加长悍马多少钱_加长悍马多少钱一辆

       接下来,我将会为大家提供一些有关加长悍马多少钱的知识和见解,希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面,我们开始探讨一下加长悍马多少钱的话题。

1.12米加长悍马多少钱

2.普通的加长悍马多少钱?十米左右的?

3.加长悍马h8多少钱

4.12米的加长悍马多少钱?

5.悍马H2多少钱?

6.6轮的悍马H2 加长版,落地340万,排量6.0L,百公里油耗超25L

加长悍马多少钱_加长悍马多少钱一辆

12米加长悍马多少钱

       美国通用早在2010年正式关闭了悍马的生产线,从此不再生产任何型号的悍马。所以目前还能购得悍马的最简单渠道就是二手车市场,普遍价格在十几万到一百万左右。

       悍马是美国GM公司生产的一个汽车品牌,主要生产军用车和越野车。

       该品牌以生产悍马(Hummer)而扬名世界。GM公司的创始人乌特是一位自行车制造商,1903年成立越野(Overland)汽车部。

       1908年,约翰·威利购买了越野汽车部,并于1912年成立威利斯-越野(Willys-Overland)汽车公司,生产威利-骑士汽车。2009年,腾中重工从通用手中收购悍马以失败告终。

       性能介绍

       悍马的动力来自一台6.5升涡轮增压柴油引擎。它位于车子中部,使整车的重量分布非常均匀。每个部件上的通气软管都汇集到一条来自空气滤清器的中央软管。

       焊接而成的钢车架上有5条重负荷横梁,它们能充分吸收在恶劣路况下满载行驶时遭受的应力并能延长发动机部件的寿命,使车子即使在最恶劣的状况下也能安全运转。

普通的加长悍马多少钱?十米左右的?

       悍马越野车是一种由美国军车演化而来的民用版越野车,号称陆地最强的的越野性能,采用四轮独立悬挂,6缸或者8缸柴油发动机,涡轮增压器,等等,并且有很多越野车所独有的设备和装置,目前销售的有H1\H2\H3等型号,H1是目前公认的越野之王,目前已经停止量产,价格从85--210万不等,耗油量较大,在20公升以上, H2经过更多改进的车型,不采用四轮独立悬挂,越野性能不如H1,但是乘坐的舒适性能得到更好的改善,等等价格一般在110万左右,H3经过更多改进,体型上明显小于H1H2,更加小巧,价格85万左右。

加长悍马h8多少钱

       悍马H200 商家报价230-318万元之间;参数配置列表

        基本信息悍马H200 厂家指导价258.00万 商家报价230.00万-318.00万 排量(升)6.2 L 基本性能悍马H200 整备质量5089 kg 车身结构悍马H200 车门数5 车身型式两厢 车顶型式硬顶 外部尺寸悍马H200 长9901 mm 宽2062 mm 高1967 mm 轴距8197 mm 燃油&发动机悍马H200 排量6200 mL 外部配置悍马H200 车身颜色蜡白色,灰绿色,夕阳橙,火红色,白色,茶色,粟色,**,暗黄褐色,皇家蓝,黑色 车窗前后电动窗 内饰悍马H200 座椅面料真皮 影音空调悍马H200

12米的加长悍马多少钱?

       加长悍马h8要多少钱?悍马h8多少钱?很多人还不知道。现在让我们来看看!

       1.店内有加长版进口悍马H8。据店内销售人员介绍,现车有白黑两色可选,售价268万元:悍马H8最适合公司会议、机场接送、宣传活动、剧院接送、体育赛事、音乐剧、光棍节、俱乐部、嘉年华、情人节、婚礼、观光、香槟吧。200英寸的悍马H8也进行了改装,以满足重要场合:悍马H8的内饰类似于林肯的加长车,同样优雅豪华。酒吧内大量使用光纤照明组,多彩星光屋顶获美国ECB工厂专利。水晶酒具在6色纤维灯下熠熠生辉。

       2.H8就像一台高性能计算机,以简单流畅的形式执行精密复杂的功能。每个组件都有多种功能。可以说是包装艺术的实用工具。

       3.H8的另一项创新是与车顶同宽的电动帆布天窗。打开后排和前排座椅晒晒太阳。一方面,你处在一个极其安全的钢架结构中;另一方面,你可以享受开放的乐趣。

悍马H2多少钱?

       SUV车迷们对于悍马车型已是耳熟能详,而除了普通型号,悍马H1与H2还有长度接近10米的加长礼宾车。在去年上海车展期间,加长版悍马H2价格被炒高至250万元,后来热度退去之后价格有所回落。在北京一家经销商处,加长版悍马H2售价一度低至178.8万,还随车附送摩托罗拉V3手机一部。  4月份新消费税率出台,对于悍马这样的超大排量车型来说影响是巨大的,悍马H1与H2的消费税率都从原来的8%上涨至20%,售价也因此全面飞涨。笔者从天津港一家经销商处得知,加长版悍马H2目前报价为230万元,涨幅高达数十万元。

6轮的悍马H2 加长版,落地340万,排量6.0L,百公里油耗超25L

       6.0 AT 118.00万

       6.2 AT 128.00万

       08款悍马H2 6.2AT 135.00万

       悍马加长版 165加长版 218.00万

       悍马是世界上最名副其实的4驱越野车之一,多年来一直傲视群雄。1980年,美国通用承接美国军方的军车设计任务,设计出Hmmwv越野军用汽车(H1),后成为伊拉克战争时美国专用军车。2000年,推出了Hmmwv的民用车Hummer,即悍马越野车,由于其运行性能优异,被业内人士誉为“越野车王”。

        近半米的离地间隙,大得惊人的接近角和离去角,中央轮胎充气系统,这些无一不是一般4驱车梦寐以求的。H2展示出悍马的发展方向,即同时在越野性能和舒适性两方面达到平衡。尤其是那些具有冒险精神的人,更应该来亲身体验悍马。好莱坞著名影星阿诺德·施瓦辛格出于对悍马的狂热喜爱,主动担任H2的形象代言人,并成为第一台下线的H2的车主。

        H2就像一台高性能电脑,用简单流畅的形式发挥精确而复杂的功能,而且每个部件都身兼多职,可以说是用艺术包装起来的实用工具。该车的造型来自军用悍马,但暴露在外的铆钉和紧固器减少了,车身表面很简洁。倾斜的风挡提高了空气动力性,但看上去仍相对直立,给人以粗犷的感觉。整体包裹式设计摒弃了中央金属分隔条,开阔了视野。侧面轮廓保留了悍马野兽般强壮的形象,较短的前后外悬赋予H2优越的爬坡能力。

        H2车头包括一个整体式绞盘,大防撞杠与机器盖连动。车头、车尾有多个挂钩,便于拖、拉货物,还有高强度大灯、雾灯和前杠上的辅助行驶灯。机器盖上有受节温器控制的万向散热百叶,还有两个外露的空气滤清器罐,一个为发动机提供清凉空气,另一个为座舱内提供清洁空气。虽然暴露在外的铆钉和螺栓减少了,但一些有特定功能的部件还裸露着,其4轮独立悬挂的组件能给人粗犷的越野感觉。

        H2提供标准的Vortec 6.0升V8汽油引擎,最大马力325匹,最大扭力522牛/米。

        变速器采用4L65-E 4速自动重型overdrive传动系统。并有Tow-Haul(拖拉)

        牵引控制系统(TCS) 。TCS提供新的性能,例如在必要的情况下,可以给单独的车轮 增加牵引力,这个功能通过一个分动控制开关控制。可以防止在一些特殊路面上如细沙, 沙漠情形下个别轮胎打滑的情况出现。

        前悬挂采用上下悬挂臂式,,加液压减震器和扭力杆相配合

        后悬挂为5连杆实心轴加圈弹簧。在越野悬挂选装件里还包括

        由于有CTIS(Central Tire Inflation System)系统,所以轮胎气压可由驾驶员自行控制。

        全钢制造的梯形独立大梁,与中型卡车的底盘大梁不相上下

        底盘下部非常平坦,这也是出色的设计,在越野时它不怕被卡住

        变速器一直到尾轴都装有管型底盘保护架,这样的结构与沙漠比赛用的赛车如出一辙.还可以附加两边车底保护板,除了可以防止越野时破坏车底外,更可防地雷(待考证)。

        新的博世4通道防锁死刹车(ABS) 。除了在光滑路面上提供完美的控制以外,ABS还能察觉和调整他的刹车性能来适应一些粗糙的路面,如砂砾及凹穴.

        前后轮特大散热盘式刹车,配双活塞卡钳分泵。

        坚硬一体化的前脸前盖,更给人扎实威武的感觉。部的装饰完全体现了豪华的特点,驾驶位记忆功能

        前排座椅的座垫及靠背有3种加热温度可选择,第二排座椅也有可加热的座垫。

        标准的双区域前座空调控制可以让驾驶者及前座乘客享受不同的温度差异,最大可达25华氏温

        操控部分大方且实用

        新的Borg-Warner双速电子控制全时4驱系统成为H2的标准配备。在必要的时候,

        可将车辆的传动比率减至2.64:1,以翻越更艰苦的障碍物。当选择“High Open”

        模式或将差速器解锁时,系统会以40/60的百分比给前后轮提供扭力,而当分动差

        速器锁住时,系统会以50/50的百分比给前后轮提供动力。电控的分动器提供5种模式

        任意选择,确保在所有地形环境条件下,车子都能表现出最佳的性能

        安全,人性化的边门控制部件

       大家好,欢迎大家来到这,在这里每天都会有不同的内容,最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现,而本期的热门内容便是:农村来了一辆“油老虎”,6轮悍马H2,6.0L排量,百公里油耗超25L

       前言:越野车中,悍马H2系列车型在国内虽然停产了,但是想要购买到加长版的悍马H2亦或者是6轮的悍马H2是没问题的,只需要平行进口,或者是车主根据自己的需求私人订制这类车型即可,不过车主选择这类悍马,就需要有一定的资金和身价了,因为不管是6轮的悍马H2还是加长版的悍马H2,其价格都是高达百万的,而且动力不差的同时,油耗也非常高,如果说一台悍马H2的油耗能够媲美千万级别的布加迪威龙,那是一件很正常的事情。

       近期,在国内某个农村来了一辆“油老虎”,6轮悍马H2,6.0L排量,百公里油耗超25L。

       据悉,该款悍马是一辆6轮版的悍马H2?加长版,国内平行进口的指导价为298万,落地340万左右,定位大型车,车身采用的是5门结构,车内可容纳8人,车宽2063mm,车高2012mm,车身采用的是6轮设计,提升逼格,而且车辆的越野性能强悍,前后还采用17寸轮毂,配备全尺寸备胎,车内还自带限滑差速器、电动天窗、中央差速器锁止功能等配置。

       这款6轮的悍马H2搭载的是一台6.0L?V8自然吸气发动机,车身匹配6挡自动变速箱,最高车速只有160时速,百公里加速需要12秒,百公里油耗超过25L,如果遇到堵车的情况,那百公里油耗可达到30L,因为整台车的车重超过了3吨,车重的同时,车辆的排量也非常高,车内还配被121L容积的油箱,车内拥有定速巡航、前后驻车雷达以及倒车影像等配置。

       这样一台“油老虎”现农村,6.0L排量的悍马H2,配6个轮子,油耗超25L。原来,这款悍马H2之所以被称为是“油老虎”,只因为这款车的百公里油耗太高了,一般人都承受不起,如果开这台车出门,一般不是在加油的路上就是去加油。

综上所述,面对这样一台悍马H2?加长版车型,个人认为在国内喜欢这类车型的车主,一般都是越野爱好者,而选择6轮的悍马H2车主,还喜欢这款车内的配置,比如后排的KTV设备、全液晶电视机、吧台以及高档沙发等,因为车身尺寸很长,空间也非常大,所以后排的设备相当于一个“移动的KTV”。

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