街上抓拍奥迪tt红衣女_街上抓拍奥迪tt红衣女孩

2024-04-19 04:11:07

今天，我将与大家共同探讨街上抓拍奥迪tt红衣女的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.最适合女人开的车

2.为什么有些开好车的女生都很漂亮？

3.限量版奥迪TTRS亮相，原厂拉花带尾翼！5缸机马力够强

4.奥迪TT车怎么样？

5.奥迪A6汽油机该用什么型号的汽油

街上抓拍奥迪tt红衣女_街上抓拍奥迪tt红衣女孩

最适合女人开的车

A.女人应该开漂亮的车,比如,奥迪TT,尼桑350Z,丰田MR2,奔驰SLK系列,本田PRELUDE, BMW Z3,雪铁龙甚至现代COUPE,造型漂亮,人车相映,人美车靓,不论在农村,城市,机关,公司,马路,即使在停车场,也是一道风景。　　B.女人应该开很耐实的车.女人一般都不会干技术活,车子有了毛病,都会抓瞎,所以,女人应该开很耐实的车.比如,本田,丰田,马自达,奔驰, BMW,尼桑,雪铁龙等等,耐实,很少出毛病，让女人有安全感。　　C.女人应该开小车.女人开小点的车,不论开车,停车,兜风还是逛街,都有说不尽的好处,我看见过很多开小车的女人,真是CUTE。在小车里面的女人,会风情万种。开大车的女人,会不知所措。　D.女人应该开敞蓬车,女人本来就漂亮,开辆敞蓬车,更酷.有长发的会长发飘飘,有短发的会精干异常.女人开敞蓬车,不需要男人陪衬,自得其乐,看着她都觉得她潇洒,可爱。　　E.女儿人应该开自动车,女人怕麻烦,女人最希望的是,自己开车,自己还不费?如果有全自动导航汽车,女人最爱,花多少钱也愿意买.女人宁愿在车里化妆,左顾右盼,也不愿意摆弄那些油门呀,刹车呀,离合器呀等乱七八糟的机械东西.很多有车的女人根本没有用过车里那些功能.除了镜子和音响。　　F.女人应该开颜色漂亮的车,不知道为什么,女人如果开了粉色的,绿色的,**的,红色的或者是其他颜色的车,任何车不是黑色或灰色的,都很美。　　G:女人不要开火车,开了火车就不能每天见自己的老公,久而久之,不是女司机有外遇,就是女司机的老公有了二奶。　　H:女人不应该开消防车.因为我从来没有见过一个女人开消防车。　　女人吗,就要开有女人样的车!

为什么有些开好车的女生都很漂亮？

在英国的街头，有着一辆回头率爆棚的奥迪TT，定睛一看它居然没有后视镜！随后小编采访了这位奥迪车主，奥迪TT车主丹表示很乐意与我们分享他改装这辆TT的故事，接下来让我们边听他的故事边欣赏这辆奥迪TT。

奥迪TT俯视远看

丹的爸爸是个汽车改装迷，因此自小时候起丹就对改装车文化耳濡目染。?在他很小的时候，爸爸就会带他去当地码头的汽车集会看看那些酷炫的改装车和改装件，而丹也是越看越喜欢。后来的他，在刚满可以开车的年龄，便迫不及待的考了驾照并开始了自己的改装旅程。

最美的45度角

几乎贴地的TT

年仅16岁的丹有一个与之有同样爱好的父亲支持，于是第一辆车便买了MK1奥迪TT——搭载POLO引擎的跑车。也就是你们现在所能看到的这辆绿松石蓝的TT。

用了气动避震后未升起时的效果，可以看到轮胎已经到了轮眉上面

没有后视镜的TT

这辆TT的改装非常的酷炫，一低到底的气动避震——V2控制空气悬架套件。?丹是一个凡事都喜欢亲力亲为的改装爱好者，当然改造这辆TT也是不会例外。而这辆TT在改装后，垫圈喷嘴、进气格栅环绕、四周的雷达探测以及汽车后视镜全都没有了！在问他汽车外观是否有些浮夸时，他并没有感到任何的难为情或者矫揉造作，他很坦然的表示自己就是喜欢这辆TT改造后的外观。

个性的车牌

保时捷套件轮毂刹车

车身，轮毂，制动?在车的尾部采用了美规的小尾翼，显得非常简洁。整车被埃塞克斯车队的小伙子们用绿松石蓝的乙烯涂层覆盖，看起来非常的靓丽。为了使这辆车看起来更加完美还改装了?8.5*18英寸的保时捷轮毂并且也喷成了薄荷绿，使得轮毂与车身非常契合。你以为只有轮毂是保时捷的吗？还不仅仅如此！车主还采用了保时捷Boxster的前4卡钳和刹车盘来取代原车的刹车制动系统，给车子提供更大的制动能力。?动力?接下来说一说动力，这车采用了东洋TOYO的运动款大型前置中冷器，EMP性能全段排气加上了一介的程序，上275匹马力轻轻松松。

远看打开门的TT

内饰?内饰方面也绝不会让你失望！座椅采用奥迪原厂运动座椅重新切边缝合，并安装了一套MK2的棕色皮革‘棒球’缝合风格座椅。后排的座位，门边，把手，护膝处均用皮革做了优化处理。地毯采用碳纤材质和翻毛皮混合的材质，并用褐色的钻石作为点缀。

TT内饰改?

棒球缝纫技术在车身上完美契合

改造的后备箱，被皮革包裹的空气悬挂和一个低音炮音响

后备箱?后备箱的空气悬挂装置也采用了与内饰相同的棕褐色皮革进行缝合，并用车内相同的地毯在后备箱处做了一层包围。后备箱里还有一个低音炮音响嵌，并且由棕褐色皮革所环绕。

发动机舱内经过改装的冬菇头，前进气肥肠，前中冷器等

欣赏完这部独具匠心的奥迪TT，小编也很想拥有一台自己改装的车，不得不承认改装后的奥迪TT个性十足。车主丹表示，能踏上改装这条路并拿出这样的作品，很大程度要感谢父亲对他爱好的支持。而这一番话表现出的是丹的家庭以及英国民间对于改装车文化的认同与理解。那么在本文的结尾，小编想问问大家是否会喜欢这样的奥迪TT呢？

限量版奥迪TTRS亮相，原厂拉花带尾翼！5缸机马力够强

为什么开好车的女生都很漂亮？

其实不开好车的女生也有的特别漂亮。

1.女生漂不漂亮，很大程度上在于化妆，在于打扮。

平时的生活追求，生活品位上，也不受于经济的条件的限制。能够追求一些高层次的享受。

车子既然是消费品，能买得起好车，那么代表自己的经济条件也可以。

人靠衣裳马靠装，这样就可以把自己打扮的漂漂亮亮的。

2.另外一种情况就是心理作怪。

有好车做背书，有好车为依托。自古就有香车美女一说。

同样一个女子，骑电动车和开宝马七系，给人的感觉是不一样的，总觉得开宝马七系的女孩子更漂亮一些。

只是谈一谈个人的见解，这一次没有开车用车的干货，哈~

因为有钱，说出来你可能不信，有钱，穿剪裁好的高档衣服，看起来瞬间比淘宝地摊货之类的漂亮一倍，气质瞬间提升，加上有钱有时间去健身房，身材好气质好，有钱有时间进修旅游，见多识广，提升气质，现在这个年代穷本身就寒酸在骨子里了，这就是为什么现在这么多女生愿意往城里跑，见多识广气质能提升，穷门很难再出贵子了，出得也是凤凰男居多

近日，知乎上有人提问：女生开豪车/好车是一种什么样的体验？共青团中央讲述了一位“开豪车”的女司机。3492人赞同了该回答，403人评论

网友们纷纷表示：

我叫李泽秀，是一名1994年出生的川妹子，已经在中铁十二局集团华丽高速公路施工工地干了一年多。可要说起我开的“豪车”，大家可能平时在城里见得比较多，虽然价格只有接近150万、但是高度很高，瞧，这就是我的“豪车”。

高度接近200米的塔吊，够牛够高大上吧？左边的桥墩的塔吊就是我的“豪车”

刚进入这个工地的时候，我跟着我的师傅李金珍开始学着开的塔吊只有60多米高，现在她刚刚结束了华丽高速新庄特大桥8号墩165米高墩的施工物资运输调配工作，登上了下一个百米塔吊，而我依然负责9号墩178米全桥最高墩的塔吊，塔吊的高度足足有198米。

高空俯瞰桥墩

之前，我在别的建筑工地也是开塔吊。2016年9月，自觉“见过世面”来到华丽高速公路建设工地时，看着其他桥墩60多米高的塔吊，觉得都很普通，和以前干的没啥区别，可是，三个月后，当9号墩的高度突破110米时，才有一种一览众山小、惊奇惊吓又惊喜的感觉。

工作时的我

记得第一次上去的时候，没怎么多想，就是觉得要比以前（驾驶）的高一些，我下意识地透过操作间玻璃往外看了一眼，双眼立马紧闭，不敢朝外看了。下面的车子就像虫儿，寻人都寻不见，真是有点小害怕，汗珠不停地往下流。吊臂和操作间的每一丝晃动，双腿都有点发软，我就不由自主地扣紧了扶手。

这是198米塔吊的最高处——205米的塔顶

从早上8点到晚上18点，我每天有将近10个小时的时间都待在“豪车”驾驶室里，工作、吃饭、休息、如厕，甚至生理问题都要在不足一平米的塔吊操作间内完成。其中最尴尬是事就是上厕所，为了减少如厕次数，除了每天从地面吊上来的午餐补给，我几乎滴水不沾、滴米不进，这样的生活持续了一年半。

可能大家会问，既然如此麻烦，为什么不下来“解决”呢？因为下来实在更麻烦。

带着孩子来看看

电梯大家都坐过，一般一两分钟的时间就搞定了，但对这198米高的塔吊电梯来说，我每天乘电梯上下塔吊就需要15分钟，其中有10多分钟的明显失重感，虽然每天都坐电梯，但脚板落不到地上，心里头总是有些发毛，所以感觉待在自己的操作间里要更安逸一点。

有一次，正在进行模板吊装作业时遇上了大风天气，地面一缕清风、高空来回飘摇，塔吊吊起的2吨模板在风中摇摆，摆动幅度将近4米，现场工人根本无法靠近，调运过程中，整个人的神经高度紧张、屏息凝视，通过风向和摆动特点判断模板位置，并根据以往经验一毫一厘地调整着角度，经过30多分钟的艰难“对抗”，模板最终才平稳地落在了指定位置。

当然，我的工作也不仅仅局限在操作间内，每个月我都要对塔吊进行全面的维护保养。不仅要逐阶逐个的紧固爬梯螺栓、检查各个焊接点，还要检测多个精密仪器，而这些工作都需要我徒手攀爬这座“直入云霄”的吊塔。

看着这一眼望不到头的塔吊，我真是又爱又恨。记得有一次，突如其来的特大暴雨让现场停了电，当时我还在塔吊上面，雨水冲刷着玻璃，狂风摇晃着塔吊，吊臂在狂风暴雨中嘎吱作响。好在有平时攀爬的经验，再加上所有的螺栓都是我亲手紧固的，所以按照习惯一爬一歇，顺利地回到了地面。虽不敢说那是一次死里逃生的经历，但却让我与塔吊之间多了一种“相互依靠”的感觉。

为什么有些开好车的女生都很漂亮？

的确，无论是在大都市，还是在一些三、四线城市，开好车的女生往往都很年轻而且也很漂亮。

我认为，开好车的女生致所以很漂亮，主要有这么几种情况：

第一种情况：就是这些女生是靠漂亮的外表赚钱的，而且往往收入比较高

比如，有的漂亮女生白天不上班，晚上到夜场去当服务生，往往一个晚上就能赚上千元，一个月下来就可以赚好几万，有的甚至更多。你说这些“外貌协会”的女生赚了钱，为了什么？不就是为了住好房，开好车，过好日子吗！所以说，在平时，你看到开好车的女生长得漂亮就很正常啊！其实，这种情况在国外的发达国家、发展中国家甚至很贫穷的国家也很普遍。

第二种情况：就是这些漂亮的女生，背后都有富豪们支持

这一点，实际上大家都好理解，不应更多地点明了。

第三种情况：就是这些漂亮的女生，有一个有钱的老爸和老妈

尤其是这些年来，我国的民营企业蓬勃发展，民营企业主很快成为富翁的比例在大大增加。而这些民营企业主对自己的女儿往往格外疼爱、格外舍得花钱。所以，也往往会给女儿买好车，以给自己长长脸面。

第四种情况：就是一部分漂亮女生受虚荣心的驱使，往往借钱或贷款买好车

我们住的那个小区就有这么一位女生，20多岁，人的确长得很漂亮，没有结婚，家庭条件很一般，自己每个月必就挣三、四千元的工资。可就是这样，却买了一辆S级奔驰车开着。原来，听她父亲讲，是为了和单位的同事攀比，既借了钱还贷了款才买的。

应当说，漂亮女生开好车无可非议，只要挣的钱合法合规就没有什么不好！

这个问题我们应该转换一下思路，首先来讨论漂亮女生这个问题。在颜值能够改变“国际形势”的当下，女孩子美不美是，漂不漂亮是男性评价的第一属性。有没有内涵，贤惠不贤惠这些都通通先一边去，先看长相，长的好看才有下一步。

如今在很多工作岗位上，女孩子长相也很重要。长的漂亮工作不好可以慢慢教，长的丑工作还不好的就别来上班了。可以说漂亮的女生在社会中可以获得相当多的资源，并且很多资源是别人一辈子都拿不到的。

至于为什么开好车的女生都漂亮？我想有以下几点。

1:自己就有钱。长的漂亮随便拍拍小视频，玩玩直播，当个平面模特，淘女郎，挣钱就跟玩似的。

2:背后有人支撑。我们应该客观，公平的看待这个问题，不要戴有色眼镜，每个人的生活方式是由自己选择而来的，大家都应该尊重。

3:爸妈就有钱。很多女孩子天生就5分的料，但家里有钱，修修补补，打扮打扮，上个7分8分问题不大。

4:老公和男朋友送的。这个问题是这次我需要给大家说的干货。我们公司的乘务员大多都开的好车，很多全是老公强行买的。为啥她们的老公会强行要求她们开好车呢？前段时间我和一个追乘务员的网友聊过这个话题，他说给送女朋友一辆豪车，这就相当于给了她一张保护网。我问这从何说起呢？他解释道，假如我送了你一辆奥迪TT，你平时开着好车出门。那些街边有两臭钱的小混混，或者家里并不殷实的小男生，自动就会退出争夺行列，免除了大量不必要的骚扰，大家都明白量力而行这个道理。

对此各位怎么看呢？

题主细心观察，问题提得好，生活中所见确实是这样。

女人姿色是本钱，看颜值时代，美女当然吃香。是她年轻貌美，才有资格傍大款，也才有开好车。

恕我直言，不是偏见，也不是片面，凡是开好车的年轻美女，就是靠她的美色才轻而易举开出好车（豪车）。不然，还年轻，工作时间不久，哪有那么多钱？也许有人会说，她是富家女，那么，请问，那些开好车的年轻美女难道个个都是富二代？不会吧！

美女最应该感谢她的父母，制造出绝世精美容貌。

女人开好车，无非几个来源，自己买，老爸给买，老公给买，情人给买。自己买的女人要超有能力的女人，这种女人是少数。老爸给买，要有个好爹，也是是少数。老公给买，老公要超有能力，年轻有为，也是少数。情人给买，能玩情人的都有钱，所以这是大多数。女人要给人当情人，当然要有点姿势啦。所以开好车的女人多漂亮，这就是原因啦！

1.大部分开好车的女人家里都有钱，有个富豪爹，虽然自己长相一般，但长期喜欢买昂贵的化妆品，俗话说“三分人材七分打扮”，化妆品是很神奇，往脸上一抹丑女变美女，穿上价值不菲的品牌服装，脚着高跟鞋，往宝马车上一坐，显得漂亮有气质，如果她坐在电瓶车上，车上还拉着很多货物，给人的感觉肯定不一样，说明好车也有衬托的作用。

2.还有的是父母基因好，天生丽质，嫁了个有钱的老公，就是素面朝天穿着随意不打扮，开上宝马车，自然美看上去更优雅，漂亮而有气质。

3.还有的漂亮女人，搅上了有钱的男人，被男人包养了，甘愿当二奶，浓妆艳抹，穿着时髦，开着情人买的好车，到处去显摆，不知道她底细的人，觉得她漂亮，很有气质，还投去羡慕的目光，根本知道这车来路不正。

1.生活中并不是有钱的女人才开好车，其实没有钱的女人也有开宝马的，我们小区有个女生开的奔驰，从她婆婆嘴里知道，她两口子都是普通上班族，两个人的工资加起来才一万多，住房是双方父母出钱买的，买奔驰车的钱是两个人多年的积蓄，买车时还借了些钱，并不富裕，为了面子，喜欢和别人攀比，想方设法也要买好车，女生长相也一般，不过也会打扮，开上奔驰看上去漂亮，也有气质。

2，还有的女人，虽然外表普通，但人品好，工作能力强，当上了公司的高层或是会做生意赚了大钱，由穷人变成了富人，这种女人更会打扮自己，穿着也时尚，显得自信阳光，从里到外散发出一种芳香，开上好车，更是漂亮而又有气质，让人刮目相看，是真正的美人。

现代化快速发展，人们的生活也越来越好，私家车已成为了每个家庭的标配，为什么有些开好车的女生都很漂亮？

街上很多开着豪车的女性不仅年轻还很漂亮，为什么她们这么年轻就有能力开上几十万甚至上百万的豪车？

家庭富有

好车是具有高价值的社会资源，不是随随便就能够拥有的，开豪车的很多女生她们属于富二代，她们的家庭条件非常优越，人生的起点就比普通人高，从小过着锦衣玉食、无忧无虑的生活，真的是，天生的人生赢家，这些女生从小受到良好的教育，家庭经济条件的富足，特别是有金钱的强大支撑，使她们年纪轻轻便拥有各种名牌豪车，是普通年轻人望尘莫及的。

勤奋努力

从外表上来看，有的女生穿着很潮流，好象把时间都花在了打扮上，其实，她们是凭靠自己的踏实努力，在工作中稳步往上攀升取得了成绩、赢得了财富！

开好车的女生懂得努力、勤奋，这样的女生打扮的很时尚、靓丽，实际上她们非常懂得：人生的幸福必须靠自己去奋斗，所以，她们是依凭着自己的努力得到应有的财富。

出类拔萃

她们通过自己的奋斗，积累了丰富的资本去买了好车，她们文化素养高、目光有远见，在同龄的年轻人中出类拔萃，她们永远坚持一个道理，只有通过自己不懈的努力，才能得到想要的东西，现实中，不乏有很年轻女性，已成为龙头行业的姣姣者。

她们的成功是与自己的勤奋分不开的，在职场上兢兢业业的打拼，并获得了可观的回报，她们能拥有自己的豪车也是理所当然、不足为奇的，而且她们也会把自己打扮的光鲜亮丽，因为，爱美之心人皆有之。

美丽是资本

女生年轻是资本，美丽也是资本，凭借这身资本，便有更多的机会去获得财富，她们驾驶一辆豪车还有什么值得惊奇的！不是只有开好车的女生漂亮，只要你留意观察，漂亮的女生可以说随处可见，就看你的眼光聚焦在哪里了。

爱美之心人皆有之

现代女生有天生丽质的，她们有着优美的身材、精致的五官，就算是个普普通通的女生，化个淡装，再搭配得体的装饰也是美美哒！漂亮的女生再开着辆好车，更是与众不同，更能吸引大众的目光！

形形色色不同的人，构成了这个美丽的多元化世界，即然有了目标，也就有了奋斗的动力，有钱真好！有钱就是任性！我们也羡慕、也想拥有一部豪车，那就赶快加倍努力吧！

回答仅个人观点供友参考感谢大家阅读！欢迎朋友点评、关注！

因为坐在豪车里的女人有了来标榜自己身价的物品，豪车，你见过哪个骑破三轮的女的有气质？因为在大家的认知中豪车就是地位身价，同样两个颜值一样的人，一个一身地摊货杂牌，一个一身名牌奢侈品，你好意思站在人家面前比？比气质？人家一件衣服够你不吃不喝奔波半年的，你好意思？

奥迪TT车怎么样？

限量版?奥迪TTRS亮相，原厂拉花带尾翼！5缸机马力够强

奥迪作为德系豪华品牌三强之一，旗下拥有成熟的高性能系列产品，其中RS系列可以说是奥迪的高性能代表。近日奥迪汽车发布了全新的奥迪TTRS特别限量版车型，这款车在全球范围内只提供40台，可以说是物以稀为贵，而且这款限量版车型提供了非常炫酷的外观装饰套件。整部车的看点比普通版本奥迪TT强了很多。

该车型的全称其实是奥迪TTRSquattro40周年纪念版，这里的40周年其实就指的是奥迪quattro四驱系统诞生40周年，如今这套四驱技术已经成为奥迪RS系列的卖点之一，而且奥迪的很多高端车型也是依靠这套成熟的四驱系统打造出通过性方面的优势。

从外观造型设计方面看，整部车基本上保持了奥迪TT的基本造型风格，属于一款尺寸比较小的入门级别跑车。车头正前方采用了黑色六边形大嘴中网装饰，两侧LED矩阵大灯光源非常犀利。前引擎盖可以看到比较复古的拉花设计风格，车身侧面写着奥迪quattro，而且有比较复古的白色高强度锻造合金轮毂以及红色刹车卡钳，车身尾部则是大面积的碳纤维尾翼，在高速状态下可以提供真实的下压力，在高速状态下可以提供大概5公斤的下压力。

打开车门之后可以看到内饰部分的运动感也更强烈，驾驶员正前方提供了全液晶仪表盘，不过台面中间位置并没有搭载悬浮大屏幕，圆形空调出风口显然更加激进，多功能方向盘上不仅可以看到翻毛皮包裹，而且还有大红色的启动按钮以及驾驶模式切换按钮，中间的换挡杆造型更加激进，直接采用了圆形球头，看起来有点像红头思域的风格。

车内两个座椅均采用赛车级别的筒形座椅造型风格，后尾箱部位可以看到非常明显的碳纤维高强度防滚架，这款车已经达到了赛道级的车身强度，大量的碳纤维套件给整部车进行了全面的减重，对于高性能车而言每减轻一公斤重量都会对性能有所提升。

这款限量40台的奥迪TTRS特别版车型继续搭载2.5t涡轮增压5缸发动机，极限输出可以达到400马力，峰值扭矩高达480牛米，官方给出的零百加速成绩可以达到3.7秒，毕竟这款车有奥迪多片离合器quattro四驱系统加持。目前该车型在德国市场上的定价达到11.404万欧元，想必中国市民要想买到一台的话价格会非常昂贵，所以这款车出现在中国街头的概率并不大，属于一款比较小众化的纪念版车型。

问题来了，你觉得这款奥迪TTRS怎么样？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A6汽油机该用什么型号的汽油

奥迪TT车不错。

从1998年到现在，奥迪 TT已经发展到了第三代，要说这款车在国内的知名度，实在是不输法拉利，兰博基尼之类的超跑车。理由当然很简单，只要你留心，几乎每天都可以在街上看到各种颜色的 TTCoupe或者敞篷 TT，就销量而言，这绝对算得上是一款成功的跑车。

必须承认，前两代 TT的成功很大程度上源于外观，尤其是第一代 TT，它看上去就像是一个实验派的 TT，它的前卫设计不仅在那一年轰动了整个车坛，圆润的造型也成了奥迪此后几年的设计语言。

详细介绍：

从第二代 TT开始，它就不再是一款简单的拼颜值的跑车了，而在锋芒退去后， TT就更加注重提升驾驶性能。此前我们对这一代 TT的 Coupe和敞篷版进行了测试，两款车的破百成绩都在6秒以内，锐思(Coupe版)的圈速也是1分01秒之内，这次我们又得到了性能更强的 TTS Coupe，这是目前国内最强的 TT版本。

相对于 TT Coupe的45 TFSI入门版， TTS只卖54.28万元，与之相比， TTS的现价(后文简称 TTS)高达68.18万元，那么， TTS的拥有者到底花在 TTS上的钱多了14万元到底换来了什么呢？

就外表而言，e-tronSportback是一个现代风格，非常炫酷。仿进气格栅的前脸采用了流行的网状设计，让e-tronSportback前脸显得霸气威武，侵略性十足。使用全 LED光源，具有极强的科技感。

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最丰富的动力选择 2009款奥迪A6全系详解

2008-08-22 10:01:49 来源：已有评论(0)

前不久，奥迪发布了2009款A6以及全部衍生车型的详细资料，包括A6、A6 Avant、S6、S6 Avant以及RS6和Allroad。新车型除了丰富的发动机和变速箱配置、Quarttro等奥迪传统的优势技术外，偏航警示系统以及两侧盲区辅助系统等新技术也得到首次应用。今年十月它们的身影就会出现在德国的经销商那里。

2009款奥迪A6尾部更动感

外形变化明显，处处体现动感

新A6外形上的变化再一次印证了当今汽车设计更加运动化的趋势。LED的运用，使车灯成为一大亮点。下方排列6个LED小灯泡的大灯，不仅引人注目，更包含了自适应照明系统、动态转向照明系统、远光灯辅助系统等先进技术。尾部变化同样体现了运动化趋势，行李箱尾端微微上翘，扩压器变得更宽，排气管也更加粗壮。

09款奥迪A6车灯大量使用了LED

2009款奥迪A6大灯下排列的六个LED小灯泡十分吸引眼球

改款后的A6车身总长4.93米、宽1.86米、高1.46米，保持了其优雅的比例。奥迪S-line套件能够满足大多数对个性和运动需求，包括18寸轮毂和运动运动座椅以及一些个性内饰装潢。

09款奥迪A6外观

内饰基本不便，MII再次升级

与现行款相比，2009款A6的内饰造型变化不大，在保持简洁、雅致风格的同时，技术上做了进一步升级。令奥迪自豪的MMI系统得到优化，功能也有所加强，导航地图将可以提供鸟瞰视角。另外，新的MMI将配备一块40GB的硬盘，用于存放音乐和超过5000条地址信息。

09款奥迪A6和A6 Avant

十款高效引擎耗油率降低15%

2009款奥迪A6将提供极其丰富的发动机选择，包括6款汽油发动机和4款柴油型号，全部采用了奥迪最优秀的发动机技术。

2009款奥迪A6 S-Line版外观

在汽油机方面，最低端的2.0升4缸涡轮增压直喷(TFSI)发动机拥有170马力。之后是两款带有AVS气门正时系统的2.8升V6直喷(FSI)引擎，分别可以提供190马力和220马力。V6 3.0升机械增压发动机是奥迪家族的新成员，最大功率290马力，这款引擎可以使A6在5.9秒内从静止加速到100KM/H。而高端的4.2升V8 FSI发动机能够提供350匹马力。

相关链接：机械增压+燃油直喷—奥迪将推出3.0TFSI

3.0升V6机械增压直喷发动机

柴油TDI发动机有四种选择，包括2.0升的两个版本和2.7或3.0升的V6版本。基础版的2.0升发动机被称为TDIe，其中e代表高效的E-model。如果使用Multitronic变速箱，2.0 TDIe版A6由静止加速至100公里/小时需要9.9秒，最高时速可达204公里/小时。2.7升和3.0升的V6 TDI发动机也达到了极高的效率，其中2.7升车型最大功率190马力，峰值扭矩380牛米。而3.0升车型达到了240马力和450牛米。

09款奥迪A6 Avant

值得一提的是，2009款A6家族的耗油率降低了15%。最环保的2.0TDIe柴油发动机配合6速手动变速器时，耗油仅为5.3升/百公里，二氧化碳排放也仅有139克/公里。汽油车型方面，装配6速手动变速箱和190马力2.8升FSI发动机的车型百公里耗油仅为8.2升，而220马力发动机搭配M0ultitronic无级变速箱的车型百公里耗油也不过8.2升。即便配备Tiptronic手自一体变速箱和Quattro驱动系统的3.0升车型耗油也只有9.5升/百公里。

09款奥迪A6 Avant

Quattro系统更先进可装配全系列车型

自从1980年奥迪凭借Quattro车型赢得拉力赛冠军之后，Quattro一直就是奥迪最为自豪词汇。从2009款A6开始，即便最低端的2.0升 TDIe车型也可以装配这一系统。在常规状态下，Quattro系统将按前轮40%，后轮60%的比例分配。当遇到紧急情况时，机械管理的Torsen差速器可以将最多65%的扭矩分配给前轮，最多85%的扭矩给后轮。

09款奥迪A6

S6动感十足 RS6动力超越M5,E63 AMG

至于那些对4.2升V8发动机仍然无法感到满足的狂热分子，奥迪准备了S6、S6 Avant和RS6供他们选择。S6和S6 Avant装配的V10自然吸气发动机有435马力。更加强劲的RS6装备5.0升V10发动机，这台发动机在两个增压值为4.6bar的涡轮增压器帮助下可以达到580马力和650牛米，完全超越了奔驰 E63 amg的514马力和宝马 M5的507马力。此外，RS6还装配了干式油底壳和陶瓷刹车碟等只有属于高性能跑车的配置。

09款奥迪S6和S6 Avant

虽然动力异常强劲，但我们仍然不用担心RS6的安全性。只要不启动Sport模式，ESP车身稳定系统将很好的帮助驾驶者轻松享受驯服V10发动机的乐趣。

09款奥迪RS6

09款奥迪S6、 S6 Avant和RS6

Allroad车型炫耀Quattro光辉历史

我一直认为，奥迪Allroad车型除了占领细分市场外，另一个重要的目就是为Quattro技术搭建一个展示平台。随着当今SUV概念的流行，以及SUV车型越来越公路化、运动化，奥迪Allroad的处境变得尴尬起来。

09款奥迪A6 Allroad Quattro

但奥迪毅然保留了这一车型，想必这款车日后必将为追忆奥迪的光辉历史做出更多贡献。在外形上Allroad也更多借鉴了Audi经典元素。当看到Allroad粗壮的进气格栅时，让人不由得瞬间想起2000年的Rosemeyer概念车，甚至久远的Audi Union时代的那些辉煌赛车。

09款奥迪A6 Allroad Quattro

从八十年代中期奥迪100进入中国成为妇孺皆知的“官车”，到如今街上随处可见的一汽大众A6 L，奥迪品牌在中国的地位始终无可替代。无疑2009款奥迪A6全系列车型将会让广大中国消费者和车迷期待不已。相信明年中旬左右，加长之后的2009款A6就会在国内投产，不过S6、RS6和Allroad仍将会以进口的方式销售。

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关键字：奥迪 | A6 | S6 | Allroad

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