新东风本田_新东风本田crv

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       下面将有我来为大家聊一聊新东风本田的问题，希望这个问题可以为您解答您的疑问，关于新东风本田的问题我们就开始来说说。

1.东风本田HR-V正式上市 售价15.99万起

东风本田HR-V正式上市 售价15.99万起

       易车讯 4月12日，东风本田全新SUV—HR-V正式上市，售价15.99万起。定位介于XR-V及CR-V之间。为了满足不同消费者的需求，东风本田HR-V提供燃油版和混动版可选。

新车速览：

       东风本田基于思域平台打造的首款SUV

       1.5T燃油版和2.0L混动版同步上市

       配备智导互联系统+安全超感系统

       轴距达到2655mm，空间表现出色

       外观动感 混动版更个性

       作为一款运动型SUV，东风本田HR-V自带动感、力量感，前脸六边形中网配合贯穿式的LED头灯，时尚又不失辨识度。

       侧面营造出浓浓的运动气息，整体设计风格偏向简洁，侧裙上的黑色饰条带来画龙点睛的点缀作用，车身肩线从大灯延伸至尾灯，配合圆润的尾部设计，凸显出别样的运动范。

       至于尾部设计方面，贯穿式LED尾灯让车尾显得更为年轻活泼，亮黑色的下包围和镀铬装饰进一步提升质感，整体可圈可点。

       为了区分燃油版和混动版的造型，HR-V采取了两套中网设计风格，1.5T燃油版本为蜂窝状中网，而混动版则是横条样式。

       混动版还在车尾增加了e：HEV的标识，在后视镜、同时轮眉、轮毂、前后包围等采用熏黑处理，将运动化进行到底。

       内在质感 空间宽裕

       进入车内，本田的家族设计气息扑面而来。贯穿中控台的网状饰板成为本田新一代设计风格的标志象征，与思域如出一辙。

       HR-V内饰采用了大面积的软性材料及皮革包裹，让整车质感更上一层楼，诸如方向盘以皮革包裹，握感舒适。中控台布局简单清晰，10.1英寸中控大屏与10.2英寸全液晶仪表盘中规中矩，同时没有舍弃实体按键，实用性与科技感兼具。

       智能车机配备了Honda CONNECT 3.0智导互联系统，可支持智能导航系统、AI智能语音识别、电子支付、数字钥匙、远程控制以及车家互联等功能。

       本田最新的Honda SENSING 安全超感系统同样没有缺席，它集成了新的广角摄像头和毫米波雷达，进一步提升硬件配置水平和性能，从而加强行车安全性。

       空间布局一向是本田的强项，这一点在HR-V上同样得以展现。东风本田HR-V长宽高分别为4569/1840/1621mm，轴距为2655mm，尺寸与广汽本田ZR-V致在基本一致。

       以身高173cm的体验者，在前排调整合适的驾驶坐姿后，进入后排乘坐时能获得充裕的头部、腿部空间。值得点赞的是，后排地台基本做到了全平布局。

       试驾车型前排配备宽大厚实的皮质座椅，填充物软硬适中，包裹性强，换来舒适的乘坐体验。

       试驾体验回顾

       混动版车型搭载本田最新的第四代2.0L i-MMD混动系统，发动机为2.0L缸内直喷阿特金森循环发动机，热效率提升至41%，最大功率105kW，最大扭矩182N·m，更加高效率、低能耗。

       另外驱动电机性能、电池能量密度都得以提升，其中驱动电机最大功率提升至135kW，最大扭矩315N·m，整套混动系统综合功率达到149kW。在这套最新的混动系统加持下，HR-V实现以电驱为主、燃油为辅的动力输出。

       在我们的试驾中，HR-V e:HEV车型在全段范围内的爆发都非常平稳，起步、中段加速时动力随传随到，动力储备较为充足。尤其在起步阶段，加速体验宛如电动车。

       在运动模式下，HR-V e:HEV将本田的驾驶乐趣发挥得淋漓尽致，油门灵敏，加速响应更迅速，同时通过ASC主动声音控制系统，e:HEV能模拟声浪，使得急加速时更能燃起驾驶激情。

       至于燃油版本，HR-V搭载的是1.5T发动机，匹配CVT无级变速箱，峰值扭矩240N·m/1800-4500rpm，整体动力输出比较线性，头段加速表现。

       悬架方面，HR-V搭载前麦弗逊后多连杆独立悬挂，在VGR可变齿轮比转向系统下，转向精确和力度恰到好处。无论在城市道路行驶，还是山路过弯，都能给予驾驶者足够的信心。

       竞争力分析

       紧凑型SUV一直以来都是竞争白热化的细分市场，自主品牌的车型层出不穷，作为基于思域同平台打造的东风本田HR-V凭借着驾驶乐趣树立起鲜明的旗帜。再加上颜值到位、空间宽裕、保值率等多重BUFF，HR-V实力不俗。不过面对新能源时代的来临，它的竞争力将变得越来越大。

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       4月12日晚，全新东风本田HR-V正式上市，共推出燃油/混动版本总计8款车型，其中燃油版售价15.99-19.59万元，混动版17.99-22.89万元。

       新车是专为年轻用户群体打造的紧凑型“都市劲动SUV”，定位介于XR-V与CR-V之间。值得一提的是，不同于海外基于飞度平台打造的HR-V，新车与十一代思域共享同一平台，这意味着它将拥有更加出众的驾乘体验。

       HR-V的外观延续了本田最新一代家族化设计语言，燃油版前脸的熏黑蜂巢装中网与CR-V如出一辙，时尚且充满运动感；混动版则采用横辐条点阵式中网设计，视觉效果同样不俗。

       在中网镀铬H车标的两侧，新车各设置了一条纤细的灯带，灯带与同样狭长的LED大灯相连，呈现出酷似贯穿大灯的视觉效果，大大提升了新车的辨识度。

       HR-V车侧造型紧凑饱满，车辆的窗框、B柱均进行了熏黑处理，轮眉和侧裙也加入了黑色饰件点缀，搭配平直的腰线和略微下压的车顶，勾勒出极具动感的车身姿态。

       车尾部分，HR-V同样采用了贯穿式尾灯设计，内部带有断点元素的灯带与头灯相呼应，配合红色双L灯组一同点亮，科技感十足。同时，新车尾部还配备了后扰流板和双边共两出排气，进一步强化了整车的运动氛围。

       为了满足年轻消费者的个性化需求，HR-V还将提供包括星云蓝、月光蓝、赤霞红等在内的总计7款车漆配色，以及4种风格款式轮圈，尺寸覆盖17英寸和18英寸。

       HR-V的内饰设计与CR-V保持一致，依旧是主打年轻化的新一代设计语言。其中控布局十分简洁，除了10.2英寸全液晶仪表盘与10.1英寸悬浮式中控屏的组合外，贯穿仪表台的蜂巢饰板和并排分布的3个功能旋钮也是这代设计语言的标志性特征。

       新车的中控屏内搭载了最新的Honda CONNECT 3.0智岛互联系统，支持导航、天气查询、AI语音控制、数字钥匙、手机远程控制、车家互联、在线娱乐等实用功能，而且支持OTA远程升级，车机功能常用常新。

       本田SUV家族素有“空间魔术师”的称号，全新HR-V也不例外。新车的长宽高分别为4569x1840x1621mm，轴距为2655mm，座舱空间达到了同级一流水准，无论纵向空间还是垂直空间，都不会有明显的拘束感。

       作为一款年轻化都市SUV车型，HR-V也紧跟时代潮流，引入了脚步感应式电尾门、12扬声器BOSE高端音响系统、6英寸HUD抬头显示、360度全景影像系统等诸多主流功能配置，以营造科技与舒适兼顾驾乘体验。同时，集成自适应巡航（带低速跟随功能）、碰撞缓冲制动、车道保持辅助、车道偏离抑制等12项驾驶辅助功能的Honda SENSING安全超感驾驶辅助系统和10安全气囊系统，也将为舒适安全出行提供有力保障。

       动力方面，燃油版车型搭载1.5T发动机，最大功率134kW，峰值扭矩315N·m，传动匹配CVT变速箱，WLTC工况综合油耗最低可达6.96L/100km。

       混动版车型将搭载2.0L DI缸内直喷发动机+ E-CVT变速箱组成的e:HEV油电混动系统，其中发动机应用阿特金森循环技术，热效率高达41%，最大功率105kW，峰值扭矩182N·m；电机最大功率135kW，峰值扭矩315N·m。在WLTC工况下，整套混动系统的综合油耗最低仅为5.13L/100km。

       与此同时，得益于第十一代思域同平台加持，以及低臀点坐姿、高视野设计和本田对底盘的精细化调校，HR-V还将为用户带来如同轿车般的灵巧驾控体验和丰富的驾驶乐趣。

??编辑总结

       好看、好玩、好开是当代年轻消费者购车时最基本的诉求，而这三点，全新东风本田HR-V基本都做到了。最新一代的外观、内饰设计，充分满足了年轻人对时尚、个性的追求；“魔术空间”与丰富的舒适科技配置，让用户可以更加愉悦地享受旅途；燃油、混动两种动力形式配合灵活的驾控，则使新车在驾驶乐趣与经济性之间做到了最佳平衡。凭借这些出众的产品力表现，相信HR-V能够获得市场的认可，并助力东风本田R-V家族以更全面的SUV细分市场覆盖，满足更多用户的多元化需求。

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       好了，今天关于“新东风本田”的探讨就到这里了。希望大家能够对“新东风本田”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。