新长安之星_新长安之星2014款

       现在我来为大家分享一下关于新长安之星的问题,希望我的解答能够帮助到大家。有关于新长安之星的问题,我们开始谈谈吧。

1.长安之星2代怎么样

2.长安之星2真实油耗怎么样

3.长安之星面包车多少公斤

4.现在长安之星生锈改善了吗

新长安之星_新长安之星2014款

长安之星2代怎么样

       长安之星2口碑怎么样?

       长安之星2代16v,这车我开了2年了,感觉还行,目前也没什么小毛病,可能是开的少吧,现在才跑了9000公里,总体来说,省油,速度快,这是优点,如果郊区跑55到60的话百公里6个油,跑60到90的话6.2个油,速度快,开到110是一点问题也没有,不飘,再高没试过,缺点吧,就是低速动力差,这也是面包车的通病,毕竟只有1升排量,扭矩太小,我还开过长安二代1.3排量的,最快开到130,在东北开客户的车,最多拉了2400斤货,外加一个目测200的大胖子,开到70就有点飘了,估计是轮胎压扁了的原因,其他没什么了,都说五菱比长安结实,我感觉没大区别,摊上事一样是个稀巴烂,小心使得万年船,

       五菱之光和长安之星2代哪个好?

       五菱之光和长安之星2都是比较不错的,但具体选择哪款车,就需要看预算以及喜好了。

       对比如下:

       1、内饰方面

       长安之星2前排座椅可以前后滑动和靠背角度调整,适合不同体形、身高的驾驶员操纵汽车;中排座椅靠背角度可调整,增加乘坐舒适度;后排座椅可以折叠,增大装载空间,便于装运大件行李;发动机采用全浮式支承技术,有效阻隔消声器发出的噪音和震动;全新无氟车用空调,双蒸发器,制冷能力强,有利于保护环境。

       8口寸真空助力装置,制动更省力有效。五菱之光内饰方面也极其简单,就连安全气囊也没有配置,塑料四辐方向盘造型粗糙,更不谈手感了。仪表盘只有中间的指针式时速表以及下方有个小块行车电脑显示屏,座椅连仿皮材料都不是,就是简单的网格织物材质,后排设计明显体现宽广的载物空间。

       2、动力方面

       长安之星2可以选装两种不同排量的发动机,分别为1.0L和1.2L,均为直列四缸自然吸气发动机。其中1.0L发动机可以在600rpm时产生69ps最大马力,在4000-4500rpm时产生91Nm最大扭矩。

       而1.2L发动机可以在6000rpm时产生98ps最大马力,在4000-5000rpm是产生119Nm最大扭矩。2020款五菱之光实用型搭载了一台型号为LSI的1.2L自然吸气发动机,最大功率56kW,最大马力76Ps,最大扭矩108N.m,满足国六排放标准,匹配5挡手动变速箱,悬架结构为前麦弗逊、后纵置钢板弹簧,更适合于日常载重。

       3、外观方面

       长安之星2外观时尚,紧跟国际潮流,采用多点电喷系统JL474Q发动机,节能环保,排放达到欧II标准。侧门防撞杆,防撞吸能设计,安全性能更佳;双蒸空调,制冷更佳。五菱之光其前脸采用熏黑塑料材质,就那么一那块的包裹车头,左右两边是“树叶”形状的前大灯,造型简单大方朴素。

       长安之星2代这车好么,和其他车比有什么优点?

       其实长安之星2代其实还不如一代好!我原来常开1代,近几个月开了2代,除了空间上比1代大很多,动力油耗都比一代差,在高速路上最多80KM/H就上不去了,油耗也比较高!操控和一代很想,离合器接触比一代稍好一点!

       如果买面包车,建议考虑五菱之光吧!空间上虽然没有长安之星2那么大,但是油耗和性能都比长安之星2好多了!原来我用4个档的五菱之光在高速上跑到100KM/H都没有什么问题~

       长安之星2代怎么样

       与时俱进,品质全面提升

       长安之星II代以新高品质标准全面满足市场对新一代微车的更多需求,整车优势集中体现为"三新",即"新外观"、"新品质"、"新空间"。出于消费者在商用基础上对驾乘舒适性和安全性有了更高的要求,长安之星II代吸纳了轻客与MPV的设计元素,外形大方时尚,轮廓线条刚硬有力,整车给人结实、厚重、安全的感觉。车头采用刚性短鼻式设计,优化整车比例,使车身更加协调;轿车化一体式保险杠,与车身浑然一体;轿车式分层组合前大灯让前脸动感时尚。

       长安之星II代承载性得到了加强。底盘经过全新设计调校,大幅度提升了承载能力和行驶稳定性。车体、车门加强加固材料的使用和全新车身结构设计理念的应用,不仅使整车品质提升到新的层面,同时也有效地保障了驾乘安全。长安之星II代搭载长安江陵牌大马力发动机,功率为同级别微车中最大。

       "安全、舒适、便捷、高性价比"很好地诠释了长安之星II代的空间特点。车内长度和内部宽度达到同类微车中最长、最宽,多组合座椅、太空舱式的空间设计理念、后地板采用纯平地板设计等的应用,使车内空间的实用性和便利性非常突出。宽大的驾乘空间、人机功能设计的航空座椅,使驾乘舒适又安全。

       长安之星2怎么样

       长安之星自1997年一问世,就以其卓越的品质受到了市场的追捧。曾一度创造了各地用户聚集重庆“抢货”要的销售奇迹。近年来,随着中国微车领域的竞争升级,各大厂家的新兴品牌层出不穷。

       在激烈的竞争态势中,长安之星通过不断的产品升级保持了良好的销售势头,从而在今年创下了销量突破100万辆的新奇迹。

       承载着延续长安之星这一经典品牌的使命,长安集团于年初推出了长安之星2代。2代在秉承长安之星经典传统的基础上,以“新外观,新空间,新品质”为指导进行了全新的定位,尤其是发动机经过50项技术升级,不仅动力充沛,在燃油经济性和环保排放方面表现更为出色。从过去半年的全国市场反应看,长安之星2代销量呈现出持续高温的现象,同时还拉动了长安之星系列的其他车型的销量增长。

       长安之星2代16vsc6399d4y性能怎么样

       性能很好的。

       长安之星II代以“创新、领先、实用、高品质”为设计理念,融合了长安汽车自主创新造车科技在微车领域的最新成就,在传承长安之星品牌优势的基础上,长安之星II代全车采用23项专利技术,288项技术升级和800多项零部件性能提升,并通过积极地开展国际合作,全面提升整车品质。长安之星II代将以新技术、新标准、新品质确立在微车市场中的标杆地位。

长安之星2真实油耗怎么样

       经过长时间的观望,长安之星5终于降价了。截止7月1日,湖南长安凯程天之骐店内活动购车优惠0.29%。真的迫不及待想看到店内长安之星5的风采。

促销时间

       从2021年6月28日到2021年7月1日

优惠条件

       报废更换,店内更换

长安之星5最新报价车型厂商指导价优惠幅度长沙报价1.4L标准型客车EA14MR5座3.85万元0.01万元3.84万元1.4L基本型客车EA14MR5座3.49万元0.01万元3.48万元1.4L创业版厢式货车EA14MR2座3.39万元0.01万元3.38万元1.4L标准型厢式货车EA14MR5座3.69万元0.01万元3.68万元1.4L标准型厢式货车EA14MR2座3.69万元0.01万元3.68万元1.4L基本型客车国VIEA14MR3.94万元0.01万元3.93万元1.4L标准型客车国VIEA14MR4.09万元0.01万元4.08万元1.4L基本型厢货国VIEA14MR3.89万元0.01万元3.88万元1.4L标准型厢货国VIEA14MR4.04万元0.01万元4.03万元

       百万购车补贴

长安之星面包车多少公斤

       长安之星2油耗还是蛮高的,油耗6个多点不到7个(L\/100km),它的优缺点:

        1、优点:便宜、省油、售后很好;

        2、缺点:质量太差、问题经常有、皮薄。综述:质保期内免费换了仪表总成、传动轴(2次)、一二三五挡齿轮、减速器(3次)、全车锁、中门支架、转向臂、收音机、中排小 座椅 、启动机(2次)。质保过后五万公里内自费换了离合压盘、什么传感器。目前挡杆不回位、右中门有响声,热车后经常怠速很高;

        3、长安之星2是长安旗下的一款商务车,采用了1.0L发动机,满足商务接待的需求;

        4、长安之星是由长安公司与国际合作伙伴日本铃木公司专家长达4年的共同努力推出的微车领域全新概念的新车型。长安之星既保持了原长安微车的风格;

        5、长安之星更突出了“三高”(高技术、高品质、高挡次)“五性”(安全性、经济性、舒适性、强劲性、环保性)的特点,长安之星被业内人士誉为具有轿车性能的微车MPV。

现在长安之星生锈改善了吗

       车身重量990千克。

       长安之星是由长安公司与国际合作伙伴日本铃木公司专家长达4年的共同努力推出的微车领域全新概念的新车型。长安之星既保持了原长安微车的风格。

       长安之星更突出了“三高”(高技术、高品质、高档次)“五性”(安全性、经济性、舒适性、强劲性、环保性)的特点,长安之星被业内人士誉为具有轿车性能的微车MPV。

面包车简介:

       面包车是指前后没有突出的发动机仓和行李仓,就像一个面包一样的车辆统称。

       在《机动车结构术语分类》中对面包车定义为:平头或短头车身结构,单层地板,发动机中置(指发动机缸体整体位于汽车前后轴之间的布置形式),高宽比(指整车车宽与车高的比值)小于等于0.90,乘坐人数小于等于9人,安装座椅的载客汽车。

       上世纪七十年代末八十年代初,中国大陆从日本进口了一些“工具车”,是以前中国大陆没有的车型,大家觉得很象当时市面上的面包,再加上前后没有突出的仓体,就像缩小的巴士一样,“Minibus”的读音也近似于“面包”,就被取了个“面包车”的外号。

       逐渐“工具车”的叫法都被取代了,那时中国大陆地区的面包车远没有今天这么式样丰富多彩,大都是一个长方体的形状。主要车型一般都是中国制造,像金杯、中顺、长安、哈飞、昌河、五菱等。

       改善了。长安之星是由长安公司与国际合作伙伴日本铃木公司专家长达4年的共同努力推出的微车领域全新概念的新车型,长安之星生锈是以前老款的车型,厂家技术不行,截止到2023年3月28日厂家的防锈技术有所改善了,只要车主定期保养,是不会生锈的。

       今天关于“新长安之星”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“新长安之星”,并从我的答案中找到一些灵感。