汽车之家日报_汽车之家日报官网

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       大家好，今天我来为大家揭开“汽车之家日报”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来探索吧。

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       雷诺宣布新组织架构?以品牌为导向

       9月3日，雷诺集团宣布了公司新的组织架构，新架构将围绕四个品牌而非地理区域展开，这是雷诺新任首席执行官Luca?de?Meo扭转公司当前境况的第一步。

       具体说来，雷诺将其组织架构分为四个业务单元，分别为雷诺、达契亚、Alpine和新移动出行，每个业务单元都有一个自治组织，由一位高管负责。其中雷诺品牌将由首席执行官Luca?de?Meo亲自领导，负责销售和市场营销的Denis?Le?Vot将领导达契亚品牌，雷诺赛车运动公司(Renault?sport?racing)董事总经理Cyril?Abiteboul将领导Alpine品牌，而副首席执行官兼首席财务官Clotilde?Delbos将负责新移动出行部门的运营。

       雷诺表示，新的组织架构调整旨在创建一个更简单、更注重结果的组织，同时加强团队的凝聚力、动力和归属感。

       在De?Meo的带领下，雷诺将放弃前首席执行官戈恩所奉行的以量驱动的战略，转而更多地关注利润较高的车型，这反应了从追求销量到追求价值和盈利能力的转变。

       阿富汗车企Amin?Noor推11款新车型

       据外媒报道，阿富汗公司Amin?Noor推出了一系列小型卡车和客车，希望能够吸引本土市场需求。当前，该国汽车市场仍由从迪拜进口的二手日本车型所主导。

       Amin?Noor在首都喀布尔的开幕式中展示了这些新车。该公司此举表明，虽然阿富汗长期被武装暴力和政治不稳定所困扰，但很多公司仍在努力开发规模虽小但正在崛起的中产阶级。除了安全方面的挑战，企业还面临着阿富汗经常发生的断电问题。

       阿富汗经济部长Mustafa?Mastoor在仪式上表示：“Amin?Noor新车的总体成本比我们进口的二手车便宜得多。我们有信心，这些车将受到阿富汗市场的欢迎，我们还欢迎其他投资者来投资高质量的产品。”

       在仪式上，白色面包车、卡车和轿车都用红丝带装饰。其中包括纯电动车和柴油汽车，共有11款不同车型，价格在1,200美元到2,500美元之间。据悉，Amin?Noor已生产200辆汽车。

       部分进口奥迪A8、S8汽车被召回

       日前，我们从国家市场监督管理总局获悉，一汽-大众汽车有限公司近日根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2020年9月25日起，召回2012年6月15日至2017年10月5日生产的部分进口2013款，2015款，2016款，2017款奥迪A8、S8汽车，共计2,854台。

       本次召回范围内的车辆发动机舱密封件的密封条可能由于高温而变形，在车辆运行过程中，发动机舱密封件可能变形或松动。当车辆运行过程中发生振动时，松动的发动机舱密封件可能与发动机舱内的高温部件接触，进而导致密封件及发动机舱内相邻部件温度过高，极端情况下可能会起火，存在安全隐患。一汽-大众汽车有限公司将委托奥迪授权经销商为召回范围内的车辆免费安装固定板，防止发动机舱密封件松动，以消除安全隐患。

       通用汽车与本田汽车签署协议?组建北美汽车联盟

       据外媒报道，9月3日，通用汽车与本田汽车表示，双方已签署谅解备忘录，以组建北美汽车联盟，未来将以联盟的形式为各自的品牌开发新车型，并进一步在采购、研发和平台方面展开合作。

       根据协议，通用与本田将于2021年初合作研发共享平台，可用于电动车和内燃机汽车。该协议建立在两公司4月宣布合作的基础上，当时通用表示将协助本田研发两款新电动车，搭载通用即将推出的Ultium电池。

       通用总裁马可·睿思（Mark?Reuss）在联合声明中表示：“通过联盟，双方将优化资源配置，加速对未来移动出行的投资。此前两家公司的合作就非常紧密，因此在研发当前汽车阵容时将会实现显著的协同效应。”

       本田执行副总裁仓石诚司（Seiji?Kuraishi）表示：“与通用联盟，可以让我们在北美大大提高成本效率，这样我们将有更多资金投资未来出行技术，同时保持我们自身的特色和有竞争力的产品。”

       在该联盟之下，本田和通用将在多个领域展开合作，以服务关键的北美市场。两家公司表示，将在新技术、汽车平台、互联性、动力系统、联合采购和生产方面展开合作。例如，在采购方面，双方将以材料、物流和本地化策略为目标。

       本田发言人Koji?Watanabe表示，该协议并不包含资金联盟或者股份买入。联盟的目标是提高北美业务的运营效率，资本合作并不是实现该目标的必要条件。他还称，合作的很多细节都还没有敲定，比如，首先合作打造哪款汽车，何时上市，或对协同效应的预估等。

       福特与Metromile合作推出按里程计费保险

       据外媒报道，由于疫情期间，上百万名美国人在家办公，驾驶汽车次数比疫情前大大减少，福特汽车正为新车车主提供一项省钱的保险服务。

       9月3日，福特表示，正与保险初创公司Metromile合作，为车主提供按里程计费的保险服务。当车主在Metromile软件或网站注册后，福特新车的里程表将立刻连接该软件，随后软件开始追踪里程数。

       自疫情迫使全国各机构关门、现场活动和集体聚会被禁后，汽车保险公司一直面临争议。今年4月，大型保险公司表示，因疫情期间驾驶时间大减，他们将开始为消费者提供退款、信贷或减息服务。但还是有许多消费者提起了集体诉讼，称他们本应得到更大的折扣。

       Metromile首席执行官Dan?Preston表示：“在这个时期，有一款帮助人们省钱的产品是非常重要的，比如这款保险。”我们“打造的产品是专为特定人群服务的，与为司机打造的保险产品不同”。

       公布此消息前，福特刚表示计划裁员至少1,400名，该公司在业绩不佳的地区减少员工，同时投资新技术研发。

       （注：以上配图均来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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       通用为电动车型推出Ultium系列动力系统

       据外媒报道，通用汽车透露了其Ultium电池平台的更多细节，而该平台将为该公司未来的电动车型提供动力。Ultium系列动力系统将包括5台不同的可互换驱动装置以及3个电机，经过配置，可搭载于后轮驱动、前轮驱动以及四轮驱动的电动车型上。此类动力系统统称为“Ultium?Drive”，将帮助通用汽车过渡至“纯电动未来。”

       此外，Ultium系列动力系统还包括为通用汽车未来的电动皮卡和SUV车型设计的两种动力系统，包括用于前后轮驱动车型的动力系统以及用于四轮驱动电动卡车的双电机系统。例如，通用即将推出的悍马皮卡和SUV车型、豪华车型凯迪拉克Lyriq?SUV、一款电动送货车以及与本田合作生产的两款电动汽车预计都会基于Ultium平台打造。

       未来，通用汽车电动车型会共享Ultium动力系统，从而可允许通用汽车简化生产。Ultium?Drive系列会在一个组件中结合电机和单速变速箱，而该组件由通用汽车的新款Ultium电池提供动力，以驱动车轮。与此同时，通用汽车会牵头研发Ultium?Drive系统的模块化架构，而且该系统比效率相当、配备了精密扭矩电子控制功能的内燃机更灵敏。

       起亚汽车明年将推全新纯电动汽车?代号“CV”

       据外媒报道，9月16日，起亚汽车在新闻发布会中表示，2021年将推出全新纯电动汽车，这将是该公司2025年前11款电动车系列的先导车型，也是2027年前推出7款纯电动车计划的一部分。

       起亚表示，这款电动车将基于全球电动模块化平台（E-GMP）打造，新车将拥有一流的内部空间。其代号为“CV”，明年起将在全球交付。

       9月16日，起亚首席执行官Ho?Sung?Song在其韩国华城工厂概括了起亚电动车新战略。“起亚正计划根据市场需求，提供多种类型、不同续航里程的车型，以适应城市中心、长途旅行和高性能驾驶等不同需求”。

       自2011年推出首款电动车Ray?EV以来，起亚已售出超过100,000辆电动车。起亚计划，到2025年，在发达市场（比如北美、欧洲和韩国）的电动车销量将占其总销量的20%；到2029年，电动车销量将占其全球总销量的25%。

       梅赛德斯奔驰推出燃料电池卡车GenH2和eActros长途电动卡车

       据外媒报道，9月16日，戴姆勒宣布卡车电气化战略，并推出了梅赛德斯-奔驰长途电动概念卡车eActros?LongHaul和燃料电池概念卡车GenH2。

       梅赛德斯-奔驰eActros?LongHaul是一款纯电动卡车，续航里程约为500公里，预计将于2024年量产；eActros短程版本续航里程超过200公里，适用于城市范围的载重，目前已经在客户手中测试，预计将于2021年量产。

       而梅赛德斯-奔驰GenH2是一款燃料电池卡车，将同时搭载电池系统和氢燃料电池，续航里程达1,000公里，甚至更多。燃料电池系统将提供2?x150千瓦的电力，电池将临时提供额外的400千瓦。在70kwh时，电池的存储容量相对较低，因为其主要目的是在特殊情况下（例如在高峰负荷时加速或满载上坡时）为燃料电池提供电力支持，而非满足能源需求。同时，相对轻的电池允许更高的有效载荷，该电池可以利用制动能量和多余的燃料电池能量在车辆中进行充电。戴姆勒计划2023年开始允许消费者试用这款电动-燃料电池卡车，预计2025年后投产。

       LG化学将于12月份正式分拆电池业务

       据外媒报道，9月17日，韩国LG化学表示，随着电动汽车市场的蓬勃发展，该公司计划在今年12月将其电池业务分拆成一家独立的新公司，旨在通过专注于电池业务，加强专业知识和市场主导地位。

       新公司由LG化学全资拥有，暂时定名为LG能源解决方案（LG?Energy?Solutions），业务涵盖汽车电池、储能系统和用于智能手机和笔记本电脑的小型电池，目标是在2024年实现30万亿韩元（合255亿美元）或更多的营收，而今年的收入预期为13万亿韩元。LG化学还透露，考虑将其电池业务上市，但未作进一步说明。消息一出，LG化学股价上涨5.4%。

       长期以来，LG化学一直押注汽车电池将成为新的增长引擎，但自10年前开始经营这项业务以来，其电池业务从未实现过年度盈利。随着特斯拉的崛起和欧洲实行更严格的排放规定，汽车制造商纷纷发起电动化攻势，外界对LG化学电池业务的预期也在不断上升。

       LG?化学在韩国、美国、中国、欧洲等地均设有生产基地，其客户包括现代起亚、特斯拉、通用、福特、克莱斯勒、大众、奥迪、戴姆勒、雷诺、沃尔沃、捷豹等汽车制造商。

       保时捷推2.1兆瓦时移动充电卡车

       据外媒报道，保时捷推出了最新移动充电解决方案：一款移动式充电卡车，搭载2.1兆瓦时的巨型电池系统，可以同时给10辆电动车充电。

       近日，布达佩斯赛道举办了一场保时捷赛道体验活动，消费者可以在赛道上测试保时捷Taycan。然而，这样大型的试驾活动给组织者带来了挑战：当大量Taycan电动车同时需要快速充电时，当地的基础设施并没有能力完成这个任务，市面上也没有合适的解决方案。

       于是，保时捷与其合作伙伴ads-tec（已生产7辆搭载专有充电系统和缓冲存储单元的移动充电卡车）合作打造了这样一款吸睛的充电卡车：搭载2.1兆瓦时的电池，额定功率为3.2兆瓦，能够同时为10辆Taycan充电，可以实现30次完全充电。

       保时捷表示，该卡车的巨型电池采用可再生能源充电。例如，2019年11月在葡萄牙举行的消费者活动中，其动力直接来源于附近的光伏系统。这款卡车可以很快装载，理想情况下，仅需要4小时就可以满负荷运转。

       在此款充电卡车的新闻发布会上，保时捷透露，该公司还拥有其他款搭载电池和充电系统的卡车。

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       被罚95万美元，博格华纳石棉债务调查结案

       据外媒报道，美国联邦监管机构表示，博格华纳（BorgWarner?Inc.）在石棉诉讼的未来债务问题上误导了投资者，现已支付95万美元的罚款结束调查。

       美国证券交易委员会（U.S.?Securities?and?Exchange?Commission，SEC）在一份声明中表示，博格华纳在2012到2016年的财报中没有上报逾7亿美元的潜在石棉损害索赔。该公司过去曾表示，由于财报内部控制存在重大漏洞，不会公布2016年第四季度之前的负债预测。

       在该诉讼案中，博格华纳同意支付罚款，但没有承认也没有否认曾有过不当行为。该公司主要问题是在估算潜在债务时，没有将这些石棉损害索赔计算在内。法院在裁决中表示：“虽然博格华纳拥有近40年的原始索赔数据，但该公司却没有对这些石棉索赔做出实质性的定量分析估算。”

       SEC也表示，2017年早些时候，博格华纳上报了这些索赔费用；2018年，博格华纳重申了2012年以来的财务支出情况，其中石棉投诉索赔总计约7亿美元。该公司还揭露，内部操纵财报是无效的。8月26日，博格华纳在一份声明中表示：“该问题涉及到公司过去没有就出现的石棉相关索赔报账。但2018年公司再次发布的声明纠正了这些问题，石棉索赔报账问题并不会影响公司向前发展。”当天，博格华纳盘后价下滑0.5%。

       2019财年，博格华纳汽车业务的销售额为102亿美元，在Automotive?News的全球零部件供应商百强榜中名列第25名。

       现代将推新款Kona以及新车型Kona?N?Line

       据外媒报道，日前，现代发布了3段短片，让我们得以一窥更新后的Kona。然而，更让人欣喜的是，现代确认将推出备受期待的Kona?N?Line，在过去很长一段时间，一直都有传言称现代正在开发该车型。

       改款后的Kona车头部分更加简洁，并且使用了全新的LED光源。现代在一份声明中表示，新款Kona车身将更宽，车头部分的设计灵感来源于鲨鱼，经过重新设计的前护板和保险杠将增加车辆的装甲感。

       在动力方面，新款Kona没有太大变化，该车将继续使用2.0升l4发动机或是升级后的1.6升?l4涡轮增压发动机。现代表示，改款后的Kona将在未来几周正式推出。

       至于Kona?N?Line，现代尚未公布任何性能信息，该公司只是表示该车型将采用更多空气动力学设计，进气格栅的位置更低，前保险杠的设计更具侵略性，并辅以角鳍和倾斜折痕线。

       2018年和2019年，Kona（包括Kona?Electric）都是现代销量排名第二的车型，排在其前面的是途胜（Tucson），紧随其后的是胜达（Santa?Fe）。

       特斯拉更改Model?Y尾灯设计

       据外媒报道，特斯拉对Model?Y的车尾灯设计进行了微调，虽然只是做出了一些细微而简单的更改，但却将起到非常明显的效果。

       在此之前，无论是在Model?3还是Model?Y上，在车尾灯方面，刹车灯和转向灯的颜色都是红色。美国的监管法规也允许这样的设计，只是规定刹车灯红色深度应该比转向灯更深。然而，许多其他车企并没有采用这样的设计，而是使用两种完全不同的颜色作为区别，最常见的配色是红色刹车灯配上琥珀**转向灯。

       虽然此前特斯拉并未采取与其他厂商一样的配色，但是现在该公司在升级这款纯电SUV的车尾灯设计的同时，也改变了颜色。在升级之后，刹车灯的红色变得更深了，转向灯的颜色也变成了琥珀**。

       除了Model?Y的新尾灯之外，最近特斯拉还对Model?3的前备箱进行了升级，有消息称，Model?3的大灯也将会迎来升级。

       起亚发布Sorento?PHEV?可选5座或7座版

       据外媒报道，起亚发布了插电混合动力（PHEV）版本的全新第四代Sorento，新车将在2021年初进入欧洲市场。

       PHEV版Sorento是一款7座SUV（也提供5座版本），其设计宗旨为?“高实用性、低使用成本以及强动力”。很显然，它将成为福特探险者PHEV的有力竞争对手。

       从外观上看，PHEV版Sorento与内燃机版和普通混动版并没有太大区别，唯一的不同是车身上的“eco?plug-in”标志和车身后部的充电口。

       车内布局方面，PHEV版与燃油和混动版也没有太大区别，但是起亚表示，车内的12.3英寸数字仪表盘经过了重新设计。

       起亚表示，PHEV版Sorento拥有宽敞的车内空间，以及同级别车中最大的装载能力：7座版的储物空间为809升，5座版为898升。

       Sorento?PHEV的电池容量为13.8?kWh，该公司尚未公布其WLTP工况下的纯电续航里程，仅表示：“纯电续航里程足够车主仅靠电力完成大部分短途驾驶。”外媒估计该车的纯电续航里程大约为42公里（WLTP工况），而在电池包上，起亚首次使用了独立水冷系统。

       车辆搭载了全轮驱动动力系统（并联式混合动力），以及1.6升T-GDi发动机和6速自动变速箱，还有一台功率为66.9千瓦的电动机。动力系统总输出功率为265ps，扭矩为350牛米。

       顾斯夫出任大众汽车品牌中国市场、销售及售后部门负责人

       8月27日，大众中国官方表示，原大众汽车品牌全球销售规划部门负责人顾斯夫（Olaf?Gutowski）已于今年7月1日起接任麦德岳（Michael?Mayer），担任大众汽车品牌中国市场、销售及售后部门负责人。

       自2020年8月1日起，麦德岳将担任长春一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理及大众品牌执行总监。

       资料显示，顾斯夫毕业于工业工程专业，在大众汽车集团任职已超过20年。

       1998年，他加入了大众汽车不动产公司，开启职业生涯。2002年，他被调任大众汽车集团产品和价格战略部门，随后任职于销售物流部门。2008年，他负责大众汽车集团销售规划和指导相关事务，并于2012年在长春一汽-大众销售有限责任公司担任销售副总经理。2016年，他被任命为大众汽车集团市场零售部总监，并于2017年底开始负责大众汽车品牌全球销售规划部门的工作。

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       理想汽车计划于北京时间7月31日在纳斯达克挂牌上市

       理想汽车计划于北京时间7月31日晚间正式以“LI”为股票代码在纳斯达克挂牌上市，成为继蔚来汽车后，第二家在美国上市的国内“造车新势力”。

       此前，7月11日，理想汽车正式向美国证券交易委员会（SEC）提交招股书，申请在纳斯达克挂牌上市。去年12月，理想首次递交DRS文件。

       据悉，理想汽车将于本周更新F-1文件，公布发行区间及募资规模，目前初步拟定的挂牌时间为7月31日。

       上汽集团宣布终止收购神州租车

       上汽集团今日中午发公告称终止收购神州租车，随后，神州优车宣布，为优化公司债务结构，向北汽转让其所持神州租车所有股份。

       神州优车公告中称，公司拟以每股3.1港币的价格，向江西省井冈山北汽投资管理有限公司或其指定第三方，转让其所持参股公司神州租车有限公司的不超过44265万股股份。转让对价最多为13.72亿元，本次交易完成后，公司将不再持有神州租车股份。

       原本北汽集团早于上汽集团宣布有意向收购神州租车，但上汽集团有意半路截胡，提高收购价格，并签署《收购要约》。就在外界认为神州租车即将被上汽集团收入囊中时，后者突然宣布终止收购。在今日上汽集团举行的2020年第一次临时股东大会上，上汽集团董事长陈虹在回复股东提问时表示，交易双方原本计划在7月11日前后达成股权转让协议，但在谈判过程中，出现一些新情况，一些交割先决条件未能达成一致，主要是关于神州租车未来运营方面。

       一天之内，神州租车收购案再次出现反转，少了上汽集团这个竞购者之后，神州优车再次将其决定将股份转让给北汽集团。

       奥迪e-tron成上半年欧洲最畅销电动汽车

       据外媒报道，虽然遭遇COVID-19疫情，但奥迪纯电动汽车的销量并未受到严重影响。2020年上半年，该公司e-tron?SUV的全球销量同比提升86.8%，至17,641辆。

       该车在美国的销量并不算高，但在欧洲取得了相当不错的成绩，成为了销量最高的纯电动SUV。国外媒体报道称：“在全球范围内，奥迪该款纯电车型在全尺寸电动SUV细分市场上领先于竞争对手。它甚至成为了欧洲市场上销量最高的纯电SUV。”在挪威市场，e-tron成为销量最高的车型。此外，在爱尔兰、挪威、以色列和瑞典等国，e-tron为奥迪的销量做出了很大贡献。

       除了具备较大的驾乘空间之外，e-tron优秀的续航能力是其获得成功的重要因素。此外，e-tron车主还能享受快速充电技术带来的便利。在理想条件下，车主仅需10分钟就可以为车辆补充足够行驶110公里的电量。e-tron?55只需要30分钟，就能将电量充至80%。

       7月20日，长城发布柠檬平台

       7月20日，长城发布了柠檬平台，未来哈弗将以此平台打造多款车型。

       哈弗大狗前脸采用了平直方正的设计风格，配合引擎盖上隆起的线条、大尺寸的进气格栅、粗壮的保险杠、粗犷的下护板，整体气场比较强悍。圆角矩形的前格栅配以横条设计点缀，展现出新车在细节上的力量感，复古的圆形大灯镶嵌在深邃的"眼窝"之内，整体而言，这款新车将复古元素与时尚个性很好地进行了融合。

       新车的长宽高分别为4620/1890（1910）/1780mm，轴距为2738mm。车身侧面，哈弗大狗前/后腰线最终汇聚于车身中部，配合形面的塑造营造出分明的层次感，而隆起的线条又给人力量与运动的气息，双五幅轮圈线条锐利、金属色的原车踏板显示出了粗犷的视觉效果，再配合大尺寸轮圈与较高的车身离地间隙，突显了整体比较硬派的风格。

       哈弗大狗在车尾采用了独特的"倒L"型尾灯，结合装饰条的贯穿式设计，拉伸了整车的尾部视觉宽度，同时以上小下大的反差式设计压低了整体视觉重心。车尾扰流板、尾门则通过大量平直线条的运用，营造出了简约的造型风格，搭配粗犷的后保险杠设计，使整车看起来力量感十足。

       动力方面，根据此前的申报图信息，哈弗大狗前期将会搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为124kW（169Ps），新车将采用四驱系统、带有后桥差速锁。未来，哈弗大狗还有望搭载2.0T发动机。

       雷诺集团发布2020年上半年度全球销售业绩

       7月20日，雷诺集团公布?了上半年销售业绩。今年1-6月，雷诺集团全球销量总计为1256658辆。在全球疫情流行、各国政府实施了严格的疫情管控措施的情况下，雷诺面临挑战，采取了积极的应对措施。

       雷诺集团执委会成员、销售和地区业务高级副总裁丹尼斯·勒沃特表示：“目前情况正在好转，我们的工厂和销售网络日益活跃，采取措施满足客户的需求。6月，受益于欧洲各国家政府推出的援助措施，汽车需求逐渐上升。下半年，我们有大量的订单需要交付，库存也将维持在令人满意的水平。同时，我们还将发布在细分市场中独一无二且广受好评的E-TECH混合动力车型。”

       上半年，雷诺品牌的电动车全球销量增长38%，销量超过42000辆。在欧洲，ZOE电动车是最畅销的车型，销量增长近50%，达37540辆。6月份，ZOE订单量达到创纪录的11000辆。

       随着Twingo?Z.E.车型的推出和搭载E-TECH混合动力发动机（全新Clio?混合动力、全新Captur和全新Megane?Estate插电式混合动力）车型的上市，雷诺集团的电气化产品攻势将助推集团实现2020年公司平均燃料经济性（CAFE）目标。

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       疫情播报

       截至2月18日13时：

       现存确诊57978、现存疑似6242、现存重症11741；

       累计确诊72530、累计死亡1870、累计治愈12682。

       疫情下的车企

       一、大众

       大众CEO迪斯开微博向中国人民致敬

       2月17日，大众汽车集团(Volkswagen)CEO赫伯特·迪斯(Herbert?Diess)开通新浪微博，并专门录制视频，向奋战在抗疫一线的中国人民致敬。

       迪斯表示：“?在这个特殊时刻，我开通了个人微博，为武汉加油，为中国加油！大众汽车集团将一如既往地与中国人民站在一起，共克难关。相信中国能早日战胜疫情，恢复正常的生活和生产秩序！感谢你们所做的一切努力！”

       在视频中，迪斯表达了对中国新型冠状病毒疫情的强烈关注，并呼吁全球团结起来共克时艰。他表示：“大众汽车集团永远与中国人民大众在一起。相信中国人民的团结能够力克难关，我们对中国充满信心。”此外，迪斯还代表大众汽车集团向中国成千上万的医务工作者、志愿者以及其他参与抗疫的人，致以崇高敬意。“我们深刻关注在华10万之众的员工，大众汽车集团已经向中国的慈善机构捐赠了1.22亿人民币，还将尽最大努力维护自己10万在华员工的健康。”

       二、奥迪

       武佳碧致信全体员工

       2月17日，奥迪中国的员工正式重返工作岗位。

       一早，来到办公室的员工们便收到了一封来自奥迪中国总裁武佳碧（Gaby-Luise?Wüst）的信。在信中，武佳碧号召合作伙伴、经销商和员工们“拧成一股绳”，积极承担起每一个人的社会责任，打赢得这场战“疫”。

       “我每天都在看新闻，在面临严峻挑战的情况下，中国人民众志成城、乐观应对，令我深受感动……我相信，凭借中国人民卓越的应对能力，依靠强有力的抗疫措施，我们很快将打赢这场疫情阻击战。”她在信中赞扬了中国政府所采取的强有力的应对举措以及中国人民所展现出来的团结和乐观的精神风貌，她相信，这些将最终支撑中国渡过难关。

       “希望大家鼓起勇气，每天都用实际行动为这场战‘疫’做出一点小贡献。在未来的一段时间内，希望大家积极承担社会责任，为了中国以及每一个受到新型冠状病毒疫情影响的人，赢得这场战‘疫’！”她在信中向员工发出号召。

       三、一汽红旗

       有序复工

       四、小鹏

       推“高温抑菌”功能

       小鹏汽车研发“高温抑菌”功能，该功能可通过手机APP远程对G3空调进行控制，在确保车辆安全的情况下对座舱进行高温净化抑制病菌，未来，技术研发成功后将以OTA的形式为G3车主进行推送，能够进一步加强车主及其家人的健康防护，确保出行更加安全。

       该功能操作简单高效，只需三步：

       第一步，停好车辆，确保车内没有任何生命体（人、宠物）、食物的存在；

       第二步，下车并打开手机APP开启高温抑菌功能，这时车内空调将自动升温至56℃，以空调高温大风内循环的方式对车内进行持续60分钟的净化，空气循环达百次以上，确保车内抑菌效果；

       第三步，功能完成后，静待30分钟后即可上车；整个净化过程预计消耗电量2-3.5度（根据车辆所处环境决定）。

       同时，该功能区别与其他厂商，无需购买新车，未来，将通过OTA的形式为G3车主进行推送，充分发挥小鹏汽车智能进化的优势。

       五、英伟达

       捐赠300万人民币

       NVIDIA（英伟达）将通过武汉大学教育发展基金会捐赠300万人民币，支持武汉大学国家重点实验室及三家附属医院（武汉大学人民医院、武汉大学中南医院和武汉大学校医院）抗击新型冠状病毒肺炎疫情。

该笔款项主要用于疫情救助和防控，以及应急和基础研究两部分工作的开展。其一，用于“武汉大学抗击新型冠状病毒感染肺炎基金”，资助武汉大学附属医院开展疫情的救治和防控工作，具体包括防控（防疫）药品、设备和物资的采购以及相关费用支出。其二，用于资助武汉大学国家重点实验室开展疫情的应急和基础研究，包括与研究相关的仪器设备、试剂耗材等的采购以及相关费用支出。

       六、嘀嗒出行

       上线嘀嗒顺风车“每日健康打卡”新功能

       嘀嗒顺风车主在每一次接单之前，乘客在每一次下单约车之前，均须要在嘀嗒出行App上完成“健康打卡”。打卡内容包括：“有无咳嗽和发热等症状”和“近期接触的亲友是否有发热、咳嗽等症状”这两项。健康打卡结果将向其他用户公示，以方便同行的车主或乘客提前了解。如有瞒报可能需要承担法律责任。

       顺风车每日健康打卡功能，是继“乘客健康情况备注”，《嘀嗒顺风车·健康出行指南》，防疫隔离期间用户暂停接单下单，新冠肺炎专项保障金之后，嘀嗒出行在多企业复工复产阶段为保障用户健康出行的又一重要举措。

       七、北京车展

       延期

       最后，我们来说一个重磅消息。北京车展也延期了。

       根据防控新冠肺炎疫情的需要，北京市人民政府已启动重大突发公共卫生事件一级响应机制。为做好疫情防控工作，切实保障参展商和观众的身体健康和生命安全，原定于2020年4月21至4月30日在北京中国国际展览中心新、老展馆举办的2020（第十六届）北京国际汽车展览会（AUTO?CHINA?2020）延期举行，延期调整后的具体时间将另行通知。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Nice车圈日报｜福特正式停产呼吸机，和谐汽车公布中期业绩

       据外媒报道，意大利11月新车注册量同比下跌8.3%。值得注意的是，来自私人消费者的注册量同比上涨12%。

       据意大利交通部的数据，11月，意大利注册138,405辆新车。当月有21天销售日，比去年同期多一天。意大利进口汽车协会（UNRAE）表示，若没有多出来的这一天，新车注册量将同比下滑13%。

       市场研究机构Dataforce表示，来自私人消费者的注册量同比上涨12%，至92,011辆，虽然意大利政府为抑制第二波疫情在部分地区实施了封锁政策，但此次汽车经销厅仍然可以营业；来自短期租赁公司的汽车注册量同比下跌26%，来自长期租赁公司的注册量同比下降18%；面向企业的销量同比下降13%。

       据外媒报道，戴姆勒将逐步淘汰传统的零部件供应商，以便为其软件开发项目提供资金。该项目将雇佣数千名编程人员，以打造一款可与特斯拉竞争的操作系统。

       戴姆勒首席执行官康林松（Ola?Kallenius）向英国《金融时报》表示，该公司将减少购买电子元器件，转用人才、软件和计算成本来取代供应商开发成本。“今后，一旦我们朝这一方向走得更远，我相信公司可以在一个较低的固定成本水平上运行。我们在供应商方面的支出会减少，然后将节省下来的钱用在其他地方雇佣员工。”

       当前，戴姆勒集团正在进行重组，以为进军电动汽车领域筹措资金。与此同时，该公司希望能够拥有更多为现代化汽车提供动力的复杂技术。

       12月3日，德国交通部发表声明，11月德国新车销量同比下跌3%，至290,150辆。

       特斯拉销量同比上涨500%，至1,680辆，市场占比为0.6%；得益于混动版Panda上市，菲亚特销量同比上涨43%；丰田品牌同比上涨33%；受电动车Zoe的推动，雷诺销量同比上涨29%；雪铁龙和欧宝表现不错，分别同比上涨29%和17%。

       德国高端品牌的表现略为逊色，奥迪销量同比上涨3.1%，宝马同比上涨1.4%，梅赛德斯奔驰仅同比上涨0.5%。西雅特销量同比下跌22%，大众品牌销量同比下降18%，福特销量同比下跌16%。

       据外媒报道，12月1日，现代坦迪斯（Hyundai?Transys）宣布将投资逾2.4亿美元在美国乔治亚州建设一家新变速器工厂，毗邻该公司在西点（West?Point）的一家工厂和起亚的一家工厂。

       现代坦迪斯表示，新厂位于起亚园区内，占地58,000平方米，将生产8速变速器，预计将创造165个岗位。该厂建设完工后，该公司在乔治亚州的员工将增多到1,700多名。

       西点市长Steve?Tramell在一份声明中表示：“我非常高兴现代坦迪斯做出这项长期投资，更重要的是，这将为当地创造很多就业机会。”

       许多供应商工厂都聚集在现代蒙哥马利工厂和西点的起亚工厂附近。据县财务文件表明，起亚及其子公司和供应商在乔治亚州特鲁普县（Troup?County）雇佣了超过4,300名员工。现代坦迪斯新厂是乔治亚州今年以来最大的一笔工业投资。

       现代坦迪斯乔治亚州动力系统总裁Sangkil?Jung在一份声明中表示：“多年来乔治亚州资本投资、就业和对员工培训的支持所建立起的信任，以及其他州没有的新机会，使得乔治亚州是一个恰当的选择。”

       据外媒报道，博世将其在电动卡车初创公司Nikola的持股比例降至5%以下。此前，通用汽车也重新修改了与Nikola的合作协议，缩小了合作范围。

       博世是Nikola最大股东之一，根据12月3日公开的证券文件，博世已将其在Nikola的持股比例从之前的6.4%降至4.9%。博世在美国的发言人Tim?Wieland表示，该公司在11月30日Nikola股票锁定期结束后削减了对Nikola的持股。“我们最初对Nikola的投资主要是为了支持氢技术的发展。根据证券交易所的规定，我们减持股份是在持股一段时间以后。”

       2017年，Nikola与博世就“开发、制造、测试和支持”用于原型车的各种组件（包括燃料电池系统）达成协议。今年9月，Nikola还表示，博世将为其计划在欧洲生产的燃料电池卡车提供燃料电池。

       Nikola发言人并未立即置评。

       （注：以上配图均来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Nice车圈日报——丰田两款纯牌机油检验不合格，多家车企销量回暖

       福特完成政府订单?正式停产呼吸机

       据外媒报道，在向美国政府交付50,000台呼吸机后，福特汽车正式停产呼吸机，并使密歇根工厂专注于零部件的生产。

       福特发言人Rachel?McCleery表示，福特与美国通用电气公司（General?Electric?Co.）共同生产呼吸机，以协助抗击新冠疫情，最后一批呼吸机已在8月28日交付完毕。不过该公司表示，将继续生产个人防护设备，并计划向全美学区提供1,000万个口罩。

       疫情封锁措施解除后，汽车制造商纷纷重启运营。福特Rawsonville?Road工厂5月已经恢复汽车零部件生产。呼吸机是在该厂另一区域生产，不会影响变速箱油泵、电池组和燃油泵等汽车零部件生产。福特表示，第二季度末，该工厂产能已恢复至疫情前95%水平。

       福特和通用电气原本计划在7月中旬完成呼吸机的生产，但不得不向HHS寻求延长生产期限，以适应正在增加零部件生产的新供应商。McCleery在一份邮件声明中称：“我们不得不从新供应商处采购约三分之一的零部件，以满足增加的产量。”

       特斯拉将在奥斯汀成立新的游戏与UI团队

       据外媒报道，特斯拉最新发布的招聘职位信息显示，该公司将在奥斯汀成立一个新的视频游戏、软件和用户界面（UI）团队。

       当前特斯拉得克萨斯超级工厂正在建设之中，该公司已经发布了多个与这座新工厂相关的职位招聘信息。但是外媒发现，特斯拉还发布了多个与该工厂并无关联的职位招聘，这些职位信息显示出特斯拉将在奥斯汀成立一个全新的软件团队，负责视频游戏和UI方面的开发工作。

       特斯拉对视频游戏工程师这一职位的描述为：“特斯拉致力于制造最有趣的汽车，将视频游戏体验引入车辆内部，有助于增加乐趣。我们正在寻找一位积极的软件工程师，帮助我们建立一个视频游戏平台，使我们的汽车可以提供最好的视频游戏内容。请加入我们，发挥你的行业经验，帮我们建立这个平台。”

       特斯拉联合创始人创办电池材料回收公司

       据外媒报道，特斯拉联合创始人JB?Straubel创办的初创公司Redwood?Materials已经开始崭露头角了，并且已经开始回收特斯拉内华达Gigafactory工厂的废料，尽管并不是在与特斯拉合作（回收）。

       Straubel是特斯拉公司的早期创始人之一，在去年夏天之前，一直担任该公司首席技术官一职。之后，Straubel在特斯拉担任顾问一职，据信，这只是一个象征性的职位，目的是为了减轻特斯拉公司技术高层不断离开给公司所带来的打击。

       其实，在特斯拉宣布任命Straubel为顾问的几个月前，Straubel就鲜少在特斯拉露面了，而是把更多的时间花在了他创办的初创公司——Redwood?Materials上。目前，Redwood正在研发回收电池材料的工艺，以用于生产新电池。

       Straubel在内华达州成立了该公司，距离特斯拉内华达Gigafactory工厂不远，再加上Straubel还在特斯拉工作时就创办了该公司，并从特斯拉雇佣了几名员工，人们都认为这家公司与特斯拉有关联。不过，事实显然不是如此。

       和谐汽车上半年新车销量与主营业务收入双降

       日前，和谐汽车（03836.HK）公布了2020年中期业绩，其中显示，受疫情影响，上半年该公司新车销量为14613辆，与去年同期相比减少5.5%，主营业务收入为57.54亿元，同比下降2.3%。

       和谐集团半年报显示，2020年第一季度该公司受疫情影响信合销售和主营业务收入收到较大影响，分别下降26.7%和21.9%，但进入二季度后，数据出现回升，主营业务收入和新车销售同比分别增长12.2%和10.6%。受此影响，该公司上半年归母净利润为2.34亿元。

       和谐汽车方面表示，由于居民消费结构改善趋势及国家政策支持的多重利好叠加，中国豪华车市场具有巨大的提升空间和内需潜力，未来国内豪华车的渗透率将进一步提高。

       数据显示，和谐汽车代理占比最大的宝马品牌（含?MINI）销量与宝马全国销量的平均水平一致；第二大品牌雷克萨斯增长幅度高于该品牌全国销量增长幅度，达到7.4%；超豪华品牌中的劳斯莱斯及宾利新车销售收入也同时增长，分别达到21%、150%。

       福特汽车携手合作伙伴探索自动代客泊车技术

       日前，福特汽车携手汽车零部件供应商博世、底特律地产商Bedrock开展自动代客泊车技术演示。值得一提的是，这也是全美首个利用场端基础设施，使车辆能够真正实现在车库内自动代客泊车的解决方案。

       该演示项目位于底特律Corktown街区的Bedrock?Assembly停车场一层并持续到9月底，而车库的业主们将能体验到自动代客泊车服务。Corktown位于底特律市中心，包括福特收购的密歇根州中央火车站，以及福特北美自动驾驶、电气化以及智能出行业务的工作园区，以及部分商业和住宅综合区域。

       “我们正不懈努力以拓展福特Co-Pilot360TM智行驾驶辅助系统功能，帮助消费者更轻松自信地驾驶。我们坚信自动代客泊车技术拥有巨大潜力，”福特汽车公司首席技术官（CTO）Ken?Washington表示，“与博世和Bedrock的合作符合我们对未来的愿景，包括实现更少的车载算力，拥有更强环境感知能力的自动驾驶车辆，在降低成本的同时帮助优化设计和整车布局。”

       自动代客泊车解决方案能让车库业主更高效的利用停车空间，该技术可以让同样面积的停车区域多停20%的车辆。这一解决方案可以像Bedrock?Assembly车库这样通过改旧升级实现，也可以在车库新建设计阶段直接整合，以最大化利用空间。此外，该技术除了实现自动代客泊车外，也可实现车辆自行前往车库内的特别功能区域，例如充电或者洗车。

       （注：以上配图均来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       法拉利市值飙升至大约300亿美元，自脱离FCA上市以来，股价目前已提升了两倍有余

       据外媒报道，5月4日上午，法拉利市值飙升至大约300亿美元，超过了通用和福特两大汽车制造商。当天，在法拉利发布了最新一期财报之后，其股价涨幅最高达到了7%。早盘中，法拉利的市值达到了301亿美元，当日晚些时候其市值又小幅回落至298亿美元。当天，通用汽车的市值下跌至293亿美元，福特的市值下降至192亿美元。尽管法拉利在今年3月关闭了工厂，但是第一季度其总交付量上涨了5%，至2738辆；营收下跌了1%，至10.2亿美元，高于分析师此前给出的8.52亿美元的预期。5月4日，法拉利还重启了位于马拉内罗（Maranello）和摩德纳（Modena）的工厂，这两座工厂预计将于5月8日全面恢复生产。法拉利每年只生产1万辆汽车，但凭借历史悠久的品牌、较高的售价，以及较高的利润率，法拉利能够比其他汽车品牌更顺利地度过新冠病毒危机。值得一提的是，自从2015年法拉利脱离FCA独立上市以来，其股价已经提升了两倍有余。

       沃尔沃汽车4月在华销量逆势增20%

       5月5日，沃尔沃汽车公布了其4月份全球新车销量。由于欧洲和美国地区的汽车需求继续受到新冠病毒大流行的影响，该公司上个月在全球范围内共售出31,760辆汽车，同比下降43.8%。由于中国地区的汽车展厅客流量开始恢复正常水平，该公司上月在华销量实现了20.8%的增长。今年前四个月，沃尔沃汽车在全球范围内共售出163,649 辆新车，较去年同期下降24.9%；沃尔沃Recharge系列（包括纯电动和插电式混合动力车）的销量占比较去年同期增长了一倍，从7%增长至14%。

       丰田两款纯牌机油检验不合格

       近日，北京市市场监督管理局发布润滑油（机油）产品质量抽查检验结果公示。其中公告显示，出光润滑油（中国）有限公司生产、一汽丰田汽车销售有限公司销售的SN/GF-5 0W-20、SN 5W-20两款全合成纯牌机油不合格。截至目前，北京市市场监管局已依据《产品质量法》，对相关产品生产经营者进行处罚。根据官方检验结果，丰田销售的部分机油存在运动黏度（100℃）、低温动力黏度（-30℃）不合格问题，而使用这些不合格机油，有可能会影响发动机润滑、冷却、密封效果，对车辆气缸、活塞等关键部件造成损伤。

       按照北京市监管局要求，企业应将不合格产品主动下架。根据公示信息，本次抽查机油批次全部为天津生产，其中0W-20为4L装，5W-20为5.5L装，生产日期分别为2019年2月20日和2018年4月23日。

       蔚来:4月份汽车交付量大增181%至3155台

       5月6日，蔚来如期公布了2020年4月份的交付数据，其整体交付量达3155台，其中ES6交付2907台，创历史新高。整体交付量同比增长180.7%，环比增长105.8%，连续两月实现交付数环比翻番。消息发布后，蔚来汽车盘前涨近10%，报3.61美元。蔚来汽车创始人兼CEO李斌也说：“今年4月，我们实现了自2019年6月以来蔚来ES6月度交付量的最高纪录，全新ES8的交付也进展顺利”，“这些是我们产能和交付能力恢复的结果。同时，我们也看到了强劲的订单增长势头，这些都归功于我们的产品力、卓越的用户服务，以及换电技术，越来越受到已有及潜在用户的认可。”看起来蔚来前方的路正在变得越来越平坦。

       雷克萨斯在华销量为23150台，同比增长6%

       雷克萨斯公布最新销量数据：4月，雷克萨斯在华销量为23150台，同比增长6%；其中智·混动车型的销量为8238台，占当月销量的35.6%。在2019年，雷克萨斯完成了一系列里程碑事件，包括首次超越北美市场销量，雷克萨斯中国累计销量突破100万辆等。除此之外，在4月26日，雷克萨斯UX300e正式上市，售价区间为36.20-38.50万元，作为雷克萨斯旗下首款纯电动车型，UX300e定位于纯电动紧凑型SUV，NEDC综合续航里程为400km。另外，在今年2月份，雷克萨斯全新MPV车型LM也正式推出市场，售价区间为116.60-146.60万元，

       （注：以上配图均来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！）

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