本田cr-v价格_本田crv价格表

本田cr-v价格_本田crv价格表

       大家好，今天我想和大家分析一下“本田cr-v价格”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来分析吧。

1.本田CR-V2021款5座成交价格最低是多少钱？本田CR-V裸车价

2.马自达CX-8和本田CR-V对比

3.东风本田全新一代CR-V售18.59万起 全系哪款更值？

4.全新本田CR-V e:PHEV上市，售价24.59万元起

本田CR-V2021款5座成交价格最低是多少钱？本田CR-V裸车价

       目前，本田CR-V2021款的官方指导价为169800元-276800元，我们以本田CR-V2021款240TURBOCVT两驱舒适版为例，其官方指导价为179800元，据了解目前上海部分经销商有最高27000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为152800元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险6549元，购置税13522元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是174671元。

       本田CR-V前脸看起来颇具大气的感觉，配合多边形格栅，为整车提升了一定的档次。

       来到本田CR-V2021款240TURBOCVT两驱舒适版车内，该车内饰呈现出素雅的设计风格，配合银色饰条。中控台使用了对称式的设计看上去虽说十分简单，但却比较耐看。

       动力方面，本田CR-V配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为142kw，峰值扭矩为243牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗6.6L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，本田CR-V的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

马自达CX-8和本田CR-V对比

       同行是冤家，身为“国家德比”的本田和丰田可以称得上是一对欢喜冤家，基本在每个汽车细分市场都能看到两家车企的对标车型。就拿上个世纪末丰田首创的城市SUV——丰田RAV4荣放为例，本田也在不久后推出了自家的城市SUV——本田CR-V。而这些年，两款车型也是针尖对麦芒，不断争夺合资城市SUV销冠王的称号。

       到了2022年，两款车型先后完成了周期改款。其中，本田CR-V的售价区间为18.59-24.99万，丰田RAV4荣放的售价区间为17.58-26.08万，定价交织的格外密切。那么，面对定位、用户人群、级别重复度如此之高的两款车型，用户又该如何选择呢？下面就让我们好好探讨一番。

       先说外观造型方面，本田CR-V在本次中期改款中做了颇多的调整。例如，大尺寸的熏黑蜂窝式中网、层次分明的前包围、呈一体化造型的矩阵头灯等，都赋予了前脸更多的张扬激进质感。腰身同尾部处理上，则还原了现款设计，双腰线+悬浮式车顶，配合“L”型尾灯组，运动且时尚。

       至于丰田RAV4荣放同样走的是家族路线，通过同为梯形设计的进气格栅与前包围，将前脸成功分层，配合犀利的斜长灯组，和随处可见的熏黑、镀铬套件，进一步优化前脸的视觉冲击效果。至于腰身同尾部，则加入了颇丰的折线元素，营造跃跃欲试的观感，并利用方方正正的拼色尾灯组，来强化整车的运动质感。可以说，在外观造型方面，两款车型各有千秋，与年轻群体的审美相贴合。

       空间账面数据方面，本田CR-V的长宽高分别为4703/1866/1680毫米，轴距为2700（2701）毫米；丰田RAV4荣放的长宽高分别为4600/1855/1680毫米，轴距为2690毫米。虽同样定位紧凑型SUV，但账面数据的差距一眼便知。尤其是103毫米的长度差距，让两款车型的腿部空间差距肉眼可见。

       至于内饰方面，虽说两款车型的基本元素并不相同，但小编能够发现两款车型的共同特质——中庸。双方都没有过度采用时下倡导的“极简风”，依旧保留着必要的实体摁键，并加入悬浮式触控液晶屏和全液晶仪表，来满足基础的科技智能需求。当然，两款车型也各有各的小心机。例如，本田CR-V采用蜂窝空调出风口，丰田RAV4荣放利用镀铬饰条来生成色彩反差感，都给我留下了颇深的印象。

       配置对比，则是凸显两款车型差距的重要区间。出于公平，我们选取了两款车型的顶配版本，分别为本田CR-V 2023款 240TURBO 四驱尊耀版（售价为24.99万）和丰田RAV4荣放2022款 双擎 2.5L E-CVT四驱旗舰版，看看巅峰时期两款车型的实力到底如何？

       先说智能驾驶层面，两款车型都能提供L2级辅助驾驶水平。其中，本田CR-V搭载的是Honda SENSING辅助驾驶系统，丰田RAV4荣放搭载的是Toyota Safety Sense辅助驾驶系统。作为在双方家族最新的驾驶系统，两款车型都能支持360度全景影像、全速自适应巡航、车道偏离预警等常规配置，满足基础的驾驶需求。但可见的是，本田CR-V的智能驾驶配置数量更优，额外多出了并线辅助、道路交通标识识别、疲劳驾驶提醒、车道居中保持、车侧盲区影像等多项配置，安全表现与操控便捷度更为出色。

       再说智能座舱方面，别看搭载的都是常规的10.1英寸悬浮式中控屏，但也能提供语音识别控制、智能导航、音乐、影视等公众喜闻乐见的产品，丰富行进中的娱乐体验。但有一说一，在车机系统层面，肯定是本田CR-V碾压式胜利。其不仅能支持CarLife手机互联，提升人机互动表现，还能提供AR实景导航、Wi-Fi热点、OTA升级等时下热门产品。

       至于基础性配置，我个人也更倾向刚刚改款的本田CR-V。其比丰田RAV4荣放多出了副驾驶电动调节、座椅通风/记忆功能、后排座椅加热、HUD抬头显示、主动降噪、前排手机无线充电、ETC装置、BOSE扬声器、单色氛围灯、前排隔音玻璃、后排侧隐私玻璃等众多产品，价格还比丰田RAV4荣放便宜1万元，在NVH处理与舒适性体验上，有着更扎实的功底，这是丰田RAV4荣放所不能媲美的。

       动力方面，本田CR-V当前仅推出了燃油版本，全系搭载1.5T发动机，最大功率为142千瓦，最大扭矩为243牛·米，匹配的是CVT无级变速箱，最高车速为188公里/小时，WLTC综合油耗为7.31L/100公里。底盘方面，则采用常见的前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，提供前驱和四驱两种版本，满足基础的城市通勤还是绰绰有余的。

       再说丰田RAV4荣放，其将提供燃油和油电两种动力版本。其中，燃油版车型采用2.0L自然吸气发动机，最大功率为126千瓦，最大扭矩为209牛·米，匹配的是可模拟10挡的CVT无级变速箱，最高车速为180公里/小时，NEDC综合油耗为5.8-6.4L/100公里。明显走的是燃油经济性路线，性能一般，但油耗肯定是非常给力的，甚至与不少增程式混动车型相仿。

       油电版本则提供单电机和双电机两种版本，匹配的是E-CVT无级变速，NEDC综合油耗为4.7-5L/100公里，在燃油表现上很是亮眼，大幅度降低用车成本。底盘方面，则采用的是前麦弗逊式独立悬架+后E型多连杆式独立悬架，在抗倾力和抗颠簸能力上都不差。

       最后：

       通过上述对比，想来各位车友已经对两款车型有所了解。其中，本田CR-V在本次改款中，着重强化了年轻力量，加入了更多智能配置，配合1.5T涡轮增压发动机，在性能、舒适性以及配置体验程度上更占优势。而丰田RAV4荣放则相对常规，走的是日系中庸路线，没有大缺点，但也没有大优点，主要是在燃油经济性上更为亮眼。因此，个人更推荐入手<a class

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东风本田全新一代CR-V售18.59万起 全系哪款更值？

       马自达CX-8和本田CR-V对比

       马自达CX-8和本田CR-V新能源价格对比

       马自达CX-8提供了4款车型，售价区间为25.88-33.08万元，其中2019款马自达CX-8 2.5L 四驱尊享型为主销车型，售价为29.98万元。本田CR-V新能源提供了3款车型，售价区间为27.38-29.98万元，其中2021款本田CR-V新能源锐·混动e+ 2.0L 睿智版为主销车型，售价为27.38万元。

       马自达CX-8和本田CR-V新能源配置对比

       我们挑选了马自达CX-8和本田CR-V新能源里的主销车型来进行配置对比，分别是2019款 马自达CX-8 2.5L 四驱尊享型（以下简称马自达CX-8）及2021款 本田CR-V新能源 锐·混动e+ 2.0L 睿智版（以下简称本田CR-V新能源）。

       马自达CX-8和本田CR-V新能源动力对比

       马自达CX-8搭载了2.5L L4 192马力自然吸气发动机，最大功率141KW，最大扭矩252牛?米，传动系统与之匹配的是6挡手自一体变速箱，百公里综合工况油耗为8.3升。

       本田CR-V新能源采用了一套由2.0L L4 146马力自然吸气的动力系统，其中发动机最大功率为107KW,最大扭矩175牛?米；电动机最大功率为135KW，最大扭矩为315牛?米；纯电续航里程为85km；百公里综合工况油耗为1.3升。

       马自达CX-8和本田CR-V新能源全系优惠对比

       目前马自达CX-8部分车款最高可享受现金优惠6.00万元，全系售价为20.88-27.08万元。本田CR-V新能源部分车款最高可享受现金优惠6.81万元，全系售价为20.57-23.17万元。

       马自达CX-8和本田CR-V新能源口碑对比

       马自达CX-8在口碑系统中综合得分4.62分，其中以下几项评分较高，分别为：操控4.92分、外观4.82分、油耗/续航4.60分；本田CR-V新能源在口碑系统中综合得分4.52分，其中以下几项评分较高，分别为：空间4.82分、油耗/续航4.64分、动力4.56分。

全新本田CR-V e:PHEV上市，售价24.59万元起

       2022年9月28日晚，东风本田宣布旗下的全新一代CR-V正式上市，新车共推出七款配置车型，售价区间为18.59万至24.99万元。对于全新一代东风本田CR-V来说，它前期推出的均为搭载1.5升涡轮增压发动机的燃油版车型，e:HEV和e:PHEV的混动车型将会在之后推出。

全系七款车型，选哪款更划算？

       作为目前推出车型中的入门级车型，售价为18.59万元的活力版车型在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、后排侧气囊、侧气帘、膝部气囊、胎压报警、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、疲劳驾驶提示、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、电子驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可变转向比、可开启全景天窗、遥控钥匙、无钥匙启动、主动闭合式进气格栅、方向盘上下+前后调节、多功能方向盘、主动降噪、ETC装置、织物座椅、主驾驶座椅高低调节、第二排座椅前后调节、第二排座椅靠背调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、10.1英寸中央触控液晶屏、卫星导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙电话、手机互联、语音识别控制系统、Honda Connect车载智能系统、车辆网、4G网络、Wi-Fi热点、USB/Type-C接口、行李厢12V电源接口、4喇叭、手机APP远程控制、LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、触摸式阅读灯、四门电动车窗、驾驶位车窗一键升降、外后视镜电动调节、外后视镜电动折叠、后雨刷、自动空调、后排空调出风口、车内PM2.5过滤装置、235/65 R17轮胎。从配置来看，它的安全配置表现，特别是被动安全配置表现真的很丰富，整体来看也基本可以满足大部分人的使用需求。

       与活力版相比，锋尚5座版在价格方面贵了1.6万元，配置则增加了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、主动安全系统、前方碰撞预警、倒车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、Honda SENSING L2级别辅助驾驶、无钥匙进入、远程启动、真皮方向盘、前排手机无线充电、真皮座椅、前排座椅腰部支撑、前排座椅电动调节、8喇叭、自适应远近光、后视镜加热、后排侧隐私玻璃、4个超声波雷达，从配置差异和差价来看，这1.6万元换来的配置还是比较丰富和实用的，可以考虑。

       锋尚7座版，顾名思义，在配置方面与锋尚5座版相同，只是多了第三排座椅，而这个第三排座椅需要花费0.7万元来互换，个人认为并没有太大的必要。

       售价为21.19万元的智领版在配置上比锋尚5座版多了并线辅助、360度全景影像、车侧盲区影像、倒车车侧预警、蓝牙钥匙、10.2英寸全液晶仪表盘、空调温度分区控制，价格则贵了1万元。如果你的预算较为充足的话，可以选择多花这1万元换来这几项配置。

       与智领版相比，臻享7座版除了增加了第三排座椅外，在配置上还增加了前泊车雷达、电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、HUD抬头显示、前排座椅加热、AR实景导航、四门车窗一键升降、流媒体后视镜、感应雨刷、车载空气净化器、负离子发生器、8个超声波雷达、235/60 R18轮胎，价格则贵了2万元。虽然说换来的配置比较丰富，但是车辆的价格确实略高。

       而同样与智领版相比，价格也同样贵了2万元的四驱臻享5座版在配置方面则多了适时四驱系统、前泊车雷达、电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、内置行车记录仪、AR实景导航、四门车窗一键升降、流媒体后视镜、感应雨刷、8个超声波雷达、235/60 R18轮胎。同样，个人认为配置是挺高，但是车辆的价格也不低。

       作为目前全系的最顶配车型，售价为24.99万元的四驱尊耀版在配置方面比四驱臻享5座版多了方向盘加热、HUD抬头显示、前排座椅加热、前排座椅通风、驾驶位座椅记忆、后排座椅加热、BOSE音响、12喇叭、转向辅助灯、单色车内氛围灯、前排多层隔音玻璃、外后视镜记忆、235/55 R19轮胎。配置表现没话说，但接近25万元的售价也限制住了一些人的选择。

所以，纵观全系的七款车型，从性价比角度来看，售价为20.19万元的锋尚5座版最值得选择。

车型介绍

       东风本田全新一代CR-V的整体外观年轻化得非常明显，周身设计变得更加平直，线条的运用也趋于简洁，更加符合时下的审美。在年轻和潮流之中保留了一丝沉稳的低调，也能为部分张扬的朋友留下一些发挥个性的空间。

       相比之前的各款车型，东风本田全新一代CR-V此次在前脸部分省去了各种材质颜色的装饰件，基本做到极简风格，仅用少量镀铬进行点缀，都市感很强。大灯借助整体线条，行成往上扬起的造型，为前脸增加了一些攻击性，同时也拉宽了前脸的视觉效果。

       相较老款车型，东风本田全新一代CR-V车身尺寸的提升十分明显，其中轴距加长了约40毫米，长度增加了约80毫米，使得车身长、宽、高分别达到4703毫米/1866毫米/1680毫米，轴距达到了2700毫米，并且它还提供了7座版车型。

       东风本田全新一代CR-V的车尾同样以简约为主，不禁让我嗅到了一股北欧的气息，化繁为简并不容易，但它的尾部依然拥有不错的层次感，以至于底部大块的黑色塑料保险杠也看起来舒服了许多。

       内饰部分，东风本田全新一代CR-V采用本田家族最新的家族化内饰设计。贯穿式空调出风口，搭配网格饰板及圆柱形风向调节杆，成为视觉焦点。仪表盘采用10.2英寸液晶仪表盘，中控屏采用10.1英寸液晶触控屏。内部搭载Honda CONNECT 3.0版本系统，支持触控、语音识别和OTA升级，但左侧依然保留了物理按键协助快速操作。投屏目前只支持CarLife。

       动力方面，目前上市的东风本田全新一代CR-V将会全系搭载1.5升涡轮增压发动机，最大功率达到142千瓦，峰值扭矩为243牛米，与老款车型相比进行了一定调整，并且满足了国6b排放标准。变速器方面，它采用的是G-Design Shift CVT变速器，部分车型搭载了四驱系统，可提供标准、节能、雪地三种驾驶模式。

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       汽车走进生活，选最适合自己的车。

       哈喽，大家好，我是红涛说车。

       本田CR-V是合资紧凑型SUV中的热门选手，凭借着稳定可靠的质控，多年来积攒下了很好的口碑，全新一代CR-V上市后，同样得到了广大消费者的认可，而CR-V的插混车型也终于迎来了换代，就在3月10日，全新本田CR-V e:PHEV正式上市，搭载的是本田第四代i-MMD混动系统的插电混合动力版本，下面就让我们来了解一下它。

       全新本田CR-V e:PHEV共推出3款车型，其中2023款 锐·混动e+ 2.0L 领创版的指导价格为24.59万元，2023款 锐·混动e+ 2.0L 领越版的指导价格为26.99万元，2023款 锐·混动e+2.0L 领耀版的指导价格为28.99万元。

       新车的外观设计和燃油版全新CR-V基本保持一致，只是细节方面略有不同，和上一代车型相比，车头看起来更有气势，前脸采用了黑色进气格栅，大大的本田车标Logo有蓝色装饰，象征着节能环保，大灯较为狭长，使用了LED光源，眼神流露出几分犀利。

       整车的长宽高分别为4703*1866*1680mm，轴距为2701mm，车身侧面简洁耐看，前翼子板位置设计了充电口，黑色的外后视镜和黑色轮毂比较个性。

       尾灯造型辨识度高，鲜红色的LED光源点亮后很引人注意，下方采用了和车身同色的后包围，我们可以看到双边两出排气口，但实则是单边单出排气，另一边仅是装饰口，为封死状态。

       内饰设计和燃油版全新CR-V也是一样的，中控台布局简简单单，10.2英寸液晶仪表、10.1英寸悬浮式中控屏以及按键式换挡机构提升了科技感，支持车联网、OTA升级等。

       配备了倒车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、主动降噪、ETC装置、自动空调等，只是入门版的多功能方向盘是塑料的，座椅是织物的，到了中高配车型，拥有了前驻车雷达、360度全景影像、车侧盲区影像、倒车车侧预警、真皮多功能方向盘、HUD抬头数字显示、前排手机无线充电、真皮座椅、前后排座椅加热等。

       安全配置很丰富，全系标配主副驾驶座安全气囊、前后排头部气帘、前后排侧气囊、膝部气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车以及前方碰撞预警等。

       空间方面在合资紧凑型SUV中是上等水平，一家五口出行完全够用，后排头顶和腿部空间充足，后备厢的容积也不错。

       动力方面，搭载的是由2.0L发动机（150马力）和电机组成的插电混动动力系统，电机最大功率为135kW，最大扭矩为335N·m，匹配的是E-CVT变速箱，使用的是宁德时代的三元锂电池，公布的纯电续航里程为73km和71km。

       结语：全新本田CR-V e:PHEV的外观漂亮，配置齐全，空间充足，本田的这套插电混动系统技术先进，兼顾动力和油耗，作为家用很适合，但是新车上市暂无优惠，而上一代老款目前有7万元的优惠，相比之下现在老款更值得入手，如果真心喜欢全新车型，还是等段时间吧。

       本文来自易车号作者红涛说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，今天关于“本田cr-v价格”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“本田cr-v价格”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。