成都雅阁汽车车展_成都雅阁汽车车展时间

成都雅阁汽车车展_成都雅阁汽车车展时间

       大家好，我是小编，今天我要和大家分享一下关于成都雅阁汽车车展的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。

1.�ɶ��Ÿ�������չ

2.2021款本田雅阁上市，采用溜背式设计，配备双独立悬架

3.十一代雅阁领衔 2022洛杉矶车展这些新车或将引入国内

4.广汽本田雅阁和凌渡怎么选

5.全面拥抱电动化 广汽本田与千万用户共建出行新体验

6.全新本田雅阁e:PHEV发布！加入本土化设计，4月亮相

�ɶ��Ÿ�������չ

       本田这个企业相信大家都不陌生吧，在我们的生活中随处可见本田的汽车，各种类型的都有，质量方面杠杠的，车迷朋友对它都是清一色的好评。这不，前不久的北京车展上广汽本田推出了一款?雅阁限量车型，名字叫做雅阁星空限量版。你没听错，真的只限量一万台。看到这里很多朋友或许会疑问，这款车为什么要限量呢，真的值么，别急，下面小编就来给大家介绍一下这款雅阁星空限量版，看看它究竟有什么神秘的地方。

       作为一款限量车型，本田雅阁星空版的最大特点就是采用了深蓝色的车漆，呼应“星空”这一主题，虽然外观造型上没有什么变化，但在细节上进行了熏黑处理，看起来更为的动感。其中前脸变化虽然不大，但是熏黑式的中网进气格栅配合两侧的羽翼式车头大灯，视觉冲击力很强，动感十足。

       车身侧面造型变化不大，看起仍旧显得比较修长，带大溜背车顶造型，同时还搭配了熏黑式的多幅式轮圈，彰显出很强的运动动氛围。其中车身尺寸为4893/1862/1449mm，轴距表现为2830mm，定位于B级中型车，在同级别竞争车型中尺寸表现也算是主流水平。

       尾部造型，星空版和普通版的雅阁差别不大，其中C字型的尾灯仍旧抢眼，点亮后辨识度相当高。值得一提的是，车标LOGO也进行了熏黑处理，其中实拍车型为混动版的，所以底部采用了隐藏式排气设计，不过燃油版则采用了的是双边共两出排气设计，运动气息更强一些。

       内饰的话与普通版基本上是没有什么差别的，中控采用了悬浮式大屏设计，三幅式的多功能方向盘也采用了真皮包裹。虽然看上去还不错，坦白来说雅阁的内饰设计还是可以的，没什么太大的惊喜但也不会让人感到失望，不过既然都是限量版了，小编觉得内饰方面还是有些稍稍潦草。其实也不想要什么太大的改动，一些细节方面处理到位即可。

       后排的空间还是不错的，而且座椅也都采用了皮质包裹，软硬适中，坐上去包裹性也很不错，还带座椅加热功能。后排的扶手与位置有一个开口设计可以直通到后备箱，开车的时候取东西会很方便，虽然这个功能很多时候用不到，但还是不错的。

       最后到了大家最为关心的动力方面了，雅阁星空版的两款车型分别搭载了1.5T发动机和2.0L+电机组成的油电混合系统，前者最大马力为194PS，后者则为146PS，整体动力调校还是偏家用舒适性，虽然与运动气息十足的外观显得格格不入，但是它就是一辆“佛系”车。看到这里，大家应该对这辆车有一个稍微的了解了。

       对这辆车的看法的话，小编只能说颜值方面的确实不错，驾驶感受的话应该也不赖，舒适好开，而且在马路上这款星空版雅阁的回头率绝不会差。再怎么说本田雅阁也算是B级车中的热门畅销系列车型，如今推出的限量款，估计一万台的名额将会被一扫而空，恐怕很多人想买都很难买得到，那么对此你有什么看法？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款本田雅阁上市，采用溜背式设计，配备双独立悬架

       如今国内混动系统开始在越来越多的中型车上出现，?本田雅阁则是其中出色的一员。不仅如此，在前不久的北京车展上，本田雅阁还带来了一款“星空限量版”，?限量10000台，共有两款车型，价格分别为20.28万和23.98万。今天，我们就来好好看看这款限量版车型。

       星空限量版是基于现款在售车型打造而来，提供星空蓝（珠光漆）、太空银（金属漆）两种车身颜色可选，实拍车型为2021款?锐·混动?2.0L?锐智·星空限量版，采用了星空蓝车身颜色。

       脸设计风格依旧犀利，丰富的线条给它带来了很好的设计感。星空限量版还采用了专属的电镀黑前格栅，视觉感受上更加运动。大灯的造型狭长，内部采用了LED光源，在夜晚点亮后能有更好的辨识度。

       车侧看起来非常动感，看似溜背的造型配合修长的线条，让它看着更加的个性。新车配有专属的双五幅式熏黑轮圈，前后轮胎规格均为235/40?R18，看起来相当运动。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4893/1862/1449mm，轴距为2830mm。

       车尾的造型在视觉感受上同样比较运动，扁平化的设计加上回旋镖式尾灯，在视觉感受上进一步突出了它的动感气息。同时，细节处的镀铬饰条也提升了尾部的精致感。?

       此外，星空限量版还增加了感应式开启后备厢功能，当你搬运物品时，做出用脚踢的动作就可以打开后备厢，非常便利。后备厢的空间非常宽裕，内部空间也比较规整，并且开口和进深表现都很不错，完全能够满足日常使用。?

       进入车内，新车内饰的整体设计延续了现款在售车型的风格，以简洁为主，细节处辅以银色饰条装饰，丰富了座舱的视觉感受。此外，整车的做工相当细致，整体质感也让人满意。

       新车仍采用了三辐式方向盘，并且采用了真皮材质包裹，握感粗壮饱满，两侧功能丰富的按键极大的提升了操作的便利性。仪表盘采用了组合式设计，造型别致，中间的7英寸显示屏可以显示非常丰富的行车信息。

       8英寸中控屏采用了悬浮式设计，设计简单操作便利，内部支持蓝牙/车载电话、Apple?CarPlay、语音识别控制系统等功能。?此外，星空限量版还新增了前排手机无线充电功能，更加实用。

       座椅方面，新车的座椅采用仿皮材质包裹，座椅造型宽大，舒适性还算不错，前排座椅配有座椅加热、电动调节、座椅记忆等功能。此外，副驾驶还配有后排可调节按钮，非常实用。

       后排配备了后排座椅加热、出风口、后排控制多媒体、后排头部气囊等配置，空间方面的表现十分出色，充裕的腿部空间完全不用担心后排乘客的乘坐感受。

       动力方面，锐智·星空限量版搭载了一套由2.0L发动机与前置电动机组成的油电混合动力系统，匹配E-CVT变速箱。发动机最大功率为107kW（146Ps），最大扭矩为175Nm；电动机总功率为135kW（184Ps），电动机总扭矩为315Nm。悬架方面，新车采用的是前麦弗逊式独立悬架/后多连杆式独立悬架。?

       众所周知，本田的混动系统综合实力还是很强大的，在日常行驶中主要是由电机驱动车辆行驶，这就给它带来了相当优秀的舒适性和平顺性。而且，它宽敞的乘坐空间和丰富的配置水平也很吸引人，虽然它的售价并不低，但在漂亮的油耗数字面前和个性犀利的外观上，愿意为它掏腰包的人还是不少的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

十一代雅阁领衔 2022洛杉矶车展这些新车或将引入国内

       本田雅阁在北京车展期间推出了2021款本田雅阁，整体设计风格更趋于年轻运动化，并且提供了多种车型和多种颜色以供消费者选择，满足不同消费者的个性化需求。

       新车的外观方面，采用家族式最新的设计语言，整体造型非常非常的年轻运动，比较符合当下年轻消费者们的审美。前脸大气的格栅设计，搭配两侧犀利的大灯造型，带来了很强的视觉冲击力。

       车身侧面，整体造型非常的简洁大气，采用硬朗的双腰线设计，凸显了十足的力量感，搭配溜背式的造型设计，以及大气铝合金轮毂，进一步提升了整车的运动感。

       车尾部分，两侧“C”型的尾灯设计带来了更加精致的视觉效果。采用上翘的鸭尾翼造型，营造了非常强烈的运动感。

       2021款本田雅阁的内饰方面，采用家族式最新的设计风格，整体设计非常的简约时尚，真皮包裹的多功能方向盘有着十分细腻的手感，搭配精致的空调出风口，以及触控液晶屏和全液晶仪表盘，营造了强烈的科技氛围。在用料方面也是十分的厚道，大面积采用深色系材质包裹，仿皮主/副座椅有着很好的乘坐舒适度，并且做工非常的精细，彰显豪华档次感。

       动力方面，2021款本田雅阁搭载2.0L自然吸气发动机，最大马力146匹，与之匹配E-CVT无级变速箱。底盘方面，采用麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广汽本田雅阁和凌渡怎么选

       由于广州车展的缺席，2022洛杉矶车展很有可能是本年度最后一场国际车展。正因如此，各大汽车品牌也都纷纷推出了重磅新车，其中更有不少车型将在不久的未来进入中国市场。下面，我们就来看看，本次洛杉矶车展都会有哪些车型进入中国市场吧。

十一代雅阁

新车看点：外形沉稳、内饰蜕变

       2022洛杉矶车展期间，本田第十一代雅阁正式亮相。新车是基于第十代雅阁的相同平台，因此本质上更像是一次大改款。不过，新车在外观内饰、车身尺寸以及配置、动力等方面，都进行了全方位的升级。

       首先外观方面，十一代雅阁采用了全新的家族设计，取消了大面积的镀铬装饰，采用更简单的黑色网格造型，前脸看起来更加沉稳。车身侧面，新车依旧采用了溜背的造型设计，并且溜背角度比十代雅阁幅度更大。车尾相比十代车型也更加简洁，长条的贯穿式尾灯同样拉升了整车视觉的宽度效果。

       车身尺寸部分，新车长宽高分别为4971/1862/1450mm，轴距为2830mm。其中车长足足加长了63mm，接近5米的车身让雅阁的体量感已经接近于中大型轿车。但是，因为新车的轴距并没有改变，所以乘坐空间方面并没有太大的变化。

       十一代雅阁在内饰上就没有给人太多的惊喜，基本上就是照搬了现款思域的一整套设计。不过，因为定位比思域更高，所以新车在内饰用料和配置方面会更高一些。动力方面，北美雅阁2.0T+10AT动力总成取消了，将提供1.5T和2.0L i-MMD混动系统两种动力可选。当然，这个和咱们关系不大，因为2.0T+10AT这套动力咱们压根也没引进过。其中1.5T发动机最大功率192马力，最大扭矩260牛·米，匹配CVT变速箱；2.0L i-MMD混动系统，综合功率为204马力，最大扭矩335牛·米。

新款福特锐际

新车看点：外观换新、配置升级

       作为中期改款车型，新款福特锐际共推出了包含ST-Line、ST-Line Elite以及插电混动版等在内的七款配置车型，未来国产车型也有望进行同步更新。新车在海外售价折合人民币约20.1万起（27500美元），作为参考，现款锐际的指导价为16.98-21.88万元。

       此次新车在设计、配置以及动力方面，都有一定程度的升级。其中，在外观方面，新车采用了全新的前脸设计，前进气格采用了更加粗犷的多边形的轮廓，搭配蜂窝式的设计语言，带来了更新颖的视觉效果。其他方面，新车变化并不大。而内饰方面，新车搭载了全新升级的12.3英寸液晶仪表+13.2英寸悬浮中控屏的组合，尺寸比现款车型更大，提升了整车内饰的科技氛围。

       动力方面，新车搭载1.5T发动机、2.0T发动机以及2.5L发动机+电动机组成的混合动力系统，三款动力的综合最大输出功率分别为183马力、254马力和213马力。值得一提的是，混动车型在PHEV纯电模式下续航里程可达37英里，部分车型还将配备四驱系统。

保时捷911 Dakar

新车看点：能“越野”的911

       2022洛杉矶车展期间， 保时捷911 Dakar迎来全球首发。新车在普通版911的基础上进行越野化的升级，包含外观、底盘、配置等方面的改装，让新车更能适应非铺装路面行驶。据悉，全新911 Dakar限量打造2500台，将于2023年第一季度启动中国市场预售。

       首先在外观方面，新车和普通版的911并没有太大的差异。前脸保留了经典的双圆灯设计，前包围进行重新设计，采用更大的散热开口造型，并在前唇处增加银色的下护板，能够更好地保证底盘的安全。此外，车顶装备了带有四个高亮LED射灯的置物架，不仅提供更好的视野，还能装下油箱、工具包、脱困防滑板等装备，承重重量为42公斤。

       当然，既然是一款能“越野”的911，也需要在底盘方面进行改进升级。根据官方的介绍，新车底盘高度提升了50mm，另还标配了提升车头车尾30mm的升降系统。这套升降系统能够更好的让车辆低速通过障碍物。 并且，新车还配上了倍耐力Scorpion All Terrain Plus越野轮胎，进一步提升了整车的越野性能。

       内饰方面，新车的内饰造型基本与911一致。副驾驶前方则标有一个“911 Dakar”的标识LOGO彰显身份。动力方面，新车搭载3.0T水平对置6缸发动机，最大功率480马力，最大扭矩570牛·米，传动部分匹配8挡双离合变速箱，四驱系统经过重新标定，拥有3.4秒的百公里加速。

新款起亚Seltos

新车看点：对应国内KX3，外观内饰升级

       2022年洛杉矶车展期间，新款起亚Seltos（对应国内KX3）正式亮相，作为中期改款版本，新车对外观、内饰等方面进行了全方位的升级。

       首先在外观方面，新车采用了全新的家族设计，整体风格与狮铂拓界相近。全新的LED大灯设计与富有立体感的中网融合，更显运动和精致。同时，新车前包围两侧通风开口造型也变得更为时尚，内部加入了纵向布局的LED日间行车灯，前脸整体设计更显稳重。车身整体轮廓与现款车型基本一致，配备了全新设计的轮毂造型。车尾不分则采用了隐藏式的黑色车顶，搭配熏黑的贯穿式尾灯组，进一步提升了整车的运动效果。内饰方面，新车换装了时下流行的双联屏设计，配备三辐式多功能方向盘，并且还换装了旋钮式的电子换挡机构，有不错的科技感。

       动力方面，新款起亚Seltos搭载1.6T/2.0L两款汽油发动机以及一款1.6T柴油发动机，最大功率分别为177PS、149PS及136PS。传动方面提供提供CVT无级变速箱、6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱可选。不过，考虑国内市场环境，新车未来国产后再动力方面应该会有不小变化。

全新斯巴鲁翼豹

新车看点：采用全新设计，搭载2.0L或2.5L动力

       车是家族中的第六代车型，定位紧凑型车，提供三种动力版本，分别为基础版、Sport运动版以及RS版。据悉，新车将于明年春季在美国市场正式上市并开启交付，未来也有望引入国内市场。

       外观方面，新车采用了全新的家族式设计语言。新车前脸保留家族式六边形进气格栅，搭配修长锐利的大灯设计，使得整车前脸更具辨识度。整车造型依旧是经典两厢掀背车样式，圆润紧凑。车尾部分，新车采用了对称的“C字形”尾灯组，顶部配备了小尺寸扰流板和后雨刮器，下方则采用了隐藏式的排气布局，运动感不够强烈。

       内饰方面，全新翼豹采用了斯巴鲁新一代家族的座舱设计，搭载了11.6英寸的纵向中控屏，支持无线Apple Carplay以及Android Auto，中控屏两侧保留了部分实体按键以及控制旋钮。

       动力方面，基础版与Sport运动版搭载一台2.0L水平对置四缸直喷发动机，最大功率154Ps，RS版则搭载一台2.5L水平对置四缸直喷发动机，最大功率185Ps。无论哪款车型，与之匹配的均是CVT无级变速箱（Sport运动版与RS版具备模拟8速手动换挡，带拨片换挡）。

       在操控方面，全新翼豹整车获得更加轻量化的同时，在扭转刚度方面提升了10%，从而带来更加稳定的驾控表现。驱动方面则继续标配四驱系统。此外，新车还全系标配最新一代的EyeSight?驾驶辅助技术，提高了整车的主动驾驶安全和日常驾驶的便捷性。

写在最后

       2022洛杉矶车展为我们带来了很多重磅新车，让车迷们大饱眼福。不过，从新车发布情况来看，主要依旧是针对北美市场，未来有望引入国内市场的，也就上述提到的十一代雅阁、全新福特锐际以及保时捷911 Dakar等车型。那么，您对本届洛杉矶车展的新车有怎样的看法呢？欢迎大家在下方留言评论，说出您的看法。

       本文来自易车号作者驾享慢生活，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

全面拥抱电动化 广汽本田与千万用户共建出行新体验

       广汽本田雅阁是广汽本田推出的一款轿车，是国内中高级轿车的标杆之一。价格17.98-25.98万元。它是凌渡上汽大众在成都车展上推出的一款紧凑型新车，被定义为“首款宽体轿跑车”，售价14.29-19.69万元，低于雅阁。

       雅阁和凌渡，哪款车更好更值得入手？

       1.外观部分

       雅阁的车身线条干净流畅，整车造型时尚、动感、优雅。全新的车尾造型引人注目:采用豪华车常用的led高位刹车灯和优雅的三角形组合尾灯，简洁明亮，加上独特的宽大车牌，营造出沉稳大气的印象。

       2.内部零件

       凌渡的内饰也采用了大众最新的设计风格。方向盘采用全新三辐式多功能方向盘样式，仪表盘采用双表盘样式，中央为3.5英寸彩屏。此外，新车中控台布局非常规整，中央为6.5英寸液晶显示屏，底部为空控制区，顶部为两个多边形出风口。

       3.电源部分

       雅阁搭载2.4li-vtec发动机，通过改进进排气系统，提高了空的空气流量，从而优化了排气效率，提高了燃油喷射效率，最大功率比05款增加了10马力。凌渡提供两种动力系统可供选择，1.4TSI发动机搭配7速DSG变速箱；1.8TSI发动机匹配6速DSG变速箱，最大功率220马力，0-100km/h加速时间约6.5秒。

       总结:雅高如果用于普通家庭是不错的选择，如果用于城市商务则推荐凌渡。

       百万购车补贴

全新本田雅阁e:PHEV发布！加入本土化设计，4月亮相

       易车讯 4月18日，2023上海国际车展开幕。广汽本田集结全矩阵电动化产品亮相本届车展。“旗舰轿车”全新雅阁e:PHEV插混车型领衔登场，率先发布；而e:NP品牌第二款车型e:NP2 Prototype进行了全球首发。另外，电动概念车“e:N SUV序”也高调亮相。

       同时，全新一代皓影e:HEV、型格HATCHBACK e:HEV、ZR-V致在e:HEV等全矩阵电动化产品的参展，也展现出广汽本田全面电动化的实力和决心。在车辆智能化技术方面，Honda CONNECT 4.0智导互联系统、Honda SENSING 360安全超感系统等技术迭代而来，为用户提供更智能、更易上手的用车体验，共创出行新体验。

       在发布会后的媒体访谈上，广汽本田汽车有限公司总经理森山克英表示，此次车展，广汽本田携全矩阵电动化产品而来，体现了广汽本田电动化战略的决心。

       森山克英说：“我们的电动化产品将覆盖每一个细分市场，分别布局在e:PHEV插电混动、e:HEV油电混动、e:NP纯电动三大动力领域。今天提到的第四代i-MMD混合动力技术也将逐渐搭载至更多新车上。截至2027年，我们将累计推出5款纯电车型。本次发布的e:NP2原型车已经非常接近量产设计，这款车型作为e:NP品牌第二弹纯电产品，预计于2024年初正式上市。”

       广汽本田汽车有限公司总经理森山克英

       森山克英表示，广汽本田将重视未来布局，在“新架构×新系统×新智能”的加持下稳扎稳打、坚韧前行。他透露，2027年之后，Honda在中国推出的所有车型均为混合动力车型和纯电动车，不再投放新的纯燃油车型；到2035年，中国Honda将实现纯电动车销售占比100%；广汽本田还将以技术和服务创新驱动“驾趣”与“口碑”双提升，给千万用户提供未来出行新体验。

       雅阁就代表着本田

       作为Honda全球技术旗舰的全新雅阁e:PHEV，以全维重构的电动化、智能化魅力在上海车展迎来对中国公众的首秀。广汽本田汽车有限公司执行副总经理李进表示，今天刚发布的全新雅阁e:PHEV，对广汽本田而言，是首款搭载本田第四代i-MMD PHEV插电混动技术的车型；全新雅阁e:PHEV进一步强化了雅阁品牌的智能化、电动化形象，也会有助于加快推进广汽本田的电动化事业进程。

       广汽本田汽车有限公司执行副总经理李进

       李进说：“对于行业来讲，目前在整体限购、限行和限牌的大背景下，e:PHEV可以满足我们用户大部分日常工作和生活场景。即便是长距离驾驶，也没有里程忧虑，更有绿牌指标，再加上我们广汽本田“质”造的加持，以及超凡的技术，这款新品在安全、品质方面都有保障。这款车给用户带来‘有电没电，快省稳不变’的用车体验，是新能源时代用户出行的最优解。”

       从1999年3月26日第一台六代雅阁在广东开售，到现在十一代雅阁即将上市，雅阁单一车型已经完成三百万销量。雅阁品牌在中国中高端市场是非常有知名度的。在某种意义上，雅阁就代表着本田。这次全新第十一代雅阁上市必将是中高级市场的全新起点。

       集智能化、电动化和高端技术于一身的十一代雅阁，体现了本田和广汽本田的技术实力和电动化决心，将再次引领中高级轿车市场，加速推动广汽本田电动化事业进程。

       广汽本田：千万用户的梦想同行者

       广汽本田是在1998年7月1日成立的，今年品牌成立25周年，也即将会达成千万用户基本盘。千万用户对广汽本田而言是非常宝贵的品牌资产，广汽本田希望继续成为顾客的梦想同行者，持续为他们提供超越期待的商品和服务。

       李进说：“在品牌方面，我们会通过线上线下多方位、多触点去创新与用户以及粉丝的共创模式，去持续强化我们用户及粉丝的更深层次情感关联。一方面也会通过官方的平台，还有民间的粉丝组织，共同构建粉丝的社群生态。”

       广汽Honda躁梦节

       广汽本田会给热爱汽车文化、玩车的用户搭建一些专业的玩车平台，像“梦想方程式”；还会与头部的视频平台一起去构建汽车文化竞技类的真人秀节目，像《飞驰吧！少年》；还有大家非常喜爱的广汽Honda躁梦节。通过这些方式，为广汽本田的用户和粉丝构建让他们呈现个性、展现自我以及实现梦想的平台。

       打开易车App，点击首页“智能化实测”，多角度了解热门新车科技亮点，获得选购智能电动车的权威参考依据。

       北京时间3月30日，广汽本田正式发布了全新一代本田雅阁e:PHEV。新车延续燃油版车型的造型设计，仅是在部分细节上加入代表新能源的元素，而动力方面则搭载由2.0L自然吸气发动机和电机组成的插电式混合动力系统。根据官方透露的信息，全新一代本田雅阁e：PHEV将于4月18日开幕的上海车展上公开亮相。

       外观方面，全新一代本田雅阁e:PHEV在前脸部分配备横向延展的六边形进气格栅，内部使用黑色网格结构修饰，展现出一些复古的气质。新车前大灯的造型比较狭长，并采用与进气格栅融为一体的布局，有效拉宽了前脸的视觉效果。

       全新一代本田雅阁e:PHEV延续溜背式车顶设计，配搭从车头延伸至车尾的立体式腰线，塑造出修长动感的姿态。此外，新车的充电插口设置在主驾驶侧翼子板处，并使用18英寸铝合金轮圈。车身尺寸方面，全新一代本田雅阁e:PHEV的长宽高分别为4980/1862/1449毫米，轴距则是2830毫米，其中轴距与现款在售雅阁保持一致。

       车尾部分，全新一代本田雅阁e:PHEV采用当下流行的贯穿式尾灯设计，左右两侧灯腔内融入多层次灯带，至于排气管则采用隐藏式布局，符合新能源车的设计趋势。而与燃油版车型不同的是，全新一代本田雅阁e:PHEV前脸和尾部的品牌Logo均加入蓝色元素点缀，并且配备“e:PHEV”标识。

       内饰方面，全新一代本田雅阁e:PHEV采用家族化设计风格，中控台集成贯穿式空调出风口设计，并在表面加入一块网格装饰板修饰，提升车内的设计感。同时，全新一代本田雅阁e:PHEV采用圆形三幅式多功能方向盘配搭10.2英寸全液晶仪表，而本田品牌有史以来最大的12.3英寸中控屏则为悬浮式布局，内置车机系统支持Apple CarPlay、Android Auto手机互联以及OTA升级等功能。其他配置部分，新车还拥有Honda SENSING驾驶辅助系统、12扬声器的BOSE音响等。

       值得注意的是，新车中控屏下方控制区的设计与美版全新本田雅阁有一些差异，仅保留一个旋钮，并在旋钮中加入液晶屏以显示信息。同时新车在后排设置了更加宽大的扶手，这也算是国产版雅阁专属的装备。不过由于动力电池的存在，全新一代本田雅阁e:PHEV后备厢的装载能力受到一定限制。

       动力方面，全新一代本田雅阁e:PHEV搭载由2.0L自然吸气发动机和电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机的最大功率为109千瓦，电机最大功率135千瓦，并使用来自宁德时代的17.7千瓦时三元锂电池作为储能装置，WLTC工况下纯电续航里程82公里，百公里综合油耗为4.88升。

       此外，全新一代本田雅阁还将提供燃油版给消费者选择，搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率141千瓦，峰值扭矩260牛·米，传动系统匹配CVT变速箱。

       小结：自1999年由广汽本田导入国产化以来，本田雅阁在国内中型车领域始终保持着出色的表现，其中当前第十代雅阁更是一度成为中型车年度销量冠军。经过此次换代后，全新一代本田雅阁首次推出了e:PHEV(插电式混合动力)版本，同时智能化水平相比现款也有一定的提升。

       不过随着自主车企的崛起，日系品牌如今在国内面临着较为严峻的挑战。特别是在新能源领域，未来全新一代本田雅阁e:PHEV势必要与比亚迪汉DM-i为代表的自主插混车型展开竞争。那么，你觉得全新一代雅阁定价多少合理？同时它能否延续第十代雅阁的高光表现？欢迎发表看法。

       本文来自易车号作者车大炮咩，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，关于“成都雅阁汽车车展”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“成都雅阁汽车车展”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。