说，两个车公布数据都是相当低，但是广本ivtec发动机技术是有着相当雄厚实力，也是有口皆碑的。举个例子，锋范胎宽185，k2胎宽195，胎宽越大越费油，可是，在韩国发动机技术水平上，k2官方油耗能和锋范ivtec发动机抗衡，鄙人深表佩服……

       安全配置上，锋范四气囊、k2双气囊。k2连安全带未系提醒都没有，别的不做评价。钱花在配置上还是质量上，是锋范和k2最大的区别。

       至于内饰和外观，是仁者见仁的事情，看自己喜好了

       空间两车差不多，都不大。

       好了，今天关于“广本锋范”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“广本锋范”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。