本田思铭_本田思铭报价及图片

本田思铭_本田思铭报价及图片

       随着科技的发展，本田思铭的今日更新也在不断地推陈出新。今天，我将为大家详细介绍它的今日更新，让我们一起了解它的最新技术。

1.本田思铭和思域有哪些不同

2.本田思域和思铭两个名字非常相似，它们有哪些不同点？

3.为什么思铭车有两种车标

4.本田思铭百米加速需要几秒

5.本田思铭停产了吗

本田思铭和思域有哪些不同

       东风的思域是模仿老款思域做的。大灯和尾灯不一样，车看起来差不多。思域是合资，思明是国产。思明价格便宜很多，自动挡11.98万，新思域车架13万多。配置不同，车价也不同。想要时尚可以买新思域，想要经济可以买思明。思明是第八代思域，生产平台相同。换标后价格也降了，质量和思域一样。目前思域是第九代车型。它的性能、配置、内饰都有所提升，价格没有变化。看你主要考虑哪一点了：1.思明是老款思域，只是logo和造型略有改动。发动机变速箱都是原装思域，思域要换了。东风本田工厂买了老款思域生产线自己生产，所以有思明；2.思明是东风本田首款自主研发车型，定位A级车市场。思铭作为东风本田的第四款车型，在第九代思域取消LXI版之后，承担着进一步丰富东风本田产品线，填补市场空缺的重任。思明采用前麦弗逊后双横臂悬架设计。这种前后独立悬架在A级车中还是相当有价值的，让整车的操控性保持在较高水平。同时悬挂的调教偏向欧式风格，饱满的韧性保证了冲击过滤的厚重感，在激烈操控中也有相当不错的侧向支撑。再加上强劲的动力系统，东风本田思明是名副其实的“司机车”；3.新思域摒弃了上一代车型圆滑的宜家设计，以全新的运动外观出现在我们面前。内饰不再是分层的仪表盘。它采用了层次分明的阶梯式分层设计，银白色装饰条横贯整个中控，整体感更强。4.思域的外观、内饰和动力都获得了好评。较低的车身高度拓宽了车头的视觉效果，而后滑的车尾造型和略高的腰线更增添了几分运动感。相比上一代，十代思域个性十足，深受年轻人喜爱。一个是9代，一个是8代，一个有本田的logo，一个有东风的logo。客观来说，这两款车没有可比性。思明无论是设计还是制造工艺，基本都继承了思域的经典DNA和思域的高品质。其实两车的型号差不多。本田思明看起来还是有点像思域，本田思域看起来也像思明。

本田思域和思铭两个名字非常相似，它们有哪些不同点？

       东风本田的自主品牌思铭（Ciimo）

       该车基于八代思域平台打造，在造型方面也与之没有太多的异同，思铭依然定位紧凑级家轿，只不过由于其自主品牌的身份，所以在价格上，它将比八代思域更便宜一些。

       在2011年的广州车展上，东风本田发布了旗下的自主品牌标识，同时还有其首款车型的名称——思铭。该车于2011年4月份上市，而价格在11.18万-11.98万。

为什么思铭车有两种车标

       本田思域和思铭是本田在国内比较出名的两款车型，分别是思域和思铭，它们在国内的销量都很不错。其实这两款车型都是出自于本田的第三代 CIVIC平台开发, CIVIC平台主要用于本田发动机平台的开发，而本田思域是基于思域的 CIVIC平台开发的。本田思域是本田在国内的第一款 CIVIC平台车型，这两款车都采用了双顶置凸轮轴发动机+ DCVT变速箱的黄金动力组合。那么它们有哪些不同呢？

       思域和思铭都是本田的车型，但是思域是东风本田的车型，而思铭是东风本田的车型。因为思域和思铭是基于同一套 CIVIC平台开发的车型，所以它们虽然同属本田旗下，但是它们并不是一个车系。思域和思铭使用的发动机相同，它们和目前市场上其他车型使用的发动机相同。它们都是由本田与东风本田合资生产的车型。因此思域和思铭不具备同属于一个车系的资格。

       思域比思铭要大一些，虽然思铭要大一些，但是思域比思铭要长得更多一些。因为本田想把思域打造成一辆运动车型。所以思域的车头显得比较粗壮一些，思铭看上去比较短一些，而思域的车头看上去比较宽一些。但是整体来看思域要比思铭更加有肌肉感。

       思铭采用了前后双叉臂式独立悬架和后独立悬架，而思域采用了前后多连杆式独立悬架。思域采用了四轮独立悬架，它主要采用了前后双叉臂式独立悬架和后独立悬架。而思铭采用的是前后多连杆式独立悬架，它采用的是四轮多连杆式独立悬架。它不仅能够降低车辆在行驶中的颠簸和震动。而且它还可以让车辆在行驶中更加平稳和舒适。

       思铭的外观设计和思域基本一样。思域和思铭都采用了本田家族式的前脸设计，在造型上基本保持了一致，但是思铭就有了一些改变，比如说将之前本田家族式的中网换成了蜂窝状的进气格栅以及黑色的中网搭配上更加犀利的前大灯、更加修长的车尾。虽然思铭的内饰没有改变，但是在内饰设计上有一些改变。思铭的中控台采用了钢琴烤漆面板以及金属质感饰板搭配银色装饰条来提升车内质感。而思域就没有了这些内饰设计。

       思域和思铭都使用了1.5 L自然吸气发动机+ CVT变速箱搭配，思域使用了1.5 T涡轮增压发动机+ CVT变速箱搭配，思铭使用了1.5 T涡轮增压发动机+ CVT变速箱搭配。这是两款车最大的区别，也是最大的区别。这两款车都采用了排量为1.5 L,代号为4B40,最大功率115马力，峰值扭矩142牛米的1.5升自然吸气发动机，并且这两台发动机目前都已经通过了中国 NCCA排放标准认证。而目前思域和思铭均没有搭载任何的涡轮增压发动机。如果你是家用或者追求运动与性能的话，那这两台车非常适合你。而且它在动力、操控以及油耗方面也达到了一个完美的平衡。

本田思铭百米加速需要几秒

       思铭车属于合资车，先前的思铭和后来本田旗下的思铭不完全属于原来公司了。所以又进行了换标，以前的标依旧在使用，换标不换本。

       东本首款合资自主车型思铭被经销商堂而皇之换标本田后进行销售，引起舆论界一片哗然。这让本已经处于多事之秋的“合资自主”模式，再度陷于舆论的漩涡。思铭换标卖，最先惊动的还是“东家”。东风本田汽车有限公司销售部副部长黎鹏也曾表示，要对擅自换标卖车的经销商行为出台强制措施。

       思铭确实充分利用了东风本田合资的产品技术、车型平台等优势，甚至是将这些优势发挥到百分之百。直接将上一代淘汰的合资车型思域挪过来，进行了外观和内饰的小修改，发动机变速器、底盘悬挂等核心技术和配置没有任何变化，充其量也只能叫思域车型的小改款连换代都还算不上。

本田思铭停产了吗

       11.07秒，由于思铭全油门起步时爆发力不强，所以前轮并没突破极限，同时车身也得以保持良好的姿态。整个加速过程动力输出都没有爆点，哪怕是发动机高转发力阶段，归根到底，自动变速器把动力输出过滤了，一切都向舒适性靠拢。经过多次测试，思铭1.8AT的百公里加速时间为11.07秒，如果换成是手动挡车型，相信加速时间可以减少1秒。

       本田思明是一款紧凑型车，已经停产。作为老款思域的姊妹车，本田思明的车身尺寸为4530mm(毫米)长、1755mm(毫米)宽、1460mm(毫米)高，轴距为2700mm(毫米)。本田思明采用1.8升自然吸气发动机，代号R18A1。这款发动机最大功率为103kw，最大扭矩为174Nm。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。与该发动机匹配的是5速手动变速箱或5AT变速箱。本田思明的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双横臂式独立悬架，该悬架可以提高汽车的过弯性能和操控性。相较于双横臂悬架，双横臂独立悬架的结构更简单、体积更小、重量更轻，这些因素也有助于提高本田思明车辆的操控性。

       好了，今天关于“本田思铭”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“本田思铭”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。