广汽丰田汉兰达价格_广汽丰田汉兰达价格及图片

       感谢大家给予我这个机会,让我为大家解答广汽丰田汉兰达价格的问题。这个问题集合囊括了一系列与广汽丰田汉兰达价格相关的问题,我将全力以赴地回答并提供有用的信息。

1.汉兰达2022款汉兰达报价及(普拉多2022款报价及)

2.全新汉兰达买哪款更合适?这3个配置版本都能满足你需求

广汽丰田汉兰达价格_广汽丰田汉兰达价格及图片

汉兰达2022款汉兰达报价及(普拉多2022款报价及)

       推荐尊贵版2022款汉兰达380T车型购车指南

       在国内7座SUV中,广汽丰田汉兰达是绝对的标杆产品,凭借着大空间以及配置丰富等优势成为了消费者购车的首选。虽然此前历经多次改款,但总离不开“中年大叔”形象。但随着第四代车型的推出,其整体样式完全向年轻化转变,同时双擎动力系统的加入也保证了其燃油经济性。

       最近,汉兰达为了满足更多消费者用车需求,又推出了搭载2.0T发动机的燃油版本,售价区间为31.48-34.48万元。那么在上市的三款车中,哪一款比较适合我们呢?本期《购车指南》就来为您揭晓答案。

       一、车型简述

       外观上,2022款汉兰达380T沿用了此前混动版设计语言,整体造型较为魁梧,同时,上下分体式格栅配合两侧柔和的立体曲面,使得前脸有着较强的视觉冲击。此外,品牌LOGO也沿用了类似飞翼造型的镀铬饰条。

       在侧面,ABC柱均采用了熏黑样式,营造出悬浮式车顶的效果。而贯穿的腰线以及微微外扩的轮眉增加了侧面立体效果。车辆尾部造型简洁,修长的熏黑尾灯也增加了运动气息。此外,车辆尾部也沿用了混动车型的隐藏式排气布局。

       在外部配置方面,汉兰达380T车型全部搭载了可开启全景天窗、LED远近光灯、LED日间行车灯、自适应远近光灯等。而在推荐以及顶配车型上,还配备了电动感应尾门、后排侧隐私玻璃。

       2022款广汽丰田汉兰达380T三款车型配备了密辐式轮毂,且尺寸达到了20英寸,视觉效果较为大气,与其搭配的轮胎规格为235/55R20。

       在车身颜色方面,2022款广汽丰田汉兰达380T为消费者提供了宝石蓝、铂金珍珠白、墨晶黑、欧泊银以及星钻红五种车身颜色。根据小编喜好,宝石蓝以及星钻红两款主打颜色较为出众,购买时建议优先考虑。

       车辆内饰沿用了分层式布局,并且在中控屏下方保留了实体按键,保证了自身实用性。此外,中控台上的大量软质材料包裹以及粗壮的银色饰条,也保证了档次感。在内部配置上,入门以及推荐车型配备了7英寸液晶仪表,前排座椅加热、车载蓝牙电话功能。推荐车型和顶配车型则在此基础上,增加了导航系统、车联网、语音识别、HUD抬头数字显示功能。而顶配车型则独享12.3英寸液晶仪表,主驾驶电动座椅记忆、后排座椅加热以及JBL音响等。

       动力方面,2022款广汽丰田汉兰达380T搭载2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率182kW,最大扭矩380N·m,与之匹配的传动系统为8速手自一体变速箱,并提供四驱系统。

       二、车型配置亮点及推荐

       2022款广汽丰田汉兰达380T入门车型为四驱豪华版7座,起售价为31.48万,全系标配了无钥匙进入/启动系统,可开启全景天窗、全LED大灯以及全速自适应巡航等功能,但是在娱乐方面,该车表现确实差强人意,例如车联网、语音识别、导航等均没有配备,好在手机互联功能的加入算是挽回一些劣势,而在安全方面,广汽丰田汉兰达380T做得较为出色,但入门车型没有配备前后驻车雷达,如果使用时仅仅凭借倒车影像的话,还是有所不便,因此不做推荐。

       三、推荐车型配置差异分析

       对于购买2022款广汽丰田汉兰达380T的消费者来说,小编更加推荐四驱尊贵版7座,作为中配版车型,该车相比入门版车型配置更加全面,首先外部的感应/电动后备厢在日常出行时更加实用,内部的多媒体系统也加入了车联网、语音识别、导航以及OTA升级,相比入门车型使用更加便利,整体非常符合时下流行趋势。在安全配置上,推荐车型也增加了前后雷达功能。而这些相比入门车型仅多出1.1万元。

       那么小编为什么没有推荐顶配车型呢?首先该车售价略高,其次是在舒适性方面,该车得到了补全,例如车载空气净化器、负离子发生器、前排座椅通风、后排座椅加热等,这些相比推荐车型多出了1.9万元,整体性价比略有降低且对日常驾乘感受提升不是很大。所以该车并不做推荐。综合来看,2022款广汽丰田汉兰达380T四驱尊贵版7座在配置以及性价比方面表现出色,购车时可优先考虑。

       本文来自易车号作者车质网,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

       2022款汉兰达提车为什么要等5个月以后?

       现在汉兰达的2022款应该还没量产吧,有的只是预售。这个价格选择性还是挺多的,没必要一直等2022款。

       汉兰达简介:

       汉兰达是丰田生产的一款汽车,是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身,拥有创新的、宽敞的内部空间。而且,Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。

       这款SUV行驶中非常安静,而且灵敏性超凡,将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。在2007年7月2日,丰田汉兰达Highlander以进口方式,正式在中国上市;随着广汽丰田第二工厂的建设,汉兰达国产的信息越来越清晰;2009年4月12日,广汽丰田国产汉兰达正式发布,随后在2009上海车展上亮相。2012年6月9号,改款汉兰达全新上市。

       2022款汉兰达哪款最值得购买?

       推荐至尊版2022款。

       外观方面,全新汉兰达采用了丰田最新的家族式设计语言,车身线条更具肌肉感,气场十足。前脸部分,重新设计的熏黑梯形中网极具辨识度,上半部分还融合了“飞翼式”车标,显得颇具时尚感。

       车侧上扬的腰线动感前卫,搭配凸出的前后轮眉,营造出很强的运动氛围。尺寸方面,新车尺寸为4965*1930*1750mm,轴距为2850mm,参数相比老款车型有着全面提升。车尾设计层次分明,视觉效果颇具立体感。细长的尾灯组造型与前脸大灯相呼应,而内凹的梯形牌照架则是对应了中网的结构样式。后包围设计较为简约,另外底部排气也采用了隐藏式设计,显得十分低调。

       在外部配置方面,新车全系标配LED大灯、LED前雾灯等配置;中高配车型还配备了感应电动后备厢、车顶行李架、自适应远近光和后排隐私玻璃等配置。

       2022款汉兰达混动坏了贵

       您好,您是想问2022款汉兰达混动坏了贵吗?2022款汉兰达混动坏了贵。2022款汉兰达价格在30万。目前现车不是很足,订车需要等待半个月到一个月的时间。是油电混合的,纯电续航只有3公里,这款车百公里综合油耗在7~8升,属于非常省油了。

       2022款汉兰达哪款最值得购买?

       2022款双擎2.5L四驱尊贵版7座,指导价是:32.98万。

       汉兰达是丰田生产的一款汽车,是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身,拥有创新的、宽敞的内部空间。而且,Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。

       这款SUV行驶中非常安静,而且灵敏性超凡,将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。在2007年7月2日,丰田汉兰达Highlander以进口方式,正式在中国上市;随着广汽丰田第二工厂的建设,汉兰达国产的信息越来越清晰;2009年4月12日,广汽丰田国产汉兰达正式发布,随后在2009上海车展上亮相。2012年6月9号,改款汉兰达全新上市。

       外观方面,这款车外观颜值比较出众,虽然没有老款汉兰达霸气,但优雅且运动的车身线条更符合当代年轻人的审美标准,轮毂是20英寸的,与车身比例协调,多条幅的款式突显出豪华感。两驱和四驱低配车型所配备的18英寸轮毂,实用性不错,但看着有些小气,显得车身低矮。

       4965*1930*1750毫米,轴距2850毫米。车身外观尺寸在中型SUV里面占优势,轴距也不短。身高1.8米的乘客坐进前排,将座椅调至最低,头部空间一拳一指。坐进第二排,头部空间两指,腿部空间两拳半。

       轱辘试驾|高保值率之外,第四代汉兰达还是“YYDS”?

       有消息称,第四代汉兰达燃油版车型将会在三季度正式发布,这款合资中型SUV的霸主,将会进一步丰富产品矩阵。事实上,自从汉兰达进入这一细分市场以来,从来都是被挑战的角色,可见其市场地位。

       换代后的第四代汉兰达已经上市一年了,此次轱辘哥拿到了2022款汉兰达双擎2.5L四驱至尊版,从智能化、空间大小以及动态试驾三方面,看看这台车到底为什么这么能打!

       好开还省油,汉兰达“YYDS”

       丰田在国内已经推出了多款双擎车型,像是广汽丰田的雷凌双擎、凯美瑞双擎、威兰达双擎等等,而随着用户口碑的沉淀,国人对混动车的接受度也有了很大的提升,省油、平顺性好几乎是公认的优势。特别是如今油价高涨,混动车型更备受消费者青睐。第四代汉兰达基于丰田TNGA架构打造,采用2.5L发动机+电机的组合,目前全系都是混动系统。这台2.5L阿特金森循环发动机的热效率高达41%,最大功率141kW,峰值扭矩238N·m。其电动机最大功率174kW,电动机总扭矩达到391N·m。

       经过几天的试驾体验,轱辘哥认为第四代汉兰达的整体驾驶质感依旧出众,动力输出丝滑且线性,虽然是重达2吨的大家伙,但只要舍得给油还是很轻松拉动。得益于前麦弗逊独立悬架+后E型多连杆独立悬架的应用,在驾驶位可以明显感觉到车身过滤震动比较彻底,弹跳不多。升级的还有转向手感,回正阻尼细腻,指向精准不少。并且车身跟随性很好,变道超车动作干脆利落。而且车身的低重心设计更有利于驾驶操控,过弯的时候侧倾不算太明显。

       平顺和响应快还是丰田混动车一贯的优势,相信这也是汉兰达目标用户的主要诉求。反而是刹车脚感需要用户好好适应,不然在车流中可能会有点烦闷。另外,车速上来后发动机介入后声音稍微有点吵,如果NVH再优化一下,驾乘质感会更突出。

       对于第四代汉兰达搭载的这套智行安全系统,轱辘哥作为丰田车主也是比较熟悉的。它有ACC自适应巡航、预碰撞安全系统、车道循迹辅助系统、并线盲点监测等等,都是日常驾驶比较实用,对安全性有保障的功能。特别是可以解放双脚的自适应巡航,无论是高速还是拥堵的城市路况都很实用,可以很好的跟随前车。紧急刹车功能也会提醒得比较及时,总的来说丰田这套智能驾驶辅助功能还是很不错的。

       比较令人满意的还有油耗。经过一段时间测试,从城市拥堵路况和高速路况综合来看,油耗基本上在7L左右。作为一台中型SUV,而且还能加92号汽油,选择汉兰达还能降低用车成本!

       家庭用户都会懂,汉兰达的储物空间有多舒心

       轱辘哥身边有几位选择汉兰达的朋友,无论男女,都是冲着家庭用车而来。除了品牌口碑好,保值率高,省油耐用外,空间表现是汉兰达车主最看重的部分。日常如果是五人用车,完全可以把第三排放倒,当作是一台大五座车型,获得宽绰的后备箱空间。注意,放倒第三排座椅,其头枕也会自动落下,小设计十分贴心。

       如果需要6-7个座位,那么第三排的使用也很方便。只要轻轻一推,就能轻松给出一个进出的通道,甚至比一些7座的MPV需要从中间通道进入方便一点,文雅一点。不过,第三排的乘坐空间比较普通,只能勉强乘坐身材娇小的女性和儿童,用作应急更为合适。或是为了弥补空间的不足,设计师留了第三排头部出风口和杯架等人性化设计。

       除了乘坐空间外,储物空间也算是汉兰达的一个优势。前排就有非常多实用的小设计,中控台下方的“隐藏储物格”,放手机、放点杂物的空间都有,甚至电源线整理口都有。而且扶手箱的深度很到位,非常方便出远门放东西。要不怎么说汉兰达会是那么多家庭用户的最爱,这些小细节的处理还是很实在的。

       当然,不足的地方也有,特别是对于第二排的乘客来说,手部容易触摸到门板的硬塑料位置,豪华感的体验与前排乘客落差较大。

       正常来看,三排座椅都坐人的情况下,后备箱容纳得下两个20寸左右的登机箱。下方还有储物格可以放一些隐私物品,另外备胎放置在车底。

       第四代汉兰达进化,智能变成强项

       虽然丰田一直以来都不擅长于智能车机,但这一情况已经有较大的改变,在第四代汉兰达身上可以看到进化后的不同。

       轱辘哥看到不少用户点评第四代汉兰达的中控屏,12.3英寸的大小,显示清晰、界面简洁,而且造型不是直直地矗立起来。中控大屏内置了智能语音交互系统,说一句“你好小悦”可以控制空调、导航、车窗等等,有所进步,但加入更多可语音控制的功能就更优秀了。

       另外,车家互联、在线影音、买**票、点外卖等操作也算跟上了时代的节奏。而且面容识别、OTA升级等也加入进来。最起码在智能交互体验方面,它没有明显的短板了。不过轱辘哥认为如果中控屏向驾驶员一侧倾斜的设计会更好,不然容易背光看不清楚,操作起来也方便些。从一般般到比较优秀,第四代汉兰达在智能领域的进化显而易见,主流合资车型终于在智能车机方面“卷”起来了!

       写在最后

       比你优秀还比你努力,说的就是“内卷之王”第四代汉兰达。一代接一代的口碑沉淀,使得汉兰达的好评率和保值率遥遥领先,只要把空间实用性、驾驶平顺性以及燃油经济性做好,再加上智能车机、内饰豪华感等加分项,第四代汉兰达依然很“能打”。

       本文来自易车号作者My车轱辘,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

全新汉兰达买哪款更合适?这3个配置版本都能满足你需求

       要说在丰田一众年轻化车型当中,谁最让人印象深刻,第四代汉兰达肯定是跑不掉的。也是,当年汉兰达的大气沉稳可是出了名的,现在第四代却进化得如此年轻秀气,能不让人印象深刻么!不过可能是觉得这样的年轻还不够,近日,广汽丰田还上市了骑士版汉兰达,并把价格定在33.18万。汉兰达也骑士,这是要把年轻进行到底?今天,我们就来好好看看。

       外观造型部分,骑士版汉兰达和普通版并无明显不同,都是秀气前脸+硕大车身+宽厚尾部。但是在细节部分,它的变化还是挺多的,比如前格栅、前后包围、外门把手、尾部车标、车顶行李架等多处地方它都采用了更具战斗感的钢琴黑色。

       汉兰达骑士版

       普通版汉兰达

       搭配上同样加入酷黑元素的阵列式LED前大灯,20英寸钢琴黑铝合金轮毂后,让整车在外观上更具视觉冲击力,辨识度也是得到了进一步加强。

       内饰部分,造型也是和普通版一样,配备有12.3英寸中控大屏及7英寸液晶仪表盘。就是配色变成了黑色主题,中控台的饰板升级为斑驳金属风格设计,空调出风口、方向盘、座椅靠背、座椅缝线等细节处,融入了铂青铜配色。总体来看,骑士版汉兰达的内饰明显更个性、酷炫一些。

       值得一提的是,在骑士版上市的同时,第四代汉兰达的T-SMART智能座舱还即将迎来OTA升级。此次OTA升级将对现有车机系统进行多达18项优化,加强整套T-SMART智能座舱的交互体验。

       动力方面,新车依旧搭载2.5L发动机+电机组成的混动系统,其中2.5L发动机的最大功率为141kW(192马力),峰值扭矩为238牛·米,传动系统部分匹配E-CVT变速箱。前电机最大功率134kW、后电机最大功率40kW,综合输出功率为183kW(249马力)。此外,E-FOUR电子四驱系统它也有搭载。

       至于配置方面,骑士版汉兰达直接看齐32.98万的四驱尊贵版,拥有全速自适应巡航、L2级辅助驾驶系统、HUD抬头显示、分区空调等一系列功能。换句话说,就是你加2000块钱,就能换来一套有细节,更个性的皮肤,这么一想,其实还是挺划算的。

       本来四代汉兰达就已经足够年轻了,现在它还搞出黑化的汉兰达骑士版,看来它是想进一步扩大自身的消费人群。看着这么一台更个性的汉兰达,你有没有想冲的欲望呢?

       本文来自易车号作者合车社,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

       易车原创 在中型SUV阵营中,汉兰达一直都是长青般的存在。而全新汉兰达上市一年多累计销量已经突破76873台,稳居同级榜首,并且还取得HEV单车型销量第一,成为中型SUV市场上一枝独秀般的存在。

       对于很多打算购买合资中型SUV的消费者来说,全新汉兰达无疑是一个绕不过的存在。全新汉兰达指导价为26.88万元-34.88万元,售价跨度达到了8万元,那么买哪个配置更划算?哪款更适合你?以下我来为你详细分析。

       造型更高级 尺寸全面加大

       简单说一下造型,全新汉兰达整体设计变得更加年轻化,更具运动感和冲击力,视觉上的档次感也有了一定的提升。

       另外全新汉兰达的尺寸相比上一代车型也全面加大,长宽高分别为4965x1930x1750mm,轴距提升了60mm达到了2850mm,体型看起来更加霸气了。

       性能出色油耗低

       动力系统是全新汉兰达最大的革新之处,它搭载了增强版THSⅡ丰田混合动力系统,由TNGA 2.5L自然吸气发动机以及电动机组成,系统综合功率183KW,电池容量6Ah。

       传动系统匹配E-CVT变速箱,工信部综合油耗前驱为5.3L/100km,四驱版为5.8L/100km。此前我们对汉兰达四驱版进行了油耗测试,在一人驾驶,综合路况平均时速为36km/h的条件下,其取得综合油耗为6.2L/100km,相较于官方油耗其实差别不大,对于这样一辆整备质量超过2吨的中型SUV来说无疑相当出色。

       四驱版本车型配备全新的E-FOUR电控四驱系统,采用前后轴双驱动电机设计,前后电机输出分别为134kW/270N·m、40kW/121N·m,可实现前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节,响应更迅捷, 同时更广的前后轴驱动力分配相信也能有效提升越野能力。

       内饰更具质感 空间出众

       内饰方面,全新汉兰达采用了全新的非对称式中控台设计,偏向温馨居家风格。在细节上,新车内饰也加入了银色金属面板以及钢琴烤漆面板,显得不那么沉闷,更加符合当下年轻用户的需求。

       在用料方面,新车内饰用上了大面积的皮质包裹,门板上也采用了拼色皮质,档次感得到了不少的提升。全新汉兰达在保留实用性的基础上进一步升级,采用了更高级的装饰材料以及更精细的拼装工艺,让它无论是看起来还是用起来都更豪华。

       全系标配丰富

       我们先来看看全系标配,全新汉兰达全系标配LED大灯、LED日间行车灯、主动闭合式进气格栅、后视镜加热、后视镜电动折叠、双温区自动空调、蓝牙/WIFI、全车车窗一键升降、智能进入、无钥匙启动、APP远程遥控功能、全系7安全气囊、胎压监测、自动驻车、上坡辅助等,足够日常使用。

       回到购车环节,全新汉兰达哪款性价更高?哪款更值得推荐呢?其实全新汉兰达很好选,全系共6个配置,其中前驱版以及四驱版分别3款配置车型。以下我就来具体分析不同配置车型之间的差异,以及做出推荐指数。

       性价比之选

       两驱精英版

推荐指数:★★★★★

       在低配车型方面,全新汉兰达两驱/四驱精英版(5/7座)均是采用织物座椅,同时也没有配备丰田TSS智行安全系统。但两驱精英版价格最具优势,毕竟26.88万元的价格踮起脚尖就能买,性价比非常高,适合那些没有7座需求的消费者。

       改善型之选

       四驱尊贵版

推荐指数:★★★★★

       再来看高一个级别的配置,尊贵版比精英版贵了4.4万的条件下,配置丰富了不少。

       其中最重要的配置无疑是丰田TSS智行安全系统,其包含具备PCS预碰撞安全系统(带前方行人识别)、DRCC动态雷达巡航控制系统(带全速域跟车功能)、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统,让日常驾驶更安全。因此从改善型角度来看,四驱尊贵版是个不错的选择。

       高享受型之选

       四驱至尊版

推荐指数:★★★★☆

       至于顶配的至尊版,相比四驱尊贵版多了19000元,多出来的配置主要是提升科技以及豪华感。

       其包含了12.3英寸全液晶仪表盘、360°PVM全景监控系统、BSM并线盲点监测系统、RCTA倒车侧后方盲点警示系统、面容ID识别系统、11扬声器JBL音响、流媒体内后视镜、车内氛围灯、方向盘加热、主驾驶座椅记忆及通风功能、后排座椅加热、车载220V电源以及车载空气净化器等,更适合追求高享受的消费者选择。

       写在最后:全新汉兰达整体产品力提升相当明显,新车在年轻化,科技感和豪华感都得到了全面加强。2.5L混合动力总成除了提升性能外在燃油经济性方面也有了明显进步。

       总体来说,全新汉兰达以更全面的进化巩固了在同级别中标杆地位,成为了合资中型SUV中绕不过的存在。

       而除了我推荐的3款车型外,全新汉兰达的另外4个配置版本同样也值得买。毕竟每个人的用车需求及购车预算都不一样,只有适合自己的才是最好的。

       值得一提的是,广汽丰田全新汉兰达还新增了380T车型,搭载2.0T发动机,变速箱由此前的6挡手自一体提升到8挡手自一体,给消费者提供更多的选择。

       全新第四代汉兰达在终端销售均全国统一售价,全国无论哪家经销商,都是消费者直接在“丰云行”APP订车,根据订单顺序安排车辆交付,整个购车环节更加透明。

       如果你对汉兰达还有其它疑问,欢迎关注我的易车号:冼业湛,也可以B站搜索关注开车吧兄弟

       好了,今天关于“广汽丰田汉兰达价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“广汽丰田汉兰达价格”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。