奥迪1.4t_奥迪1.4t发动机

奥迪1.4t_奥迪1.4t发动机

       对于奥迪1.4t的话题，我可以从不同的角度进行分析和讨论，并提供相关的资讯和建议。

1.大众1.4t和奥迪1.4t有什么区别？选择哪个比较好？

2.奥迪A4L搭载1.4T和2.0T高低功率三个动力，25.38万元起售

3.豪华轿车：凯迪拉克CT41.5T对比奥迪A3L 1.4T

4.越来越像A4，国产奥迪A3将于1月7日上市，搭载1.4T动力

5.奥迪Q3,1.4T动力怎么样？

大众1.4t和奥迪1.4t有什么区别？选择哪个比较好？

       你好，作为一名 汽车 修理工很荣幸能够回答你的问题。以下是我个人的观点。首先呢，大众和奥迪1.4t的 汽车 。他们都是配备的干式双离合。然后的话我下来说一说干式双离合的缺点优点。干式双离合变速箱的散热性能不好，在堵车时离合器片容易过热。

        双离合变速箱有两种，一种是干式双离合，另一种是湿式双离合。

        干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的，湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。

        干式双离合变速箱的离合器片由于没有被浸泡在变速箱油内，所以这种变速箱的离合器片只能依靠风进行散热，所以这种变速箱的散热性能是不好的。

        如果在堵车时行驶，那变速箱在1挡与2挡之间来回切换比较频繁，这样是很容易导致干式双离合变速箱的离合器片出现过热现象的。

        干式双离合变速箱能承受的扭矩也是比较小的。

        湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的，这种变速箱的可靠性稳定性好，能承受的扭矩较大，离合器片的散热性能也是非常好的。

        但是湿式双离合变速箱的换挡速度是不如干式双离合变速箱快的。

        双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

        这种变速箱的换挡速度快，传动效率高。不管是大众还是奥迪还是斯柯达，1.4t的 汽车 都是配备的干式双离合。那么这就是他的缺点。那么接下来我再说它们有什么区别？

        发动机完全一样！只是，名称不一样！

        另外，发动机虽然一样，但是调校不一样，即使都是奥迪A4，运动版和豪华版的2.0T功率和扭矩也不一样。

        总之，两个品牌各型号车中，发动机是一样的，调校（功率、扭矩）是不一样的！

        很多人都知道奥迪品牌是大众品牌旗下的豪华车品牌，但是这并不能代表两个 汽车 企业的 汽车 质量就能相同，比如说奥迪A41.4T版本和帕萨特1.4T版本这两款车，虽然都是1.4T150马力发动机，但是仔细对比一下这两款车的差距还真不止这些，如果真正的试驾一下，得出来的结论更加让人明白什么叫一分钱一分货。

        这两款车的市场报价相差十万，实际售价也要相差十万以上。虽然说都是1.4T150马力发动机，都属于中型车的定义。帕萨特的大小甚至还要比奥迪A4更大一些，而且帕萨特还有真皮座椅。很多人这时候就要说了，奥迪是四个圈，大众是一个圈，这十万块钱只不过买了三个圈罢了。事实真的这样吗？

        首先来看这两款车的悬架配置，奥迪A4前后都采用了五连杆的悬架配置，这个配置在这个级别的车型里面属于非常高的配置，大众帕萨特的配置则是前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架，虽然这个悬架配置在这个级别中也属于不错的配置，但是比起奥迪的双多连杆配置，帕萨特的操控性能明显要逊于奥迪一些。

        同时奥迪的安全配置也要高于帕萨特，奥迪A4的气囊比帕萨特要多出来前后头部气囊。而且奥迪在 科技 配置上也非常给力，奥迪配备电动天窗、多功能方向盘、方向盘换挡、主副驾驶电动调节、LED日间行车灯、后视镜加热等配置。虽然单单从数据来看这两款车差距不大，但是真正的驾驶感觉1.4T的奥迪A4的驾驶感完全不输于1.8T的帕萨特，更不是1.4T的帕萨特车型所能比的，这主要是因为奥迪车型的造车平台对于车辆的调控性把握的比较好的原因。

        经过一上午的几点的分析，然后呢我觉得你还是选奥迪这个价格不一样，配置不一样。价格不一样，享受的服务不一样，所以说买了奥迪你会发现。走向人生巅峰给你不一样的感觉，奥迪我在奥迪。！

        大众和奥迪本是一家，只不过奥迪是大众的高端品牌而已，无论是哪家的1.4t发动机，都是代号名为EA211，这本质是一样的，不过还是有点差别的！

        我们经常会看到奥迪或者大众的命名方式，奥迪一般是数字+TFSI而大众则是数字+TSI，比如35TFSI 330TSI，看起来好像但是总有些具体差别，今天就和大家说下这些字母所代表具体含义！其实TFSI每个字母都有它独立的含义。T(涡轮增压)F（分层燃烧）S(机械增压)I(缸内直喷)，一句话总结就是具有分层燃烧功能的缸内直喷涡轮机械双增压发动机！

        那么大众和奥迪为什么差了一个F呢？F代表的是分层燃烧，不过由于我们国家汽油的油品不行，导致发动机没有办法进行分层燃烧，所以在我们国家销售的1.4T奥迪车其实本质上和大众1.4T没有特别大的区别，不仅如此，连S机械增压都没有。所以说无论是TFSI还是TSI都是TI(涡轮增压+缸内直喷)，一般我们都简称T，尤其是买车的时候，我们都会问你这车带不带T啊，意思就是说是不是涡轮增压的发动机。

        但是在国外的话TFSI和TSI差别就大了，像F所代表的燃油分层技术是今后汽油发动机的发现目标和方向，是稀燃技术的一种，通过降低发动机的热损失提高热效率，从而达到增大输出功率和燃油经济性的目的！一句话就是动力提高了油耗减少了！

        不过虽然大众和奥迪1.4T发动机大体一致，但是两个车的行驶品质差别还是挺大的。以A3和高尔夫举例，A3在做工设计，底盘质感， 科技 舒适方面领先高尔夫一大截，千万不要以为A3就是换壳的高尔夫。

        你看A3上这个精致的镀铬旋钮以及恰到好处的旋转阻尼感只有当你真正操作一下，你才能体会到这种独特的质感（阻尼）这可是高尔夫给不了你的细节！同理大众和斯柯达Q5和卡宴 奥迪Q8和兰博基尼urus也一样!

        你好，讨论到大众1.4T和奥迪1.4T这两款发动机，那么我就选两款搭载以上发动机的车型来具体谈谈两款发动机的区别！

        首先大众1.4T吧，大众高尔夫为代表车型：该发动机型号为EA211，采用TSI技术，通俗叫法为“缸内直喷增压发动机”

        最大马力150P

        最大功率110KW

        最大扭矩250NM

        然后奥迪的1.4T，A3为代表车型：该款发动机型号与大众1.4T同型号，奥迪的1.4T用djs和css区分国五和国六排放，采用TFSI技术，通俗叫法为“涡轮燃油直喷发动机”

        最大马力150P

        最大功率110KW

        最大扭矩250NM

        以下具体谈谈两款车型：高尔夫和A3都出自大众MQB平台，两车众多配件共用，这就是在奥迪车上看到有大众标志配件，大众车上看到有奥迪标志配件的体现！

        现款A3(2020款）18.92-25.27万的厂商指导价和高尔夫现款（2020款）14.13-23.42万的厂商指导价相比，受两车品牌因素影响，纵然两车平台和发动机动力参数一致，但售价跟保养可以说完全不在同一水平！

        从选择角度考虑，同等购车预算选择大众可以上中高配车型，选择奥迪只能中低配车型。个人觉得，家用选高尔夫足以，如注重品牌还是奥迪！鸡头凤尾，可根据自身需要选择！

        以上为个人观点，希望能帮到你！

        根据这个问题我找两个品牌比较有代表性的1.4T车型进行比较:

        奥迪A31.4T发动机和大众高尔夫1.4T都是EA211发动机，但是调校的数据是不同的，区别为：最大扭矩不同、最大马力不同、最大功率不同

        1、最大扭矩不同

        奥迪A31.4T：最大扭矩(Nm/rpm)250/1750-3000。

        高尔夫1.4T：最大扭矩(Nm/rpm)155/3800。

        2、最大马力不同

        奥迪A31.4T：最大马力(Ps)150。

        高尔夫1.4T：最大马力(Ps)110。

        3、最大功率不同

        奥迪A31.4T：最大功率(kW/rpm)110/5000-6000。

        高尔夫1.4T：最大功率(kW/rpm)81/5800。

        两个品牌各型号车中，发动机平台都是EA211的，厂家为了体现两个牌子的差距，大众是TSI，而奥迪的是TFSI。但是调教（功率、扭矩）方面是不同的。

        大众TSI是缸内直喷涡轮增压发动机，而奥迪的是TFSI缸内分层直喷涡轮增压发动机。奥迪可以做到更省油，做功更直接。

        至于怎么选择，呵呵

奥迪A4L搭载1.4T和2.0T高低功率三个动力，25.38万元起售

       说到经典的家用轿车，似乎最近一段时间也吸引了很多网友的关注，无论是合资品牌的新款丰田卡罗拉，丰田雷凌、大众朗逸、大众速腾。还是经典的国产自主品牌，吉利帝豪、长安逸动等车型，都在不断的升级改款，已获得更大的市场销量，而今天要与大家分享的这台入门版的奥迪家用紧凑型轿车，同样也很有魅，力大无穷，这就是全新的国产奥迪a3。

       从外观方面来看，全新的国产奥迪a3两厢版车型的车身轴距与海外版保持高度的一致，并且将来国产的三厢版车型还会对车身轴距进行加长。

       值得一提的是，这台三厢版的奥迪a3车型与两厢版的车型相同，都使用了著名的s车身套件，不仅车身中网的尺寸变得更大，而且全新设计的与意识LED大灯的拐角设计，也让新款的奥迪a3变得具有了很高的辨识度，并且这台全新的奥迪a3在下方的进气口位置还使用了全新的银灰色装饰，让整车的外观看起来更加运动和时尚。

       车身尺寸方面，这次全新的奥迪a33箱板车型的车身尺寸分别为车身长度4495毫米，车身宽度1816毫米，车身高度1425毫米，车身轴距达到了2636毫米，并且该车在车辆的尾部还采用了双边双出的设计，让整车看起来更加有运动气息。

       值得一提的是，这次全新的国产版奥迪a3车型，先期将会搭载那台经典的1.4t涡轮增压发动机作为动力，最大输出150马力的动力驱动，新款奥迪a3，可以说相当轻松和惬意，并且该款发动机还会匹配7速双离合自动变速箱，这套成熟的动力总成应该让大家都不会感到陌生。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

豪华轿车：凯迪拉克CT41.5T对比奥迪A3L 1.4T

       近日，小编从肇庆地区的某汽车经销商处了解到，目前肇庆地区?奥迪A4L购车最高优惠6.5万元，25.38万元起售，不过店家表示，随着年底将近，优惠价格会有所波动，具体情况尚需上门试驾详询。下面我们就先来了解一下奥迪A4L这款车吧。

       2020款奥迪A4L所采用的风格和现款奥迪A8L差不多，也是既流畅而又笔挺的腰线设计，给人一种非常强的力量感。而它的车身钣金工艺和喷漆工艺都是非常精致的，新配备的19英寸双色轮毂，再搭配上红色的刹车卡钳，更加体现出年轻气息。车尾方面，2020款奥迪A4L保留了老款的溜背式设计，同时又增加了贯穿式的镀铬饰条，使得它的颜值再次提升一个档次。

       车身尺寸方面，2020款奥迪A4L的变化比较明显，相比老款车长增加了21毫米，宽度增加了4毫米，但高度降低了21毫米，使得车身看起来更加的低趴，运动感也得到了提升。

       当你走到车尾时便会发觉，车身尾部流线形的水平线条拉宽了整体的视觉效果。同时，尾管造型与保险杠均采用源于赛车灵感的倒梯式设计，全面强化了全新奥迪A4L的性能基因。

       内饰方面，整个中控最明显的变化就是中控屏幕尺寸变得更大了，达到了10.1英寸，而更多的变化来自同级最先进的人机交互技术的应用，搭载了全球首款最新一代MMI系统，使得操作更加舒适便利和人性化，再加上增强后的奥迪虚拟座舱的辅助，真正做到了车载电话、3D导航、3D城市模拟地图以及多达30种颜色的内饰氛围灯等科技配置为人服务，营造出更加舒适便利的驾乘体验。一汽奥迪全新A4L的入门级车型，30TFSI动感型，就配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、胎压监测、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、前泊车雷达、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、语音识别控制系统、USB接口、10喇叭、LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、四门电动车窗、四门车窗一键升降、外后视镜电动调节、外后视镜电动折叠、后视镜加热、自动空调、225/50?R17轮胎。

       动力上，奥迪A4L搭载了1.4T和2.0T高低功率三个动力版本，其中1.4T最大功率为110Kw，峰值扭矩250N·m，2.0T低功率版最大功率为140Kw，最大扭矩320N·m，高功率版则为185Kw，最大扭矩370N·m。传动系统匹配7挡双离合DCT变速箱，高配车型还将搭载quattro四驱系统。工信部公布的百公里最低油耗为5.8L。

       小编推荐车型：40TFSI豪华动感型

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越来越像A4，国产奥迪A3将于1月7日上市，搭载1.4T动力

       很多小年轻的梦想便是拥有一台豪车，随着豪华品牌的诸多车型在价格方面不断下探，拥有一台豪车已经不是什么难事，因此年轻人实现梦想也会更加轻松一些。今天车叔便为大家带来了两款豪华品牌的入门级车型，注重品牌的车友们可以了解一下。

       2023款凯迪拉克CT4于今年11月份上市，该车共推出4款配置，售价区间为21.97~25.97万元，该车通过匹配1.5T发动机实现了购入门槛的下探。2022款奥迪A3L在今年1月份上市，其中该车共推出7款三厢版车型，售价区间20.96~24.97万元，新车全系标配1.4T发动机。

       接下来车叔将重点挑选指导价格为23.17万元的2023款凯迪拉克CT4 25T豪华型，与指导价格为22.98万元的2022款奥迪A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型进行对比。两者的价格差距不大，那么在此前提下，哪一车型能够脱颖而出呢？

       外观设计

       凯迪拉克CT4新增1.5T车型在造型设计方面并未作出明显调整，其中凯迪拉克那套凌厉的车头设计运用在这款车型上显然非常合适。新车前脸部分匹配盾型黑色蜂窝状格栅，细节处所搭配的镀铬饰条让前脸的层次感得到提升。两侧獠牙状的头灯组是该款车型的标志性设计元素，与CT5不同，该车的日间行车灯并没有采用分体式设计，连贯的造型看起来更加凶悍。

       全新奥迪A3L在造型设计方面相比老款车型最大的改变体现在头灯组方面，其中两侧头灯的尺寸增大，线条运用凌厉，让前脸显得更加立体。细节处并未融入过多夸张元素，一切改动都在主流审美能够接受的范围之内。作为运动版车型，该车匹配运动套件，底部前包围处使用较为复杂的线条以及蜂窝状饰板装饰，同时中网内部融入一些镀铬饰条点缀，视觉效果确实犀利了不少。

       凯迪拉克CT4定位中型轿车，其具体长宽高分别为4760×1815×1421 mm，轴距2775mm。该款车型的车身侧面线条运用较为干净利落，能够带给我们一种更加纯粹的运动感，底部多辐式轮圈进行熏黑处理，与整车气质比较契合。

       奥迪A3L为紧凑型轿车，具体长宽高4554×1814×1429 mm，轴距2680mm。新车的车身侧面线条与老款车型并无太大差异，当然仔细观察后，我们还是能够察觉出新车在长度方面的不同。该车底部轮圈采用光泽度较高的银色设计，视觉效果不错，同时匹配固特异F1系列轮胎，主打性能操控。

       凯迪拉克CT4车尾处的线条运用较为简洁，宽大的C柱让它具备了溜背式车顶设计的感觉，同时后备厢盖末端还匹配小尺寸尾翼来进一步丰富车尾设计的细节。后包围的造型处理略显简单，不过两侧匹配双边共双出排气，一定程度上强化了整车的运动氛围。

       奥迪A3L的尾部设计令人印象深刻，后备厢盖上也匹配微微上翘的鸭尾设计，两侧尾灯组造型犀利，内置箭头状的灯组模块，进一步提升了尾部的辨识度。不过该车排气采用隐藏式布局，底部只加入银色饰条以及黑色饰板作为点缀，虽说运动风范依旧，但是可能部分年轻消费者会不买账。

       内饰设计

       新款凯迪拉克CT4在内饰设计方面并未作出改动，我们可以把该车的内饰看作是缩小版的凯迪拉克CT5，整车的设计风格会更加紧凑一些，不过该车在做工和用料方面表现不错，中控操作区域通过大面积的皮质面料进行包裹，营造出比较豪华的车内氛围。主驾驶正前方的三幅式方向盘手感优良，两侧加入打孔皮质面料，盘幅粗细程度适中，握感充实，不过对于一台运动车型来说，方向盘的尺寸稍大了一些。新车中控台上只匹配8英寸的中控显示屏幕，尺寸确实一般，不过功能表现足够全面，而且该车的多媒体系统匹配同级少有的互联功能+双系统手机互联映射，实用性不错。

       全新奥迪A3L的内饰设计令人眼前一亮，新车摆脱了此前一板一眼的造型设计，车内运用大量平直线条以及折线元素勾勒，营造出强烈的科技感和未来感，而且相比沉稳的奥迪A4L等车型更具层次感，是年轻消费者会比较喜爱的风格。该车的三幅式多功能方向盘外圈由细腻的皮质面料包裹，大小程度适中，握感足够扎实。全液晶仪表盘是我们比较熟悉的设计风格，UI设计简洁且科技感较强，此外MMI全触控屏幕整合在中控台中，内置丰富的联网功能，实际操作体验十分流畅。

       凯迪拉克CT4车内座椅采用真皮面料包裹，功能方面支持主副驾驶座椅腰部支撑双向调节，主副驾驶座椅电动调节。该车前排座椅造型较为宽大，两侧护翼明显突出，椅面贴合于人体，舒适性和包裹性不错。

       奥迪A3L车内座椅采用皮质+织物材质混搭包裹，功能方面多出主副驾驶座椅腿托调节，但缺少副驾驶座椅电动调节等。该车前排座椅采用运动化的造型设计，座椅比较注重包裹性和支撑性，乘坐感受舒适。

       凯迪拉克CT4后排座椅的材质应用和做工与前排处于相同水准，虽说是一台运动车型，不过该车的后排空间表现还算比较合格，腿部空间能够达到一拳四指左右。不过地台中央有着较高隆起，中间乘客只能将双脚放在地台两侧。

       车身数据得到增强，奥迪A3L的后排空间也得到一定改善。身高1.7米的体验者来到后排，其头部空间富余，腿部空间则为一拳左右。

       动力系统

       凯迪拉克CT4新增车型动力方面匹配1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率211马力，峰值扭矩270牛米，官方百公里加速成绩7.9秒。传动系统方面，则采用8速手自一体变速箱。

       奥迪A3L动力方面标配1.4T涡轮增压发动机，最大输出功率150马力，峰值扭矩250牛米，官方百公里加速成绩9.1秒，性能稍差。传动系统方面，匹配7速干式双离合变速箱。

       车叔总结

       作为豪华品牌的入门级车型，凯迪拉克CT4和奥迪A3L虽然定位不同，但是售价区间高度重合，存在一定的竞争关系。通过两款车型的同价位对比可以看出，其中定位更高的凯迪拉克CT4在车内乘坐空间，功能配置，动力性能等方面均有一定领先，并且它还是一台后驱车型，具有一定的驾驶乐趣。而奥迪A3L则在乘坐舒适性和操控方面拥有不可比拟的优势，比较符合年轻消费者的期待，因此大家可以根据自己的实际需求做选择。

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奥迪Q3,1.4T动力怎么样？

       日前，我们从相关媒体获悉，全新一代的国产?奥迪A3，将于2021年1月7日正式上市。新车在外观方面将更加激进，动力上将继续搭载1.4T发动机，并推出长轴三厢版和标轴两厢版车型。

       外观方面，全新的国产奥迪A3在整车的设计理念上，延续了海外版的主体设计。在部分的造型和结构细节方面有了优化改变。车头部分，大尺寸的中网很有个性，视觉上显得非常时尚。两侧大灯向下回拢的造型，很有设计感，上市后应该也会很好辨认。整个车头相比于上一代要显得更加低趴，运动效果上表现得很好。并且下包围两侧出风口，还采用了白色包边设计，让整个车头看上去要更加时尚。

       车身侧面，平滑流畅的轮廓线条加上更低的车身姿态，让全新国产奥迪A3给人的感觉十分运动。平直的腰线由车头一直贯穿到尾部，也让车身看起来，外形虽然圆润，但是视觉感受却很硬朗，同时气势上也要更为激进。由于是提供两个版本的车身造型，在车身尺寸方面会有不同。两厢标轴版的车身长为4343（不同套件4351mm），车宽为1815mm，车高1458mm，轴距为2630mm。而三厢长轴版的车长为4548（4554）mm，车宽1814mm，车高1429mm，轴距达到了2680mm。相比于老款车型在轴距方面有了加长。

       车的尾部，全新A3的尾部造型相对要饱满的多，两侧大灯组造型外侧较宽，且角度适中，内部造型尖锐，视觉上可以起到很好的向中聚拢的效果。尾部由上到下呈现趋于梯形状态，让车尾看上去非常立体，同时视觉上也表现出丰富的层次感。下方双边共两出的排气布局，让新车的运动、时尚属性再次加强。

       内饰部分，车内的配色风格主要是以深浅撞色的方式呈现，三辐式方向盘造型很有特点，很有奥迪车的味道。车内还会配备12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸中控屏幕。由图中我们可以看到，中控台上的空调出风口布局很个性，不规则矩形的造型很有设计感，也让车内看上去更加时尚。

       动力方面，据目前消息全新国产奥迪A3还将继续搭载1.4TSI发动机，传动匹配7速DSG双离合变速箱。最大功率150马力，峰值扭矩为250牛·米。

       编辑点评：

       奥迪A3车型在国内市场的表现一直都还不错，并且在外观和性能等方面消费者的评价和口碑也是很高。如今新款车型将要上市，在外观和尺寸等方面，都有了一定程度上的优化升级，这样的一款全新车型，你觉得是否值得期待呢？（文/李合齐）

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       奥迪 Q3 1.4t，高速动力怎么样？噪音会很大吗？奥迪 Q3 1.4t，高速动力怎么样？噪音会很大吗？ 自用一辆1.4T风尚，起步肉，确实肉，深踩油门要一秒后才感觉涡轮来，现在开慢车了也习惯了。高速最高跑过175km/h，轻松，3档以后加速感觉还是可以的，高速超车也没问题，但如果想畅快点，还是要挂S档，加速会来得更快。整体来说，动力完全够用，上陡坡也没问题。市区里其实也跑不起来，走走停停，起步慢一些也能忍了 厉害，主要媳妇开 女孩上下班主开1.4够用，男孩子开还是2.0起步好点；1.4起步那一下确实很肉，后劲不足。 怎么那个论坛都有你？ 高速上160以内随踩随有 在望上反映就很迟钝 奥迪Q3车主普遍认为动力够用，加速强劲，高速动力够用，但是也有一小部分车主认为起步无力。 楼主，您可以看对应车辆口碑，里面有车主真实提车价格，都真实车主对车辆使用评价，对于动力、空间、价格、油耗记录，优缺点都有介绍，具有参考价值。 奥迪Q3厂商指导价：27.18-35.98万元，现在终端有3万元左右的综合优惠，长、宽、高为4481-1848-1616毫米，轴距为2,680毫米。搭载1.4T和2.0T高低功率发动机，可选择面较为广泛。奥迪Q3的内饰采用家族最新样式，多边形屏幕向驾驶员侧倾斜，方便控制。不过它毕竟不是旗舰级别车型，所以并没有上没有采用奥迪最新的上下双屏涉及，温度控制依旧是旋钮和按键的搭配方式，这些实体按键是很多人都非常喜欢的。奥迪Q3将搭载2.0T分高低功率版和1.4T涡轮增压发动机，其中2.0T发动机最大功率分别为162千瓦和137千瓦，而1.4T发动机最大功率为110千瓦，其实购买1.4T的略微功率方面小了些，建议购买2.0T低功率的版本的车辆。 动力是够用的，不过每个人的需求是不一样的，楼主去试驾一下看看动力能否满足你的要求。 这车的动力具体怎么样,其实你可以考虑先去试驾体验一下的,自己亲身感受一下看看对这车是否满意. 我去试驾过，感觉还行。动力不错。毕竟也是高功率的发动机，动力水平不亚于以前2.5自吸 奥迪Q3动力方面,新车将继续搭载1.4T与2.0T两款涡轮增压发动机,前者最大输出功率110kW,峰值扭矩250Nm,与其匹配的是6速双离合器变速箱。而2.0T发动机将提供高/低两种... @2019

       好了，关于“奥迪1.4t”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“奥迪1.4t”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。