吉利帝豪ev300价格_吉利帝豪ev300价格表

吉利帝豪ev300价格_吉利帝豪ev300价格表

       大家好，今天我想和大家分享一下我对“吉利帝豪ev300价格”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来探讨吧。

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2.预算10-15万，比亚迪e3和帝豪EV这两个车，该选哪个？

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       四款纯电动汽车，最贵16.99万元

       很多人希望用最少的钱买到续航里程最多的电动汽车，至于外观说的过去就行，配置只要基本的都有就可以，那这四款电动汽车可得考虑一下，续航超过400km，且顶配售价都在20万内。

       长安逸动EV460

       逸动EV460分别智享版与智领版，补贴后售价为11.79-12.99万元，价格差别非常小。外观方面，逸动EV460基本延续了燃油版车型的设计，在一些细节处彰显新能源身份。内饰同样延续了燃油版设计风格，只有在档把区域有明显的差异。新车多功能区包含了定速巡航、语音控制启动、音量调节等功能按键。逸动EV460搭载的永磁同步电机最大输出功率100kw，最大扭矩245N·m，电池组容量为52.56kWh，综合续航里程达到了460km。

       吉利帝豪EV450

       吉利帝豪EV450分为3个版本，补贴后售价为13.58-15.58万元。与前代EV300相比，车身尺寸一样，尾部变化比较明显，不过整体看下来，外观比较中庸。内饰方面，相比较老款，做工精细不少，看着不觉得廉价，EV450用触摸式按键替代了屏幕周围原有的物理按键。动力方面，帝豪EV450搭载了永磁同步电机，最大功率120kw，最大扭矩250N·m。相比较老款，续航里程有所提升，该车搭载了容量为52kWh的电池组，综合工况的续航里程达到400km。

       比亚迪秦EV450

       比亚迪秦EV450补贴后价格14.99-16.99万元。外观方面，比亚迪秦EV450采用了家族式设计，非常具有辨识度。内饰方面，十分简约大气，使用了大量皮质包裹和软性材料，不过整体做工还是不够精细。秦EV450最大的亮点还要数12.8英寸的显示屏，科技感十足。动力方面，秦EV450最大功率为160kW，峰值扭矩为310N·m，百公里加速为7.9秒，综合工况续航为400km。秦EV450与帝豪EV450售价接近，综合工况续航里程也一样，不过秦EV450的动力更给力，配置也相对齐全。

       北汽新能源EU5

       北汽新能源EU5有四个版本，补贴后售价为12.99-16.19万元。该车基于绅宝D50打造，内饰科技感和质感也比EU400有所升级。北汽新能源EU5搭载了12.3寸全高清数字仪表盘和9寸中控大屏，并搭载了达尔文系统，除了一些基本功能，整车可以通过OTA升级。动力方面，北汽新能源EU5采用了一台最大功率160kW，最大扭矩300N·m的永磁同步电机，百公里加速7.8秒。该车采用了容量为53.6/60.2kWh的三元锂电池，综合续航里程为416km/460km。

预算10-15万，比亚迪e3和帝豪EV这两个车，该选哪个？

       新能源汽车能跑长途吗？当然可以！跟随目前主流的新能源汽车，无论是纯电车还是插电式混合动力汽车，基本上都可以适当跑长途，没问题！但是，我们仍然需要关注新能源汽车的高速行驶，关键在于以下几个方面。然后，汽车编辑会耐心简单地给朋友们介绍一下可以跑长途的电动车。

       车型推荐:吉利帝豪EV

       吉利帝豪EV在广州车展上市。新车综合工况续航里程253公里。根据配置不同，有三种型号。补贴后价格区间为1208-1318万元，可免征购置税。

       吉利EV定位紧凑型纯电动车，车身长宽高分别为4631/1789/1495mm，轴距为2650mm，在外形设计上，帝豪EV与普通汽油车型相似度较高，中网采用吉利家族&ldquo回到&rdquo字体设计，辅以蓝色装饰，凸显纯电动车的身份。车身前翼子板内嵌EV标识，蓝色车身装饰通过发展变化与进气格栅内饰相呼应。

       内饰在整体功能布局上也与汽油版保持一致。贯穿整个中控台的亮蓝色装饰条非常醒目，座椅也采用了同样的蓝色装饰包边。重新设计的换挡杆造型独特，整体质感优于汽油版。多媒体系统采用7英寸液晶显示屏，搭载G-Netlink吉利智能车载系统，集成了G-Link吉利移动交互系统、GPS导航功能、WIFI热点共享等有用功能。，满足了当今用户对车载系统互联和智能化的需求。

       动力方面，新车采用永磁电机，最大输出129马力，峰值扭矩250牛·米，最大设计速度140公里/小时，官方0-50公里/小时加速时间为4.3秒。帝豪EV搭载三元锂电池组，容量为45.3kWh，综合工况下续航253km，60km/h定速下续航330km。有五种不同的充电模式，30分钟即可充满80%的电量。

       车型推荐:北汽新能源EU260

       EU260是BAIC新能源最近推出的一款重型车，综合续航里程260公里，以60公里每小时的恒定速度续航350公里。新车官方售价近期上调2000元，但跟随新的补贴标准，终端售价保持不变，为14.69万元。

       EU260外观基于北汽SicBoD50车型，整体设计风格动感年轻。车身尺寸:4582/1794/1515mm，轴距2650mm，位于紧凑型车内。

       EU260是第一款配备&ldquo智能网络链接；车内9英寸互动屏不仅能很好地做语音通话、音乐广播、车载导航，还能以独特的车话互联功能双向调节，将车载系统与手机连接起来，进入BAIC新能源与乐视联合开发的互联应用界面，体验微信、在线音乐、大众赛事、独家版权的视频音频直播等专属内容，符合当下车联网趋势。

       动力方面，其电机最大功率136马力，峰值扭矩260牛米。新车采用三元锂离子电池组，电池容量为41.4kWh，快充半小时可充电80%，慢充6-8小时可充满电。

       车型推荐:比亚迪秦EV300

       比亚迪EV300将于3月31日正式上市，新车续航里程300公里，补贴后起步价在15万元左右。

       外观方面，秦EV300的纯电动版与秦的混动版没有太大区别，只是细节做了改动，以彰显纯电动车的身份，新车在前格栅&ldquo纯电动。专属蓝色涂装，锐利的U型LED日间行车灯依旧留在大灯组。此外，秦EV300还在车头LOGO下设计了快充和慢充接口，并增加了&ldquo电动汽车&rdquo表明身份。此外，由于新车改变了电池安装位置，后备箱容积也增加到450升，这提高了实用性。

       配置方面，秦EV300依旧延续了比亚迪的高配风格，前排座椅通风加热、座椅记忆、方向盘四向电动调节、360度全景影像、语音调节系统、汽车行车记录仪、自动空调节、无钥匙进入、电动后视镜调节、车身稳定调节系统。

       动力方面，秦EV300搭载了一台最大输出218马力的电动机，最大行驶速度150公里/小时，0-100公里/小时加速时间7.8秒，依然匹配比亚迪自己的磷酸铁锂电池组，可提供300公里的总续航里程。

       车型推荐:腾势

       腾势电气合伙人是比亚迪和戴姆勒的合资公司，在中高端市场玩，补贴后价格在25.9-28.9万元。是国家新能源汽车补贴目录中价格最高的纯电动汽车。出色的车辆技术质量和253公里的续航里程使其对中高端客户极具吸引力。这个站的骑手已经为它做了极限续航测试，结果竟然超过了400公里，真的很神奇。

       腾势是国家新能源汽车目录中最贵的电动车之一，这就要求它的外形设计必须能够展现出与其价值相匹配的质感。观察腾势的细节，真的是专注于营造一种精致奢华的感觉。腾势的长宽高尺寸为4642/1850/1642，轴距为2880(mm)，也带来了相当宽敞的内饰空房间。

       腾势的内饰材料和安装配置技术已经达到合资品牌20万车型的平均水平。中控台的上半部分采用了柔软的塑料包覆材料，门板上的扶手和内衬也覆盖了柔软的皮革，因此材料非常坚固。配置同样丰富，自动大灯、电动折叠防眩目后视镜、大尺寸液晶屏、哈曼卡顿音响、倒车影像、全景摄像头等功能为正常使用增添了便利和舒适。

       腾势搭载永磁同步电机，最大功率117马力，峰值扭矩290牛·米。虽然其自重超过两吨，但动力性能症状完全可以满足需求，腾势设计速度超过140km/h，高速公路也可以轻抬。电池方面，采用磷酸铁锂电池组，容量为47.5kWh，官方续航里程为253公里。

       好了，今天，边肖汽车对能跑长途的电动汽车的简单介绍到此结束。不知道朋友们看了边肖汽车的简介，对能跑长途的电动车有没有更深入的了解。希望边肖汽车能为您解决问题。如果您想了解更多关于咨询的信息，请关注本网站。边肖汽车在这里等你！

       百万购车补贴

       10~15万元的预算价格里，就纯电动轿车这一领域而言，比亚迪e3以及吉利帝豪EV会是如今消费者们较为关注的两款车型。两款车型之间具体该如何进行选择呢？看完文章或许你会有答案。

       比亚迪e3

       在享受完相关的政策补贴后，e3的售价从10.38万元到13.98万元不等。动力部分，e3中低配版本搭载的为70千瓦电动机、中高配版本则为100千瓦电动机，峰值扭矩输出均为180牛米，35.2千瓦时的电池组版本对应NEDC综合续航里程305公里、47.3千瓦时的电池组版本对应NEDC综合续航里程405公里。

       e3是比亚迪推出的针对年轻一代消费者的产品，故在外观内饰设计上明显会比帝豪EV要更讨巧一些，更能夺得年轻用户的喜爱。需要注意的是，e3的低续航版本是不被推荐的，300公里的续航水准会对日常使用造成一定的影响，405公里的续航会更合适一些。除此以外，在其余各部分，e3的表现都会是比较均衡的。

       吉利帝豪EV

       在享受完相关的政策补贴后，帝豪EV的售价从12.98万元到15.98万元不等，售价上会比上文中的e3要略高一些。动力部分，帝豪EV全系均搭载了一台最大输出功率为120千瓦、峰值扭矩输出250牛米的电动机，52千瓦时的电池组版本对应NEDC综合续航里程400公里、62千瓦时的电池组版本对应NEDC综合续航里程500公里。

       帝豪EV对于大部分消费者来说可能都不会陌生，在网约车市场中其有着非常高的能见率。单就续航以及三电系统而言，帝豪EV的表现肯定会更胜一筹，但相对来说其售价也要更高。相比之下，帝豪EV虽然设计并没有太多出彩的地方，但实用性层面会比e3做的更好一些，更为适合家庭用户，内饰的质感处理的也要更好。高配车型500公里的续航对于不少消费者而言也是具有十足的诱惑力的。

       小结：预算不充裕、看重设计时尚，选择比亚迪e3；预算较为充裕、看重续航看重实用，选择帝豪EV。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“吉利帝豪ev300价格”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“吉利帝豪ev300价格”，并从我的解答中获得一些启示。