大众皮卡_大众皮卡自动挡2023款

2024-04-27 06:57:03

大众皮卡_大众皮卡自动挡2023款

如果您对大众皮卡感兴趣，那么我可以提供一些关于它的背景和特点的信息，以及一些相关的资源和建议。

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2.2022年投放市场新一代大众Amarok皮卡设计图曝光

3.大众Atlas Tanoak前途未卜，Tarok小型皮卡更具希望

4.皮卡车型怎么看

大众皮卡_大众皮卡自动挡2023款

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前几日，大众发布了一组全新Amarok皮卡的预告图，预告图展示了它的一些设计上的细节，总之风格变化很大。近日，就有海外媒体根据这组预告图绘制了一组全新大众Amarok皮卡的渲染图，它运用了大众发布的预告图上的一些，完美呈现了实车可能会出现的样子。全新一代的大众Amarok皮卡采用了和福特Ranger相同的平台打造，属于大众和福特合作的产物，它的身上充满了美式皮卡的粗犷硬派感。

全新大众Amarok皮卡的前脸摒弃了现款皮卡上和其它乘用车相同的一些外观设计，新车采用了特立独行的风格打造，前脸看上去也更硬派。全新大众Amarok采用了一个粗犷的前脸设计，它的整个前脸采用了一个X形的风格打造，车的进气格栅采用了一个灰色的框架，并采用黑色的条幅装饰，上面的进气孔的造型显得非常硬派。大众Amarok皮卡采用了一个矩阵式的大灯设计，看上去很凌厉，灯腔的内部有一个F造型的日行灯的设计。车的前脸底部的灰色包围和进气格栅采用了连体式的设计，风格也很粗犷，两侧的空气导流槽采用了一个由长方形和梯形组成的组合，看上去很动感。

新款大众Amarok皮卡的侧面依旧采用很方正的车身轮廓，看上去很大气，它的侧面采用了很有肌肉感的装饰，前后的轮拱位置很突出，侧面的线条也很凌厉。大众Amarok的车窗采用了很有质感的轮廓设计，车窗的尾部采用了一个缺口的设计，车轮毂采用了很硬气的五幅式的花瓣造型。车的尾部采用了风格很动感的尾灯设计，尾灯采用了一个很有辨识度的外轮廓。车的底部采用了很硬气的保险杠的设计，尾部的线条也很显硬派。

从大众前几天发布的全新Amarok的预告图上我们就可以看到这组渲染图的参考性是非常高的，它把很多的细节都展示了出来。全新一代的Amarok的外观采用了粗犷硬派的风格打造，整车的特征更明显。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2022年投放市场新一代大众Amarok皮卡设计图曝光

全球试驾报告，我们只出品干货。

多年来，凭借着在中国市场的成功，大众顺利的登上了世界汽车销量冠军的宝座。不过实事求是的讲，虽然位居第一，但是在产品线的完善程度上，大众和丰田还有很大的差距。

其中一个最典型的例子就是，大众到目前为止依旧缺乏硬派越野的车型。唯一能够和越野沾上边的，就是大众在几年前推出的首款皮卡大众Amarok，而在最近，大众也正式发布了新一代大众Amarok的设计草图。

从发布的效果图上来看，全新的大众Amarok还停留在官方的概念营造阶段，包括整车的形态以及细节都大量运用了未来感和概念化的设计。在前脸的细节造型方面，新车也延续了现行大众家族式的整体设计，并在这一基础上进行了越野化气息的调整。按照大众的计划，全新的大众Amarok将会在2022年正式上市。

需要注意的是，在2019年，大众商用曾与福特达成了合作协议，按照协议的规定，双方将会在商用车和皮卡领域展开全球范围的合作。这也就意味着，全新一代大众Amarok在上市之后，大概率的事件是会和福特Ranger共享平台以及绝大部分的技术。而后者在去年也正式回归了北美市场。

一旦新一代大众Amarok实现了与福特Ranger的技术共享，这也就意味着大众Amarok一直缺乏低速四驱以及越野性能欠缺的短板得以弥补。甚至不排除大众推出硬派SUV的可能。如果是这样的话，那么这个就有点意思了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众Atlas Tanoak前途未卜，Tarok小型皮卡更具希望

近日，在大众汽车集团2020年年度媒体发布会上，大众官方正式发布了全新Amarok皮卡的设计图。全新一代Amarok皮卡将与福特全新一代Ranger皮卡共享平台和技术，这也是大众与福特技术合作诞生的首款新车，预计将于2022年投放市场。

这张预告图以设计草图的形式展示了全新一代大众Amarok的样子，新车比现款车型的设计更加大胆，看上去十分霸气，更具侵略性。当然了，汽车制造商在发布草图时往往会夸大许多细节，所以我们并不指望真正的量产车会如此激进。

从设计草图来看，全新Amarok的前脸更具侵略性，车头造型十分夸张，蚌壳式的前发动盖成为新车造型的一大亮点。而侧面拥有巨大的轮圈、方形轮罩以及笔直的腰线，力量感十足。X型的前保险杠融入前下护板，新车还使用了更粗壮的悬架支臂，再搭配上突出的轮拱造型，不仅越能性能得到提升，看上去也更加凶悍。由于使用了矮胖的越野轮胎，使得该车的离地间隙相当大。更值得一提的是，草图似乎显示的是双门皮卡车型。

虽然大众的目标是使几乎所有车型电动化，但Amarok皮卡是少数不支持电动化的车型之一，全新一代大众Amarok将继续使用传统的汽油和柴油内燃机。所以动力方面，参照现款动力来看，大众Amarok搭载一台3.0T?V6柴油发动机，具有163马力/204马力/224马力等三种不同的最大功率版本。

大众和福特2019年共同宣布，将在商用车和轻型卡车领域进行合作，除了第一款产品大众Amarok与福特Ranger的合作之外，两家汽车制造商之间未来的合作还可能会涉及大众开迪和福特全顺。

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皮卡车型怎么看

皮卡作为一款工具车因为非常实用，所以在国内外都非常受欢迎。不过在很多人的印象中，皮卡一直都是美系和日系的天下，福特、通用、丰田、日产等品牌的车型被众人所熟知，似乎世界上并不存在德系皮卡，但实际上大众和奔驰也都推出过皮卡。大众旗下就有一款皮卡车叫Amarok，不过该车并未进入国内，在两年前的纽约车展上，大众又带来了一款全新的皮卡车——大众Atlas?Tanoak概念车。

大众Atlas?Tanoak

这款车将福特Ranger作为直接竞争对手，以福特Ranger20-30万的价格作参考，大众Atlas?Tanoak的预计起售价也将在20万左右。但这款皮卡一直跳票到了今年，并且似乎并不会问世，大众汽车负责产品营销和战略的副总裁海因·谢弗(Hein?Schafer)表示，这款皮卡外形粗犷，却又充满了科幻感，非常受用户欢迎，不过谢弗表示这辆车投产的可能性并不高。

大众Atlas?Tanoak

大众Atlas皮卡没有转化为量产车的原因有很多。首先，将Atlas改造为一款符合法律法规又能具有强大竞争力的皮卡需要大量的研发资金和时间，但高额的投入未必会给大众带来相应的回报。其次，这款车很难在竞争中击败现有车型，以Atlas?crossover的车身尺寸为参照，这款皮卡最终将被定义为本田Frontier一类的产品，而本田Frontier的销量数据大家有目共睹，完全无法给大众的汽车商业帝国带来太大的量变，因此目前大众皮卡阵容仍旧只能依靠Amarok支撑。

大众Tarok

不过大众Atlas或者大众第二款皮卡的问世也并非毫无希望，大众在去年的圣保罗车展上展示了一款小型概念皮卡Tarok，是大众Atlas?Tanoak概念皮卡的小一号版本。根绝去年纽约车展展现出的微型跨界车趋势来看，依托北美市场推出的微型跨界车具有很大的市场潜力，这款车型不失为大众拓展皮卡市场的曲线救国方案。

大众Tarok

不过大众首席运营官对皮卡的重视程度相当低，而且由于福特和大众已经计划合作开发皮卡了，因此大众Tarok的投产将会推迟，或者最终会变成一辆电动皮卡，鉴于连日以来全球皮卡的电动化趋势，大众皮卡电动化的可能性似乎更高，如果大众生产电动皮卡，它将基于全新的EQB电动平台生产。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近年来，国内汽车市场发生了很大的变化，尤其是大城市对皮卡的逐步解禁，也使得皮卡领域火热起来。各大车企都在推出皮卡车型。而且在传统皮卡的基础上，衍生出了很多新的用车需求，产生了一些个性的皮卡。比如今天介绍的深色版皮卡就来自大众。

大众的深色皮卡主要针对个性化定制用户。这套黑色套件让这款皮卡显得非常魁梧，也让它的价值提升了一个档次。这款皮卡是在hightline的基础上打造的。全身采用亮黑色涂装，并加入亮银色装饰。货车车头两侧的套件非常夸张，视觉冲击力很强。

该车外观设计统一，全部采用黑色材质装饰，配备全套黑色版套件。车内座椅采用双色真皮，并配有特殊标识。车内科技配置还是很丰富的，支持Apple car play，触控式多媒体屏幕等等。虽然尺寸不够大，但对于皮卡来说还是够用的。全身为深色风格皮卡，轮圈进行了升级，从18寸升级到20寸，可选防盗引擎盖和黑色保护架。

最重要的部分是动力。作为皮卡，最经典的当然是柴油发动机了。这款大众皮卡采用3.0T V6柴油发动机，配备8速变速箱，并配备全时四驱系统。在如此强大的动力驱动下，其零百加速仅需9秒即可完成。因为是柴油发动机，扭矩输出很爆发。起步时，只要轻踩油门，就能感受到一种猛烈的推背感。这种动力享受不是汽油发动机能给你的。

该车不仅配备了全时四驱，还配有后轮轴差速锁。有了这些高端配置，不仅有动力优势，越野也有一定实力，翻山越岭也不在话下。有了这款皮卡，你应该可以和那些硬派越野车抗衡了。毕竟大众的素质还是有保障的，动力一点都不虚。

虽然皮卡还是一个比较小众的车型，但是从目前的趋势来看，皮卡也会是一个热门的细分市场。尤其是喜欢改装玩越野的朋友，大众的深色风格皮卡绝对符合大家的审美。买回来就可以越野了，不用花时间和成本额外改装。

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今天关于“大众皮卡”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“大众皮卡”，并从我的答案中找到一些灵感。