奇瑞v5论坛_奇瑞v5论坛汽车之家

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       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“奇瑞v5论坛”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.奇瑞威麟V5 1.9

奇瑞威麟V5 1.9

       这台新车的最大变化还是体现在动力系统上，尤其是这台型号为SQR481A的1.9排量柴油机，更是引起了我们的很大兴趣，因为这台发动机一改过去柴油机扭矩大功率小的特点，最大功率超过了不少目前轿车装备的1.8排量汽油机，达到了93kW，而最大扭矩更是达到了271N?m，推动整备质量1620公斤的V5柴油版显得得心应手。

       这台发动机采用了多项提高性能的技术，在燃油供应环节它选用了博世的高压共轨技术，能维持发动机较好的燃烧工况。进气环节这台发动机则采用了带中冷的废气涡轮增压（TCI）和涡轮可变喷嘴截面（VNT）技术，还应用了废气循环系统（EGR），不但提高了发动机的功率和扭矩，也增强了燃烧效率，控制燃烧排放物的成分。此外，这台发动机还配备了可变进气涡流控制、扭矩减震器、双质量飞轮等装备，不但能达到更高的环保排放标准，也能进一步降低油耗。V5的机舱盖也配备了厚厚的隔音棉，这对于噪音振动相对较大的柴油机来说很有必要。

       这台柴油款与发动机匹配的是一台6前速的手动变速器，可承受的最大峰值为310N?m，厂家资料上的型号是QR631MHB/QR631MHD，由于机舱完全被发动机占据，我们也无法获知变速器的具体型号。由于仅是展示车，因此单从冷车体验的效果看，这台变速器还是不错的，没有先前1.8和2.0汽油车型配备的那款5前速手动变速器换档时的明显金属冲击声，行程也略短一些，入档力度也比较适中。柴油动力加上齿比更密的6速手动变速器，这又让人对V5柴油版的油耗表现颇为期。

       貌似九月份才正式上市的。

       不差呀，V5这款车总体来说还是不错的：

       1、看来你是想买一款MPV，如果考虑到高性价比，V5是不错的。2009款1.8L5MT舒适型9.98万；

       2、威麟V5基于东方之子Cross车型为基础，并根据市场需求的变化和品牌发展的需要，把东方之子Cross纳入到整个威麟品牌的体系当中；

       3、但是，威麟V5并不是东方之子Cross简单的重复。威麟V5包含了多种产品系列，其中包括1.8MT、2.0MT、2.0AT以及1.9D车共计7款车型；

       4、搭载1.9L高压共轨柴油机。这台型号为SQR481A的4缸柴油机采用了博世的高压共轨技术，最大功率达到93kW（126马力），最大扭矩达到271N·m，而且由于采用增压的进气方式，所以最大扭矩在1500rpm可以爆发出来。

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       好了，关于“奇瑞v5论坛”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“奇瑞v5论坛”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。