奥迪a3论坛_奥迪a3论坛汽车之家

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       今天，我将与大家共同探讨奥迪a3论坛的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.奥迪A3用车成本与帕萨特相同？那到底是谁用车成本贵了？

2.小改怡情，大改伤身，分享奥迪A3的素照

3.奥迪a3刷隐藏功能教程

4.2020款奥迪A3改装案例 操控提升明显

5.开奥迪a3丢人么

6.奥迪A3有几款车型？

奥迪A3用车成本与帕萨特相同？那到底是谁用车成本贵了？

       年轻人想买豪华品牌？想要两厢小钢炮？要啥高尔夫，来看看奥迪A3吧。全新奥迪A3刚发布，这时候自然是抄底的好时候，现款奥迪A3已经接近7折的优惠，这样的价格已经快和自家兄弟高尔夫抢生意了。

       当然啦，《用车成本》的主旨并不是推荐车型，那我们来看看奥迪A3的用车成本怎么样？假设一个年轻人税后月薪5k，他能负担得起这样一台入门级豪华两厢车吗？

       购车成本

       以上海为例并不计拍牌成本，奥迪A3?2020款Sportback?40?TFSI风尚型的厂商指导价24.72万元，以上海某经销商为例，优惠6.43万（不过绝大多数4s店不能销往外地，详情请参考当地经销商），我们按照18.3万的裸车价计算。需要缴纳购置税24555元，并收取500元的牌照代办费与480元的车船税以及950元的交强险。最后我们将首年的购车保险也算上，购买100万的第三者责任险加上车损与不计免赔共需4000元，所以在你买车时，你共需支出约213485元。

       用车成本

       用车成本一共分三部分计算，分别为能源消耗成本、保养成本和保险支出。我们按照5年平均每年行驶20000公里计算，假设在5年结束之后出售此车辆，燃油按照厂家推荐使用的95#汽油，采用7.1元/L计算（用车成本92#均采用6.6元/升，95#7.1元/升的价格计算）。从车主论坛得知，奥迪A3的平均油耗7L/100km，使用五年十万公里共需要燃油费约49700元。

       然后计算保养成本，根据我们所查询的资料与4s店沟通得知，奥迪A3每一万公里保养一次，所以我们五年十万公里计算，需要保养10次，平均每次保养的费用为1784元，总共需要支出保养费用17800元（不过表中价格偏高，实际约1.2w左右）。然后我们再来计算保险成本，保险我们按照首年4000元计算，而后每年6折计算，共需支出约13600元的保险费用（未出保的理想情况下），用车成本总共需支出81100元。

       以上的用车成本是你在使用五年十万公里的花销，但实际上还有许多额外开支。折旧费用占了很大一部分，根据我们所查询的资料，在这台车行驶了五年十万公里后卖掉，该车在五年后的预估保值率为49.09%（该保值率仅供参考），按照我们购买的价格计算，五年后的残值约为10.5万元，折旧费约为10.6万元，假如我们将折旧费也算入用车成本中，那么使用五年十万公里的平均成本约为1.87元/公里，总支出费用约18.71万元。

       如何选

       上述五年十万公里的费用包含了购车费用，如果我们单算用车成本的话大概平均每月1350元，不过在一二线城市还需要算上停车费，每月大概在300元左右，虽然养起来有点压力，不过如果路程比较远，一个月坐地铁的费用也需要400元左右，还是能接受的。当然，前提是要有人给你出买车钱～不然一个月5000很辛苦才能买到奥迪A3的！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

小改怡情，大改伤身，分享奥迪A3的素照

       #选车理由 本人的话是九一年的大叔。之前的话一直都是奥迪的一个忠实粉丝。之前一直没买车的话，是因为手头也没有特别宽裕的资金，然后现在也没有办法不得不买车了，因为家里已经有了一个小宝宝的诞生，有时候没有车感觉特别的不方便。所以的话就准备买一辆车，因为我自己是农村的，所以我感觉奥迪这款车的话在我们这边开出去还是挺有面子的，加上我自己一直也是奥迪的忠实粉丝，所以没有做过多的考虑就直接购买了奥迪a3这款车。

       #最满意 最满意的话就是他的一个外形真的看起来非常的好看，而且因为车身比较小一些操控起来的话比较方便，尤其是在倒车和停车的时候特别的方便。即使是老婆开的话也感觉非常的灵活，一点都不难掌控。然后的话就是在我们这个小乡村开出去这个四个圈圈奥迪还是很有面子的。

       #最不满意 比较不满意的话就是感觉内饰的一个塑料感真的是太强了，感觉看着真的特别的廉价，没有任何花里胡哨的设计，一点都没有档次中控的一个设计，看起来的话会有一点点的空旷，除了缓缓升起的中控屏有点科技感外。其他没有任何特色。然后的话就是感觉车的一个异味还是会比较大一些。

       #空间 就目前的话，我觉得一家三口使用是绰绰有余的。总体来说空间方面的话，看每个车主的需要吧，对于我来说我觉得是够用的，储物空间设计的也比较合理一些。

       #外观 外形的话看着非常的小巧玲珑，车漆的质感也是非常的不错。我非常喜欢奥迪这个车的一个车灯设计流水式的转向灯，非常的炫酷。全车LED 灯组在夜间的话看起来非常的明亮。

       #内饰 内饰真的是我最讨厌的地方了，除了缓缓升起的中控屏有点科技感外，其他的设计真的非常的廉价，塑料感非常强。

       #动力 动力方面的话是非常的不错，尤其是在直线加速的时候，真的非常的迅速，油门的响应非常的快。换挡的平顺性也是非常的好，在高速上超车基本是没有任何压力的。

       #操控 因为车身比较小一些，所以我感觉操控起来的时候特别的方便，不管是在倒车还是在侧方位停车的时候都是特别的灵敏。过弯的时候扎实性也是特别的棒，方向盘的手感很好。

       #舒适性 舒适性会感觉稍微略差一些，因为在速度快的时候感觉胎噪声会比较大一些，可能是因为防爆胎的原因。然后的话就是车内的异味会比较大一些，坐久了感觉头会晕。

       #油耗 在油耗方面的话我觉得还是可以的，因为对于我来说也是第一辆车，所以具体油耗的高低我也不太清楚，感觉也不需要经常加油还好吧。

奥迪a3刷隐藏功能教程

       闲来下?给车子也拍拍照片，也当作是一种纪念，车子基本都是小改，毕竟大改伤身......?轮毂做了烤漆?**边圈也是点缀，也有考虑轮毂防撞条，但感觉就是不好，肥肥胖胖的就不考虑了，包围选RS3款式，国产包围，安装温和度也很好，小细节处理没那么到位，也看个人要求，我是觉得千百块钱的包围能做到这样，已经可以给个满分了，空调出风口也做了点缀，个人喜好?哈哈哈。废话不多?上图。

       前脸比原厂运动包围要凶很多，更有运动感，车牌PS了?别激动......

       避震是KW旗下ST，XT型号，高度因为要回老家所以调高了，平时在深圳市区走会调低一点，姿态更帅一点。

       后高度也挺好

       刹车也没换

       后15mm垫片?刚好齐边

       排气也没改

       **轮毂边细节

       细节

       内饰的效果，大多数都觉得不好看、可我就好这口?哈哈哈，特别......

       我觉得挺好的...

       换个角度...

       还行...

       放大细节...

       车外视觉

       还是有点奇怪....

       动力方面做了BEAST一阶程序，全原厂硬件?473Nm?257HP，扭矩提升很大，地板油起步基本都会打滑，而且还很严重，TCU也调了，本身变速箱能承受的，调完能弹射，ESP调运动模式，弹射起步可以直接烧胎......不是打滑了[偷笑]，0-100实测6.1s，不是专业车手，所以对测数据也只能是非专业模式，整体打分可以80分，自身原因，前驱车?本身0-100加速就有缺陷，但对比原车来说的话，已经有很不错的表现了。

2020款奥迪A3改装案例 操控提升明显

       A3上市一段时间了，出现了很多隐藏的帖子，但是都是零散的。一个岗位一两个职能，不够集中。想要一口气刷完所有隐藏的帖子，需要看好几个帖子。所以我决定在这里结合自己的实践做一个总结贴，让大家统一查找。我会不定期收集信息，在这里更新。到目前为止，个人确认一下可以刷出来的隐藏功能列表。(适用车型：2014款A3，国产，进口，全系车型)1.模拟倒车影像，2.锻炼值针，3.轮胎压力检测，4.倒车镜自动降低，5.汽车锁定声音(您可以在mmi菜单中选择打开或关闭)6.油温度7.关闭mmi中的日间行车灯8.自动头灯9.开启从家里回家的功能(该功能需要自动大灯的硬件支持，否则没有效果)10.前雾灯辅助照明功能的设置在这里，我想介绍一下vsd5035的软硬件。奥迪a3画笔隐藏功能详细教程请看下文。1.模拟倒车影像，10驻车辅助-访问代码71679-07-代码控制-代码组3-检查位0。2.锻炼值针，17仪表板-07编码控制-编码组2-勾选bit0指针快速扫描。3.轮胎压力检测间接胎压监测主要调试三个部分，分别是仪表盘、ABS刹车和MMI电子信息设备。仪表板17仪表板-编码帮助-字节4-bit0tick(TMPS间接轮胎压力监测系统)-ABS制动03ABS制动-修改位代码080608至388608-执行-退出电子信息设备5F设备电子信息-下拉查找56车辆操作菜单，menu_display_rdk改为激活-执行-下拉查找13车辆功能列表BAP-tire_pressure_system_0x07改为激活-执行-退出特别注意，所有操作结束后，拔出钥匙，出去走走，等待mmi系统重启。切记要等到mmi系统完全重启，否则不会显示胎压菜单。到目前为止，还没有办法快速重启mmi系统。目前只有停电后等待一段时间。设置音量键3秒似乎没有效果，系统还处于待机状态。在重启人机界面之前，您必须等到启动机器时黑白奥迪图标出现。4.倒车镜自动降低，52乘客车门-07编码控制-编码组5位2侧后视镜调节激活被勾选。5.汽车锁定声音(您可以在mmi菜单中选择打开或关闭)09中央电气-输入31347执行-进入匹配功能10-找到确认信号1(解锁)和确认信号2(锁定)的新数据并更改为执行。6.油温度17仪表板-编码帮助-字节10位1显示“油温”勾选-返回-执行-退出7.关闭mmi中的日间行车灯1.选择模块9(中央电气系统)2.选择“允许访问-16”3.填写密码：“31347”4.选择“匹配-10”5.选择频道：(2)Tagfahrlicht-TagfahrichtAktmerungdurchPapoderBedienfolkmoeglich被激活并保存。8.自动头灯请自行安装硬件。你需要一个感光元件和一个开关。请注意，光敏元件的三个第一连接是电源线、接地线和信号线。请勿直接接地，否则您将无法识别设备。连接信号线最外侧的灰紫色线，最右侧的绿色线无所谓。如何自由取电，只要能给模块供电就行。安装设备后修改代码。选择模块9(中央电气系统)-编码帮助-字节06-并将原始值00更改为02。字节07-位5被勾选。完成这两步后，保存。再次打开模块9(中央电气系统)，您会在附件信息中找到一个设备，如8u0955559BG397_RLFSI，表示您的硬件已被激活。此时，当您将开关设置为自动时，自动将变为橙色。目前为止，已经安装了自动大灯。9.开启离家功能。09中央电气-选择频道。(1)-舒适照明-回家Verbausstatus-设置为自动。(2)-舒适照明-Menuesteuerung回家Werkseinstellung-设置为激活。(7)-舒适照明-离家警告状态-设置为启用(8)-舒适照明-Menuesteuerung离开家Freischaltung根据BAP-设置激活其他几个通道也可以根据自己的要求进行修改，或者采用默认设置：(3)-舒适的灯光-默认情况下，MenueeinstellungCominghome灯亮20秒。(4)-舒适的照明-默认的雾灯是用于-回家LeuchtenFog灯的灯。(5)-舒适的照明-回家EINSCHALTEREIGNIDRIVER车门启动了回家功能的车门是默认的驾驶员车门。10.前雾灯辅助照明功能的设置553进入[09]中央电气系统允许进入-16输入31347进入匹配功能(A)-10匹配频道，向下翻页查找。(5)-leuchte12nllb45-lichtfunctionB12新数据被更改为Abbiegelicht链接。(5)-leuchte13nlrb5-lichtfunctionB13新数据被更改为Abbiegelichtrechts。(2)-静态转向辅助灯-Vorschrift[或(2)StatischesKurvenlicht-Vorschrift]新数据更改为FMVSS517108。设定后，关闭点火开关，重新启动汽车。当发动机启动并开启近光灯，且车速在0-32km/h之间，右方向差不多90度时，开启同侧前雾灯辅助照明，方向回到右方向后，同侧前雾灯延时熄灭。该功能不影响手动打开前雾灯(示宽灯和近光灯)。手动开启前雾灯时，两侧雾灯亮起，不受方向盘角度影响(即另一侧前雾灯不会熄灭)；相关可选功能：(1)-静态转向辅助灯-beiRueckwaertsfahrt新数据被更改为双面。这个功能是在发动机启动，车辆挂倒档时打开近光灯，两侧前雾灯会同时亮起，帮助照亮车辆前方两侧，避免倒车时前摆与周围物体发生摩擦；相关高级设置：(3)-静态盘车辅助灯-速度下限默认为0公里/小时可以自己设置。如果不想开启原方向辅助照明，可以设置高一点。(4)-静态转弯辅助灯-速度上限值默认为32公里/小时可以自己设置。检查其他型号。40~45km/h，因为雾灯散射，照明距离近。如果车速快，效果就有限了。您可以在实际测量后共享适当的设置值。(5)-静态转弯辅助灯-方向盘转角；错误顾名思义，方向盘要打多少才能激活辅助照明，但不清楚如何定义数值；默认值是90度激活；

开奥迪a3丢人么

       “坐标北京，关注A3三年，苦于了没有车牌无法入手，后来到了2019年有了牌子，果断买买买。本来想买灰色，但是全北京都没车，订车要2个月以上，而且马上过年了，就买现车。(别问为什么不买2.0的，我实在找不到店可以给我订车)”

       “20款1.4T运动白色，后来因为疫情原因一直没有去改外观，等了半年才开始改，历时两个月的改车告一段落，小改怡情，下面看看都改啥了。”

       “更换了RS3中网，某宝的配件就是不行，副厂件没有严丝合缝的，我这个中网装上之后，前雷达缝隙特别大，而且材质特别软，最后又换回选装的中网了，不过给喷黑了。”

       “之前买现车，颜色不是自己喜欢的，所以后来贴了钻石黑车膜。”

       “内饰全车座椅包真皮配红线，别说，就是比织物的软，以前织物座椅开久了腰疼。”

       “还有就是液晶仪表，我的痛，为什么说液晶仪表我的痛，我掉坑里了，大家要引以为戒，现在液晶仪表用的是Q2L的仪表，所以大家在安装的时候一定要先把故障码清楚掉，把程序都刷出来，一定要记着改车轮尺寸，我第一块表安装的时候没写尺寸就给我输入公里数了，导致数据锁死不能更改，解决办法更换高配的ABS泵，但是只是屏蔽故障，不能根本解决，强迫症的缘故，所以直接又买了一块新的，液晶仪表缺货严重，现在1万多一块，2块表就花了小3万，第一块表卖掉也赔了一半，所以大家一定要问好再去改!!!谨记!哦对，现在的液晶仪表因为是q2l的表，所以扭矩不会转了，杠精不要争，说可以转的请拆掉仪表，看表后面尾数是不是790c!第一块表扯皮也是费时费力，没人会赔，因为是某猫买的，自己找的店改的，都是各说各的，改装的说这边是Q2的不匹配，店家说表通用的。实际情况就是通用，选改装店需谨慎各位。”

       “哦对，我的主机是原车的二代中配主机，除了地图没有，其他的都支持，蓝牙连上手机也可以显示歌曲和歌词，之前给我改坏仪表的店还让我更换高配主机才行。”

       “一直想改避震，毕竟一底遮百丑，但是一直不知道还什么牌子的，kw的太贵了，我觉得一台a3?1.4的用不上，b12是固定的而且偏向运动太硬，后来发现大家都在用Tein的避震，价格还不错就试试的心态改了，挺意外的，车身降低了，更好看了，舒适度也增加了，这个绞牙避震真的比原厂的舒服，而且过弯和紧急并线避让的操控支撑也有大大改善。”

       “前2指，后2指。”

       “改装就告一段落了，ECU，刹车，轮毂这些就不考虑了，毕竟不是专业玩车的，改成自己喜欢的样子就可以了(说这么多就是没钱)”

       “我想为A3车主说句话，买A3大部分人都觉得为标而来，说什么是高尔夫的换壳车，这些人大多都不懂车，大众旗下那个牌子不是套娃?不是同生产线，还是要看调教，买车前试驾过速腾，高尔夫，油门的响应，平顺度真不是一个级别的，包括发动机，你买高尔夫不买顶配或r?line能买到高功率么，a3全系都是，说刷ECU可以达到的我就不喷了，喜欢修车的人，说内饰，高尔夫的塑料件在那，粗糙的空调旋钮看不到么。还有说买A3不如买b级车的，这就是因人而异了，需求不一样，我上一台车是雅阁九代，a3对于年轻人来说还不错，在市区偶尔有点小激情，外观上稍微的改一改还挺有成就感。有一说一，我不是在吹a3，其他车也有好的地方，要不是思域太脆皮，我现在可能就是个追风少年，ct4嘛...如果我现在买车，可能会很大几率选择。”

       “不知道为啥一些键盘侠看不起A3车主，还A4底下无奥迪，S3和RS3被吃了?就因为价格贵所以可以算奥迪?觉得A3车主就是***。每次听到就跟气氛1.4运动新车落地大概21，算改装钱，一台低配A4出来了。(别问为什么不买2.0的，我实在找不到店可以给我订车)”

       本期?奥迪A3改装案例鸣谢车主：一点一九

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A3有几款车型？

       首先说一下买奥迪A3不丢人！为什么会有人说开奥迪A3丢人呢？有很多说法，众说纷纭。我总结了一下，最主要的原因是因为奥迪A3就是价格低配置也低，有的地方两厢版的A3只需要13万元左右；保养高；空间不是很富裕。所以很多对汽车一知半解的“半桶水”就觉得买A3的人就是为了一个奥迪的车标装饰门面，为了装逼，遇到懂行的人就会觉得这种行为很“傻”很丢人。

       今天我就来说说，首先说道奥迪A3价格低配置低这个问题。但是无可否认奥迪A3的三大件质量确实的好，这一点在一些常见的A3论坛就可以看得出来。其他同价位车型质量反馈板块帖子热火朝天，反而A3论坛里反应质量问题的帖子很少。2.0T车型更是换装了奥迪招牌式第三代EA888低功率发动机，新变速箱DQ381，动力表现非常不错，油耗也相对降低不少。

       而且奥迪A3内饰做工也好，奥迪品牌没有因为A3属于低价格区间而偷工减料，做工相比同价位竞争车型还要精致；而且A3操控性能也好，秉承奥迪一丝不苟设计风格，人机工程学做得非常好，舒适度也不错。要说保养贵也是有原因的，奥迪老牌服务质量确实有保证。

       汽车空间本来就是仁者见仁，智者见智的一件事，作为紧凑型车型本身就是为了服务家庭人口不太多的日常出行需要。买车本身不存在丢人那回事，同样价位有的人买的就是一个放心，毕竟开车出行关系着一家人的生命安全。奥迪作为老牌汽车品牌，质量当然值得人们信赖，所以说，选择奥迪A3不丢人。

好面子买了奥迪A3 车主半年用车经历分享 别说我跟高尔夫一样！

       目前奥迪A3全系车型可搭载的发动机多达11款，其中汽油动力机型多达7款，TDI柴油发动机为4款，全部为直列4缸机型。新型的1.2T发动机可能很快将成为奥迪A3车系配备的最为清洁的汽油发动机。目前这套动力系统将提供给三门版本的A3和A3

       Sportback车型使用。

       当时买车的时候，身边的朋友就劝过我，买?奥迪A3不如买高尔夫划算，我心说那能一样吗，一个是大众一个是四个圈啊！别说我虚荣，精神层面的追求我相信谁都有，而且我就不信差着几万块钱呢，开起来这能一样。

       外观上，虽然我承认高尔夫也挺漂亮，但是如果说高尔夫是80分的话，我的这辆奥迪A3绝对是100分，不光是因为车头上的四个圈，细看的话他的各处细节其实都非常有设计感，而且线条衔接的也非常完美。再说一个现实点的问题，下班时候女同事搭车的话，奥迪的接单率绝对比大众要高得多啊，尤其是那些不懂车的女同事。

       这车的空间说实话真的不算大，我1.83m的身高，平时开车的话还凑合，但是如果后排再坐人的话，就真的不富裕了，这一点真的是和高尔夫一样，当时买车的时候两车我特地去比对了一下。

       开起来的话，这么小的车配个1.4T的发动机动力还是挺充沛的，就是加速时候稍稍有那么一点点滞后，但是不明显。网上说的双离合器顿挫的问题，我倒是没感觉出来，可能和我上班位置比较偏有关系，平时堵车的地方很少去。噪音的话，因为高尔夫当时就是简单试了试，没太注意，反正我这个车不算太安静，不过据说德国车都这样。

       对了当时买车的时候没有选择宝马和奔驰，现在看来这个决定太明智，据说这俩牌子现在都开始换3缸发动机了，不管性能怎么样，反正我是真心接受不了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“奥迪a3论坛”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“奥迪a3论坛”，并从我的解答中获得一些启示。