桑塔纳2000改装

桑塔纳2000改装

       如果您有关于桑塔纳2000改装的问题，我可以通过我的知识库和研究成果来回答您的问题，并提供一些实用的建议和资源。

1.ɣ????2000??װ

2.汽车防盗器怎么安装 《全部车型》

3.比亚迪f3发动机启动后音响有干扰音

4.电动车车胎上lm68v60度要配什么样的控制器能跑多快

5.老桑塔纳2000发动机号在哪里请给个图

ɣ????2000??װ

       大哥，是这个2000不？

       不不不，这个是上海大众的桑塔纳2000，我要本田S2000

       于1995年便在东京车展上以概念车的身份首次亮相。于1999年推出的第一代，底盘代号为AP1，而从2003年年中开始生产的第二代，底盘代号则为AP2。虽然在外观，AP1与AP2极为类似，但AP2的传动系统及悬挂系统有显著的改变及提升。但是悲剧的是本田于2009年6月正式宣布停产S2000。

       排气量为2.0升的双顶置凸轮轴直列四缸V-TEC引擎，自然吸气的哟，峰值马力输出介于240匹到250匹，S2000使用纵置式前中置引擎，后轮驱动的布局，引擎搭配六前速手动变速器及托森式限滑差速器，一经推出，就获得了相当高的评价。

       很多车迷，收藏和改装此车，F20C的发动机也成为了高转经典之作。

汽车防盗器怎么安装 《全部车型》

       新捷达和新桑塔纳大部分都是用的相同的配件，无论是从发动机变速箱上，还是前后轮，还有内饰的一些配置，都是差不多的，你更喜欢哪一款的外观，就买哪一款。

       从我的角度看来，一汽大众的新捷达要比新桑塔纳来的更加好看，因为新的捷达更富有动感的元素，而全新的桑塔纳则还是一脸呆板和老成的样子，这也就导致了年轻人更爱捷达，中年人更爱新桑塔纳。

       两者动力方面都是采用了第三代的EA211发动机，110马力，160的扭矩。都大差不差，但新捷达比新的桑塔纳多了一些人性化的配置，有遮阳板和空调调节系统，还有化妆镜，还是比较实用的。

       照明方面新桑塔纳的灯光比新捷达的更加高级一些，新桑塔纳采用了灯光调节系统，而新捷达也仅仅是普通的大灯。

比亚迪f3发动机启动后音响有干扰音

       1奥迪: 安装时拆下仪表,钥匙门线和转向线都可以找到。转向线绿线黑条和绿线白条可以在仪表的线上可以找到。在保险座下边插头处可以找 到。中空锁属于气动锁，绿色蓝条线，位置在走向司机门的线上找。如果遥控后箱，需要加一个中空锁。门边开关线从开关接。 如果装带启动防盗器，感应线绕在四根高压线上。发电机正电检测的，需要改装利用机油感应器的负电加一个断电器转换过来就可以了。这是 由于发电机正电压1.5V，太小。 另一种按装方法是拆下护板，在大线上可以找到钥匙门的线。 2富康： 如果你没有装过，还有点费劲。他的线颜色统一，比较难找。拆下方向盘下的护板，从保险左边往里看固定在里边的插头上找（大插 头），转向线、门边线、刹车灯线都可以找到。中空锁线在保险座上边可以找到：两根橙色细线。如果装带启动：发电机正电检测需要利用机 油感应器加断电器转换过来（正电）这是由于发电机正电供给在ACC线上。 3广州本田 03款以前的车转向线在转向开关下边可以找到：一般为绿色线。中空锁线在右边找。打开仪表台侧面盖，从大插头上找，这条线把 通向右前门。它的后箱线在保险后边可以找到：白色红条粗线。门边线从顶灯接，接正触发。04款它的中空线是两条橙色细线，在A柱下边即可 找到。 4桑塔纳2000 老款2000门锁控制线需要加一个中空锁，转向线在开关下边：绿色黑条和绿色白条。后来的新秀，门锁控制线是单线触发：红 色线通向司机门内，给负电锁门，断开是开门。在防盗器上用开门的常开，锁门的常闭。 5帕萨特B5 转向线在A柱下边可以找到：绿色白条和绿色黑条。它的中空锁线需要拆开门板可以找到中空线和门边线。中空线：红色篮条和红 色绿条，门边棕色 它的后备箱不许要加锁，因为它是和中空锁是一起的，锁门时后备箱也锁，开门时后备箱也开。 6帕杰罗 中空红色蓝条和绿色蓝条。转向黑色蓝条和黑色红条。按装组合开关时左上角用短 7丰田3400常火白蓝，ON黑色，中空线兰色红条和蓝色黑条。如果你装的防盗器是带启动的 ，在装挖后可能无发启动，其原因原车的两根点火 线在启动时都必须有电，加装一个继电器在启动时共给另一条用电即可。 8别克负触发。门边（轿车兰色白条，旅行车**）转向浅蓝和兰色（还可以接小灯上）。中空红黑和橙黑。中空和门边线门缝的皮管里接。 门边线不可在照明灯上接，容易引起不能即使锁门和误报 9中华锁线是电位负触发，控制线为橙色，锁门负信号，开门需要加一个电阻（200欧电阻）接到控制线上 10派立奥 转向粉红和分红白条。中空锁控制线蓝色白条和绿色白条(三角板下边）。ACC兰色白条。门边线棕色黑条。要注意的是装完防盗器 后，进入防盗几秒中后开始报警，其原因门边线在关上门后还有约3V的电压。加装一个继电器即可。如果没有中空锁需要加装，加装时需要把 锁芯拆下来，在锁芯上无法固定，用一根1公分宽的铁条一头固定在锁上，另一头打一个眼固定中空锁拉杆即可 。 11海南马子达ON蓝转向黑色和黑白。门边蓝黑丰田威驰转向绿黄和绿黑。中控灰色和绿黑。门边红篮 13宝来中空绿色红条和兰色黄条。.门边线棕白 。按装时需要把门拆下来接法和帕萨特一样，建议按装时断开启动线或不加断电器，这是由于 原车钥匙有芯片密码。 14东风风行面包: ON黑色白条。启动黑黄。转向红色绿条和绿色浅绿。门边红色绿条。中空负触发红色绿条和白色绿条。 15皇冠3.0 黑色红条12V 启动黑色白条 点火黑色黄条转向绿色黄条和绿色黑条。中空黑色红条和黑色黄条 后备想黑色红条 门边红色白条 16菠萝：单向负触发兰色白条ON。转向黑绿和黑白。锁线兰色白条加电阻，属于电位负触发，加装一个（1K电阻）。门边棕色黄条。如果没有 中空需要加装，前两门的玻璃需要拆下来，把铝内衬拆下来固定好中空锁，装法和其他车一样，拆装时要小心点；后门拆下门板就可以按装中 空锁了。 17飞度点火黄黑。启动 黑白.转向：绿/黄 绿/红 ACC：白/红 门边：绿/红（2线插头)中控：主门出来线路** 白/黑（正电回路）如果想加 两个高音可以接前门左：绿/黑 浅蓝色 右：绿/黄 **。可以用开关串联,只是此车主门是双线控制的.防盗器中控配线**、黄黑分别接主 马达控制线。把通到主马达的负线剪断，白黑接主机那头，橙色接主马达一头，白与橙黑接即可。不用拆门，线就在方向盘下通到主门的插头 上 18美国水星：负触发转向红绿和红白ON白红 常火白色紫条 19奥迪A6按装升级王：拆下门板锁门时有一根带正电。开门时有两根线带正电其中一根带电时间短。门边线也在。 20 捷达：白色和**是中空锁线在不工作时是负电，只有在打开钥匙是门上的开关才起作用。解决方法是把这两条线断开，防盗器接成正负触 发，负电接到白色和**断开后带负电的那一端；03款是单线触发断开是锁门，负触发是开门。在控制器的左边找线。 21豪情吉利：常火红黑，启动黑百，ACC蓝，转向绿色白条，中空黑色黄条和黑色红条。 22东风爱丽舍启动线，红线ACC中空锁棕色和灰色 23加长红旗世纪星：转向黑百和黑绿，门边黑黄，中控锁棕色蓝条。棕色红条是中空的负线。 24南京非亚特：中空锁灰色绿条和灰色蓝条，门边线棕色绿条，转向分色白条和粉色 25起亚千里马：转向绿色百条和绿色黄条，断启动黑色黄条，ACC兰色，中空锁**和 日产千里马(97年)中控锁线:浅黄 灰/红 ACC ON:黑色 白色 方向灯:粉红/蓝 粉红/黑 边门灯:棕色 刹车线:黄/黑 26风神蓝鸟：原车有遥控，主机在方向下边拆下护板即可找到原车遥控主机，装防盗时直接在这个主机上接线即可。 27副特嘉年华：有一款车不带中控锁，按装时需要把锁芯拆下来，基本方法和派力奥一样，需要找一根铁条固定，引出来 28塞欧:中空锁：棕色红条和棕色白条.在通向四门的线上可以找到。门边线灰色。转向线黑色绿条和黑色白条。 29哈飞赛马；转向灯线（红蓝和红绿）和门边线比较容易找到,接中控锁时要注意的是不要用正电去试,分清走向门里边的那一个插头,别的插 头不可随便试。可以接成正负触发，直接接到原车的中控锁的电机上。把原车的司机门割断，触发线接到电机上，负极接到割断的另一头。 30现代途胜防盗：负触发;门锁线：拆下方向盘下面的板可以看到三个排成三角形的蓝色继电器，前面的和后面的左边的那个是上锁和下锁线 （哪个是上锁哪个是下锁我忘了）。 方向灯：这线大家在方向盘那里找，不要在下面的主线里找，那里好像没有（我是没找到。门灯线这车门 边是正触发的，如果防盗器里没有边门正触发的大家就用防盗器里的继电器来转一下（绿线搭铁，另一根绿线接防盗器的边门负触发上，白的 到原车边门正触发，黄搭铁）。 31标致307-----1转向线:棕色和红色 ,中控锁线橙色和灰色（电机线） , 门边开关线蓝色 ,不过刚开始装，需要把门拆下来，门锁线用的是正 负触发，负极接到断开门电机线的里边的那一头 ;也可以用正电回 ; 把中控盒拆下来，里面有一个点，用负电触发就会控制玻璃上升，在中 控盒右下面有一个焊点是空心的，就是了。找一下，然后就知道该怎么做了。 ，2先说说锁线吧；首先把主门板拆开，锁线有六根《绿，白，蓝，灰，棕，绿黄》 绿色和白色是马达线，蓝色是门边线，绿** 是负电，灰色是门锁开信号，重要的就是这根棕线了，只有在绿黄断开的时候给负信号它才关，当时加了个继电器，后来想想继电器也可以省 略。 还有就是转向了，在左边门砍下《棕色和蓝色》接完后只是后边亮，后来只好从前面接了两根并联上了(安装的是铁将军的防盗器，不加 继电器是这样的配线的黄黑接负，橙黑不接,白黑接开信号灰色。把绿**断开，橙色接在靠门锁这边，**接在另一边，白色接在开信号棕 色)。 32．凯越车转向线方向盘下边可以找到：两根深蓝的线。中控线在通向门里的线束可以找到：绿白色和**。 33瑞风旅行车：常火是红色，转向绿和绿白色。启动是白色。中控灰色开、兰色锁，门边是黄黑，ACC是兰色的。中控线在继电器后面找 34．奥迪A6 中空线：宗黄蓝、宗黄 方向灯：黑白、黑绿 门边：绿黄（负触发） 35．丰田威驰：中空线：黑红、蓝黄 ACC ON黑色 方向灯：绿黄、绿黑 门边秒线红白 杀车线：绿白 36．丰田RAV4 中空线：蓝黄、蓝橙 ACC ON：黑色 方向灯绿黑、绿蓝 门边：红白 刹车线：绿白 37佳美2.4 中空线蓝黄、蓝色 ACC ON黑红 方向灯：蓝黄、绿黑 门边线：红黑 刹车线：绿白 38.本田飞度正触发线是绿色和紫色 飞度转向：绿/黄 绿/红 ACC：白/红 门边：绿/红（2线插头）中控：主门出来线路** 白/黑（正电回路 ）如果想加两个高音可以接前门左：绿/黑 浅蓝色 右：绿/黄 **。可以用开关串联,只是此车主门是双线控制的.防盗器中控配线**、黄黑 分别接主马达控制线。把通到主马达的负线剪断，白黑接主机那头，橙色接主马达一头，白与橙黑接即可。不用拆门，线就在方向盘下通到主 门的插头上。比较简单哟 39.赛纳，中空锁线可以用正负控制原车的司机门，门边线（粉）色，并且加装5线中空锁锁门时断开门边线即可。绿黑ＡＣＣ蓝 40.本田新雅阁;电源 纯白色 点火锁.ON油路 黄底绿条 左前门边线束内, 刹车灯 白底黑条 同上 ,转向灯 红底蓝条 同上 纯棕色 .尾盖 黄底绿条 同上 ,音响ACC 黄底红条 音响后 音响喇叭 棕底黑条 同上 红底绿条 `锁车门 粉红蓝条 左边保险旁(负触发) 开门锁 粉红绿条 同上 门磁 绿白.纯绿. 浅绿红条.绿底黄条.蓝底黑条(左边保险旁,共五条门磁线每条线都要加二极管) 41.别克轿车 电源 红底白条,锁车门 红底黑条,左边中控器 开门锁,橙底黑条 同上 门磁 蓝底白条 同上 尾盖 深褐色 同上 转向灯 绿色．蓝色＜右＞方向柱 **．灰色＜左＞ 同上 音响ＡＣＣ ** 音响后音响喇叭 绿色 浅绿色 油路灰色右前门角 42.本田CRV 门锁触发马达线: ** (开) 黄/黑色 (关) 遥控触发: 白/蓝色 (开) 白/绿色 (关) 细线,在左边插座都可以找到这两条线 方向灯: 绿/红 绿/** 右边保险座可找到 ACC ON: 黑/** 细线 +12: 白色 右边保险座可找到 顶灯线: 绿/红色 灰色插座可找到 刹车线: 白/黑色 右边保险座可找到 43.本田2.4 本田3.0门锁触发马达线: 黄/绿色 (开) 黄/黑色 (关) 保险座旁绿色插座内可找到 遥控触发: 粉红/蓝色 (开) 粉红/黑色 (关) 左侧绿色插座内可找到 方向灯: 棕红/蓝色 左门边扎线内可找到 ACC ON: 黑/红色 保险座旁绿色插座内可找到 +12: 白色 保险座旁绿色插 座内可找到 ,顶灯线: 绿/红 左前门柱上可找到 刹车线: 白/黑色 左门边扎线内可找到 44.现代伊兰特 门锁触发马达线: 绿色 (开) 灰色 (关) 方向灯: 黄黄/橙 ' ACC ON: 黄/红 +12: 红色 顶灯线: ** 刹车线: 白色 45.奥迪 A6门锁触发马达线: 绿/红 (开)**插座内可找到 灰/红 (关)红色插座内可找到 遥控触发: 棕黄/蓝 (开) 棕/黄 (关) 在**插座 内可找到这两条线 方向灯: 黑/白 黑/绿 顶灯线: 绿/黄 注意:马达关锁线不要在黄插座内找,要在红插座内找,不要接刹车线 46.帕萨特 门锁触发马达线: 黑/白 (开) 黑/蓝 (关) >; 遥控触发: 红/蓝 (开) 红/绿 (关) 方向灯: 黑/白 黑/绿 顶灯线: 棕/白 47.马自达 门锁触发马达线: 红/黑 (开) 红 (关) 遥控触发: 白/黑 (开) 灰/红 (关) 顶灯线: 黑/蓝 48.别克 门锁触发马达线: 黑/红 (开) 黑/黄 (关)遥控触发: 棕/白 (开) 棕/红 (关) 顶灯线: 灰色 49.阳光日产 1.8 门锁触发马达线: 白/红 (开) 红/黑 (关) 右边抽屉内可找到这两条线 遥控触发: 紫 (开) 浅绿/红 (关) 右边抽屉内可找 到这两条线 50.伊兰特；中控：主门线束中（保险盒下面）的小黑线（单线串联负出发，接线和桑2000俊杰相反）。门控：**。主门线束中的（保险盒 下面）。ACC：**。（保险盒）转向：蓝色.**;单线触发:黑色带黄条,不用拆门板通向门里的线就可以找到

电动车车胎上lm68v60度要配什么样的控制器能跑多快

       一、 噪音的检查方法与噪音：　1、 先启动发动机，把大灯、空调打开，将音响系统开到正常的聆听位置；　2、 按下静音键，将发动机的转速从1000转慢慢加到3000转左右，细心聆听高音部分， 听听是否有噪音（即V…V…的啸叫声）。如果没有噪音，说明该系统的设计、布局合理。　3、 发动机启动后，打开音响，有鞑、鞑、鞑、鞑的噪音，就象与发动机怠速同步一样。　4、 按源车的汽车喇叭，汽车音响的喇叭也一起响。　5、 汽车拐弯时旋动方向盘，汽车音响喇叭有沙沙的声音。　6、 汽车音响的音源在选曲时有挞啦挞拉的声音。　7、 发动机没有启动时，打开汽车音响，有絮絮的高频噪音。　8、 发动机没有启动时，打开汽车音响，一切正常，发动机一启动，汽车音响的功率放大器就保护，无声，但是低音功率放大器正常工作。　9、 新车改完音响后，一切正常，但是车在行驶中，开者开者突然汽车音响死机，没有声音，车停下来又正常。　10、 新车加装DVD后出现时有时无啸叫噪音，用CD单碟机就没有噪音。　11、 开、关车门时有卜卜声。　12、 踩刹车时有嘎嘎的声音。　13、 开大灯的瞬间有嘘悠嘘悠的声音。　14、 开车门下车，脚踩到地时有哒的一声。　15、 新车改装音响一个多月后，早上着车时有沙悠沙悠的声音，过会就没了。　16、 噪音解决后一个多星期，又出现原来的噪音。　17、 噪音时有时无。　18、 宝马740改装音响，过了一段时间就出现V…V…的啸叫声。 19、新宝来车加装新音源，出现轻微与引擎同步的V…V…的啸叫声，转速越高越明显。　20、广州本田再不换原车音源的前提下，使用高转低输入功放，出现与引擎同步的V…V…的啸叫声，转速越高越明显。　21、国产红旗轿车改装DVD音响系统后，出现与引擎同步的V…V…的啸叫声，转速越高越明显。　22、最新发现一种新的噪音，桑塔纳2000音响改装后（采用Audio Control电子分音系统+EQ+来福功放），在行驶中出现按汽车喇叭时后左门喇叭同时有声音发出来，其他的喇叭没有。（奇怪的很）不过还是解决了。 二、 噪音的跟踪与排除：　　把所有的功放讯号输入（即RCA）解除，然后按噪音的检查方法检查，试听是否有噪音。　　把功放的输出喇叭线解除：拿个的喇叭，直接接在功放上，听，是否有噪音。　　1、 检查功放的接地点是否正确，如不正确需重新找地线（注：两台以上横放的接地点必须在同一个点上，必须把地线接倒车的主梁上，如安全带接主梁的螺丝）；　　2、 检查功放增益键的电位器接触是否良好；　　3、 检查功放的外壳是否有接地现象。　　4、 检查功放的信号输入（+相）是否有搭铁地现象。　　5、 分音器是否与大电流的电源线并行。　　6、 信号线（RCA）布线是否合理；是否与电源线并行。　　7、 讯号线的屏蔽是否良好；　　8、 音源（机头）的地线是否接倒车的主梁，最好用10#的电源线。　　9、 讯号线的莲花端子与功放的莲花端子是否匹配，接触是否正常。　　10、 CD机的供电线路是否良好；（建议：CD机的电源线路必须重新接，尽量不用原车的线路）　　11、 CD 机的输出端子与讯号线的端子配合是否良好；　12、 检查CD机的电压与功放的电压是否相同。　　13、 喇叭线是否有搭铁的现象。　　14、 喇叭线的布置是否有与本车的主电源供应线路并行；　　15、 汽车音响出现噪音时，加电容只能起到很少的作用，会用才是真工夫。

老桑塔纳2000发动机号在哪里请给个图

       如果你是DIY玩家推荐你两种方法。在告诉你方法前，先说说电动车，其实电动车的电机一般都在300W以上，理论上来说可以使电动车达到120码左右，不过由于电机是低速电机，转速不高，而一般的电动车只是在起步的时候需要大扭力，跑起来的时候电流很小，余劲很多，那么就可以这样设计，在起步的时候电机处于8级或16级状态，跑起来后切换到6级、4级、2级，这样的话电机处在4级的时候基本就80码了，不过这样续航能力很让人崩溃。那么我们就用机械法，原车电路不动，电机取下，脱去外钢圈，仅留电机，去旧货市场购买一只踏板车后轮，记得一定要有飞轮的那种，将踏板车的后轮变速器卸掉不要，刹车装好，再将飞轮卸下不要，在原飞轮处加装变速自行车的变速飞轮，原电动车的电机飞轮处也改装为飞轮。此时改装配件基本完成，组装时需要专心，首先，踏板车是单避震器，一般在右边，电动车电机就在电动车的坐包坐后边加一块角铁，左边加一块5毫米钢板，大小视安装空间（本人改装十余台电动车基本都是只用5*8*8的角铁一块固定电机，两块的话空间紧，设计比较麻烦）注意飞轮所在位置，将变速自行车的一套变速叉装在踏板车飞轮附近方便变速，记住，张紧轮一定要放在电机跟踏板车轮子的中间，否则倒车的时候会搅链条！注意改装后，实测速度不低于80码。72V城市猎人第四版的电动车改装后平路最高96码！登山王改装后83码（老款）迪鼠三代60V改装后97码，仿太子二代改装后107码。续航时间基本都缩短40分钟左右，续航里程最少增加到177公里后才欠压保护（登山王续航里程增加最少，因为是48V且是大轮电机比较费力如果不是跑速度估计续航里程可以再加不少）仿太子增加里程最多，原车续航大概70公里（旧电池）改装后至少跑了244公里第一次欠压保护，中途基本都是速度起来就松手把或关电，节电不少基本保持90码左右）以上速度是与旧款桑塔纳2000（改装增压后）对比，桑塔纳2000改装后的车速没有跑过全速，不过在西二环曾经跑过179码（不是加不上速，而是车子开始飘）码表为《射电风II3》电子码表，误差不大于1.8%。

       老桑塔纳2000发动机号位于发动机的后侧偏右下方位置，如图所示：

       发动机号方便了发动机的生产管理和使用，每个发动机都有自己专属的唯一的发动机号。

       通过发动机号我们不仅可以了解到发动机的生产企业、规格、性能、特征、工艺、用途和产品批次等相关信息，还可以通过它了解到发动机的结构特征和用途特征。

扩展资料

发动机型号的具体组成

       首部：为产品系列符号和换代标志符号，由制造厂根据需要自选相应字母表示，但需相关的部门核准。?

       中部：由缸数符号、冲程符号、气缸排列形式符号和缸径符号等组成。

       后部：结构特征和用途特征符号，以字母表示。

       尾部：区分符号。同一系列产品因改进等原因需要区分时，由制造厂选用适当符号表示。

参考资料?

       百度百科-发动机型号

       百度百科-桑塔纳2000

       好了，关于“桑塔纳2000改装”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“桑塔纳2000改装”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。