比亚迪f3汽车自动挡怎么开_比亚迪f3汽车自动挡怎么开视频

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       现在，请允许我来为大家详细解释一下比亚迪f3汽车自动挡怎么开的问题，希望我的回答能够帮助到大家。关于比亚迪f3汽车自动挡怎么开的讨论，我们正式开始。

1.国产新车比亚迪f3磨合期怎么开

2.比亚迪F3-汽车起步求助

国产新车比亚迪f3磨合期怎么开

       你好

       新车磨合期内速度不要超过80，转速不要超过3000转，早上冷车怠速热车20-30秒，然后慢速行驶，等水温超过50度就可以正常行驶了，还有跑长途的时候进加油站加油的时候建议休息10多分钟，然后继续行驶

       希望我的回答能帮到你，祝你用车愉快…汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

比亚迪F3-汽车起步求助

       1、机械钥匙能启动车。

       2、车辆没有一键启动配置的情况下,可以启动,因为此时机械钥匙与遥控钥匙的原理相同,都是通过钥匙门旋转触控电源启动车辆。

       3、车辆有一键启动的情况下分为两种,第一种是不能启动,大部分汽车并没有紧急启动系统设定,所以这种车辆是不可以启动的,第二种是可以启动,一般在行车手册上就有说明。

       汽车智能钥匙主要功能：

       1、靠近汽车时，驾驶员将口袋里的钥匙靠近汽车时，钥匙和汽车便开始通过无线电交换已设定好的指令信息。随即汽车的关闭系统和安全系统以及发动机的控制系统全部被激活。

       2、打开车门时，只要驾驶员一碰触车门把手，传感器就会探测到这一压力，同时伺服发动机便会打开车门门锁转向灯闪两次。接着座椅，转向盘和外后视镜便会自动调整到合适于车主的位置。

       3、启动前，驾驶员踩下制动踏板，转向盘锁会被随即打开，同时启动按钮也会被释放，最后主制动器自动松开。

       4、下车时，下车时，驾驶员必须按下锁车钮，如果转向灯闪一次则表示车门已安全上锁。汽车上锁的同时，钥匙和汽车就会重新约定好一个新的指令信息。

       起步挂一档！！

       任何手动档汽车，起步都是挂一档，然后2.3.4.5.

       或者看时速表，挂一档到2左右，进2档，到3左右进，进3档。。。。。。

       否则会导致汽车摇摆，就是所谓的拖档。

       转载:

       拖档驾驶的危害

       先说对交通的危害：如果在市区，会严重影响他人对道路的正常使用，一个红灯本来可以过10几辆车，如果排在前面的某一辆车采取此种方法驾驶，他可能这次起步省了0.0几升油，结果造成后面不少车要多等一个红灯，加起来费的可就不只这么一点了。

       拖档驾驶对车辆不同部位的损害根据严重程度依次是：

       1.曲轴连杆和它两端的轴承

       2.曲轴

       3.活塞，活塞环以及缸壁

       4.气门顶杆、顶柱

       5.气门、火花塞

       我们把发动机做功带动车辆前进的过程分解并放慢

       四冲程发动机工作过程中的吸、压、爆、排四个环节，我们去掉吸气和压缩两个与拖档驾驶的危害没有太大关系的环节。再把那些目前还没有点火的气缸也去掉，单说现在刚刚点火，正在爆炸做功的这个气缸。（以垂直布置发动机，FR或者4WD的车辆为例，比如切诺基）

        活塞运动到上死点，混合气被点燃了，正常情况下，活塞向下运动做功，力量经由向下运动的活塞传递到曲轴连杆，再到曲轴，变为圆周运动，带动飞轮，然后是变速箱里的某一组主被动齿轮，然后是分动箱，或者直接到传动轴，再到差速器、半轴、轮毂、轮胎旋转，车辆前进或者加速。

        我们假设以上过程是发生在一辆正在加速的4缸切诺基上，当前车速为20公里，二档，目标车速为60公里，车主驾驶习惯是2000转换挡。

        大家都知道，无论多么坚硬的物体受到外力影响都会产生形变，包括我刚才提到的车辆上的这些会受损害的部分。

        现在我们假设其他条件都不变，唯独车主的驾驶习惯变为1500转换挡，他在20公里时已经加上三档了，三档加上以后，离合松开，油门踩下，发动机某个缸爆炸做功的瞬间：

        混合气是点燃了，活塞向下运动，结果发现特别费劲儿，想下下不去，为啥阿~变速箱里的被动齿轮说了：“还没到我转的时候呢”。可是混合气已经点着了，让他烧的慢点是不可能了，于是只能在巨大的爆炸压力下拼命往下推，推的曲轴也弯了，连杆轴承里面的滚针也扁了，变速箱一轴也拧了，可活塞还是下不去，这烧的差不多的超高压力的废气也没地方去，曲轴不动窝啊，气门也不开，活塞也不赶紧往下走。于是，高压废气开始折腾使坏了：没事干，抠抠你的缸垫，往你的火花塞上，气门上抹两把积碳，让你那么快点火，让你到现在还不开，气缸顶也是逃不掉的被抹满了积碳。还有另外一帮分子想把活塞环和缸壁之间的那点机油挤开，从下面跑出去，前几次是出不去的，久而久之~早晚有一天成功了，得，窜气儿了吧.....

        热涨冷缩，等废气凉的差不多了，压力小了，活塞下去了排气门也开了，压力小了啊，废气没出去多少，剩下的混着新来的混和气再来一把吧。

       另外：很多机械油门的车（包括全部化油器的车）不是拖档开就能省油，你五档40KM开，油门踩到底，和你5挡120KM油门踩到底费的油差不了多少，要是真不怕费车，光想省油拖档开，脚底下的功夫也要了得，车走多块踩多深，慢慢提速，脚也要慢慢的往下踩，偏偏很多车的油门没那质感啊~~轻踩没有，再稍微用点力一下就下去一大截。

       总之拖档开车损人害己，不宜提倡，而真正拖档开还明显省了油的也是非常少见，毕竟脚底下有那种功夫的老司机都知道 .

       好了，今天关于“比亚迪f3汽车自动挡怎么开”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“比亚迪f3汽车自动挡怎么开”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。