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       大家好，很高兴能够为大家解答这个广州车友会问题集合。我将根据我的知识和经验，为每个问题提供清晰和详细的回答，并分享一些相关的案例和研究成果，以促进大家的学习和思考。

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2.新手开车应该注意什么？

3.野驴变野马 宁德车友的迷彩二阶Mustang改装之路

4.搜狐汽车的产品服务

5.怒发第二帖，威驰FS加装后包围尾唇，请各位车友多多指教！

6.广州改装车年审过不了，请问各位车友有办法吗

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       （文/彭科峰）今年9月，国内新能源产销均超过9万辆，发展势头良好。或许是看到了新能源汽车的光明前景，广汽集团近日传出消息，广汽新能源旗下埃安品牌将于11月份独立，预计会在2020广州车展前夕正式对外公布。埃安品牌独立后，将会与广汽传祺并列为广汽集团旗下两大自主品牌。

       一石激起千层浪。广汽埃安独立的背后，也是广汽在新能源领域的不断加码。显然，广汽这样的传统豪强早已不甘于造车新势力在国内新能源市场独领风骚。

       广汽埃安升级

       公开资料显示，广汽新能源汽车有限公司成立于2017年7月28日。公司经营范围包括：充电桩销售；新能源汽车相关技术服务；新能源汽车相关技术转让服务；新能源汽车相关技术咨询服务；智能联网汽车相关技术研究、技术开发服务等。

       官方的介绍是，“广汽新能源是广汽集团秉承自主创新的体系优势，面向未来发展成立的一家创新科技公司，是广汽集团新能源汽车事业的发展载体。”目前，广汽新能源旗下销售的车型包括三款埃安车型和一款广汽传祺车型，具体为aion?s?、aion?v、?aion?Lx和广汽传祺GE3530。

       不过，从销量构成来看，埃安车型为广汽新能源的绝对主力。数据显示，广汽新能源9月份销量为7006辆，同比增长75%，其中埃安系列9月份共销售6875辆，占比为98%。

       如果广汽埃安升级并独立，那么这意味着如果没有新车型的注入，那么广汽新能源将会成为空壳子。显然，这一次广汽集团的决心很大。

       广汽发力新能源战场

       为什么要把埃安品牌从广汽新能源独立出去？从最直观的角度来看，随着埃安系列销量的不断增长，已经具备了广汽传祺分庭抗礼的资本。

       今年9月，广汽传祺的累计销量达31119辆，同比增长4.71%。单纯从销量来看，埃安是广汽传祺的五分之一。考虑到特斯拉的9月销量也不过1万多辆，蔚来的9月销量也不过4708辆，埃安的表现已经相当给力。

       此外，乘联会数据显示，aion?s前9月累计销量为3.05万辆，同比增长113.7%，新能源汽车销量排名仅次于特斯拉。在销量不断增长的大背景下，埃安的独立也有利于从广汽集团内部获得更多的资源支持。

       从深层次的角度来看，广汽集团选择将埃安独立，也意味着在新能源业务方面的不断加码。尽管在续航里程、安全性等方面还存在一些技术问题，但新能源汽车无疑是未来汽车行业的最大风向。在经历了3年的试水之后，埃安用良好的市场表现证明自己值得信任。以北京地区为例，今年埃安的月销量基本稳定在前三名。在传统的燃油车领域，广汽传祺已经成为广汽主打的一张王牌，在新能源领域，自然也需要另外一个响亮的名片。

       另外，从资本运作的角度来看，广汽埃安的独立，也有利于未来广汽集团将其运作上市，从科创版或者创业板融资。毕竟广汽新能源的旗下，还包括广汽传祺的一些新能源车型。独立之后，埃安和传祺品牌切割，也能获得自身估值的提升。毕竟，从目前的趋势来看，新能源车企上市融资已经是一大潮流。有蔚来、威马、小鹏等例子，相信广汽集团对于运作埃安上市也有自己的小九九。

       埃安会取代广汽蔚来的地位

       不过，在车友头条看来，埃安品牌一旦独立，还需要解决和广汽蔚来的竞争问题。

       众所周知，广汽蔚来成立于2018年4月，由广汽集团、广汽新能源、蔚来基金、蔚来汽车以及创始团队、员工共同持股。原本在外界看来，借助李斌团队和广汽集团的合力，广汽蔚来将会成为新能源领域的生力军，但随着蔚来中国总部落户安徽，广汽蔚来显然已经不再是李斌团队的重点。

       就目前的情况来看，广汽蔚来的地位其实相当尴尬。打着不依靠硬件来赚钱的旗号，广汽蔚来目前只有一款车型上市，且销量相比埃安相差甚远。如今，埃安独立之后，广汽集团必然会将资源朝埃安倾斜，广汽蔚来还有存在的价值吗？

       另外，从原本的定位来看，广汽蔚来主打中高端市场，试图贴近蔚来的路线，而埃安主打性价比，定于中低端市场。但随着埃安的独立，势必要进一步扩展产品线，未来从低端到高端都会有不同的产品推出。在这样的情况下，广汽蔚来如何自处？

       但无论如何，埃安独立，意味着广汽集团在新能源领域的再加码。在蔚来、特斯拉、吉利、北汽的重重围堵中，埃安能最终突围吗？让我们拭目以待。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新手开车应该注意什么？

       莹少京城莹天下是北京人。具体如下：

       莹少真实的名字叫张莹莹，还是个企业家，是莹天下企业集团的懂事长，北京莹天下珠宝公司，YY车友会创始人，另外广州深圳都有分公司。

       不过这里要给大家普及一下，像张莹莹这些网红开办的公司都是注册的公司和商标，没有生产厂，自己直播带货的产品都是有她委托的加工厂贴上自己的商标加工生产，这都是现在网红们玩的潜规则，再说白点就是皮包公司，她们赚钱就是靠自己直播带货。

公众人物分类

       自愿性公众人物是指在主观上追求或放任自己成为公众人物并在客观上成为公众人物的人。例如体育明星、影视明星、高级官员等人物，在主观上具有希望或放任自己被一般社会公众所熟知，在客观上已经为公众熟知，具有一定的知名度。

       非自愿性公众人物，是指往往没有追求或放任出名或成为社会公众关注的结果的主观意图，而是由于具有新闻价值的重大事件的发生，经过新闻媒介的传播而成为公众熟知的与这件事件有联系或牵连的人。非自愿公众人物还可以具体划分为附属性公众人物、偶然性公众人物和转化性公众人物。

       以上资料参考?百度百科—公众人物

野驴变野马 宁德车友的迷彩二阶Mustang改装之路

       1：堵车或等灯的时候别跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距离，以防前车故障，自己也被加在中间。这是一个老司机告诉我的，当年他在3环就这样陪着前车呆了半个小时。

       2：排队时，为了防止别人加塞，在加塞来车一侧，多留半个车身。比如你在左转道排队，经常有人从直行道过来加塞，你尽量用右轮压着左转道的右边线开，给自己向左迂回留出余地，再跟紧前车，加塞的很难得逞。

       3：正常行驶时，前车突然并线给你让路，绝对没好事，咱们现在的司机还没这个觉悟，千万别给油超车，最好马上松油预备刹车，同时迅速观察两侧后视镜，判断出如果要并线往哪边并，八成前面有情况。

       4：当你从后视镜里看别的车有点费劲的时候，也就是你该开灯的时候了，不是为了看清道路，而是为了让别人看见你，尤其是白天下雨的时候！如果你愿意，时速超过100的时候也应该开灯，反正我是这么做的。

       5：加油的时候别加满了，40升的油箱加个35就行了，估计跑的公里数差不多，在航空领域这个现象叫“油耗油”，别白浪费钱，还污染环境。

       6：停车的时候，尽量将你的车头朝外，一个是走的时候方便，另外一个重要的功能就是防盗，虽然这不是灵丹妙药，但是如果我是贼，只有偷一辆车的机会时，我偷车头朝里的。

       7：开车并线的原则是，不要让后车踩刹车，这也是你作为行人过马路的原则，如果你让他为了避让你而踩刹车的话，他就有可能踩到油门上！

       8：过路口的时候一定一定要减速，不管他是不是绿灯，至少不能再加油了，尤其是没有交通灯的路口，在咱们国家，很多人是不珍惜生命的，别跟他们较劲！

       9：即便你是新手，也不要在高速公路上开的很慢，在4环5环上也一样，我经常走5环，经常看到很多大车为了超过一辆只有40公里/小时的轿车时而强行并线，险象环生！大货车从起步到开起来非常的吃力，所以货车司机很不爱踩刹车，他宁愿并线超车也不原减速到3档再花10分钟加到5档。

       10：以我看来开车最危险的敌人不是开快车，而是分神！开快车的时候往往聚精会神，如果没有突发事件，一般不会出事，我不是在鼓吹开快车，10次事故9次快，一旦出事就有生命危险的，最好是中速行驶！但我2年来几次吓出汗来的时候，都是在我走神的时候发生的，记得一次手机想了，我低头想看一下谁的电话，等看清楚了打开接听时，一抬头，前车火红的刹车灯是如此的刺眼，最近的一次了，千万别走神！

       11：在人车混行的道路上，尽量离路边的自行车和行人远点，向路的中间靠，如果你没把握，不要紧别害怕，因为对面的来车会躲你，而行人和自行车是背对你的，不但不能躲你，说不定还会向你晃动，得给他们留出余地！

       12：晚上行车的时候，不要用远光晃前方的行人和自行车，他们不懂的，不会给你让路的，你这么做只能使对面的车辆花了眼，不入直接的鸣笛。我经常能看到很多司机徒劳的用灯晃着行人，结果就是招来对面车辆刺眼的远光。

       13：下雨之后，走在你不熟悉的路段时，见到积水的坑，一定要减速，因为你不知道它有多深，最好是尾随一辆车，有一次我就是在路边停了一下，让后面的一辆超了过去给趟路的，并不耽误时间。

       14：如果在高速公路上遇到水洼，尽量躲开，千万别想看到水花四溅的壮观。如果躲不开，就尽量2个前轮一起压水，尽管高速上的水洼一般不会很深，但如果一边的轮子压上，会瞬时失去抓地力，如果速度很快，就会横甩出去，甚至翻车。

       15：如果你的车上坐了3个人以上，就别开的太快了，一是咱们的车排量小，人多了车就没劲了，提速会打很大的折扣，最重要的是咱们的刹车会变的比较迟钝，距离会明显的加长，刹车的时机和力度都要比平时来的早和狠。

       16：大家经常遇到赶灯的时候，如果你前面还有一辆车，那就算了，谁知道他会不会发什么神经停在线上，这样的事太多了，别跟的太近了，如果你是第一辆，那就别犹豫的过去，别加了半天的速，最后心虚了，一脚停在那里，后面来个追尾，虽然不是你责任，可是多别扭啊！

       17：停车超过3个小时后，再起步，一定要热车，无论春夏秋冬，这里的热车不是指水温，而是热你的润滑系统，至于水温，可以边开边热。

       18：停车后，车里别放什么东西，别以为不放钱包，电脑包就行了，就是半条烟，也可能搭上你的档风玻璃！

       19：有几个不能超车的原则要注意，拐弯的时候不能超，前方有路口的时候不能超，红灯变绿灯起步时，在没有完全通过路口时不要超，如果你想快点，就稍微往前探点，把路口的所有情况都看到，这时可以超。

       20：遇到大公共靠边进站，千万别高兴，以为它给你让了路，一定要减速，经常会有人从公共的前头跑出来，你可以通过观察大公共的车底有没有行人的腿脚或影子来判断。

       21：我经常开快车，违章被拍过数次了，基本上都是走紧急停车带或压导流带，但没有一次超速的记录，主要是因为我在过桥和铁架子的时候一定要减速，一般超速的摄象头都装在立交桥，过街天桥或横跨马路的铁架上，而且一般都在行驶方向的背面，你可以通过观察对面车道上有没有探头，判断自己这里有没有，但不是绝对的，想再保险一点，就走最外侧的车道，80%安装探头的也只是在内侧的快行道。

       二、停车技巧：

       停车技巧一 路边停车须先驶过停车位，与前方车位内的车辆平行。

       停车技巧二 根据欲入车位大小，决定与前格车辆之间的并行间隔距离。

       停车技巧三 目测估算完成后，一律先向右旋转方向盘一圈半以上，然后再开始倒车；

       停车技巧四 待车右前灯掠近前方车左尾灯时，便开始回正并向左旋转方向盘；

       停车技巧五 待到车体已头尾完整停进车位，注意观察车身是否过度凸出停车位，再进行修正；

       停车技巧六 若车位面积刚够容纳车子，则倒车切入的角度必须较大一些；

       停车技巧七 为防止前车左后保险杠尾端擦挂到本车右侧门，并排时的间隙应多预留些距离

       三、高速路上驾驶小车

       1、行车前的检查工作不能少，轮胎的外观气压都要看，刹车要试一下，进高速前要仔细听下发动机的声音。

       2、进高速一定要系安全带，主副驾还有后座，只要是车上的东西最好都固定，不然一刹车，稀里哗啦的往下掉。

       3、速度不是问题，只要没摄像头，想跑多快跑多快，不过最高车速应控制在车辆理论最高车速的2/3，这样在紧急情况下能有余量调整。

       4、大货是高速上小车永远的痛，跟大车一定要保持距离，防止大车突然变线，爆胎和掉物。

       5、超车在高速上可是技术活，几大要点一定要记住：

       6、超性能好的车，一定要将距离拉的比较远了再并线，防止后车不愤突然加速度。

       7、超大货动作一定要快，先用远近光警告（一般你按喇叭大货司机根本听不到），靠近大货后提速要果断，一脚油门赶紧过去，免得夜长梦多。

       8、右侧超车或走紧急停车道超车不是不行，但一定要在视野好的情况下，别跑一半发现前面有辆事故车那就惨了，超车的时候一定要给信号，还是远近光好使。

       9、在高速上S变线超车很危险，但不得以而为之的时候一定要记住，宁可变的急一点把后车别一下　也别跟前车留的距离太小再变线，不然遇到前车突然刹车你就死的很惨了

       10、关于开车泛困问题，解决的办法很多，比较有效的办法有，听重金属音乐、抽烟、掐自己大腿、跟副座聊天，还有一个好办法就是换不同颜色的墨镜带，也很好使的。

       11、开车一般两至三个小时左右要休息一下，人要出来伸伸胳膊，车也的喘口气不是。

       12、跑高速严禁猛打方向盘，特别是咱十来万的车没那么多好的电子设备，所以路上如果遇到猫啊、狗啊、鸟啊什么的，别太心软，压过去总比把自己连人带车拐到沟里去强，包括路上有坑什么的，宁可把轮子撞瘪了，也别乱打轮。

       13、见到前面路面上有水什么的千万别大意，没准不是水而是油，所以应该尽量减速，带油门通过，而且尽量要么两侧轮子都进水要么都不进，别一侧跑干路一侧压水，那样车会跑偏的。

       14、如果路面上有冰雪，尽量压着雪走别压冰，前车的轮印可以做参考，但也不是总要跟着前车走，因为咱的车底盘底，没准人能过咱过不去了。

       15、大雾天把能开的灯都打开，跟着往前蹭，千万别停在路边，那样比你停路中间安全不了多少。

       16、高速上紧急停车一定要停在后方视野好的地方，千万别停在刚出弯道的地方。有些车高速出弯。没准就奔您来了。

       17、夜晚跑高速，如果速度快，最好还是把远光打开，但在超车前一定要变回近光，不然被人蹩没人同情你。

       18、进服务站或下高速的时候，最好看一眼速度表，因为高速跑久了会对速度感有误差，本来以为是50迈的时候其实是80迈，遇到急弯就比较尴尬了。

       19、遇到突发事件，比如前车爆胎或突然视野受阻的时候，要握紧方向盘狠踩刹车，别乱打轮。

       20、别让大车特别是集装箱车跟在自己身后，那些车刹车多半不好使，遇到紧急情况，靠自己根本停不下来的。

搜狐汽车的产品服务

       “从2017年9月到今天2019年12月，提福特Mustang整整用车2年3个月，从小改到中期再到毕业，期间改装路程少走了很多弯路，多亏了浩克家族的涛哥，一路走来，涛哥也是精心帮我打造了一台我心目中想要的小野驴。”

       “人生第一辆车是东风本田杰德13款豪华版，不得不说杰德是一辆家用商务的好车，空间大，油耗低，动力也不错。后来自己到去广州创业，靠自己努力提了17款Mustang?2.3T性能版，当时由于广州没指标，直接开回老家上了牌。”

       “虽然提的是2.3的小野驴，不过内心的小情怀还是有的，于是准备了一点预算入改装坑，照片是18年时候的状态，当时谢尔比中网、日行灯、谢尔比350前叶子板、谢尔比赛道版绞牙、GT350碳纤维尾翼、350四出后、狐狸头钛合金中尾段带阀门，还有就是一些进气、泄压阀之类的。”

       “没想到改装这东西，真的会上瘾，本来三万块的预算不断的提高，最终在今年终于毕业了。我的小野驴走的是性能路线，所以没有上宽体，不过从小就有个当兵的梦，只可惜家里老头不让去。所以外观贴这个黑灰色迷彩膜，军工风!没有实物好看!实车比看起来更霸气!真的!每次车库停完车都要围着它转几圈才舍得回家!太喜欢了!非常酷啊!个人审美!”

       “外观的包围套件改了不少，最喜欢的还是这个GTE机盖!非常霸气而且散热非常好!!暴力驾驶后的机盖感受不到什么温度，但是手放到散热口那就受不了咯霸气有散热!”

       “走的是性能路线，特调二阶ABB加三件套，刷完动力0-100丝滑顺爽啊!!目前0-100成绩是4.7秒，比起素车的0-100加速完全两台车啊!!而且二阶后的动力非常恐怖，就像一匹真正的脱缰野马!运动+模式感觉太恐怖了，跑山路手心全是汗，根本不敢踩油门啊!总之二阶野马油门慎踩!”

       “轮毂也是整车亮点!个人非常喜欢的一套20寸的冷旋ACE轮毂，搭配刹车，饱满啊!还有BLOX?巅峰10级锻造螺丝、BLOX锻造20mm法兰盘。”

       “动力升级到了二阶，二阶后的野马不换刹车真的心里没底，所以升级了Brembo?19Z前六后四制动，这一套刹车跟盘真的是让你想停!安全感跟刹车脚感非常舒服!”

       “2年3个月，看着Mustang终于毕业了，就像自己的孩子一样，一步一步的看着它长大，还是挺有成就感，当然，成就感是用毛爷爷堆出来的。”

       本期福特Mustang改装案例鸣谢车主：悟空v1

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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广州改装车年审过不了，请问各位车友有办法吗

       对于小弟而言，FS是抱着小改怡情的心态尽量让车看上去显得精神有活力就好了，继上一贴的小改装之后，在FS论坛、兄弟车致炫论坛、淘宝上都看了大家装了怎样的包围来取经，然而发现目前TB能买到的包围款式实在不多，好像就3,4款的样子，最后我选了一款比较简单的底漆的尾唇，其实要不是我想装尾喉的话，我甚至都不打算装包围，因为我觉得FS的前侧都挺ok的，屁股也有线条设计，但是发现如果这样直接装尾喉的话，会突出来一部分不太好看，所以就上后包遮挡一下这部分。而尾喉是今天下午才选好的，快递要3,4天才到，原本想等尾喉到了再一起发贴，但是新人咋到的缘故，内心还是有点小激动等不及想跟车友分享一下。好吧说了这么多，下面先上成品图。

       选择底漆不上烤漆是因为我看了很多买家秀的，白色漆的尾唇都有一点色差，现实中我也看到一台装了大包围的白色致炫，色差确实存在，贴合的效果还差强人意，所以我在淘宝上就只看广州本地的卖家，直接去他们那看过实物效果ok再买的，底漆有现货，烤漆的都要定，而且卖家自己也说白色确实容易有色差。下面发两个同款的但是分别上了半漆、全漆的尾唇，我觉得要是能做到没有色差的话，还是上烤漆更好看一点，不过底漆简简单单的对我而言也ok，也不怕以后会掉色

       好了，在家选好款式之后，我就在周六大晴天的早上开了20公里过去店家仓库那里，能看实物效果之余，还能省运费、打包的木箱费，过去店家还免费包安装，又不远，何乐不为呢？下面来复盘装尾唇的过程

       店家位置比较偏，路上小堵

       补个上一贴中没有开机的中控屏和胎压检测的画面

       来到店家门口，看着FS的屁股，穿裤子前留个影吧，这个屁股我觉得可以，特别是下面的分割线条，比致炫黑色一横好看

       让老板娘套上去看看效果

       比划比划

       套上去就是这样，有没有发现跟光屁股的时候对比，排气管那里是挡住一部分的，这就是我想装尾唇的原因，这样装尾喉才好看

       这里是粘胶布看效果，实际装的时候是打了2颗螺丝

       夫妻档，一家三口

       搞定之后驱车去公司拿个快递......于是有了帖子一开始的成品照片，下面上个路上风景和排骨捞面，搞到两点多才吃午餐啊

       1、机动车驾驶人应当于机动车驾驶证有效期满前90日内，向机动车驾驶证核发地的车辆管理所申请换证；超期审也可以，只要不超过一年。

       2、不同的驾驶证年审期限也是不一样的。持有准驾车型为大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车、有轨电车的机动车驾驶人，应当每两年进行一次身体检查，在记分周期结束后十五日内，提交县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明。年龄在60周岁以上的机动车驾驶人，应当每年进行一次身体检查，在记分周期结束后十五日内，提交县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明。

       3、而根据目前最新的规定，C1驾照是不需要每年进行年审的，最先发放的C1驾照是六年有效期。也就是说，只要在六年有效期到期前90天进行审验就可以了。

       4、在申请时应当填写《机动车驾驶证申请表》，并提交机动车驾驶人的身份证明、机动车驾驶证、县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明。

       好了，今天关于广州车友会就到这里了。希望大家对广州车友会有更深入的了解，同时也希望这个话题广州车友会的解答可以帮助到大家。