汽车对比_汽车对比参数

汽车对比_汽车对比参数

       接下来，我将会为大家提供一些有关汽车对比的知识和见解，希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面，我们开始探讨一下汽车对比的话题。

1.10万元左右买什么车好（大众新能源汽车有哪几款）

2.三菱车好还是丰田好

3.新能源汽车和燃油车在使用上的差异

4.现代和大众两大汽车巨头的6AT对比

5.吉利汽车pk奇瑞汽车，究竟哪个的汽车质量要更好一些？

6.中美汽车销量对比

10万元左右买什么车好（大众新能源汽车有哪几款）

       10万元左右买什么车好

       1、福特福睿斯

       售价：9.68-12.23万元

       “福睿斯”这个中文名字与“福克斯”仅一字之差，看名字就能猜到这就是长安福特拿出来与福克斯打配合的车型。福克斯正因为是它运动时尚的外观、上佳的操控性能，在紧凑车市场上取得了非常不错的销量，但空间舒适性表现欠佳。福特为了填补这一环的缺失，推出了福睿斯，主打家用的舒适性和安全实用性。

       外观方面，从车身尺寸上来看，福睿斯幸福版在长度和轴距上都相比三厢福克斯有所提高，尺寸的加大带来车内空间的提升，这样的改进更能满足家用需求。

       在紧凑级车市场上，超过1米8车宽的并不多见，同时福睿斯幸福版采用了高强度车身，这也就注定了，在车内空间、车身刚性以及行驶稳定性方面，福睿斯幸福版作为一款家庭定位的轿车不会让人失望。

       在国人比较关注的空间方面，福睿斯幸福版并没有让人失望，身高175的体验者，乘坐感也非常舒适，这得益于它2687mm的轴距、4587mm的车长，达到了同价位车型主流水平，空间方面，让人非常满意，再加上福睿斯幸福版标配的真皮座椅，这也是保证舒适出行品质的前提。

       安全配置方面，福瑞斯幸福版采用了高强度的一体式硼钢车身，并搭载了全方位保护的6安全气囊、ISOFIX儿童安全座椅锁、ESC车身电子稳定系统以及EBD电子制动力分配、EBA紧急制动辅助等一系列主被动安全配置，同时在幸福版车型上均搭载了自动巡航功能，这在同级别车型中并不多见。

       动力方面，福睿斯幸福版采用1.5L自然吸气发动机，最大马力113PS，最大扭矩142N·m，输出参数方面甚至已经优于部分1.6L发动机，再加上主流的6速手自一体变速器，让它整套动力系统在同价位车型中毫不逊色于任何对手，特别是百公里综合油耗6.8L的表现让它有了家用车之实，其带有S挡和手动模式，也能满足你偶尔迸发的驾驶激情。

       车型点评：长安福特福睿斯销量一直占据轿车市场的前几名，消费者的选择是对这一车型的肯定，在小编看来，福睿斯的成功在于它充分了解了中国消费者的需求，福特作为一个美国品牌，拥有传统美系家用轿车的形象和基因，同时福睿斯拥有非常不错的空间表现，舒适的驾乘感受，极其丰富的配置，在10万元合资三厢家轿中，值得推荐的一款车型。

       2、吉利帝豪GL

       官方指导价：7.88-11.58万元

       在自主品牌中，要说近一两年里的发展较快车企，无法绕开的一个品牌——吉利，早期的像推出博瑞、博越车型，而在近期与沃尔沃合作推出领克新品牌，可以说赚足了大家眼球。而在近期新上市的2018款帝豪GL，更是能从产品中能发现其对自家产品的独特理解与思考。

       吉利帝豪GL整体外观沿用了上代车型设计，在一些细节方面的处理更加用心，让整车看起来更加儒雅大气。外观方面，家族式回纹中网带来浓厚的中国元素，车身线条优雅流畅，腰线贯穿车门把手一直延伸到车尾部分，整体外观动感时尚。

       内饰风格，新帝豪GL延续了此前环绕一体式座舱设计，中控台拥有很强的层次感，中控屏幕也进行了升级，尺寸更大也集成了更多的功能，并且取消了原有的物理按键，更换为纯平的触控设计，简约的同时科技感十足，在一台十万元级别的车厢内有着如此优秀的时尚设计，也只有自主品牌能做到了。

       动力方面，新帝豪GL除沿用现有的1.8L自然吸气发动机外，还将原有的1.3T发动机替换成了新的1.4T发动机，最大功率98kW，最大扭矩215N·m。传动部分，两款发动机均可匹配6速手动或6速双离合器变速箱。

       车型点评：在合资车型中，为了将高低级别车型拉开差距，在内饰以及外观设计上，不同级别车型往往存在较大的差别，而在自主品牌上很少看到这样的情况，吉利帝豪GL在外观内饰上很大程度地沿用了高级别车型的设计元素，做工用料上也丝毫没有妥协，这也是自主相较于合资车型的优势所在吧。

       2、广汽传祺GA4

       官方指导价：7.38-11.58万元

       在推出GS4、GS3、GS8等原创设计的高颜值SUV之后，广汽传祺的设计水准俨然已经来到自主品牌的最前端，作为全新设计理念下的第一款轿车产品，GS4拥有令人无法拒绝的高颜值，大气的前脸搭配流畅舒展的车身造型和线条，运动前卫的设计理念更贴近当下时尚潮流。

       广汽传祺GA4采用了前卫时尚的设计语言，前脸造型大胆夸张，车身线条自然流畅，整体比例非常协调，而车尾部分采用了传祺家族化的设计样式，拥有较高的辨识度。

       传祺GA4的内饰通过环抱式的设计，让不同的色彩和材质有机的结合在一起，辅以优秀的制造工艺营造出豪华精致的质感;无论是设计还是做工都达到了合资品牌水准，科技配置更是有过之而无不及。

       传祺GA4主打家庭用户，因此车内空间也是考核的主要标准，首先受限于尾部稍微溜背的造型设计，导致影响了后排头部空间，而2660mm的车身轴距放在今天显得保守一点，腿部空间不算特别充裕，但能满足日常使用，前排头空间就非常宽敞。

       广汽传祺GA4提供了两款发动机共四种动力总成可选，1.5L自然吸气发动机匹配的是5MT/4AT，1.3T发动机匹配的是5MT/6AT。我们试驾的200T车型搭载了一台1.3T涡轮增压发动机，最大马力137PS，最大扭矩202Nm。

       车型点评：经过传祺GS4、GS8等前辈车型的铺垫，传祺在广大消费者心中也树立了较好的品牌形象，此次新推出的轿车GA4一切都是那么地顺理成章，整体来看，GA4没有明显短板，在同级别竞品中属于实力相当均衡的选手，在十万元级家轿中不可小觑的一台车。

       4、雪佛兰科沃兹

       官方指导价：7.99-10.99万元

       雪佛兰科沃兹的出现，填补了7-10万元的空白，承接了赛欧与科鲁兹，形成了雪佛兰完善的家用轿车链。从实际表现来看，定位更适中的科沃兹成了家族中最好卖的家用轿车，能够在竞争激烈的市场中保持月销量2万台左右，不得不说是一大成功。虽然与10万左右起售的家轿相比配置不太占优势，但是良好的品质做工与充裕的空间表现还是展现出科沃兹非凡的实力。

       新款科沃兹在造型上与老款保持了一致，车身尺寸也并没有改变。明显不同的是轮毂的造型发生了变化，例如320欣享版配备的是五角星造型的铝合金轮毂，简约时尚的都市风格在新款科沃兹身上依旧得以表现，对于这个价位的家用轿车而言，只要外观赋予了足够的家族特征，就不会让人失望。

       颜色方面，新款科沃兹依旧提供了五种颜色，包含红色与蓝色这样的鲜艳色彩，来满足年轻人的喜好。

       内饰方面，新款车型依旧采用了飞翼式座舱以及悬浮式中控台，不论造型还是做工，在视觉效果上都不会给人很廉价的感觉，而整体的设计同样也延续了家族式的风格。双C形炮筒仪表盘带来更强的运动感，纯黑色的内饰也营造出更为运动的氛围，此外如果想要家用气息更浓的话，黑色+马鞍棕色的双拼内饰会是非常好的选择。

       新款科沃兹依旧是全系搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5挡手动和6挡手自一体变速箱。很显然科沃兹的动力组合还是侧重于日常使用的便利以及油耗方面的出色表现，工信部测得的百公里5.8L的油耗确实非常诱人，而事实上这台发动机的动力储备并不俗，与6AT变速箱的配合也是颇有激情。扭力梁式非独立后悬挂用在科沃兹身上是意料之中，毕竟不到十万元的价格对于合资车型而言还是不能奢求太多。

       车型点评：2018款雪佛兰科沃兹不论是造型还是细节处理上，都比老款车型更加亮眼。说回科沃兹本身，每月销量都能稳定两万台上下就是它实力的证明，毕竟在这个价位合资品牌可选择的车型也不多，如果再加上部分消费者有不考虑日系的需求，那可选项就更少了。

       大众新能源汽车有哪几款

       大众新能源汽车的车型有：途观、帕萨特、探岳、迈腾、辉昂、进口大众蔚揽、途锐等，其均采用插电式混合动力。以2021款途观为例，其车身长宽高分别是：4720mm、1839mm、1673mm，轴距为2791mm，油箱容积为47l，行李箱容积为432至1725l，整备质量为1860kg。2021款途观前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，其搭载了1.4l涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是6挡湿式双离合变速箱。

       家庭用车什么车最合适

       家用车要考虑空间和安全耐用性，德系车耐用,性价比也很高。帕萨特、迈腾和速派都是家用车里不错的选择。帕萨特和迈腾外观沉稳大气，还配备了不少领先的科技配置，适合追求稳重商务并且不差钱的消费群体。

       并且，购车的需求也很重要。

       在汽车品牌、汽车品类极大丰富的今天，购车前必然要面对买什么车的纠结。在这方面，我们不妨用“排除法”来解决购车需求这个问题。对于一般家庭来说，要解决日常出行的需求，功能过剩的SUV，由于购车价格、油费支出虚高，成本过大，并不是最好的选择；为商务而生的MPV，也和SUV一样存在着相同的特点，因此，相对而言，入手轿车才是家庭购车的理性之选。

       当然，就算是锁定了轿车，也要对轿车的级别做进一步的细分。价格昂贵的豪华车、中大型轿车，以及无论空间体验还是产品配置，都有着很大的局限性的小型车、微型车，显然不是普通人的菜，也只有紧凑型车才最适合家用和商务用车。在这其中，基于家庭经济水平普遍提升、家庭用车需求不断提高的现实，高端紧凑型轿车也就自然而然地纳入我们的选车视线了。

       其次是品牌的甄选。确定了购车品类之后，接下来就要对汽车品牌进行对比。在国内市场品牌极大丰富的情况下，我们在购车前，还是应该将主流品牌作为入选对象，毕竟，主流品牌无论是车型设计、产品打造等方面都有着更为成熟的经验。以产品设计为例，当很多品牌仍在探索什么样的风格更能讨得消费者欢心的时候，主流汽车品牌早已形成了自己的全球性设计语言，造型或时尚，或大气，自己看着赏心悦目，开出去也是很有面子的事情。

       第三是销量的对比。在解决了买什么样的车、什么品牌的车最适合的问题之后，接下来，我们再看看买什么车最合算。想要买到一款合算的车，小编认为在一般情况下不妨“从众”，毕竟“群众的眼光是雪亮的”。

       现代十万左右的车推荐

       北京现代10万以下汽车有现代伊兰特，悦动，悦纳，瑞奕，领动等车型，前面两款是紧凑型轿车，后面两个是A0级车型。

       北京现代汽车有限公司成立于2002年10月18日，由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立，注册资本20.36亿美元，中韩双方各占50%，合资期限为30年。

       北京现代10万以下汽车有：

       1、伊兰特，参数配置：1.6L发动机，5挡手动/4挡自动变速箱。底盘转向配置为前置前驱，麦佛逊式独立悬架，双连杆独立悬架，机械液压助力。

       2、全新悦动，参数配置：1.6L发动机，6挡手动/6挡自动变速箱。底盘转向配置为前置前驱，麦佛逊式独立悬架，扭力梁式非立悬架，电动助力。

       3、悦纳，参数配置：1.4L发动机，6挡手动/6挡手自一体变速箱。底盘转向配置为前置前驱，麦佛逊式独立悬架，扭力梁式非立悬架，电动助力。

       4、悦纳RV，参数配置：1.4L/1.6L发动机，6挡手动/6挡手自一体变速箱。底盘转向配置为前置前驱，麦佛逊式独立悬架，扭力梁式非立悬架，电动助力。

       5、领动，参数配置：1.6L/1.4T发动机，6挡手动/6挡手自一体/7挡双离合变速箱。底盘转向配置为前置前驱，麦佛逊式独立悬架，扭力梁式非立悬架，电动助力。

       10万左右性价比最高的几款车

       性价比最高的车排行榜：

       1、长安CS55

       长安CS55是一款主打年轻时尚的紧凑型suv。全车颜值极高，回头率极高。即使是185cm的身高，前后排座位的空间也是足够的。除此之外，座椅的舒适性不错，配置非常丰富，辅助驾驶系统应有尽有，动力日常使用还是很充足的。

       2、哈弗H6

       哈弗H6是长城汽车旗下的一款紧凑型suv哈弗H6是哈弗品牌的旗舰车型。其外观前卫运动，内饰整体布局合理，做工精细。最突出的是动力很强，油耗比较低，口碑挺好的。

       3、大众朗逸

       朗逸是上汽大众旗下的紧凑型车。朗逸是大众汽车专为中国市场打造的车型。外观很大气，乘坐空间大，舒适性令人满意，动力强劲，方向盘精准，油耗比较低。是一款性价比很高的合资车型。

       4、日产轩逸

       轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型车。作为朗逸的老对手，轩逸的车型趋于沉稳，内饰简洁大方，动力可实现，乘坐舒适性好，加速性强，油耗低。是一款整体表现不错，口碑也不错的车型。

       5、丰田卡罗拉

       卡罗拉是丰田旗下的紧凑型车。卡罗拉在全球享有良好的口碑和销量。它的外观不是很好，但是做工精细，非常耐用，动力与时俱进。采用双擎混合动力，平顺充足，也很省油。

三菱车好还是丰田好

        汽车之家对于有车一族来说一定是不陌生的，这是一个全方位的汽车资讯及服务平台，各种有关于汽车的信息，你都能通过汽车之家了解到。在汽车之家APP中，有一个车型对比功能，我们可以使用这个功能来对自己感兴趣的车型进行比较。

        手机汽车之家的车型怎么对比？

        1、打开手机汽车之家，在我栏点击车型对比;

       

        2、点击右下角添加，添加要对比的车型，然后点击下方开始对比;

       

        3、现在就可以看到车型参数对比，我们还可以隐藏相同项更利于对比。

       

新能源汽车和燃油车在使用上的差异

       三菱在我国也只能算得上轻奢品牌，与丰田汽车那样的一线品牌对比相去甚远。但是知名品牌尺寸并不危害产品的整体实力，假如产品确实做得还能够，那_这种牌子可以称之为小而美，也是非常好的。但难题是三菱的产品搞好了没有？与丰田汽车对比会怎么样呢？

       从产品的视角看来，三菱现阶段在中国销售市场展现的是委缩情况，起先削掉了自个的汽车市场业务流程只保存SUV，随后三菱SUV里边的经典作品帕杰罗山猫也公布停工，只剩余欧蓝德独撑三菱在中国最终一点阵营。

       可是欧蓝德的呈现也没法比较满意，2019年中保研对欧蓝德开展了碰撞试验，在低速档（15km/h）碰撞试验中主梁竟然变弯；在顶压检测中测得的荷载质量比仅有2.89，一样是SUV的途观L也是有4.44，昂科威有4.36，因此欧蓝德被网民誉为为“棺木车”。

       而在最新发布的JD.Power2020中国车子稳定性科学研究（VDS）及其2020中国新汽车质量科学研究（IQS）汇报中，中国的俩家丰田汽车都可入榜，并且部位还较为靠前，三菱则两个影都没见到。在这里二份排行榜中，质量用户评价很差的广州本田也可以进榜，尽管部位非常靠后，因此要比三菱丰田本田哪一个经久耐用，也许三菱是要铺底。

       实际上，三菱在我国的销售量下降与三菱的质量耐用度有挺大关联，而当时的帕杰罗刹车门事情，便是三菱走下坡的逐渐。帕杰罗从九十年代初就逐渐引进中国销售市场，而且十分受大家喜爱，称得上那时候我国的越野汽车一哥，那时候的猎豹黑金刚便是剽窃的三菱帕杰罗。

       但是到公元元年，帕杰罗却持续传来刹车故障造成安全事故的新闻报道，最终历经评定是帕杰罗在设计方案上出现问题致使的。仅仅难题出现后三菱并_有从源头上解决困难，后边生产制造的车也具有相同的刹车故障状况，以致于事儿己经发生了八年，三菱仍在开展招回。

       2015年广汽集团回收了三菱，尽管说广州丰田集团旗下的一些知名品牌质量主要表现都还不错，看里面的VDS和IQS排名榜也可以看出去，但也是没能让三菱好起来。现阶段在广州丰田集团旗下的三菱只有算是凑合复活，但主力军车系欧蓝德的质量主要表现都不佳，三菱的将来不容易很好走。

       百万购车补贴

现代和大众两大汽车巨头的6AT对比

       随着社会的发展，如今我国用车的家庭是越来越多，但随着人类愈发重视环境问题，全球都进入环保社会，而燃油汽车的存在却成为我国最大的污染环境的因素。所以随着国家愈发重视环境问题，汽车行业也迎来新的变化。

       新能源汽车的出现，很好的改善这一问题，与燃油汽车对比，新能源汽车的优势非常的多，最明显的一点就是利于环保的发展。因此人们对新能源汽车的认可也越来越高。出于环保和经济的考量，很多家庭在选择车辆时都会选择新能源汽车。

       但目前市面上存在的燃油车也是不可避免的存在。因此关于新能源汽车和燃油车在使用方面的差异，是一些车主会产生的疑问。本文将梳理几点二者的不同之处。

       1.动态驾驶的感受。新能源汽车哪怕是买个四五万的电动汽车，在市区里面开的话，你都会觉得加速很强，轻快好开，但是他们再上高速的话，急速一般来说都不是很高，能超过一百千米每小时都已经算是跑得比较快的了。但是燃油车呢，在市区里面开的话，相对来说加速因为有一个变速箱的过程，所以说没有那么迅猛、那么轻快，但是他们通过变速箱可以在高速上跑得很快，一个很普通的燃油车轻轻松松就可以跑到一百五十千米每小时以上。所以，大家会发现，0-50加速表现上，一般的燃油车都没有电动车快，但是后程50-100米电动车的加速就没有燃油车快了，通常说的燃油车的后劲会更足点。

       2.能耗差异。新能源汽车在市区道路行驶的话，相对会比较省电，特别在滑行或者下坡路段还会电能回收。行驶速度不高并且平缓前行时，续航表现非常平稳，遇到红绿灯或者堵车时，相对也不耗电。但是上高速或者车速超过80千米每小时的时候就会特别费电，能耗比较高了。而燃油车在市区道路开，特别是遇到红绿灯或者堵车的时候，就会发现油耗相对比较高，但是当燃油车上高速以后，能耗就非常低了。

       因此，如果只是城市日常代步，建议选择新能源汽车，经济实惠还环保

吉利汽车pk奇瑞汽车，究竟哪个的汽车质量要更好一些？

       现代和大众两大汽车巨头的6AT对比

       自动变速器，作为一项车辆动力传输装置中重要的组成之一，近年来在汽车领域得到了广泛应用。

       在各大车型中，最常用的自动变速器类型即为6AT，而现代和大众两大汽车巨头在这方面是两个占据市场地位的公司，那么两者6AT的质量有哪些不同呢？

       首先我们需要了解自动变速器的一些基本原理。自动变速器是配合发动机功率变换车辆档位的一种装置，它的主要功能是让车辆在行驶过程中始终保持在合适的扭矩和转速范围内，以保证汽车驾驶的舒适性、经济性和安全性。根据自动变速器在变速过程中的优化思路，主流自动变速器类型分别为CVT、DSG和6AT，其中6AT就是本文的重点讨论对象。

       对于现代汽车和大众汽车公司，6AT在其车型中的应用尤为广泛，两者的6AT虽然都能够提供顺畅、稳定的换挡体验，但是在质量上有着一定的差别。

       首先我们来看一下大众公司的6AT。大众汽车集团最先将DSG双离合器自动变速器引入市场，并因其快速换挡性能获得了广泛赞誉。但是近年来，由于过度追求换挡速度，DSG自动变速器经常出现故障，其中最为常见的是失效启动问题。另外，在某些路况下，DSG变速器会出现“打滑”现象，使车辆变速出现异常。值得一提的是，大众在面对DSG自动变速器故障问题时存在一定的争议，部分车主投诉反馈不及时。

       而在现代公司的6AT中，GDI发动机自主开发的变速器具有比大众公司的6AT更好的使用寿命和可靠性，原因在于其创新的变速器液压控制系统设计能够有效提高变速器的稳定性和耐久性，从而减少了变速器故障的风险。此外，在6AT变速器的制造和装配过程中，现代公司也始终保持着高标准严格要求，分部位制造、分部位管理、流水作业干净整洁、专人负责……这一系列措施均有益于保证变速器的品质和性能。

       总?的来说，现代公司的6AT变速器在质量方面要优于大众公司的6AT变速器，具有更好的使用寿命和耐久性。

中美汽车销量对比

       我们国产车的整体实力有了很大的提升，比如主导SUV的哈弗，销量最好的吉利，相对可靠的长安和奇瑞。奇瑞和吉利在独立汽车公司中造车历史悠久。

       1997年，秉承“一辆车是四个轮子加一个沙发”的简单理念，李书福正式进入汽车市场；同年，尹同跃终于集结了包括“八毛驴孔”在内的50余人的核心团队，准备了奇瑞首款野心勃勃的车型。随后，奇瑞带来了QQ、东方之子等车型，吉利带来了自由之船和骄傲。总的来说，这两个品牌在初期的发展方向是一致的——靠便宜的车发财。

       十年后(2007年)，奇瑞达到了产销量100万辆的“小目标”，也就是在这期间(2009年)，奇瑞推出了搭载奇瑞自主研发的发动机和CVT变速箱的A3，外形圆润美观，取得了巨大的成功；同年，吉利正式宣布进入战略转型期，从而成为中国第一家进行战略转型的汽车企业。随后又推出了近百万山寨劳斯莱斯和全国超级跑美人豹，但吉利在这个过渡期推出的新车并没有好下场。但随后吉利推出了袁晶、帝豪等车型，为吉利未来十年的发展奠定了坚实的基础。

       然而今天，随着吉利的产销连年居自有品牌首位，去年达到136.16万辆。与吉利竞争的汽车公司已经成为长安、长城甚至是长城的子品牌哈弗。虽然奇瑞并没有淡出我们的视野，但它在自有品牌中的地位和排名似乎远不如当年。但从质量上来说，吉利和奇瑞还是会被大家比较的。

       如果只看账面数据，奇瑞的发动机参数会更漂亮，吉利不会差太多。虽然奇瑞的表现并没有和吉利拉开那么大的差距，但是销量差距却拉大了，主要是因为奇瑞在品牌开发和定位上犯了错误。但不能说销量越好的质量就越好。所以，仅仅从质量上比较两者，并不能得出奇瑞更好还是吉利更强的结论。

       因为在自主品牌真正开始崛起的五六年时间里，判断一辆车的好坏，甚至一个品牌，都是不能考虑的。但如果我们去十年前，可以从奇瑞得出更好的结论。这一点从目前的占有量就可以看出来。世纪之交，奇瑞推出QQ、云起等车型，至今仍占有较大份额。甚至很多手紧的毕业生也会选择QQ作为自己的第一辆车；而吉利的骄傲，自由舰等车型，现在拥有的数量并不多。但20年前奇瑞质量比吉利好的结论，20年后不能直接应用到今天。毕竟二十年前的自主品牌发展方向和今天的自主品牌完全不同。

       事实上，销量对一家汽车公司R&D投资的影响也是显而易见的。汽车公司要想成功，坚实的造车基础和合适的营销策略是不可或缺的。奇瑞在营销方面与自身的技术实力并不匹配。十年前说起奇瑞，第一反应就是QQ。十年后，第一反应是QQ。十年前说起吉利，第一反应就是反应不过来，想不出有代表性的车型。十年后第一反应是强势有前途的自主品牌，这就是营销上的差距。虽然奇瑞和吉利在技术综合实力上的差距不会很大，但随着时间的推移，吉利和奇瑞的差距最终会越来越大，奇瑞会越来越被吉利甩在后面。

2023年，这三个汽车品牌依然

       中美汽车销量对比介绍如下：

       2022年国内狭义乘用车市场累计销量再破2000万辆大关，达到了2054.3万辆，同比增长1.9%。美国1-8月的累计销量只有916万，同比下降14.8%中国1-8月累计产量1696万量，同比增加4.8%，其中SUV同比增加17.1%，轿车新增16.4%，居民用车增长明显。

       2022年美国汽车品牌销量排行榜来看，热销榜上还是以美国本土汽车品牌和日系车为主，韩系和德系也有品牌上榜，还有国产品牌上榜，值得一提的是，作为唯一上榜的国产品牌，吉利集团的销量包含了沃尔沃汽车销量。

影响汽车销量的因素

       

       1、价格

       价格超出大多数的工薪阶层的期望值，那么这款车毫无疑问销量是上不去的。也就是说，价格要迎合工薪大众。

       2、品牌

       品牌是个非常重要的因素。传统大品牌是几十年、甚至几百年质量、服务与信誉的积累。时尚新品牌几乎是刚进入汽车行业，但要有能吸引消费者的新卖点，比如小鹏汽车、蔚来汽车、特斯拉、理想汽车等。

       3、口碑

       口碑本质上也还是品牌，质量好性能好，车子开起来安全舒适，自然会口口相传。也就是第一次买车的消费者，不知道买什么车好，就会去问有车的朋友们，朋友们觉得自己开的这款车子好自然就会推荐，若觉得自己买的车子缺陷、糟点多，自然就会劝人别买这款车子。

       4、车子的外观（车型）

       外观也还是要迎合大众的审美，可以标新立异，但前期要做好充分的市场调研。如果说汽车品牌很好、性能也很好销量却不理想，要么是价格远高于工薪大众的期望值，要么车型不受工薪大众的欢迎。还一个可能是：汽车市场在慢慢饱和，大家都卖得不理想。

       第一：特斯拉

       特斯拉在2023年初宣布大降价之后，各路消息满天飞，有人说4680电池已经开始量产，马上特斯拉的车型还会迎来第二轮降价。

       甚至有人说特斯拉Model Y会降到20万以下。可以说，如果Model Y在年内降到20万以下，那我毫不掩饰地讲，特斯拉将统治新能源汽车市场。

       那些售价超过20万的国产新能源品牌市场，几乎会被蚕食殆尽。特斯拉有着自己独特的优势。品牌观念、品牌影响力、品牌价值观、智能辅助驾驶，这些依然是特斯拉形成对竞品的重要优势。

第二：比亚迪

       比亚迪同样会在2023年掀开和特斯拉的对决，比亚迪在过去的一年为何风生水起，因为比亚迪的品牌力正在大幅度上升。尤其是刀片电池对安全性的提升，赢得了市场的青睐，这一点是特斯拉也无法与之匹敌的领域。

       比亚迪的优势之二，比亚迪的车型更加全面，有小型车也有紧凑型车，也有中型以及中大型车。布局比特斯拉更加完善，影响面更广。对于比亚迪而言，如果能够在2023年加强自己的辅助驾驶系统，提升辅助驾驶智能化，那么，比亚迪干掉特斯拉乃至成为世界级影响力的汽车品牌也并非没有可能。

第三：理想汽车

       对比以上两个品牌，理想汽车可能会被很多人说成是“工业垃圾”。但是理想汽车的确有着很大的受众群体，不管是理想ONE还是理想L9都有很多人买单。要知道，理想汽车的车型售价均在30万以上，而且单一车型销量可以破万，这样的市场统治力，说明其产品力毋庸置疑。

       理想汽车的优点是空间大，豪华，以及增程式的驱动模式。理想汽车可以省钱，也有新能源属性，更解决了里程焦虑症。

       如果理想汽车能够在2023年，加强纯电续航里程，假如超过300公里，这对于理想汽车的未来发展将会有更好的促进作用。当然，理想汽车也可以推出纯电车型，而不是要在一棵树上吊死。

       好了，关于“汽车对比”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“汽车对比”，并从我的解答中获得一些启示。