世嘉三厢报价_东风世嘉三厢报价

       好的，现在我来为大家谈一谈世嘉三厢报价的问题，希望我的回答能够解答大家的疑惑。关于世嘉三厢报价的话题，我们开始说说吧。

1.2010年10月东风雪铁龙世嘉1.6多少钱

2.雪铁龙世嘉1.6和2.0的最新报价

3.新福克斯新世嘉三厢自动哪款好？

2010年10月东风雪铁龙世嘉1.6多少钱

       2011款东风雪铁龙世嘉三厢1.6

       手动时尚型和两厢1.6

       手动炫雅型的报价是10.88万，目前2011款世嘉全系列车型都有8000元的优惠活动，最低售价为10.08万。

雪铁龙世嘉1.6和2.0的最新报价

       很好啊

       2008年6月28日，国产雪铁龙C4在上海首次亮相，并将中文名定位“世嘉”。7月28日东风雪铁龙总经理穆懿夫正式揭开其神秘的价格面纱，最终售价为10.88-16.18万元。新车将于2008年9月2日正式上市销售。

       2011年，东风雪铁龙世嘉带着冠军的光环，对品牌理念进行了全新演绎—— “冠军是一种生活态度”。谁说冠军一定要上赛场？拥有乐观的精神，热爱并追求美好的生活，努力在自己喜欢的领域做到最好，这就是一种冠军的生活态度。为了更形象直观地阐释品牌理念及用户特质，东风雪铁龙世嘉与搜狐合作网络剧《疯狂办公室》，并将于3月底上映。该剧集结了戴军、夏凡、孟茜以及赵铭等知名演员，并由TVB知名导演许美君执导，众多知名演员客串。

       [1] 2013年1月15日，新世嘉CNG上市，这是东风雪铁龙在紧凑型汽车市场成功推出新爱丽舍CNG车型后推出的又一款车型，其售价为11.78万元。目前CNG车型使用上由于相对汽油车成本低廉，在国内广泛应用于出租车市场上。此次推出的新世嘉CNG整车全部享受原厂质量担保。

       品 牌雪铁龙世嘉汽车

       生产厂商雪铁龙

       参考价格10.88-16.18万元

       时 间2008年6月28日

       目录

       1车型

       2上市

       3车型及报价

       1车型

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       从正面看，酷劲十足的黑色雾化晶钻前大灯能让你一眼辨识出其身份，甚至领会到设计师对未来车主群体的某种定义。侧面的三厢线条依然保留了ESCAPE太空舱的设计理念，短车尾造型过渡得紧凑而协调。全新的16英寸蒙勒戈轮辋动感十足，立体感强烈的8辐式设计似乎也曾隐约出现在某些豪华轿车上。更为出彩的是由后轮眉顶部延伸的上扬线条巧妙地利用光影将原本敦厚的尾箱侧围部分加以划分，视觉上显得即动感又非常平衡。

       类似的精彩也出现在车尾，雕刻一般的两道线条由细及粗的将左右尾灯向上提升，犀利无比。圆润的灯体与刚毅线条再次巧妙地演绎动感与平衡!说到这[2] 儿，让我们想起那被喻为“唯美主义”代表的两厢世嘉，如果说利用黄金分割碰触人们的审美共鸣帮了忙，那刚才的平衡之美是否也延续了“世嘉密码”的DNA呢？细心观察之下就会像发现宝藏一般再次寻找出许多与“双人字”标识有关联的设计，甚至是驾驶舱内那个精致的三角形自动变速箱排挡头。而隐藏在尾灯顶端与C柱角窗末端间的线条将再次引申出新的“密码”!当然s，如果抛开那些阳春白雪的美学理论，在常人看来世嘉三厢增加的几分商务气质恐怕是很实在的吸引力。

       东风雪铁龙世嘉流线型车身圆润饱满，风阻系数达到出色的0.31，在拥有完美造型风格的同时，更有效降低车辆行驶时的风噪，并且降低燃油消耗和有害气体的排放。世嘉前脸造型充满活力，镀铬的双人字标骄傲彰显雪铁龙品牌特征，极富表现力。发动机舱盖线条清晰有力，飞去来器型前大灯与发动机盖和车身两侧相呼应。尾部造型线条感十足，动如静，静亦动。独具匠心的后尾灯与车尾浑然天成，勾勒出流畅的尾部线条，更与侧后窗巧妙组合形成张力十

       其他

       其他(3张)

       足的雪铁龙品牌双人字标造型。整车给人以“静如处子、动若脱兔”的感觉。

       东风雪铁龙世嘉配备了同样在凯旋上使用的2.0L 16V发动机，采用VVT可变气门正时技术，可迸发出最大功率为 108 KW的强大马力，最大扭矩可达到200N·M，在同级别车型中，动力表现傲视群雄。配合采用保时捷Tiptronic技术的手自一体变速箱，带来车随心动，人车合一的驾乘体验。1.6L 16V发动机高效、节能，90KM等速油耗仅为6.0升。同时，东风雪铁龙世嘉也可满足国IV排放标准。

       为了迎合中国消费群体的价值理念，世嘉三厢版也在2009年4月的上海车展上高调亮相，并在同年5月上市。世嘉三厢有2种动力总成(1.6L和2.0L)和3个装备级别(时尚型、舒适型、豪华型)。与“最漂亮的两厢车”世嘉一脉相承，世嘉三厢充分吸收了C4家族车型的设计精髓、采用雪铁龙最新设计元素并结合了中国消费者喜好的含蓄审美观，流畅、和谐的造型不仅透着时尚动感，还隐含着丝丝优雅和沉稳。

       2上市

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       2011款世嘉[3] 于2010年9月6日正式上市。世嘉2011款在用户直接感知上从外观、内饰、装备、性能等方面进行了全方位的升级，如增加了新的Lama内装饰、USB接口、二级以上全系列标配天窗和车窗门把手镀铬装饰等，新款的两厢车型提供炫雅、劲雅、悦雅、博雅四种车型选择，三厢车型则提供了时尚、锐尚、舒适、尊享、豪华五种车型。

       空间座椅

       空间座椅(10张)

       两厢车款还增加了一款“爱琴海蓝”的车身颜色，三厢车型则全部采用隐藏式天线。更好的满足了用户的需求，提升了市场竞争力。此外，新车型对各动力总成之间的差价进行了调整，使得自动档车型及2.0L车型市场竞争力得到大幅度提升；世嘉2011款具有更卓越的品质、更高的性价比、更符合审美的外观内饰以及更丰富的品牌内涵 ！

       作为中国羽毛球队的冠军座驾，2011款世嘉是久经WRC赛场考验的冠军车型，优秀底盘调校、精准灵活操控以及创新科技都和羽毛球“快、狠、准、活”的核心特点不谋而合。

       世嘉2011款同时也是都市年轻人的“驭悦”座驾，“驭”即驾驭、掌控人生，“悦”代表一种乐观的心态，尽情享受着驭悦人生路上的充沛动力和激情驾驭。

       中控区

       中控区(11张)

       3车型及报价

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       车型名称

       变速器

       指导价/万

       商家报价/万

       1.6L排量[4]

       2012款 世嘉 三厢 1.6手动品享型

       手动变速箱(MT)

       11.88万

       11.8万~11.88万

       2012款 世嘉 三厢 1.6自动品尚型

       自动变速箱(AT)

       11.68万

       11.65万~11.68万

       2012款 世嘉 三厢 1.6手动品尚型

       手动变速箱(MT)

       10.68万

       10.63万~10.68万

       2012款 世嘉 三厢 1.6自动品享型

       自动变速箱(AT)

       12.88万

       12.88万~12.88万

       2011款 世嘉 两厢 1.6手动炫雅型

       手动变速箱(MT)

       10.88万

       10.81万~10.81万

       2011款 世嘉 两厢 1.6自动炫雅型

       自动变速箱(AT)

       11.88万

       11.88万~11.88万

       2011款 世嘉 两厢 1.6手动冠军版

       手动变速箱(MT)

       11.1万

       11.09万~11.1万

       2011款 世嘉 两厢 1.6自动冠军版

       自动变速箱(AT)

       12.1万

       12.01万~12.1万

       2011款 世嘉 两厢 1.6手动悦雅型

       手动变速箱(MT)

       12.08万

       12.05万~12.05万

       2011款 世嘉 两厢 1.6自动悦雅型

       自动变速箱(AT)

       13.08万

       13.08万~13.08万

       2011款 世嘉 三厢 1.6手动时尚型

       手动变速箱(MT)

       10.88万

       10.88万~10.89万

       2011款 世嘉 三厢 1.6自动时尚型

       自动变速箱(AT)

       11.88万

       11.8万~11.88万

       2011款 世嘉 三厢 1.6手动冠军版

       手动变速箱(MT)

       11.1万

       11万~11.1万

       2011款 世嘉 三厢 1.6自动冠军版

       自动变速箱(AT)

       12.1万

       12.05万~12.1万

       2011款 世嘉 三厢 1.6手动舒适型

       手动变速箱(MT)

       12.08万

       12.06万~12.08万

       2011款 世嘉 三厢 1.6自动舒适型

       自动变速箱(AT)

       13.08万

       13.02万~13.02万

       2.0L排量

       2012款 世嘉 三厢 2.0手动品悦型

       手动变速箱(MT)

       11.68万

       11万~11.68万

       2012款 世嘉 三厢 2.0自动品悦型

       自动变速箱(AT)

       12.68万

       12.65万~12.68万

       2012款 世嘉 三厢 2.0自动品驭型

       自动变速箱(AT)

       14.78万

       14万~14.78万

       2011款 世嘉 两厢 2.0手动劲雅型

       手动变速箱(MT)

       11.88万

       11.8万~11.88万

       2011款 世嘉 两厢 2.0自动劲雅型

       自动变速箱(AT)

       12.88万

       12.84万~12.88万

       2011款 世嘉 两厢 2.0手动博雅型

       手动变速箱(MT)

       13.68万

       13.62万~13.68万

       2011款 世嘉 两厢 2.0自动博雅型

       自动变速箱(AT)

       14.78万

       14.76万~14.78万

       2011款 世嘉 三厢 2.0手动锐尚型

       手动变速箱(MT)

       11.88万

       11.8万~11.88万

       2011款 世嘉 三厢 2.0自动锐尚型

       自动变速箱(AT)

       12.88万

       12.88万~12.88万

       2011款 世嘉 三厢 2.0手动尊享型

       手动变速箱(MT)

       13.08万

       13万~13.08万

       2011款 世嘉 三厢 2.0自动豪华型

       自动变速箱(AT)

       14.98万

       14.9万~14.98万

       2011款 世嘉 三厢 2.0手动贺岁版

       手动变速箱(MT)

       12.28万

       12.2万~12.28万

       2011款 世嘉 三厢 2.0自动贺岁版

       自动变速箱(AT)

       13.28万

       13.28万~13.28万

新福克斯新世嘉三厢自动哪款好？

       1.6使用的爱丽舍的发动机，动力拉这款运动型汽车有点吃力，而2.0的发动机是PSA集团目前最新的EW10A

       2.0升发动机，新款发动机新增的CVTS连续可变正时系统，EW10A发动机是老款EW10J4的升级产品，这款发动机采用直列四缸布置，双顶置凸轮轴，16气门结构，多点电喷，材质则为铝合金缸盖和铝合金缸体。

       号称仅次于宝马的2.0发动机。

       世嘉2.0L手动的是12.18万

       有两款手动豪华的分别是13.88万和14.89万

       东风雪铁龙世嘉流线型车身圆润饱满，风阻系数达到出色的0.31，在拥有完美造型风格的同时，更有效降低车辆行驶时的风噪，并且降低燃油消耗和有害气体的排放。世嘉前脸造型充满活力，镀铬的双人字标骄傲彰显雪铁龙品牌特征，极富表现力。发动机舱盖线条清晰有力，飞去来器型前大灯与发动机盖和车身两侧相呼应。尾部造型线条感十足，动如静，静亦动。独具匠心的后尾灯与车尾浑然天成，勾勒出流畅的尾部线条，更与侧后窗巧妙组合形成张力十足的雪铁龙品牌双人字标造型。整车给人以“静如处子、动若脱兔”的感觉。　　东风雪铁龙世嘉配备了同样在凯旋上使用的2.0L

       16V发动机，采用VVT可变气门正时技术，可迸发出最大功率为

       108

       KW的强大马力，最大扭矩可达到200N?M，在同级别车型中，动力表现傲视群雄。配合采用保时捷Tiptronic技术的手自一体变速箱，带来车随心动，人车合一的驾乘体验。1.6L

       16V发动机高效、节能，90KM等速油耗仅为6.0升。同时，东风雪铁龙世嘉也可满足国IV排放标准。

       首先我想说的是，2013款的AT是1.8的，你所说的1.6的是不是12款的呢？13款的是要比12款的便宜，13款的是4速手自一体的，12款的是6档双离合，我想这个差距你是应该知道的。也是由于这个原因，1.6的马力却要比1.8的马力要高。当然了，1.8的有发动机技术即为（VIS可变惯性进气系统），对此技术本人不是专业发动机人士，不便多说……剩下的就是车上的配置，个人建议还是新款比较时尚。现在进入正题，如题，比较一下新福克斯和世嘉！

       说实话，这两款车在我眼里都是不错的车型，正如你所说，世嘉还是配2.0的比较靠谱，1.6的也行，但是毕竟世嘉车身确实是重，1.6的难免有些力不从心。世嘉2.0LAT报价为12.68，新福克斯基本型为10.98，时尚型是12.38，首先是质保上，新福克斯是3年10W，世嘉是2年6W。我们比较的是新福克斯时尚型和世嘉品悦型：

       长度上世嘉占优势，宽度上福克斯占优势，高度上还是福克斯胜，实话的说我是个看好内部空间的人!我选福克斯。

       动力上两车都配备了4速一体，当然是世嘉2.0的动力要好！这没什么好说的。值得一提的是，新福克斯的气囊比世嘉多了前排侧气囊，这是我所喜欢的，毕竟在遇到侧部撞击的时候他会很好的保护我们的头部！真心的喜欢！

       来看一下新福克斯有的（世嘉没有）：真皮座椅，天窗，该享受的都有了。再看一下世嘉有的（新福克斯没有）：刹车辅助，多功能方向盘，定速导航，大灯高度可调（新福克斯没有很费解），车内空调花粉过滤（这个对宝宝还有花粉过敏者有好处）

       看到这里我想您应该知道您想要的是哪款车型了。世嘉在后面的包括刹车辅助，定速导航上弥补了侧气囊，这点是值得肯定的。

       最后总结：从外观上看新福克斯是比较时尚适合年轻一代，世嘉是比较沉稳的外观。这要看你喜欢什么类型了，其次安全性上这两款车都各有千秋。说一句不该说的话，本人在质量监督网上看到世嘉的投诉率是比福克斯要多一些的，美系车和法系车的侧重不同，不过在现在的社会里，车商为了多赚钱，已经不在考虑中国人的感受，往往都向着中国人的要求去做。中国人就是要面子，注重真皮座椅，天窗这些享受的东西，而往往忽视了一些内在的安全配置，甚至有些车主不知道侧防撞梁和底牌纵梁这些关乎生命的东西。正所谓萝卜白菜各有所爱。如果非让我给您一个建议的话我建议是新福克斯！（只是个人观点）北京的堵车2.0的伤不起。

       打了这么多其实真的有点累，呵呵，希望能帮的到你，希望采纳鼓励一下！嘿嘿，可追问！

       好了，今天关于“世嘉三厢报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“世嘉三厢报价”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。