宝马3系各代上市时间_宝马3系出到第几代

宝马3系各代上市时间_宝马3系出到第几代

       如果您对宝马3系各代上市时间感兴趣，那么我可以提供一些关于它的背景和特点的信息，以及一些相关的资源和建议。

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       第一代宝马3系直生产了2门车型，说是Coupe车型也可以，刚开始生产只使用四缸引擎，1977年后增加了六缸引擎车型，1978年后增加了敞篷版。

       1982年的第二代3系，仍然只有2门款，但很快在1983年就增加了4门轿车，1985年新增敞篷款，1987年增加旅行款。3系的成功，让宝马在第二代3系的基础上，新增了四驱版、柴油款、M3车型等多种3系扩展车型。

       从第三代3系开始，宝马又增加了3系的掀背车款。变速箱在1996中期改款后，增加了6MT和5AT变速箱。后悬架的多连杆独立悬挂，显著增强了悬挂表现。除了新增的掀背款，宝马还在E36的基础上，扩展开发了Z3车型。

       第四代3系又新增了多种电子配置，如导航、制动力电子分配、雨刷感应、LED尾灯等，也是第一次在发动机上使用了可变气门技术（valvetronic），M3车型首次采用一种自动变速箱称为SMG-II，即sequential manual gear box，是一种多用于摩托车或性能车的半自动变速箱。

       第五代宝马3系，现在大街上还很容易看到，除了E90其实还有E91、E92、E93编号，对应轿车、旅行车、酷派车型和敞篷车型。2006款的335i车型第一次使用涡轮增压发动机，也是从这一代3系开始使用缺气保用轮胎，并取消了备胎。

       第六代3系同样有F30、F31和F34，对应轿车、旅行款和掀背款，中规还增加了加长版，敞篷车型则划归到宝马4系，还新增了一款3系GT掀背款。从这一代起，3系全面使用涡轮增压发动机，2016款起还新增了插电款和3缸发动机款。2014年，M3车型则分离为F80，采用双增压直六发动机，排量3.0L，编号S55，使用在多种M2~M4车型中，有405hp到493hp多种调教。

       第七代宝马3系，在2018年10月的巴黎车展首次展出，预计在2019年第二季度在中国开始销售。

       新3系同样采用宝马CLAR平台，与已经发布的7系、5系新车型相同平台，轴距加长到2961mm，比奥迪A4L更长，动力系统还是以1.5T和2.0T高低功率为主，变速箱仍然是8AT，预计起售价28万。

       宝马3系从操控优先，到本代在售的第六代，已经越来越偏向了舒适性，减弱了操控，不再是只讨好部分“硬核”驾驶者的硬邦邦风格，但仍然是BBA中最能讨好“驾驶者”的车型，包括宝马X5，虽然是中大型SUV，现款宝马X5也是非常好开好玩的车型。

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       如今很多中国消费者的物质条件是越来越好了，对于汽车各方面要求也是越来越高了，一部分消费者都会选择购买一辆豪华中型轿车来改善生活，作为人生第一辆车，不但有面子，而且性能各个方面也都有不错的表现。

       今天咖哥就给大家介绍一款号称"人生总绕不过去的车型"，那就是宝马3系，作为宝马一款经典的车型，最新的第七代宝马3系已经于去年11月份上市，而在9月5日，华晨宝马正式上市了2021款宝马3系（以下简称：新款宝马3系），新车将推出标准轴距版和长轴距版在内的9款车型，售价区间为29.39-40.99万元，其中325i/325Li?M运动曜夜套装相比老款车型价格上涨2000元，其它车型售价保持不变。作为年度改款车型，新款宝马3系主要针对配置进行了升级，外观和内饰基本保持不变，那么如今的宝马3系产品实力如何？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

       新款宝马3系车型亮点解读

       新款宝马3由于是年度小改款车型，因此新车整体设计并没有发生变化，并依旧提供运动套装、M运动套装和M运动曜夜套装三种不同外观风格供选择，当然标轴和长轴车型也同样提供。（配图为：2020款330i?M运动曜夜套装）

       外观配置上最大一个变化是，新款宝马3系增加了海外全新4系配备的18英寸848M车轮组，并将配备给325i?M运动套装车型上，其余M曜夜车型则提供选装。第七代宝马3系的外观设计可以说和上一代车型有着比较大的变化，前脸采用更扁平化的双肾进气格栅，下包围两侧的进气口更大，天使眼大灯更具侵略性，引擎盖上的线条也很锋利，延伸到中间，充满力量。

       前保险杠设计更具运动感，两侧的LED雾灯采用相似的进气设计，更加激进。M运动曜夜套装前格栅采用了熏黑处理，看起来更具运动感。

       车身侧面，尽管车身尺寸进行了全面加长，但侧面线条与比例看上去依然协调美观，标志性的霍氏弯角集成在C柱上，更增加了车侧的凌厉感。

       尾部的造型与前脸相呼应，加入3D立体L型LED灯带的尾灯组在夜晚点亮后，并且熏黑处理，显示效果出众。后备厢盖上类似小型扰流板装饰件及双边共两出排气布局的加入，提升了车尾的精致感。

       内饰简陋塑料感明显是过去用户对于宝马3系的评价，而在新款宝马3系上换上了宝马最新的家族式设计语言，整体看上去富有科技感与豪华感，提供了三种内饰颜色，中控台采用多种材质拼接组成，精致感突出，双色内饰比单一全黑内饰更显高级感。

       12.3英寸液晶显示屏显示清晰细腻，同时带有多种主题样式的切换，全系标配10.25英寸中控屏搭载最新的操作系统，集成车内多种实用性功能，一直以来的"大鸡腿"档把被替换为全新样式，手感依旧依旧出色。

       新款宝马3系将全系标配火山红Sensatec皮革内饰，搭配黑色中控台使得整车看起来更加具备运动感。除此之外，新车除了320i/Li以外都将标配无钥匙进入功能，并附带数字钥匙（Digital?Key）和卡片钥匙功能。

       此外，中控系统部分稍有优化，加入了车载微信、车载短视频、停车场室内地图等功能。另外，新车还将全系标配定速巡航以及具有倒车辅助功能的后摄像头等等。

       其余配置方面，新车还将标配专业互联驾驶套件、后摄像头、泊车辅助、定速巡航，高配车型还额外搭载了木纹饰条选装以及全新的18英寸轮圈。前排座椅采用皮质沉浸式座椅，包裹性比较强，主副驾驶座椅都支持电动调节以及驾驶位记忆功能，可同时提升舒适性和安全感。

       后排座椅材质和前排保持一致，座椅也比较宽敞，毕竟近三米的轴距摆在这里，再搭配上全景天窗，中高配置车型配备了哈曼卡顿音响，让这款车型具有不错的舒适度。但美中不足的是，正因为是后驱车，使后排中间座位受到影响，头部空间仅有4指，且由于地板中间有明显的凸起，使中间的乘坐舒适性还是大大降低了。

       动力方面，新款宝马3系全系依旧搭载一台2.0T发动机，并提供320i/Li（156马力）、325i/Li（184马力）和330i/Li（258马力）三种不同动力调校，传动方面，与之匹配8挡手自一体变速箱，部分车型还将配备有xDrive四驱系统。

       小幅升级后，值不值得购买呢？

       作为宝马在中国市场一款畅销的车型，第七代全新宝马3系从2019年上市至今还是取得了一个不错的成绩，目前宝马3系的各地优惠不同，相比较之下，咖哥更推荐325Li长轴版本，因为长轴版本2961mm的轴距内部空间可以说比较友好，184马力的2.0T动力表现对于一般消费者来说也是足够用了，而在几款325Li车型当中，咖哥更推荐指导售价为34.69万元的325Li?M运动套装，这款车型从各方面来说配置也比较均衡。

       对于普通用户来说，第七代全新宝马3系的换代还是比较成功的，在过去被诟病的内饰以及乘坐舒适性上有了明显提升，并且将运动和舒适性把控到了一个平衡点，从而能适应更多的用户使用，对于真正性能玩家来说，还可以选择M系列。综合来说，新款宝马3系还是一款值得推荐的豪华中型轿车！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       2022年6月。华晨宝马全新3系长轴距，6月上市。作为国产长轴距版本，新车沿用了海外版全新3系标准轴距版车型的设计风格，细节方面，其采用了全新的前大灯组造型，内部由L型的日间行车灯勾勒出全新的天使眼造型，相比现款车型要更加犀利、凶狠。同时，标志性的双肾格栅也变得更加宽大，并用一体式亮黑色镀铬装饰。而由于此前在上海车展亮相的两类车型均配备了M套件，左右两侧宽大的进气口造型，也将该车运动气息提升到了极致。

       好了，今天关于“宝马3系各代上市时间”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“宝马3系各代上市时间”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。