林肯车价_林肯车价格

林肯车价_林肯车价格

       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“林肯车价”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.飞行家最新款落地价是多少钱？飞行家提车价

2.航海家2021款落地多少钱？航海家提车价

3.落地41万买了辆林肯MKX，车主：保不保质我不在乎，只要开着舒服

4.26.98万的裸车价入手2020款林肯冒险家，车主：奔着外观去买的！

5.这款高性价比的豪华紧凑级SUV——林肯冒险家 应该怎么选

飞行家最新款落地价是多少钱？飞行家提车价

       飞行家2021款是一款林肯旗下的中大型SUV，其官方指导价为509800元-759800元。我们以飞行家2021款3.0TV6四驱行政版为例，其官方指导价为689800元，据了解目前芜湖市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险21390元，购置税61044元，上牌费500元，车船使用税1600元，交强险950元，最终的落地价是775284元。

       飞行家车头采用流畅的线条，看起来颇具犀利的感觉，配合星辉式中网，充满“杀气”的压迫感扑面而来。

       飞行家2021款3.0TV6四驱行政版内饰造型走了豪华路线，加上棕色饰板，很符合该车气质。此外，该车标配了全速域自适应巡航、前排侧气囊、疲劳驾驶提示等多项配置。

       动力方面，飞行家配备了3.0TV6发动机，发动机最大功率为261kw，峰值扭矩为553牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗9.8L/100km。底盘方面，该车前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并采用了前置四驱的驱动形式。

       总的来说，飞行家的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

航海家2021款落地多少钱？航海家提车价

       大家好，我是2020款?林肯?冒险家?2.0T?四驱尊雅版的车主，我是在今年4月1日入手的这款车。当时这款车的裸车价还是29.48万，之所以选择这款车，主要是预算就这么多，其次这款车在我眼里一直就是一款豪车，和宝马奥迪一个档次的那种。我是做水果生意的，这几年也存了一些钱，就想着给自己买辆不错的车犒劳一下。我其实并不怎么懂车，我有几个朋友懂车，就给他们打电话询问了一下建议，他们的意思是这款车还可以，就这样我才选择了这款车，当时也没有看其它的车，主要还是我感觉我的朋友还是比较靠谱的。

       这款车我当时是首付百分之四十买的，分期两年，虽然我是做水果生意的，利润也没有大家想的那么高，现在是稳定一点了，一月应该能有10000元左右的利润，考虑到月供的问题我才选择了这个付款方式，这款车目前的月供是8000元左右，当时的首付款我付了15.3万左右，现在还完月供还能有2000左右的生活费，对我来说足够了。

       到现在为止这款车我也开了有7个多月的时间了，给我的整体感觉是外观还算霸气，也挺符合年轻人的审美的。内饰方面，科技感还是不错的，座椅用料也不错，坐着也挺舒服。空间方面，还是很宽敞的，平常载满人的时候也没感觉到拥挤。动力方面，运动模式下还是能体会到加速感的。但是也是有一些不好的地方的，比如这个油耗有点高，可能美系车都这样吧。还有一点就是隔音不是太好，车速太快的时候还是能清晰的听见胎噪声的！

       总体来说，这款车我还是很满意的，自从有了这款车，我感觉平常出去和朋友吃饭聚会也是很有面子，最主要的是有了这款车平常出门方便了很多，没事的时候还能多回老家几次看看父母。月供方面，目前我倒不担心，对我的生活也没有什么大的影响吧，主要是我平常的开销也比较小，属于节省的那种！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

落地41万买了辆林肯MKX，车主：保不保质我不在乎，只要开着舒服

       如果你想买一辆品质不错，且价格也不能太昂贵，那么30-50万这个区间或许是最值得考虑的范围，这其中有很多不错的产品。作为林肯旗下车型中的一员，航海家2021款2.0T四驱尊雅版是一些消费者想购买的车型，接下来小编就给大家简要介绍一下这款车，顺便再算算买它需要多少钱吧。

       这款车车身尺寸4849/1934/1693mm，轴距2850mm。车侧呈现出大气的设计风格，整体看起来气场十足。

       接下来看下配置，航海家配备了前/后排头部气囊、并线辅助、胎压显示等八项安全性配置。此外，这款车还配备了前排手机无线充电、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷等二十三项舒适便利配置。

       动力方面，航海家配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为180kw，峰值扭矩为390牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.7L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了前置四驱的驱动形式。

       来看看落地价，我们以航海家2021款2.0T四驱尊雅版为例来算一算，这款车型的官方指导价为378800元，目前常州市部分经销商有最高10000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为368800元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在415923元左右；如果选择贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要110640元才可落地，月供为7998元。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

26.98万的裸车价入手2020款林肯冒险家，车主：奔着外观去买的！

       导语：落地41万买了辆林肯MKX，车主：保不保质我不在乎，只要开着舒服！

       车型：林肯MKX售价为41.88~61.88万元之间，其中车主购买林肯MKX 2018款 2.0T 四驱尊雅版裸车价花去38.80万，落地价41万元。

       当时为什么花41万选择这辆林肯MKX？车主：我是2018年12月提的车，对比过奔驰GLC ， 沃尔沃XC60 ， 凯迪拉克XT5 ， 奥迪Q5L ，最后选择林肯MKX主要是性价比等最符合自己的需求，丰富的配置，锐威的音响，配13个喇叭，音质效果真的是超爽，主动刹车，车道保持 ，自适应巡航，自动雨刮，感应尾门，车门密码锁这个功能太实用了，出去游泳或者爬山的时候可以把所有东西都锁到车里面，回来后用密码进入，是不是很有B格等等，配置太多 了。别人讲的什么保值率等我不太在乎，只要开着舒服，短时间也不打算换车了。

       开了一年，对于在这辆林肯MKX有什么想说的？车主：外观方面，这个家族前脸和尾灯经典中的经典，对于我这个80后，林肯妥妥的豪车，在我小时候对林肯的印象就是豪，基本都是加长的，比宝马奔驰高级的不是一点半点， 也适合我这个年纪，稳重，因为在单位上班，所以也够低调，同时也不失内涵。

       内饰方面，内饰中规中矩，没有太多亮点也没有什么不好的地方。手感材质：基本都是软的材质，手感不错，但中控有几个地方塑料感比较强。仪表中控：按键式换挡，需要时间适应。电子刹车按钮在左手边，这个设计似乎有点反人类。异味异响：异味不是很大，异响暂时没有出现，现在努力除甲醛中。多媒体车机：音质效果超爽的锐威的音响，配13个喇叭，音质贼爽，很有感觉；而且配置 也比较丰富，满足了我的需求！

       动力方面，动力没说的，2.0T的机头，稍微给油就来劲，平常挂D档跑市区，起步油门又快，其实油门没多踩。加速表现：提速快，具体几秒没测过，挂D档就很暴力，挂S档跑过高速，超车分分钟完成，推背感十足。动力平顺性：虽然是个6AT变速箱，不过比其他车系的车友所吐槽的换挡顿挫，在这个车上并没有体现的那.么明显，后来听售后技师过，虽然林肯都是6At,不过变速箱齿比和调教都不一样。

       操控方面，车辆整体感很强，没有中大型车开起来那种忽悠坐船似的感觉，横向比较应该算操控比较出色的。刹车表现：刹车感觉很稳，能刹得住，实际使用中猛踩的话刹车感觉也不是很突兀，舒适度不错。主动悬架：这款车的一大卖点，很赞，实际使用来看效果很长不错，不是噱头，而是实打实的功能，舒适、标准、运动三个模式各有特点。目前城市铺装道路标准用的比较多，遇到颠簸路面调成舒适会舒服很多，高速不用说，当然是运动。底盘悬架支撑：如果不怕颠，那就调成运动模式，绝对支撑到位，可调悬挂就是爽！

       总结：底盘行驶品质特别棒，可以调节悬挂的软硬，坚固舒适性和运动型， 50万内空间最大的豪华SUV，前后排和后备箱空间都很大，发动机动力输出足够，变速箱虽然老旧但是平顺没有任何顿挫，内饰材质用料好，车门胶条一点味道都没有，到处都是真皮实木！

       那么对于这辆林肯MKX，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这款高性价比的豪华紧凑级SUV——林肯冒险家 应该怎么选

       大家好，我是2020款?林肯?冒险家?2.0T?两驱尊雅版的车主，当时选择这款车也是机缘巧合。我是做装修工作的，平常也是走南闯北的去干活，上次在给房东装修房子的时候，他开的就是这款车，当时我就喜欢上了这款车，外观非常的霸气。我买车也不看别的东西，最起码看着得霸气，大气还得稳重，就这样我在10月1日的时候以26.98万的裸车价贷款买了这款车。

       虽然这款车我才开了一个多月，还是有很多自己对这款车的看法的，接下来就给大家分享一下。首先就是这款车的外观方面，大气这是必然的，我朋友看了这款车就说这款车的外观非常适合三四十的人开，稳重！内饰方面，一般般吧，不是特别的豪华高档，但是功能还够用，估计买这款车的朋友都是看中了它的外观吧。空间方面，这款车的空间还是很宽敞的，后排我朋友坐上一点也不拥挤，膝盖也碰不上前面的座椅，后备箱也是挺大的，放几个渔具也是绰绰有余。

       动力方面，起步也是挺快的，别看它车身这么大，体会不到肉肉的那种感觉。最主要的是这款车的刹车比较灵敏，我对动力的追求也不大，能上的去坡过得去沟就行。不过这款车还是有一些需要改进的地方的，比如加完油后，油箱附近有异响，不知道你们的车有没有这样的情况，改天还得去修车店去检查一下，不然心里总担心。

       油耗方面，我平常开车也比较稳，基本上不会再去追求什么推背感，加速感，还有就是我基本上都是在乡下或者市区开，最主要的一点是现在这款车还没有过磨合期，油耗可能会偏高一点，目前大概有10个油吧。保养方面，现在还不到保养的时候，到5000公里的时候，到时候我再去4S店换个机油和机油滤清器，反正也是免费的！

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       20多万买一款SUV，很多人会把豪华品牌紧凑级SUV车型作为目标车型，而在这其中，个人认为最有性价比的那一个就是林肯?冒险家。林肯冒险家全系搭载2.0T高功率发动机，最大马力245Ps，最大扭矩390n·M。这样的的动力组合，在这个级别中着实抢眼，相较于竞争对手那些1.4T加双离合，1.5T三缸厚道许多。与此同时，冒险家的内饰豪华氛围做的也很到位，大面积的皮质材料以及悬浮式的中控台设计，都处处彰显了林肯作为美式豪华品牌对豪华的独特理解。林肯冒险家一共五种配置，两种驱动形式，那么林肯冒险家这么多车型该怎么选择呢？请看我逐一为您分析。

       车型配置分析

       两驱尊悦版?指导价：24.68万元?推荐指数：★★★

       两驱尊悦版作为林肯冒险家全系的最低配车型，配置就已经相当丰富了，首先要说的就是按键式换挡按键，换挡如同拨动钢琴键一般有艺术感。

       安全性配置方面除了常规的主副驾驶安全气囊，前排侧气囊，前后排头部气帘以外还装配有膝部气囊，在交通事故中，可以给驾驶员下肢更全面的保护。同时还有新风管家这样的安全性配置，在疫情的大背景下，这样的配置可以更好的保证车内人员的安全。同时像倒车影像，定速巡航这样的基础配置都有配备。还有那些德系豪华品牌舍不得无钥匙进入系统，林肯就非常大方，不仅配备了，还配备了四门的无钥匙进入功能。

       同时还有12.8英寸的SYNC+系统，支持自然语音识别，导航，在线音乐等功能。同时座椅还支持座椅加热，十向调节基本上已经向同级别高配车型看齐了。但是这款配置我并不是十分推荐，因为它是全系唯一一款没有全景天窗，甚至连普通的小天窗都没有的配置，实属有些意外，也没有感应雨刷，电动折叠后视镜这样的基础性配置。这也无关紧要，这款配置的车型排产不到百分之一，厂家推出这款配置主要是为了拉低起售价，而不是为了走量。

       两驱尊享版?指导价：25.98万元?推荐指数：★★★★

       两驱尊享版相较于尊悦版贵了1.3万元，配置方面多了座椅通风以及方向盘加热。不管是驾驶者的驾驶舒适性还是副驾驶的乘坐舒适性，都得到了更多的保证。全景天窗以及感应雨刮也都加上了，值得一提的是，这块全景天窗的尺寸非常大，可以一直延伸至后排乘客的头部之后，不论是空间的开扬感，还是透光感都很不错。

       这一配置还有配备七色氛围灯，在夜间亮起时，车内氛围的豪华感又上升了一个档次。

       两驱尊雅版?指导价：27.98万元?推荐指数：★★★★★

       两驱尊雅版是全系性价比最高，也是我最推荐的一款配置，相较于两驱尊享版贵了2万元。

       配置上多了一套主被动安全配置，包括并线辅助，车道偏离预警，车道保持，主动刹车，自适应巡航，要知道这套配置在德系竞争对手那，可是到了顶配车型还要选装的配置。

       除此之外还有感应后备箱，手机蓝牙钥匙，在拥有手机蓝牙钥匙这项配置之后，开车不带车钥匙也是可以的。座椅的也有所提高，不止材质由仿皮变为了真皮，颜色的选择也更多样化。如果对音响配置有需求，还可以花1.5万元，将音响升级为14个扬声器的锐威音响，同时你还可以得到矩阵式的头灯。当然原车的10个扬声器的音响听起来已经相当不错了，整体挑不出什么毛病。

       两驱黑骑士限量版?指导价：28.58万元?推荐指数：★★★★★

       黑骑士限量版相当于尊雅版的个性化定制车型，整体配置上区别不大，区别主要在外观以及内饰做了一些黑化处理。

       包括像黑化的中网，黑化的轮毂，都使外观看上去更加运动更加个性。

       内饰则有金属的踏板，运动氛围烘托得很到位。全国限量五百台，黑骑士个性运动版其实就是为了追求个性，追求异类的消费者准备的，还是挺值得推荐的。

       四驱尊雅版?指导价：30.28万元?推荐指数：★★★★★

       四驱尊雅版其实和两驱尊雅版在舒适以及外观配置上没有差异，差异主要在这套适时四驱系统上，对于不经常外出游玩，不走一些泥泞拦路其实两驱已经完全够用了。如果你要是经常外出游玩，多花2.3万元，买这样一套四驱系统也是值回票价的。毕竟它可以在一些极限工况下给你提供更全面的保障。

       四驱尊耀版?指导价：34.58万元?推荐指数：★★★★

       四驱尊耀版作为全系的顶配车型，车价比四驱尊雅版贵了4.3万元，当然配置也是武装到了牙齿。

       首先前排配置上，座椅可以说是最大的亮点，座椅不止支持座椅加热和通风，还支持座椅按摩，座椅靠背以及坐垫的夹角都可以调节，同时座椅左右两边的腿托还支持左右分别调节，座椅配置异常的的高。方向盘在增加加热功能的同时还可以和座椅一起实现记忆联动功能。仪表也变成了全液晶仪表，上方还支持HUD抬头显示，信息十分丰富。

       360环影，自动泊车入位，倒车制动辅助，车道居中保持和那套主被动安全配置一起形成了Co-Pilot360Plus?高级智能助驾系统。锐威音响，19寸轮毂，矩阵大灯也成为了标配。不过反过来看，想得到这些配置要多花4.3万，确实是价格不菲。所以尊耀版并没有成为我最推荐的车型。

       小结

       冒险家整体上看来性价比还是非常高的，除了配置丰富，它底盘的行驶质感也要高于同级别其他豪华品牌紧凑级SUV。林肯4S店的服务也很周到，进店就可以感受到林肯之道细致入微的服务。9月冒险家的销量也突破了4000台，这也是消费者对于林肯冒险家车型的一种信任。如果您正在考虑这款车，不妨到4S店看一看，没准冒险家就会成为你心仪的对象。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“林肯车价”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“林肯车价”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。