本田fcx_本田FCX

本田fcx_本田FCX

       下面，我将为大家展开关于本田fcx的讨论，希望我的回答能够解决大家的疑问。现在，让我们开始聊一聊本田fcx的问题。

1.汽车：本田旗下都有什么品牌？怎样区分？有什么标志或字母？

2.fcx是什么意思

3.广州本田suv车型10万左右15万轿车是什么？

4.奥德赛cd密码怎么输入

5.1997年本田EVPlus

汽车：本田旗下都有什么品牌？怎样区分？有什么标志或字母？

       本田旗下的品牌：锋范

       雅阁

       飞度

       奥德赛

       歌诗图

       思迪

       Pilot

       思域(海外)

       奥德赛(海外)

       飞度(海外)

       本田CR-V(海外)

       本田S2000

       雅阁(海外)

       本田CR-Z

       里程

       Insight

       时韵

       本田FCX

       本田HSV-010

       GT

       元素

       Legend

       本田P-NUT

       Brio

       本田CR-V

       思域

       思铂睿

fcx是什么意思

       1、缤智

       缤智（VEZEL）是广汽本田旗下首款SUV，由Honda全新车型平台开发，2014年10月25日正式上市。缤智1.5L车型搭载了Honda全新一代Earth Dreams Technology（地球梦科技）动力总成系统。缤智1.5L车型搭载的1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机最大功率96 kW，峰值扭矩为155 N·m。配合新一代CVT变速器，综合油耗为5.9L/100km。

       2、本田XR-V

       东风本田XR-V是东风本田于2014年11月18日推出的全新小型SUV车型，与广本缤智为同平台。搭载1.8L或1.5L发动机，匹配6速手动或CVT变速箱，售价区间为12.78-16.28万元。

       尺寸方面，XR-V长宽高分别为4275/1770/1605mm，轴距为2610mm，轴距与广汽本田缤智相同。动力方面，新车搭载1.8L自然吸气发动机或1.5L地球梦发动机可选，前者最大功率为136Ps。传动系统，与之匹配的是6速手动变速箱或者CVT变速箱。

扩展资料

       本田旗下产品

       CR-V、思域Civic、雅阁第9代、新雅阁 锐?混动、CITY锋范、奥德赛2008款、第二代飞度、思铂睿09款、理念S1、歌诗图。

       专供北美市场车型：FCX（燃料电池车）、Civic Coupe、Accord Coupe、Element（小型厢式车）、Pilot、Ridgeline（全尺寸皮卡）。

       专供日本市场车型：Life、Zest、Freed、Fit Shuttle（飞度旅行版）、Civic R（三厢版高性能思域）、Inspire、Partner、Airwave（Partner豪华版）、Elysion、Stream、Step Wgn、Hobio、Crossroad（日本本土唯一本田SUV车型）。

       百度百科-缤智

       百度百科-本田XR-V

广州本田suv车型10万左右15万轿车是什么？

       fcx是本田旗下一个品牌

       本田，全称“本田技研工业株式会社”，是一家同时在东京证交所（TYO）和纽约证交所（NYSE）上市的跨国机动车制造商。

       公司名称源自创始人本田宗一郎（1906-1991），英文名“Honda”为日语“本田（ほんだ）”的音译。

       2019年Interbrand全球品牌百强榜“Honda”品牌排名第21位。2020年度《财富》世界500强本田位列第39名。

       本田现役产品线主要由汽车、摩托、动力产品和飞机四大业务组成，其中汽车业务由核心品牌本田（Honda）和豪华品牌讴歌（Acura）构成 。

奥德赛cd密码怎么输入

       缤智（VEZEL）是广汽本田旗下首款SUV，由Honda全新车型平台开发，2014年10月25日正式上市。

       缤智1.5L车型搭载了Honda全新一代Earth Dreams Technology（地球梦科技）动力总成系统。缤智1.5L车型搭载的1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机最大功率96 kW，峰值扭矩为155 N·m。配合新一代CVT变速器，综合油耗为5.9L/100km。

       本田旗下产品：

       CR-V、思域Civic、雅阁第9代、新雅阁 锐?混动、CITY锋范、奥德赛2008款、第二代飞度、思铂睿09款、理念S1、歌诗图。

       专供北美市场车型：FCX（燃料电池车）、Civic Coupe、Accord Coupe、Element（小型厢式车）、Pilot、Ridgeline（全尺寸皮卡）。

1997年本田EVPlus

       先断下电，点火开关开到一档，然后同时按住1 和6按钮，再按收音机开关按钮，就能看到有两组由4个数字组成的一列数。把它记下来打电话给4S店查询密码。或者看保养手册上也有。

       外观：

       前脸采用了本田FCX概念车的风格，略微下垂的六角型进气格栅与混合动力车型Insight相似，镀铬材质则提升了整体的档次感。车灯与老款相仿，不过要更具压迫力，给人的视觉冲击力要明显强于老款。

       此外，车身线条也采用了全新的风格来演绎奥德赛的运动，车尾扎实饱满，棱角分明的尾灯起到了画龙点睛的目的。

       轮圈样式和第八代雅阁相似，五辐条样式、星形结构以及钢筋有力的线条用在奥德赛身上别有一番韵味。4810mm的车身尺寸不算短，再加上奥德赛本1570mm的身高，扁平而修长的侧面轮廓很是不错。

       被人们遗忘的电动汽车——1997年本田 EV Plus

       现在新能源汽车市场越来越大，并且涌入了很多不知名的车企，某些车企也借助新能源的趋势实现了，弯道超车。而传统车企也慢慢在慢慢转型，回顾历史这些传统车企，也在新能源车型上进行过一些尝试，不如此前我介绍过的极为小众的萨博EV-1，以及称之为电动汽车鼻祖之一的通用EV1电动汽车当然了还有丰田RAV 4电动汽车。

       小巧的本田e电动汽车吗？其实在很早之前，本田就在电动车领域进行了尝试，最早的研发工作在80年代末开始进行，而1997年亮相的本田 EV Plus可以说是这家车企的第一次尝试。

       这辆车的诞生就是为了满足美国加州对零排放汽车的要求，这实际上是这辆车的技术相当陈旧。但是对现在而言，还是有一些我们值得学习借鉴的地方。

       这款车被本田用作电池试验品，也为本田后来的混合动力车型提供基础技术，随后这些电池得到了进一步的开发，并且在1999年开始生产的本田FCX燃料电池汽车中得到了使用。

       值得一提的是，这款本田电动汽车是第一个使用镍-金属氢化物电池的电动汽车。本田声称，重量近半吨的28.7千瓦时电池，其电池的“能量和寿命是当时大多数其他电动汽车的两倍”。

       但这并不意味着EV Plus单次充电就能走得更远。本田在买车时会告知车主，这款车预计行驶距离在95到128公里之间，美国环保局此前将EV Plus的续航里程标注为130公里，但测试时如果特别小心驾驶这款车的最大续航里程可以达到160公里。220伏特的电源可以在两小时内为这款车充满80%的电量，而普通家庭的电源插座充电时间据说是24小时左右。

       本田eV Plus的电动马达只有67马力，所以它真的不快。四座、三门、1600多公斤的掀背车，全电门的话4.9秒内可以达到48公里/小时，它的最高车速是130公里/小时。

       就跟现在的电动汽车一样，因为使用了最先进的技术——镍氢电池所以当时本田eV Plus单独电池的成本价格大约为20,000美元。整车的标价是54,000美元，在当时这真是一大笔钱，不过，本田不允许任何个人直接购买。

       这款车只提供租赁，租赁的价格是每月500美元，租期为三年。至少在从前，你不会像现在一样为了更好昂贵的电动车电池而发愁，据推测，这款车每三年必须更换一次电池，刚刚说了电池的成本价格在2万美元左右，这么看租车还是挺划算的！

       当时本田总共租赁了约330辆，并承诺“继续无限期地服务和重新租赁”。协议到期后，一些承租人可以保留自己的汽车一段时间，但随着本田后期选择专注于混合动力车的研发，所有这些汽车最终都被召回、退役并且销毁。

       当时美国加州空气资源委员会放松了政策，所以这些被迫制造电动汽车的车企们都纷纷选择终止生产，当时这些电动汽车的开发和维护成本很高，而且对于当时而言需求很低。

       好了，关于“本田fcx”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“本田fcx”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。